2017 CITROEN DS4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

247
DS4_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Hűtőfolyadékszint
Rendszeresen ellenőrizze a
hűtőfolyadékszintet.
Két átvizsgálás között is szükség
lehet utántöltésre.
A mérés akkor lesz megbízható, ha vízszintes
talajon, hideg motornál végzi.
A motor ventilátor a gépjármű
leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe.
A folyadékszintnek a „MA XI” jelzés közelében
kell lennie, de azt nem haladhatja meg.
Ha a folyadékszint a „MINI” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést.
Elégtelen folyadékszint esetén jelentősen
károsodhat a motor. Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor szabályozza.
Mivel meleg motornál a hűtőkör nyomás alatt
van, a motor leállítását követően a művelet
megkezdésével várjon legalább egy órát.
Sürgős beavatkozás esetén a nyomás
lecsökkentése és az esetleges égési sérülések
elkerülése érdekében egy ronggyal fogja meg,
és két fordulattal csavarja ki a hűtősapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a
hűtősapkát és töltse fel a folyadékszintet.
Hűtőfolyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
előírásainak.
07
Gyakorlati tudnivalók

248
A fényszórómosóval rendelkező
gépjárművek esetében a
folyadékszint ellenőrzéséhez, ill.
feltöltéséhez rögzítse a gépjárművet
és állítsa le a motort.
Ablak- és fényszórómosó folyadék szintje
F Nyissa fel a motorháztetőt és támassza ki a kitámasztórúddal.A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és a
fagyás elkerülése érdekében a folyadék
feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem szabad
vizet használni.
Téli időszakban etil- vagy metilalkohol alapú
folyadék használata javasolt.
F

V

egye le az ablakmosó folyadék
tartályának kupakját.
F

F

ogja meg és csípje össze a szintmérőt,
hogy megakadályozza a szabadba jutását.
F

H

úzza ki teljesen a szintmérőt a tartályból,
és olvassa le a szintet.
F

S

zükség esetén töltse fel a szintet.
F

T

egye vissza a kupakot a tartályra, és zárja
le a motorháztetőt.
07
Gyakorlati tudnivalók

249
DS4_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Adalékanyagszint
(részecskeszűrős dízelmodellek)
Feltöltés
Az adalékanyag feltöltését haladéktalanul
végeztesse el a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, igen maró hatású.
A fáradt olajat és az egyéb
elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
A fáradt olajat a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben az erre a
célra rendszeresített konténerekbe
öntse.
A gépjárművében található műszercsoporttól függően az
adalékanyag minimális szintjére a következők figyelmeztetnek:
- a részecskeszűrő visszajelzésének
kigyulladása, melyet hangjelzés
és a részecskeszűrő-adalékanyag
alacsony szintjére figyelmeztető
üzenet kísér,
vagy-
a s
zervizlámpa kigyulladása,
melyet hangjelzés és a
részecskeszűrő-adalékanyag
alacsony szintjére figyelmeztető
üzenet kísér.
07
Gyakorlati tudnivalók

250
Részecskeszűrő (dízel)
A gépjárművében található műszercsoporttól függően a
részecskeszűrő kezdődő eltömődésére a következők figyelmeztetnek:
- a szervizlámpa ideiglenes kigyulladása, melyet hangjelzés
és a részecskeszűrő
eltömődésére figyelmeztető
üzenet kísér.
-

a r
észecskeszűrő
visszajelzésének kigyulladása,
melyet hangjelzés és a
részecskeszűrő eltömődésére
figyelmeztető üzenet kísér,
vagy
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a
visszajelző lámpa kialvásáig legalább 60
km/h-s
sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelző lámpa továbbra is világít, az
az adalékanyag elégtelen szintjét jelzi.
Egyéb ellenőrzések
Légszűrő és utastéri szűrő
Olajszűrő
A következő alkotóelemek ellenőrzését - ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától függően a gyártó karbantartási tervében
foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben végeztesse el.
A szűrők cseréjének gyakoriságára
vonatkozóan ld. a gyártó
karbantartási tervét.
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozóan
ld. a gyártó karbantartási tervét.
A Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
ólomtartalmú akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben szabad
elvégeztetni.
12 voltos akkumulátor
A 12 voltos akkumulátort érintő műveletek
előtt végrehajtandó óvintézkedésekről lásd a
megfelelő részt.
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Ettől függetlenül rendszeresen ellenőrizze a
saruk meghúzását (gyorszáró bilincs nélküli
változatoknál) és a csatlakozások tisztaságát.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő) vagy
a gépjármű használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik, a cserét az
előír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre.
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
07
Gyakorlati tudnivalók

251
DS4_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
A szintellenőrzésekről és azon
belül is a gázolajadalék szintjének
ellenőrzéséről bővebben lásd a
megfeleő részt.
Új gépjármű esetében a
részecskeszűrő regenerálódását
kezdetben égett szag kísérheti, ami
teljesen természetes jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel
történő közlekedést vagy a motor
alapjáraton történő huzamosabb
használatát követően a gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgőz
távozhat a rendszerből. A vízgőz sem
a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
Mechanikus sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozóan ld. a
gyártó karbantartási tervét.
Automata sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozóan ld. a
gyártó karbantartási tervét.
Féktárcsák állapota
A féktárcsák kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
különösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése
még a gépjármű időszakos vizsgálatai
között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás,
a fékfolyadék szintjének csökkenése a
fékbetétek kopását jelzi.
07
Gyakorlati tudnivalók

252
Elektromos rögzítőfék
A rendszer nem igényel különleges
ellenőrzést. Probléma esetén
azonban ellenőriztesse a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.Csak a CITROËN által ajánlott, vagy
azokkal megegyező jellemzőkkel és
minőséggel rendelkező termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a
CITROËN válogatott, speciális
termékeket javasol.
A gépjármű mosását követően
nedvesség, téli időszakban pedig
jegesedés jelentkezhet a fékbetéteken
és -tárcsákon, így csökkenhet a
fékezés hatékonysága. Enyhe,
rövid fékezésekkel szárítsa, illetve
jégmentesítse a fékeket.
Rögzítőfék
Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése esetén
a beállítást két időszakos vizsgálat
között is végre kell hajtani.
Az elektromos rögzítőfékről bővebben lásd a
megfelelő részt. A rendszer ellenőrzését a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
végeztesse el.
07
Gyakorlati tudnivalók

253
DS4_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ha az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro

6

szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, 1100 km megtétele után
egy berendezés ugyanis automatikusan
megakadályozza a motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű
leállásáig.
AdBlue® és SCR rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6 szabványnak megfelelően - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne - a
CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, melynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrő (FAP).
SCR rendszer
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
®-t egy kb. 17 literes speciális tartály
tartalmazza. Teli tartállyal kb. 20 000 km-t
lehet megtenni. Amint eléri a tartalékszintet,
automatikusan bekapcsol egy figyelmeztetés;
jelzi, hogy már csak kb. 2400 km-t tehet meg,
mielőtt a tartály teljesen kiürülne.
Gépjárműve időszakos karbantartásakor
a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai az SCR rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
®-tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20 000 km-t fog
megtenni, az AdBlue
®-utántöltést el kell
végezni.
07
Gyakorlati tudnivalók

254
AdBlue® folyadék feltöltése
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Az AdBlue®-t a gyermekektől elzárva,
az eredeti dobozban vagy flakonban
tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
®-t másik
tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. Soha ne hígítsa vízzel az AdBlue
®-t.
Ne töltse be az AdBlue®-t a
gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
®-adagolót.
Az AdBlue
® egy karbamidtartalmú oldat.
A

folyadék nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a folyadékot. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Az AdBlue
®-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket. Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő AdBlue
® folyadékot használjon.
A cseppfolyásmentes flakonos vagy dobozos
kiszerelés megkönnyíti a feltöltési műveleteket.
Az 1,89 literes (1/2 gallon) flakon vagy az 5,
ill. 10 literes doboz a CITROËN hálózatban és
szakszervizekben szerezhető be.
Az AdBlue
® megfagyása
Az AdBlue® kb. -11 °C-nál alacsonyabb
hőmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az AdBlue®-
tartály fűtését szolgáló berendezéssel,
ezért bármilyen időjárási körülmények
között használhatja a gépjárművet.
07
Gyakorlati tudnivalók