2017 FIAT FIORINO Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

START OCH KÖRNING
START AV MOTORN
Fordonet har en elektronisk motorspärr: Om
motorn inte startar, se beskrivningen i avsnittet
"Systemet Fiat CODE” i kapitlet "Kännedom om
fordonet".
Under början av starten kan motorns ljudnivå lätt
öka, detta gäller särskilt om bilen inte varit i gång
under en längre tid. Detta fenomen, som kan
äventyra funktionen och funktionssäkerheten,
kännetecknas av hydrauliska ventillyftare:
Distributionssystemet som valts för ditt fordons
bensinmotorer för att begränsa underhållsarbetena.
Det rekommenderas, under den första
användningsperioden, att inte kräva
en maximal prestanda av fordonet (till
exempel för höga accelerationer, för långa
körsträckor på maximala varvtal, för kraftiga
inbromsningar osv.).
Med släckt motor, lämna inte star tnyckeln
i läget MAR för att undvika att batteriet
laddas ur i onödan.
VARNING
Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre
och släpper ut koldioxid, kolmonoxid och andra
giftiga gaser.
VARNING
Innan motorn star tat aktiveras inte
servobromsen och servostyrningen och
därför måste bromspedalen och ratten
användas med större kraft än vanligt .
PROCEDUR FÖR BENSINVERSION
Gör så här:
dra åt handbromsen;
ställ växelspaken i friläget;
tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på
gaspedalen;
vrid startnyckeln till läget AVV och släpp den så
fort som motorn startats.
Om motorn inte startar vid det första försöket, vrid
startnyckeln till läget STOP innan startproceduren
upprepas.
133
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Om varningslampatillsammans med
varningslampa
på instrumentpanelen lyser när
nyckeln står på MAR, bör man vrida nyckeln till STOP
och sedan tillbaka till MAR. Om den förblir tänd ska
man försöka med någon annan av de nycklar som
medföljer bilen.
Om motorn fortfarande inte startar, gör en nödstart
(se "Nödstart" i kapitlet "I nödfall") och kontakta
därefter Fiats servicenät.
PROCEDUR FÖR DIESELVERSIONER
Gör så här:
dra åt handbromsen;
ställ växelspaken i friläget;
vrid startnyckeln till MAR: på instrumentpanelen
tänds varningslampan
;
vänta tills varningslampanochsläcks, vilket
inträffar snabbare ju varmare motorn är;
tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på
gaspedalen;
vrid startnyckeln till AVV så snart varningslampan
slocknat. Att vänta för länge innebär att
glödstiften har värmts upp i onödan.
Släpp nyckeln så fort som motorn startats.
OBSERVERA! Med kall motor när startnyckeln vrids
till läget AVV måste gaspedalen vara helt uppsläppt.
Om motorn inte startar vid det första försöket, vrid
startnyckeln till läget STOP innan startproceduren
upprepas.Om varningslampan
på instrumentpanelen
fortfarande lyser när nyckeln står på MAR, bör man
vrida nyckeln till STOP och sedan tillbaka till MAR.
Om den förblir tänd ska man försöka med någon
annan av de nycklar som medföljer bilen.
Om motorn fortfarande inte startar, kontakta Fiats
servicenät.
Om varningslampanblinkar under 60
sekunder efter star ten eller under
utdragen start betyder detta att det finns
ett fel i förvärmningen av glödstiften. Om motorn
startar kan fordonet användas på normalt sätt ,
men kontakta så snabbt som möjligt Fiats
servicenät .
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
kör långsamt iväg och låt motorn gå på medelhögt
varvtal, utan häftiga nedtryck av gaspedalen;
kräv inte en maximal prestanda av fordonet under
de första kilometrarna. Det rekommenderas att
vänta tills visaren på kylvätskans
temperaturindikator börjar röra sig.
NÖDSTART
Om varningslampan
på instrumentpanelen förblir
tänd med fast sken, kontakta omedelbart Fiats
servicenät.
134
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång fordonet eller utnyttja
nedförsbackar. Dessa manövrer kan
orsaka ett bränsleflöde i katalysatorn och skada
den ohjälpligt .
AVSTÄNGNING AV MOTORN
Låt motorn gå på riktigt låga varvtal och vrid
startnyckeln till STOP.
OBSERVERA! Efter en mer krävande körning ska du
låta motorn gå på tomgång så att temperaturen inne i
motorrummet sänks, innan den sedan stängs av.
Att tr ycka ner gaspedalen innan motorn
stängts av är helt onödigt . Det förbrukar
bara mer bränsle och kan skada motorn,
särskilt om motorn är försedd med en
turbokompressor.
HANDBROMS
Handbromsen bild 134 är placerad mellan de två
framsätena.
För att dra åt handbromsen, dra den uppåt för att
garantera ett stopp av fordonet.
VARNING
Fordonet ska stå still efter några hack
på spaken. Om så inte är fallet , kontakta
Fiats servicenät för att utföra regleringen.
När startnyckeln står på MAR och handbromsen är
ilagd lyser varningslampan
på instrumentpanelen.
För att frigöra bromsen gör man så här:
Lyft spaken lätt och tryck på frigöringsknappen A
bild 134;
bild 134F0T0043
135
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Håll knappen A nertryckt och sänk spaken.
Varningslampan
på instrumentpanelen släcks.
För att undvika oavsiktliga rörelser på fordonet, utför
manövern med nedtryckt bromspedal.
PARKERING
Gör så här:
stäng av motorn och dra åt handbromsen;
lägg i växeln (den 1:an i uppförsbackar eller backen
i nedförsbackar) och lämna hjulen svängda.
Om fordonet parkeras i en brant nedförsbacke,
rekommenderas det även att blockera hjulen med en
kil eller en sten.
Lämna inte startnyckeln på läget MAR för att undvika
att batteriet laddas ur. Dra alltid ut nyckeln innan
du lämnar fordonet.
Lämna aldrig barn själva i fordonet. Dra alltid ur och
ta med startnyckeln och ta den med dig.
VINTERDÄCK
Fiats servicenät kan ge råd om bästa val av vinterdäck
till önskad typ av användning.
För typen av vinterdäck som ska användas, för
däcktrycket och motsvarande egenskaper,
följ noggrant anvisningarna i avsnittet "Hjul" i kapitlet
"Tekniska specifikationer".
Vinterdäcken blir betydligt mindre effektiva när
tjockleken på slitbanan är mindre än 4 mm. I detta
fall är det bäst att byta ut dem.
Vinterdäckens specifika egenskaper gör att deras
prestanda vid normalt väder och vid längre körning
på motorväg är lägre än för standarddäcken som
normalt sitter påmonterade på bilen. Se därför till att
bara använda vinterdäck till det bruk de är
typgodkända för.
OBSERVERA! Vid användning av vinterdäck med ett
max. hastighetsindex som understiger det som
uppnås av bilen (ökat med 5 %), placera en
varningsskylt väl synlig i passagerarutrymmet som
anger max. tillåten hastighet för vinterdäcken (enligt
EG-direktivens föreskrifter).
Montera däck av samma typ (märke och profil) på alla
fyra hjulen för att garantera säkerheten under
körning och inbromsning och även bra
styregenskaper
Det är inte lämpligt att vända rotationsriktningen på
däcken.
136
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Högsta hastigheten för vinterdäck av
typ Q får inte överstiga 160 km/h med
hänsyn till gällande trafikförordningar och
regler.
ANVÄNDA VÄXELLÅDAN
För att lägga i en växel, tryck ner kopplingspedalen i
botten och ställ växelspaken A bild 135 i önskat
läge (schemat över växlarna finns på växelspakens
knopp).
OBSERVERA! Backen kan endast läggas i om
fordonet står helt still. Med motorn igång, vänta
minst 2 sekunder med kopplingspedalen nedtryckt i
botten, innan backväxeln läggs i för att undvika
skada på kugghjulen och slitage.
VARNING
För att växla på rätt sätt måste man
trycka ner kopplingen i botten. Därför
får det inte finnas några hinder på golvet under
pedalen: Se till att eventuella täckmattor alltid
ligger riktigt platta och inte kan hindra
pedalerna.
bild 135F0T0055137
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Kör inte med handen på växelspaken
eftersom belastningen, även om mycket
lätt , med tiden kan medföra ett slitage på
växelns invändiga delar. Användningen av
kopplingspedalen skall begränsas endast till att
byta växel. Kör aldrig med foten på
kopplingspedalen, inte heller om den vilar lätt
mot pedalen. På version/marknad där detta finns,
kan den elektroniska styrningen av
kopplingspedalen tolka körstilen som ett fel och
därför ingripa.BRÄNSLEEKONOMI
Här följer några praktiska tips som bidrar till en bra
bränsleekonomi och begränsning av miljöfarliga
utsläpp av avgaser vare sig det handlar om CO2 eller
andra föroreningar (kväveoxider, oförbrända
kolväten, småpartiklar osv.).
ALLMÄNT
Här ges allmänna råd som påverkar bränsleekonomin.
Underhåll av fordonet
Utför underhållet av fordonet genom att följa
kontrollerna och inställningarna som förutses i
"Underhållsschema".
Däck
Kontrollera däcktrycket med en intervall som inte
överstiger 4 veckor. Om trycket är för lågt ökar
förbrukningarna eftersom rullmotståndet är högre.
Onödiga belastningar
Res inte med överbelastat bagageutrymme.
Fordonets vikt (speciellt under stadskörning) och
inställning påverkar väsentligen förbrukningarna och
stabiliteten.
Pakethylla/skidräcke
Ta bort skidräcket eller skidhållaren från taket efter
att de använts. Dessa tillbehör minskar fordonets
138
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

aerodynamiska beteende och ökar förbrukningarna.
Vid en transport av särskilt stora föremål, använd
helst ett släp.
Installerade elektriska enheter
Använd de elektriska anordningarna endast när det
behövs. Den eluppvärmda bakrutan,
extrastrålkastarna, vindrutetorkarna och
klimatanläggningens fläkt drar mycket ström och gör
därför att bränsleförbrukningen ökar (upp till +25
% vid stadskörning).
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen medför högre
förbrukningar (i genomsnitt upp till +20 %): använd
endast ventilationen, när utomhustemperaturen
så tillåter.
Aerodynamiska tillbehör
Användningen av aerodynamiska tillbehör, som inte
godkänts för syftet, kan äventyra aerodynamiken och
öka förbrukningarna.
KÖRSTIL
Nedan anges huvudsakliga körstilar som påverkar
bränsleförbrukningen.
Start
Värm inte upp motorn med stillastående fordon eller
på lågt eller högt varvtal: Under dessa villkor värms
motorn upp långsammare vilket ökar förbrukningarnaoch utsläppen. Det rekommenderas att köra iväg
omedelbart och långsamt, genom att undvika höga
varvtal: i detta fall värms motorn upp långsammare.
Onödiga manövrar
Undvik att trycka ned gaspedalen när du står stilla
vid trafikljus eller innan motorn stängs av. Precis som
när gaspedalen trycks ner i friläget vid en nedväxling,
är detta onödigt och medför ökade förbrukningar
och föroreningar.
Val av växel
Så fort som trafiken och väglaget medger det ska
man lägga i en högre växel. En lägre växel för en
bästa möjliga acceleration medför en ökning av
förbrukningarna.
En olämplig användning av en övre växel ökar
förbrukningarna, utsläppen och slitaget på motorn.
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar betydligt då hastigheten
ökar. Vidhåll hastigheten så jämn som möjligt och
undvik plötsliga inbromsningar och onödiga
accelerationer, som medför en ökad
bränsleförbrukning och ökade utsläpp.
Acceleration
Våldsamma accelerationer försämrar
bränsleförbrukningen och utsläppen på ett ansenligt
sätt: Accelerera därför gradvis.
139
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

ANVÄNDNINGSSÄTT
Nedan anges huvudsakliga användningsförhållanden
som medför högre förbrukning.
Kallstart
Mycket korta körsträckor och ofta förekommande
kallstarter tillåter inte att motorn kan nå en optimal
driftstemperatur.
Det medför en betydande ökning av förbrukningarna
(från +15 upp till +30% under stadskörning) och
utsläppen.
Trafiksituationer och vägförhållanden
Höga förbrukningar beror på intensiva
trafikförhållanden t.ex. i köer när låga växlar används
ofta eller i större städer med många trafikljus. Även
kurviga vägar som i bergsområden och ojämna
vägunderlag påverkar förbrukningarna negativt.
Uppehåll i trafiken
Man bör stänga av motorn under längre uppehåll
(t.ex. järnvägsövergångar).BOGSERING AV SLÄP
ANVISNINGAR
För att dra ett släp måste fordonet ha en godkänd
dragkrok och lämplig elanläggning. Denna bör
installeras av kvalificerad personal som även utfärdar
tillbörliga trafikdokument.
Montera eventuell specifika och/eller extra
backspeglar enligt den gällande vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp är svårare
att klara branta backar. Bromssträckan och
omkörningstiden blir längre med större totalvikt för
bil och släp.
Under en körning med släp i nedförsbacke bör man
lägga i en låg växel istället för att använda bromsen.
Vikten som släpet medför på fordonets dragkrok,
minskar med samma värde fordonets lastförmåga.
För att undvika att överstiga maximala vikt (som står
på registreringsbeviset) ska man ta hänsyn till släpets
vikt när det är fullastat, inklusive tillbehör och
personligt bagage.
Respektera de lokala hastighetsgränserna för bil med
släp. I samtliga fall skall inte den maximala hastigheten
överstiga 80 km/h.
VARNING
Bilens ABS-system har ingen inverkan på
släpets bromssystem.Var därför
försiktig på halt väglag.
140
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING