Page 297 of 468

295
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt kikötni az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez:
F
c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok),
F
k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.),
F
v
egye le a gyújtást és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
kösse le a (+) pólust.
Az akkumulátor kikötése
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől
(akár 8 óra is lehet).
F
E
melje meg maximumig a kart (A)
.
F
H
elyezze vissza a nyitott bilincset (B)
a
(+) sarura.
F
N
yomja le a bilincset (B)
ütközésig.
F
R
eteszelje a bilincset (B)
a kar (A)
lehajtásával.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölről a műveletet.
Visszakötést követően
Az akkumulátor visszakötését követően adja
rá a gyújtást, és várjon 1 percet az indítózás
előtt, hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően egyes berendezések, ill. funkciók
újrainicializálását önnek kell elvégeznie:
-
i
mpulzusos elektromos ablakemelők,
-
d
átum és pontos idő,
-
a
z autórádió vagy a fedélzeti navigációs
rendszer beállításai.
Gyorsreteszes kapocs
F A bilincs (B) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart (A) .
F
E
melje meg és vegye le a bilincset (B) .
A (+) pólus lekötése A (+) pólus visszakötése
08
Üzemzavar esetén
Page 298 of 468

296
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
GépjárművontatásA saját vagy más gépjármű levehető mechanikus eszköz segítségével történő vontatásakor az alábbiak szerint kell eljárni.
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
Hozzáférés a szerszámokhoz Általános szabályok
Tartsa be az országában érvényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
vontató gépjármű tömege nagyobb,
mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
volánnál kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő
vontatás esetén mindig használjon
szabványos vontatórudat; kötél és
heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén
a fék- és a kormányrásegítés nem
működik. Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né
gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-
h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-
h
a két kerékkel a talajon végez vontatást,
-
h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
F
e
melje meg a padlólemezt,
F
z
sinórját a kalaptartó rögzítőhorgába
akasztva rögzítse a padlólemezt,
F
v
egye elő a vonószemet a szerszámos
dobozból.
08
Üzemzavar esetén
Page 299 of 468

297
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F A bal oldalán megnyomva távolítsa el az első lökhárítón található fedőborítást.
F
C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S
zerelje fel a vontatórudat.
Saját gépjármű vontatása Más gépjármű vontatása
F A sebességváltó kart állítsa üresbe
(automata sebességváltó esetén N
helyzetbe).
H
a figyelmen kívül hagyja ezt az
utasítást, bizonyos szerkezeti
elemek (fékrendszer, erőátviteli
rendszer stb.) károsodhatnak,
és előfordulhat, hogy a motor
újraindítását követően a
fékrásegítés nem fog működni.
F
O
ldja ki a kormányzárat, és engedje ki a
rögzítőféket.
F
K
apcsolja be mindkét jármű
elakadásjelzőjét.
F
L
assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg. F
A f
első részén megnyomva távolítsa el a
hátsó lökhárítón található fedőborítást.
F
C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S
zerelje fel a vontatórudat.
F
K
apcsolja be mindkét jármű
elakadásjelzőjét.
F
L
assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
08
Üzemzavar esetén
Page 300 of 468

298
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagkört.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelő motortérrajzot.Egyéb HDi motorok
(kivéve BlueHDi változat)
A dízel félretankolás-gátlóról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse. Kezdje elölről a műveletet. F
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
ü zemanyagtartályba.
F Nyissa ki a motorháztetőt.F Szükség esetén pattintsa le a takaróburkolatot, hogy hozzáférjen a légtelenítő szivattyúhoz.
F Működtesse a légtelenítő szivattyút, amíg fel nem
keményedik (először nehéz
lehet).
F
M
űködtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15
másodpercet,
majd kezdje elölről a műveletet).
F
H
a néhány próbálkozást követően sem
ér el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.
F
H
elyezze vissza a takaróburkolatot és
pattintsa a helyére.
F
z
á
rja vissza a motorháztetőt.
BlueHDi motorok
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F
A
dja rá a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F
V
árjon 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
F
I
smételje meg a műveletet tízszer.
F
A m
otor beindításához használja az
önindítót.
08
Üzemzavar esetén
Page 301 of 468
299
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08
Üzemzavar esetén
Page 302 of 468
DS4_hu_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
M űSzAK I AD AT O K
Page 303 of 468
DS4_hu_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
09
Page 304 of 468

302
DS4_hu_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motorok
Motorok műszaki adatai
Gépjárműve motorjának műszaki adatai
(hengerűrtartalom, legnagyobb teljesítmény,
legnagyobb fordulatszám, energiaforrás, CO
2-
kibocsátás stb.) a forgalmi engedélyben, ill. a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
A műszaki adatok a motor fékpadon, az
európai szabályozásnak (1999/99/EK irányelv)
megfelelően mért értékeknek felelnek meg.
További információkért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Tömegadatok
Tömegek és vontatható terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek
és vontatható terhek értékei a forgalmi
engedélyben, ill. a kereskedelmi okmányokban
szerepelnek.
Az értékek a gyártó adattábláján, ill. -címkéjén
is megtalálhatók.
További információkért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Menetkész tömeg = saját tömeg + vezető
(75
kg).
A megengedett guruló össztömegre
és vontatható tömegekre vonatkozó itt
közölt adatok legfeljebb 1000 méteres
tengerszint feletti magasságig érvényesek.
E felett az említett vontatható tömegeket
1000
méterenként 10%-kal csökkenteni kell.
A fékezett utánfutó tömege - a megengedett
guruló össztömegen belül - növelhető, ha
a vontatást végző gépjármű terhelését
(megengedett össztömegét rakománnyal)
ugyanannyival csökkenti.
Az ajánlott támaszsúly a (szerszámmal vagy
anélkül leszerelhető) vonóhorogra nehezedő
maximális súlyt jelenti.
M TAC: megengedett össztömeg rakománnyal.
MTRA: megengedett guruló össztömeg. Magas külső hőmérséklet esetén
a motor védelmében csökkenhet
a teljesítmény. 37 °C feletti külső
hőmérséklet esetén csökkenteni kell a
vontatható terhet.
Magas külső hőmérséklet esetén
a gépjármű leállítását követően a
gyorsabb lehűléshez ajánlott még
1-2
percig járatni a motort.
Az alulterhelt vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatást végző gépjárművel ne
közlekedjen 100 km/h sebességnél
gyorsabban (tartsa be az országában
érvényes szabályokat).
09
Műszaki adatok