2017 CITROEN DS4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

287
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ezeket az izzókat a hátsó lökhárító felől lehet
kicserélni:
F
n
yúljon be a lökhárító alá,
F

f
ordítsa el negyed fordulattal és vegye ki az
izzófoglalatot,
F

f
ordítsa el negyed fordulattal az izzót és
cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
hajtsa végre fordított sorrendben. Vigyázzon, hogy véletlenül se érjen
a kipufogódobhoz, ha nem sokkal a
gyújtás levétele után cseréli ki az izzót,
mert megégetheti magát.
A ködlámpák izzóinak cseréje
08
Üzemzavar esetén

288
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Biztosítékcsere
A csipesz a műszer fali biztosítékdoboz
fedelének belső oldalára van rögzítve.
Hozzáférés az eszközökhöz:
F
f
első részén a jobb, majd a bal oldalon
meghúzva pattintsa le a fedelet,
F

v
egye le a fedelet és fordítsa meg,
Hozzáférés az eszközökhöz
F vegye ki a csipesz rögzítésére szolgáló tartót. A biztosíték cseréje előtt:
F

k
i kell deríteni és meg kell szüntetni a hiba
okát,
F
k
i kell kapcsolni minden elektromos
fogyasztót,
F
l
e kell állítani a gépjárművet és le kell venni
a gyújtást,
F
a k
övetkező oldalakon közölt táblázatok és
ábrák segítségével azonosítani kell a hibás
biztosítékot.
A biztosíték cseréje
Jó Rossz
A következő táblázatokban nem
szereplő biztosíték cseréje súlyos
meghibásodást okozhat gépjárművén.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. Csipesz
A biztosíték cseréjekor:
F

a b

iztosítékot a speciális csipesz
segítségével kell eltávolítani a foglalatból,
és ellenőrizni kell a szálak állapotát,
F

a m

eghibásodott biztosítékot minden
esetben azonos áramerősségű (azonos
színű) biztosítékkal kell helyettesíteni.
Eltérő áramerősségű biztosíték használata
a gépjármű meghibásodásához vezethet
(tűzveszély).
Ha a hiba röviddel a biztosítékcserét követően
ismételten előfordul, ellenőriztesse az érintett
berendezést a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
08
Üzemzavar esetén

289
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Műszerfali biztosítékok
A biztosítékdobozok a műszer fal alsó részén
találhatók (bal oldalon).
F
F
első részén a jobb, majd a bal oldalon
meghúzva pattintsa le a fedelet.Elektromos tartozékok
beszerelése
Gépjárművének elektromos áramkörét a
szériafelszerelésként vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működéséhez
méretezték.
Bármely más elektromos berendezés vagy tartozék
gépjárművébe történő beszerelése előtt forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A CITROËN semminemű felelősséget
nem vállal a nem a CITROËN által
ajánlott, nem általa szállított vagy
nem az előírásainak megfelelő módon
beszerelt kiegészítő tartozékok
használata miatt bekövetkező
meghibásodásokért, ill. a gépjármű
javításából eredő költségekért,
különösen, ha a csatlakoztatott
kiegészítő berendezések összes
áramfelvétele meghaladja a 10 mA-t.
Hozzáférés a biztosítékokhoz
08
Üzemzavar esetén

290
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Biztosíték számaÁramerősségFunkciók
F8 3 ARiasztósziréna, riasztó-vezérlőegység
F13 10 ASzivargyújtó, 12 voltos első csatlakozó
F14 10 A12 voltos csomagtéri csatlakozó
F16 3 ATöbbfunkciós nagyméretű rakodórekesz világítása, hátsó
térképolvasó lámpák, kesztyűtartó világítása
F17 3 ANapellenző világítása, első térképolvasó lámpák
F28 15 AAutórádió, utólag beszerelt autórádió
F30 20 AHátsó ablaktörlő
F32 10 AHIFI-erősítő
2. biztosítékdoboz
Biztosíték számaÁramerősség Funkciók
F36 15 A12 voltos hátsó csatlakozó
F37 -Szabad
F38 -Szabad
F39 -Szabad
F40 25 A230 V/50 Hz-es csatlakozó
Biztosítékok táblázata1. biztosítékdoboz
08
Üzemzavar esetén

291
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található (bal oldalon).
Motortéri biztosítékdoboz
Biztosíték számaÁramerősségFunkciók
F19 30 ALassú/gyors első ablaktörlés
F20 15 AElső és hátsó ablakmosó-szivattyú
F21 20 AFényszórómosó-szivattyú
F22 15 AKürt
F23 15 AJobb oldali távolsági fényszóró
F24 15 ABal oldali távolsági fényszóró
F27 5 ABal oldali tompított fényszóró
F28 5 AJobb oldali tompított fényszóró
Biztosítékok táblázata
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F
C serélje ki a biztosítékot.
F

A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja
vissza.
08
Üzemzavar esetén

292
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
12 voltos akkumulátor
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
Általános tudnivalók
ólomtartalmú indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Megsemmisítésükre kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
A művelet végeztével alaposan mosson
kezet.Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F
a b első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

n
yissa fel a motorháztetőt és rögzítse a
kitámasztórúddal,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
08
Üzemzavar esetén

293
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Kösse a piros színű kábelt először a lemerült akkumulátor (A) (+) pólusához
(a hajlított fémrésznél), majd a
segédakkumulátor (B) vagy a bikázó
berendezés (+) pólusához.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a bikázó
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára. F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H
a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
Indítás másik akkumulátorról
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű bikázót.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlő, fényszórók stb.).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.
Járó motornál ne kösse le a (+) pólust.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy bikázó berendezéssel is
beindítható.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje érdekében menet közben vagy álló
gépjárműnél legalább 30 percig járassa a
motort.
Egyes funkciók (pl. a Stop & Start) csak
az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje esetén állnak rendelkezésre.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
emelje meg a (+) pólus műanyag fedelét.
08
Üzemzavar esetén

294
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ha az akkumulátor feltöltését maga
végzi, kizárólag az ólomtartalmú
akkumulátorokkal kompatibilis, 12 V
névleges feszültségű akkumulátortöltőt
használjon.
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12 voltos töltőt használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak a
Stop & Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések. Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni, mert
felrobbanhat.
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben, hogy nem
sérültek-e meg a belső alkotórészek,
és hogy a tartály nem repedt-e meg,
mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-

h
a jellemzően rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem fogja
használni az autóját.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. A töltéshez nem kell lekötni az
akkumulátort. Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
F

V
egye le a gyújtást.
F

K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók,
ablaktörlő stb.).
F

A s
zikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt (B).
F

E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B) kábeleit:
-

k
össe a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor (A) (+) pólusára,
-

k
össe a fekete színű (-) kábelt a
gépjármű testpontjára (C).
F

A f
eltöltés végeztével kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B), mielőtt lekötné a
kábeleket az akkumulátorról (A) .
08
Üzemzavar esetén