Page 41 of 468

39
DS4_sk _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Združený prístroj typu 2
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti táto
kontrolka UREA, sprevádzaná zvukovým
signálom a zobrazením správy (napr.: „Top
up emissions additive: Starting prevented in“
(Doplniť aditívum na redukciu emisií: Zákaz
štartovania za 1 500 km), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať
každých 300 prejdených kilometrov, pokiaľ
hladina kvapaliny nebude doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný
kvalifikovaný servis, kde vám AdBlue
® doplnia.
Hladinu kvapaliny si môžete doplniť aj sami.
Viac informácií o AdBlue
® a systéme SCR ,
zvlášť o doplnení hladiny AdBlue®, nájdete v
príslušnej rubrike. Jazdný dosah v rozmedzí 600 až 2 400 km
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
SERVICE a začne blikať kontrolka UREA,
sprevádzaná zvukovým signálom a zobrazením
správy (napr.: „Top up emissions additive:
Starting prevented in“ (Doplniť aditívum na
redukciu emisií: Zákaz štartovania za 600 km),
ktorá udáva jazdný dosah vyjadrený v km alebo
míľach.
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať
každých 30 sekúnd, pokiaľ hladina kvapaliny
nebude doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný
kvalifikovaný servis, kde vám hladinu AdBlue
®
doplnia.
Hladinu kvapaliny si môžete doplniť aj sami.
V opačnom prípade nebude možné vozidlo
naštartovať. Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
SERVICE a začne blikať kontrolka UREA,
sprevádzaná zvukovým signálom a zobrazením
správy „Top up emissions additive: Starting
prevented“ (Doplniť aditívum na redukciu
emisií: Zákaz štartovania).
Nádrž AdBlue
® je prázdna: predpísaný
blokovací systém zabráni ďalšiemu
naštartovaniu motora.
Odporúčame vám obrátiť sa na sieť
CITROËN alebo iný kvalifikovaný
servis, kde vám hladinu kvapaliny
doplnia, aby bolo možné motor opäť
naštartovať.
V prípade, ak si kvapalinu doplníte
sami, je potrebné pridať do nádržky
minimálne 3,8 litra AdBlue
®.
Jazdný dosah v rozmedzí 0 až 600 km
Porucha spôsobená nedostatkom AdBlue
®
Viac informácií o AdBlue® a systéme SCR,
zvlášť o doplnení hladiny AdBlue®, nájdete v
príslušnej rubrike.
01
Palubn
Page 42 of 468

40
DS4_sk _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
V prípade detekcie poruchy systému na znižovanie emisií SCR
Regulačné zariadenie na blokovanie štartovania sa aktivuje automaticky nad 1 100 najazdených kilometrov po potvrdení poruchy systému na
r edukciu emisií SCR. Akonáhle to bude možné, nechajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Rozsvietia sa kontrolky UREA, SERVIS
a autodiagnostika motora, doprevádzané
zvukovým signálom a zobrazením správy
„Emissions fault“ (Porucha systému na
znižovanie emisií).
Výstražná kontrolka sa rozsvieti za jazdy v
okamihu prvej detekcie poruchy, následne pri
zapnutí zapaľovania počas nasledujúcich ciest
až pokiaľ nie je odstránená príčina poruchy. V prípade detekcie poruchy
Ak sa jedná o dočasnú poruchu,
výstražná kontrolka zmizne počas
nasledujúcej jazdy po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR. Ak je porucha systému SCR potvrdená (po
prejdení 50
km s trvalým zobrazením správy
o poruche), rozsvietia sa kontrolky SERVIS
a autodiagnostika motora a začne blikať
kontrolka UREA, doprevádzané zvukovým
signálom a dočasným zobrazením správy
na združenom prístroji „NO START IN“ a
vzdialenosti, uvádzajúcej jazdný dosah v
kilometroch alebo míľach so zablokovaním
štartovania motora - (napr. „NO START IN
600
km“ znamená „ Zákaz štartovania za
600
km“).
Počas fázy povolenej jazdy
(v rozmedzí 1
100 km a 0 km)
Za jazdy sa táto správa bude zobrazovať
každých 30
sekúnd, pokiaľ bude porucha
systému na redukciu emisií SCR pretrvávať.
Výstražná správa sa opäť zobrazí ihneď po
zapnutí zapaľovania.
Akonáhle to bude možné, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na kvalifikovaný servis.
V opačnom prípade hrozí riziko, že nebude
možné vozidlo naštartovať.
Združený prístroj typu 1
01
Pa
Page 43 of 468

41
DS4_sk _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Zákaz štar tovaniaPrekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania zabráni
opätovnému naštartovaniu motora.
Pri každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia
kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora a
začne blikať kontrolka UREA, doprevádzané
zvukovým signálom a dočasným zobrazením
správy na združenom prístroji „NO START
IN“ a 0
km alebo míľ - („NO START IN“ 0 km
znamená „ Zákaz štartovania“).
Pre obnovenie opätovného naštartovania
motora bezpodmienečne kontaktujte sieť
CITROËN alebo na kvalifikovaný servis.
Združený prístroj typu 2
Regulačné zariadenie na blokovanie
štartovania sa aktivuje automaticky nad
1
100 ubehnutých kilometrov, následne
po potvrdení poruchy systému na
redukciu emisií SCR. Hneď, ako
to bude možné nechajte systém
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.
V prípade zistenia poruchy systému na znižovanie emisií SCR
Rozsvietia sa kontrolky UREA, SERVIS a
autodiagnostika motora sprevádzané zvukovým
signálom a správou „Emissions fault“ (Porucha
systému na redukciu emisií).
Počas jazdy sa výstražná kontrolka rozsvieti v
okamihu, keď sa prvýkrát zistí porucha, potom
po zapnutí zapaľovania počas nasledujúcich
ciest; kontrolka neprestane svietiť až do
odstránenia poruchy. V prípade zistenia poruchy
Ak ide o dočasnú poruchu, výstražná
kontrolka prestane svietiť pri
nasledujúcej jazde po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR.
01
Palubn
Page 44 of 468

42
DS4_sk _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Ak sa porucha systému SCR potvrdí (po
prejdení 50 km s trvalým zobrazením správy
o poruche), rozsvietia sa kontrolky SERVIS
a autodiagnostika motora a začne blikať
kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým
signálom a správou (napr. „Emissions fault:
Starting prevented in“ (Porucha systému na
redukciu emisií: zákaz štartovania do) 300
km),
čím sa bude signalizovať jazdný dosah v
kilometroch alebo míľach.
Za jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30
sekúnd, kým bude porucha systému na
redukciu emisií SCR pretrvávať.
Výstražná správa sa bude opäť zobrazovať
hneď po zapnutí zapaľovania.
Hneď, ako to bude možné, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na kvalifikovaný servis.
V opačnom prípade hrozí riziko, že nebudete
môcť vozidlo naštartovať. Počas fázy povolenej jazdy (v rozmedzí
1 100 km a 0 km)
Po každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia
kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora
a začne blikať kontrolka UREA, sprevádzané
zvukovým signálom a správou „Emissions
fault: Starting prevented“ (Porucha systému na
redukciu emisií: zákaz štartovania). Zákaz štar tovania
Prekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania zabráni
opätovnému naštartovaniu motora.
V prípade opätovného naštartovania motora sa
nevyhnutne obráťte na sieť CITROËN alebo na
kvalifikovaný servis.
01
Pa
Page 45 of 468
43
DS4_sk _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Manuálny test na strednom displeji združeného prístroja typu 2
Táto funkcia vám umožní skontrolovať stav vozidla (pripomenutie stavu funkcií -aktivovaná / deaktivovaná) a zobraziť zoznam výstrah.
F
P
ri motore v chode aktivujte manuálny test
krátkym zatlačením tlačidla „.../000“ na
združenom prístroji. Na strednom displeji združeného prístroja sa
postupne zobrazia nasledujúce informácie:
-
u
kazovateľ hladiny motorového oleja,
-
u
kazovateľ údržby,
-
k
ontrolky a aktuálne výstražné správy, ak
existujú,
-
j
azdný dosah v závislosti od aditíva AdBlue
a systému SCR v prípade verzií Diesel
BlueHDi,
-
s
tav funkcií s nastaviteľnými parametrami.Tieto informácie sa taktiež zobrazia
pri každom zapnutí zapaľovania
(automatický test).
01
Palubn
Page 46 of 468
44
DS4_sk _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Celkovo a denne ubehnuté kilometre sú zobrazené po dobu tridsiatich sekúnd po vypnutí
zapaľovania, otvorení dverí vodiča ako aj pri uzamknutí a odomknutí vozidla.
Počítadlá kilometrov
Celkové počítadlo kilometrov Denné počítadlo kilometrov
F Zapnuté zapaľovanie, zatlačte na toto tlačidlo a pridržte ho zatlačené až po
zobrazenie núl.
Meria celkovú vzdialenosť prejdenú vozidlom
od jeho prvého použitia.
Meria vzdialenosť prejdenú vozidlom od
posledného vynulovania vodičom.
01
Palubn
Page 47 of 468
45
DS4_sk _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Reostat osvetlenia
Umožňuje manuálne nastavenie intenzity
osvetlenia miesta vodiča v závislosti od
vonkajšieho svetla. Je funkčný len pri
rozsvietených svetlách v nočnom režime.F
S
tlačením tohto tlačidla zmeníte intenzitu
osvetlenia miesta vodiča.
F
V p
rípade, ak dosiahne osvetlenie
minimálnu hodnotu, toto tlačidlo uvoľnite a
následne ho opäť zatlačte, čím zvýšite jeho
intenzitu.
alebo
F
A
k osvetlenie dosiahne maximálnu
hodnotu, toto tlačidlo uvoľnite a následne
ho opäť stlačte, čím znížite jeho intenzitu.
F
H
neď, ako dosiahnete požadovanú
intenzitu osvetlenia, toto tlačidlo uvoľnite.
Táto kontrolka a hodnota osvetlenia
sa zobrazia v strede združeného
prístroja počas nastavenia pre
zobrazenie úrovne osvetlenia pri
16
dostupných úrovniach.Deaktivácia
Pri vypnutých svetlách alebo v prípade vozidiel
so svetlami v dennom režime (aktivované
denné svetlá) zostane stlačenie tlačidlabez
o d oz v y.
Aktivácia
01
Palubn
Page 48 of 468

46
DS4_sk _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Pri jazde v noci umožňuje vypnúť niektoré
zobrazenia na prístrojovej doske, aby sa znížila
zraková záťaž vodiča.
Na prístrojovej doske zostanú svietiť základné
údaje o jazde, rýchlosti vozidla, svetelné kontroly,
zaradenom prevodovom stupni automatizovanej
alebo automatickej prevodovky, informácie
tempomatu alebo obmedzovača rýchlosti.
Black panel (komfortné
zobrazovanie v noci)
F Pri rozsvietených svetlách stlačte tlačidlo na aktiváciu funkcie.
F
N
a deaktivovanie funkcie stlačte
toto tlačidlo ešte raz. Na združnom prístroji môžete zmeniť farbu
ciferníkov nezávisle od zobrazení.
Tieto farby sa nachádzajú v piatich variantoch,
od bielej po modrú.
Osobné nastavenie farieb na
združenom prístroji
Dotykový tablet
Rozsvietenie ukazovateľov môžete
kedykoľvek znova aktivovať stlačením
black panel alebo niektorého z tlačidiel
ponuky.
V režime automatického zapnutia
svetiel sa funkcia „Black panel“
automaticky deaktivuje hneď, ako
vonkajšie osvetlenie dosiahne
dostatočnú úroveň.
F
S
tlačte príslušný ovládač toľkokrát,
koľkokrát je to potrebné na dosiahnutie
vami požadovaného farebného odtieňa.
A.
V p
rípade ciferníkov.
B.
V p
rípade displejov.
01
Palubn