Page 185 of 468
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
06
Page 186 of 468

184
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESz-szabályokat, és a közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni tudjon a
felmerülő helyzetekre.
Biztonsági okokból a fokozott odafigyelést igénylő műveleteket kizárólag álló gépjárműben
végezze.
Hosszú utazás során kétóránként tartson pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen, kerülje a fékezést,
és nagyobb követési távolságot tartson. Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Tűzveszély!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a motor
leállítását követően se parkoljon
és a gépjármű álló helyzetében ne
járassa a motort olyan helyen, ahol
a kipufogórendszerel gyúlékony
anyagok (fű, levelek stb.) kerülhetnek
érintkezésbe.
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket,
és kapcsolja a sebességváltó kart
- a
sebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.
Fontos!
- győződjön meg róla, hogy a vízréteg mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-
k
apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-
m
inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10 km/h sebességet,
-
n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
06
Vezetés
Page 187 of 468

185
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Utánfutó vontatása
A terhelés elosztása
F Az utánfutó terhelését úgy ossza el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő támaszsúly megközelítse az
engedélyezett maximumot, de ne lépje túl.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1000 méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható maximális teher.
Oldalszél
F Vegye számításba, hogy a gépjármű szélérzékenysége vontatáskor megnő.
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, hűtőkapacitása nem függ a
motorfordulatszámtól.
F
A m
otor fordulatszámának csökkentése
érdekében csökkentse a sebességet.
A hosszú emelkedőn vontatható maximális
teher az emelkedő dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől függ.
Minden esetben figyeljen a hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
F
A f
igyelmeztető visszajelzés
és a
STOP lámpa kigyulladása
esetén állítsa le a gépjárművet, és
amint lehet, vegye le a gyújtást.
Fékek
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
A fékek felmelegedésének elkerülése
érdekében használja a motor féket.
Gumiabroncsok
F Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását,
és tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
Világítás
F Ellenőrizze az utánfutó elektromos jelzőberendezéseit és a gépjármű
fényszóróinak magasságát.
A fényszórómagasság kézi beállításáról
bővebben lásd a megfelelő részt.
A gépjármű tömegadatairól
bővebben
lásd a megfelelő részt.
Eredeti CITROËN vonóhorog
használata esetén (többek között a
hangjelzés elkerülése érdekében) a
hátsó parkolóradar automatikusan
kikapcsol.
Magas külső hőmérséklet esetén
a gépjármű leállítását követően
a
gyorsabb lehűléshez ajánlott
még 1-2 percig járatni a motort.
06
Vezetés
Page 188 of 468

186
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra
vagy távirányítóra, mert a tengelyére
nehezedve működési zavart okozhat.
A frontlégzsák berobbanása esetén
sérülést is okozhat.
A motor indítása/leállítása a kulccsal
Három helyzete van:
- 1. (Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop
-
2
. (Gyújtás) helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás ráadása, dízel
előizzítás, motor beindítása
-
3
. (Indítás) helyzet
Gyújtáskapcsoló
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltésszintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében
az elektromos tápellátás automatikusan
megszűnik.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A rendszer meghibásodására a
visszajelzés kigyulladása, hangjelzés
és/vagy a képernyőn megjelenő
üzenet figyelmeztet (modellváltozattól
függően).
A gépjármű átvételekor a kulcsokhoz
kapott matricát gondosan őrizze meg,
és tárolja a gépjárművön kívül.
Ebben az esetben a motor nem indul be;
forduljon sürgősen a CITROËN hálózathoz. A kulcsokban egy speciális kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor a motor indításához az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berendezés a
gyújtás levételét követően blokkolja a motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a
gépjármű erőszakos indítását.
06
Vezetés
Page 189 of 468

187
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Téli időjárás esetén a visszajelző
lámpa hosszabb ideig világíthat. Ha a
motor meleg, a visszajelző lámpa nem
gyullad ki.
Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (pl. elfordított
kerekek esetén). Ha a motor nem indul be azonnal,
vegye le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor. Forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.Normál időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
Ne járassa a motort rosszul szellőző,
zárt helyen: a belső égésű motorok
mérgező kipufogógázokat bocsátanak
ki, például szén-monoxidot, melyek
mérgezést, ill. halált okozhatnak!
Nagy hidegben (-23 °C-nál
alacsonyabb külső hőmérséklet
esetén) a gépjármű mechanikus
alkatrészei, a motor és a sebességváltó
megfelelő működésének és hosszú
élettartamának biztosítása érdekében
indulás előtt 4 percig járatni kell a
motort.
A motor indítása
Előzetesen húzza be a rögzítőféket.
F
M echanikus sebességváltó esetén: tegye a
váltókart üresbe, és nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
F
A
utomata váltó esetén tegye a
fokozatválasztót N vagy P helyzetbe, és
nyomja be ütközésig a fékpedált.
F
H
elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a kódot.
F
A k
ormány és a kulcs egyidejű
elfordításával reteszelje ki a
kormányoszlopot.
F
B
enzinmotornál működtesse az
indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot.
F
D
ízelmotornál a gyújtás ráadásához
és a motor izzítóberendezésének a
működtetéséhez fordítsa el a kulcsot a 2 .
helyzetbe.Várja meg, amíg a műszercsoporton
kialszik ez a visszajelző lámpa, majd
működtesse az indítómotort a kulcs
3.
helyzetbe fordításával a motor beindulásáig,
de ne nyomja le a gázpedált. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot.
06
Vezetés
Page 190 of 468

188
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Gyújtáskapcsolóban felejtett kulcs
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2-es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáslevétel funkció egy
óra múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1 -es (Stop), majd ismét 2 -es
(Gyújtás) helyzetbe.
F
Á
llítsa le a gépjárművet.
F
H
a a fordulatszám visszatért alapjáratra,
fordítsa el a kulcsot az 1 . helyzetbe.
F
V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F
A k
ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A motor leállítása
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a motor
leállítása előtt állítsa az első kerekeket a
gépjármű tengelyének megfelelő irányba.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa
a kulcsot magánál és reteszelje a
gépjárművet.
Az energiatakarékos üzemmódról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a
gépjármű teljesen meg nem áll. Ha a
motor leállt, a fék- és kormányrásegítő
funkciók szintén kikapcsolnak, így
elveszítheti a gépjármű feletti irányítást.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően (
1- es, Stop helyzet)
összesen legfeljebb harminc percig még
használhatók bizonyos funkciók, pl. az audio-
és telematikai rendszer, az ablaktörlők, a
tompított világítás, a plafonvilágítás stb.
F
E
llenőrizze, hogy megfelelően behúzta-e
a rögzítőféket, főleg, ha lejtős felületen
parkol.
06
Vezetés
Page 191 of 468

189
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A motor indítása/leállítása a szabad kezes nyitó- és
indítórendszerrel
A motor indítása
F Mechanikus sebességváltó esetén tegye a váltókart üresbe, és nyomja ki teljesen a
kuplungot.
F
A
utomata váltó esetén tegye a
fokozatválasztót P vagy N helyzetbe, és
nyomja le a fékpedált. F
A p
edált a motor beindulásáig
lenyomva tartva nyomja meg
röviden a START/STOP gombot.Ha a rendszer nem érzékeli a zónában
az elektronikus kulcsot, üzenet jelenik
meg. A motor indításához vigye a
megadott zónába az elektronikus
kulcsot.
Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, emlékeztető üzenet
jelenik meg a műszercsoporton.
Bizonyos esetekben a kormányoszlop
kireteszeléséhez a START/STOP gomb
megnyomása közben a kormányt is
meg kell mozdítani. Erre egy üzenet
figyelmezteti.
A szabad kezes nyitó- és
indítórendszerhez tartozó elektronikus
kulcs a hatózónában kell, hogy legyen.
Biztonsági okokból járó motor mellett
ne hagyja el a megadott zónát.
Dízel gépjárművek
Fagypont alatti hőmérséklet
esetén az indítás csak az
előmelegítés visszajelzésének
kialvása után történik meg.
Ha a START/STOP gomb benyomását
követően kigyullad ez a visszajelzés,
a visszajelzés kialvásáig tartsa
benyomva a fék- vagy a kuplungpedált,
és a motor teljes leállásáig ne nyomja
meg újra a START/STOP gombot.
A kormányoszlop kireteszelődik és beindul a
motor.
Lásd a dízelváltozatokra vonatkozó
figyelmeztetést.
F
T
egye az elektronikus kulcsot a gépkocsiba
(nem muszáj behelyezni a leolvasóba).
06
Vezetés
Page 192 of 468

190
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A motor leállítása
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
F
Á
llítsa le a gépjárművet.
F
M
echanikus sebességváltó esetén tegye a
váltókart üresbe.
F
A
utomata váltó esetén tegye a
fokozatválasztót P vagy N helyzetbe.
F
H
a az elektronikus kulcs a
gépjárműben van, nyomja meg
a START/STOP
gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Vészindítás
Ha az elektronikus kulcs a hatózónában
található, de a motor a START/STOP gomb
megnyomását követően sem indul be:
F
M
echanikus váltó esetén tegye a váltókart
üresbe.
F
A
utomata váltó esetén tegye a
fokozatválasztót P vagy N helyzetbe. F
N yissa fel az első könyöktámaszt.
F
A n
yelvénél fogva emelje meg és vegye ki
a szőnyegdarabot.
F
H
elyezze az elektronikus kulcsot a
vészleolvasóra.
F
A
utomata sebességváltó esetén nyomja be
a fékpedált.
F
M
echanikus sebességváltó esetén nyomja
ki teljesen a kuplungot.
F
N
yomja meg a START/STOP
gombot.
A m
otor beindul.
06
Vezetés