2017 CITROEN DS4 Návod na použitie (in Slovak)

263
DS4_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Prepnutím tlačidla B do polohy „I“ zapnite
kompresor a nechajte ho v činnosti,
až kým tlak pneumatiky nedosiahne
hodnotu
2 barov.
T

esniaci prípravok je pod tlakom vstreknutý
do pneumatiky; počas tejto operácie
neodpájajte hadičku od ventilu (riziko
ostriekania). F
V yberte sadu a zaskrutkujte uzáver bielej
h a di č k y.
D

ávajte pozor, aby zvyšky tekutiny
neznečistili vaše vozidlo. Súpravu majte na
dosah.
F

I
hneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne päť kilometrov obmedzenou
rýchlosťou (v rozmedzí od 20 do 60 km/h),
aby sa poškodené miesto upchalo.
F

Z
astavte, skontrolujte opravené miesto a
tlak pneumatiky pomocou súpravy.
Ak tento tlak nedosiahnete po približne
5 až 7 minútach, znamená to, že
pneumatiku nemožno opraviť, obráťte
sa na sieť CITROËN alebo na iný
odborný servis, kde vám poruchu
odstránia.
08
V pr

264
DS4_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. Hustenie pneumatiky
F Nastavte tlak pomocou kompresora (hustenie pneumatiky: prepínač B v
polohe
„

I“; vypustenie pneumatiky:
prepínač B v polohe „O“ a zatlačenie
tlačidla C), v súlade s údajmi uvedenými
na štítku tlaku pneumatík vozidla
nachádzajúcom sa na dverách vodiča.
N

asledujúci únik tlaku znamená, že miesto
úniku nie je dobre upchaté, obráťte sa na
sieť CITROËN, alebo iný odborný servis,
kde vám poruchu odstránia.
F

O
dstráňte súpravu a odložte ju.
F

J
azdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80 km/h) do maximálnej
vzdialenosti približne 200 km.
F
O
vládač
A otočte do
pozície

„Hustenie“. F
E
lektrickú koncovku kompresora zapojte
do 12V zásuvky vozidla.
F

V

ozidlo naštartujte a ponechajte motor v
chode.
Hneď, ako to bude možné, navštívte sieť
CITROËN alebo iný odborný servis.
Je nevyhnutné, aby ste technika
informovali o tom, že ste použili túto
súpravu. Technik vám po vykonaní
diagnostiky oznámi, či je pneumatiku
možné opraviť, alebo či je potrebné ju
v ymeniť.
F

Ú

plne rozviňte bielu hadičku G .
F

P

ripojte bielu hadičku na ventil
opravovaného kolesa.
08
V pr

265
DS4_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Odstránenie hadičky a náplne
F Otočte celok 2 smerom doľava až kým sa nedotkne puzdra.
F

O
dpojte spojovací prvok 1 náplne tak,
že ním otočíte o štvr ť otáčky proti smeru
hodinových ručičiek.
F

C
elok 2 mierne vytiahnite a následne
odpojte spojovací prvok 3 hadičky
privádzajúcej vzduch tak, že ním otočíte
o štvr ť otáčky proti smeru hodinových
ručičiek. Dajte pozor na prípadné vytečenie
te k ut i ny.
Dátum použitia kvapaliny je uvedený
na náplni.
Náplň s kvapalinou je na jednorazové
použitie a aj načatá sa musí vymeniť.
Po použití náplň nevyhadzujte do
voľnej prírody, odovzdajte ju v sieti
CITROËN alebo v inom zbernom
mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú
náhradnú náplň, ktorá je k dispozícii v
sieti CITROËN alebo v inom odbornom
servise.
F
O dstráňte celok
2.
F K ompresor pridržte vo vertikálnej polohe.
F

O
dskrutkujte náplň 4 zospodu.
Pri montáži novej náplne a hadičky vykonajte
rovnaké úkony, avšak v opačnom poradí.
08
V pr

266
DS4_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kontrola tlaku/Príležitostné dohustenie
Kompresor môžete taktiež použiť, bez
vstreknutia prípravku, na príležitostnú kontrolu
alebo dohustenie vašich pneumatík.F
Z apojte elektrickú koncovku kompresora
do 12 V zásuvky vozidla.
F

N
aštartujte vozidlo a nechajte motor v
chode.
F

N
astavte tlak pomocou kompresora
(hustenie pneumatiky: prepínač B v
polohe
„

I“; vypustenie pneumatiky:
prepínač B v polohe „O“ a zatlačenie
tlačidla C), v súlade s údajmi uvedenými na
štítku tlaku pneumatík vozidla.
F

S
úpravu odstráňte a odložte ju.
F

O
vládačom A otočte do
polohy
„

Hustenie“.
F

Ú
plne rozviňte bielu hadičku G .
F

P
ripojte hadičku na ventil kolesa.
08
V pr

267
DS4_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ty p 2
1. 12 V kompresor s integrovaným tlakomerom.
2.
F

ľaštička tesniaceho prípravku s
integrovanou hadičkou.
3.
S

amolepka obmedzenia rýchlosti.
Zloženie súpravy
Samolepka s obmedzenou rýchlosťou
musí byť nalepená vo vnútri vozidla,
v zornom poli vodiča tak, aby
pripomínala, že jedno z kolies má
dočasné použitie.
S pneumatikou opravenou pomocou
tejto súpravy neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Postup pri oprave
F Vypnite zapaľovanie.
F N alepte samolepku s obmedzenou
rýchlosťou do vnútra vozidla.
Neodstraňujte cudzie predmety
zapichnuté do pneumatiky.
F

R
ozviňte hadičku uloženú pod
kompresorom.
F

P
ripojte hadičku kompresora na fľaštičku
tesniaceho prípravku.
08
V pr

268
DS4_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Otočte fľaštičku tesniaceho prípravku a zaistite ju o príslušnú drážku kompresora. F

S
kontrolujte či je prepínač kompresora
prepnutý v polohe „ O“.
F
Ú
plne rozviňte elektrický kábel, uložený
pod kompresorom.
F
O
dstráňte uzáver ventilu opravovanej
pneumatiky a uschovajte ho na čistom
mieste.
F
P
ripojte hadičku fľaštičky tesniaceho
prípravku na ventil opravovanej pneumatiky
a pevne utiahnite. F

P
ripojte elektrický výstup kompresora do
12 V elektrickej zásuvky vozidla.
F

Z
apnite zapaľovanie.
08
V pr

269
DS4_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ak po približne piatich až siedmych
minútach tento tlak nedosiahnete,
znamená to, že pneumatiku nemožno
opraviť, obráťte sa na sieť CITROËN
alebo iný kvalifikovaný servis, kde vám
poruchu odstránia.
Pozor, tesniaci prípravok je v prípade
jeho požitia zdraviu škodlivý a pôsobí
dráždivo na oči.
Uschovajte ho mimo dosahu detí.
Doba použiteľnosti kvapaliny je
uvedená na fľaštičke.
Po použití nevyhadzujte fľaštičku do
voľnej prírody, odovzdajte ju v sieti
CITROËN alebo v inom zbernom
mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú
fľaštičku v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom servise.
F

U

vedením prepínača do polohy „ I“ zapnite
kompresor, až pokiaľ tlak pneumatiky
nedosiahne 2,0 bary.
T

esniaci prípravok je pod tlakom vstreknutý
do pneumatiky; počas tohto úkonu
neodpájajte hadičku (riziko postriekania). F

I
hneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne päť kilometrov obmedzenou
rýchlosťou (v rozmedzí od 20 do 60 km/h),
aby sa poškodené miesto upchalo.
F

Z
astavte, skontrolujte opravené miesto a
tlak pneumatiky pomocou súpravy.
F
U veďte prepínač do polohy „
O“.
F O dstráňte súpravu.
08
V pr

270
DS4_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kontrola tlaku / Príležitostné dohustenie pneumatiky
Kompresor môžete taktiež použiť, bez
vstreknutia prípravku na príležitostnú kontrolu
alebo dohustenie pneumatík vášho vozidla.
F
O
dstráňte uzáver ventilu pneumatiky a
uschovajte ho na čistom mieste.
F

R
ozviňte hadičku, odloženú pod
kompresorom. F
S kontrolujte či je prepínač kompresora v
polohe „ O“.
F

Ú
plne rozviňte elektrický kábel, uložený
pod kompresorom.
F

U
vedením prepínača do polohy „I“
zapnite kompresor a upravte tlak hustenia
pneumatiky v súlade s údajmi uvedenými
na štítku tlaku pneumatík vášho vozidla.
P

re zníženie tlaku v pneumatike: zatlačte
na čierne tlačidlo umiestnené na hadičke
kompresora, v oblasti pripojenia ventilu.
F

P
o dosiahnutí požadovaného tlaku uveďte
prepínač do polohy „ O“.
F

O
dstráňte súpravu a odložte ju.
F

P
ripojte elektrický výstup kompresora do
12 zásuvky vozidla.
F

Z
apnite zapaľovanie.
F

Z
askrutkujte hadičku na ventil a pevne
utiahnite.
08
V pr