2017 CITROEN DS4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

151
DS4_hu_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Helyzetbeméréssel egybekötött assistance segélyhívás
Ha gépjárművét nem a márka
hálózatán belül vásárolta,
ellenőriztesse a hálózatban a
szolgáltatások beállítását, és szükség
esetén kérje a módosításukat.
Azokban az országokban, ahol több
hivatalos nyelv van, lehetőség van az
Ön által választott hivatalos nyelven
történő beállításra.
Műszaki okokból, a minél magasabb
színvonalú telematikai szolgáltatások
érdekében a gyártó fenntartja magának
a jogot, hogy a gépjárműbe beépített
telematikai rendszeren bármikor
frissítést végezzen.
A hívást a gomb azonnali, ismételt
lenyomásával törölheti.
A törlést hangüzenet erősíti meg.
A rendszer meghibásodása nincs
hatással a gépjármű üzemképességére.A rendszer működése
A gyújtás ráadásakor a zöld
lámpa 3 másodpercre felvillan,
jelezve, hogy a rendszer
megfelelően működik.
A narancssárga jelzőlámpa
villog, majd kialszik: a rendszer
meghibásodott.
A narancssárga jelzőlámpa folyamatosan
világít: ki kell cserélni az elemet.
Mindkét esetben előfordulhat, hogy a
sürgősségi és az assistance segélyhívás nem
működik.
Haladéktalanul forduljon szakszervizhez.
Ha gépjárműve meghibásodott,
assistance hívás kezdeményezéséhez
nyomja meg 2 másodpercnél
hosszabban ezt a gombot.
A hívás megkezdését hangüzenet
igazolja vissza**.
** A helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívás és a helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás földrajzi lefedettségétől
és a gépjármű-tulajdonos által választott hivatalos
nyelvtől függően.
A szolgáltatás hatálya alá eső országok és
telematikai szolgáltatások listája megtalálható a
kereskedésekben vagy az adott ország honlapján.
Földrajzi helymeghatározás
A földrajzi helymeghatározás funkciót ki is kapcsolhatja: ehhez
nyomja meg egyszerre a „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívás” és a „Helyzetbeméréssel egybekötött assistance
segélyhívás” gombot, majd az érvényesítéshez nyomja meg ismét a
„Helyzetbeméréssel egybekötött assistance segélyhívás” gombot.
A helyzetbemérés újbóli aktiválásához
nyomja meg egyszerre a „Helyzetbeméréssel
egybekötött sürgősségi segélyhívás” és a
„Helyzetbeméréssel egybekötött assistance
segélyhívás” gombot, majd az érvényesítéshez
nyomja meg ismét a „Helyzetbeméréssel
egybekötött assistance segélyhívás” gombot.
05
Biztonság

152
Amennyiben a légzsák-vezérlőegység
ütközést érzékel - függetlenül attól,
hogy a légzsákok valamelyike
kinyílt-e vagy sem -, a segélyhívás
automatikusan elindul.
Amennyiben rendelkezik sürgősségi és
assistance csomagot magában foglaló
DS Connect BOX szolgáltatással,
országa weboldalán, a személyes
felületén további kiegészítő
szolgáltatások állnak a rendelkezésére.
Sürgősségi vagy assistance hívás
Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi segélyhívás
Vészhelyzetben nyomja meg
2 másodpercnél hosszabban ezt a gombot.
A zöld dióda villogása és egy
hangüzenet jelzik, hogy a segélyhívás
kezdeményezése megtörtént a
helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívásokat* feldolgozó platform felé.
A hívást a gomb azonnali, ismételt
lenyomásával törölheti.
A zöld lámpa ekkor kialszik.
A zöld lámpa tovább világít (de nem villog),
amikor a kapcsolat létrejött.
A lámpa a kommunikáció végén kialszik.
*

A k
ereskedésben elérhető általános
felhasználói feltételeknek megfelelően, a
technológiai és műszaki korlátok figyelembe
vételével.
A helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívásnak köszönhetően a rendszer
azonnal lokalizálja a gépjárművét, kapcsolatba
lép Önnel az anyanyelvén**, és szükség esetén
riasztja a megfelelő szolgálatokat.** Azokban
az országokban, ahol a platform nem működik,
ill. ha a helymeghatározó szolgáltatást
elutasították, a hívást - helymeghatározás
nélkül - közvetlenül átírányítják a sürgősségi
szolgálatok (112) felé.
**

A h
elyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívás, ill. a helyzetbeméréssel
egybekötött assistance segélyhívás
szolgáltatás földrajzi lefedettségétől és
a gépjármű tulajdonosa által kiválasztott
hivatalos nyelvtől függően.
A szolgáltatás hatálya alá eső országok
és a telematikai szolgáltatások listája
megtalálható a kereskedésekben vagy az
adott ország honlapján.
2-es típus
05
Biztonság

153
DS4_hu_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_hu_Chap05_securite_ed01-2016
A rendszer meghibásodása nincs
hatással a gépjármű üzemképességére.Ha gépjárművét nem a márka
hálózatán belül vásárolta,
ellenőriztesse a hálózatban a
szolgáltatások beállítását, és szükség
esetén kérje a módosításukat. Azokban
az országokban, ahol több hivatalos
nyelv van, lehetőség van az Ön által
választott hivatalos nyelven történő
beállításra.
Műszaki okokból, a minél magasabb
színvonalú telematikai szolgáltatások
érdekében a gyártó fenntartja magának
a jogot, hogy a gépjárműbe beépített
telematikai rendszeren bármikor
frissítést végezzen.
Helyzetbeméréssel egybekötött assistance segélyhívás
A gyújtás ráadásakor a zöld
lámpa 3 másodpercre felvillan,
jelezve, hogy a rendszer
megfelelően működik.
Ha a piros lámpa villog,
majd kialszik, a rendszer
meghibásodott.
Ha a piros lámpa folyamatosan
világít: a rendszer
meghibásodott.
Ha gépjárműve meghibásodik,
assistance hívás kezdeményezéséhez
nyomja meg 2 másodpercnél
hosszabban ezt a gombot.
A földrajzi helymeghatározás funkciót ki is kapcsolhatja: ehhez
nyomja meg egyszerre a „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívás” és a „Helyzetbeméréssel egybekötött assistance
segélyhívás” gombot, majd az érvényesítéshez nyomja meg ismét a
„Helyzetbeméréssel egybekötött assistance segélyhívás” gombot.
A helyzetbemérés újbóli aktiválásához nyomja meg
egyszerre a „Helyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívás” és a „Helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás” gombot, majd az érvényesítéshez
nyomja meg ismét a „Helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás” gombot.
A hívást a gomb azonnali, ismételt
lenyomásával törölheti.
A törlést hangüzenet erősíti meg.
**
A h

elyzetbeméréssel egybekötött sürgősségi
segélyhívás, a helyzetbeméréssel egybekötött
assistance segélyhívás szolgáltatás földrajzi
lefedettségétől és a gépjármű tulajdonosa
által kiválasztott hivatalos nyelvtől függően.
A szolgáltatás hatálya alá eső országok és a
telematikai szolgáltatások listája megtalálható
a kereskedésekben vagy az adott ország
honlapján.
A rendszer működése
Ha a piros lámpa villog: az elemet ki kell
cserélni. Ha a piros lámpa folyamatosan világít, az
elemet ki kell cserélni. Minden ország esetében, kivéve
Oroszország, Fehéroroszország, Kazahsztán:
Oroszország, Fehéroroszország, Kazahsztán esetében:
Mindkét esetben előfordulhat, hogy a
sürgősségi és assistance szolgáltatás nem
működik.
Haladéktalanul forduljon szakszervizhez. A hívás megkezdését hangüzenet igazolja
v i s s z a* *.
Földrajzi helymeghatározás
05
Biztonság

154
Fékrásegítő rendszerek
A vészhelyzetben történő biztonságos és
optimális fékezést különböző kiegészítő
rendszerek segítik elő:
-
b
lokkolásgátló rendszer (ABS),
-

e
lektronikus fékerőelosztó rendszer (REF),
-

v
észfékrásegítő rendszer (AFU).Blokkolásgátló rendszer és elektronikus fékerőelosztó
Az egymáshoz kapcsolódó rendszerek elsősorban a rossz vagy csúszós útfelületen végrehajtott
fékezési műveletek során javítják a gépjármű stabilitását és irányíthatóságát.
Bekapcsolás
A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén automatikusan
lép működésbe.
Az ABS rendszer rendes működése a fékpedál
enyhe vibrálásával járhat. Vészfékezéskor erőteljes mozdulattal
nyomja le a fékpedált és tartsa
lenyomva.
Működési rendellenesség
A STOP és az ABS jelzésekkel együtt,
hangjelzés és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyulladó
A kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák) cseréje esetén ügyeljen
arra, hogy azok megfeleljenek a gyártó
előírásainak. A hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés a
Mindkét esetben forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. blokkolásgátló rendszer olyan meghibásodását
jelzi, amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását okozhatja.
visszajelzés az elektronikus fékerőelosztó
olyan meghibásodását jelzi, amely fékezéskor a
gépjármű kormányozhatatlanná válását okozhatja.
A lehető legbiztonságosabb körülmények
között, azonnal álljon meg.
05
Biztonság

155
DS4_hu_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Vészfékrásegítő rendszer
A rendszer vészhelyzetben a fékezéshez
szükséges optimális nyomás gyorsabb
elérését, és ezáltal a fékút lerövidítését teszi
lehetővé.
Bekapcsolás
A fékpedál lenyomásának sebességétől
függően lép működésbe.
Hatására csökken a fékpedál ellenállása,
a fékhatás pedig megnő.Vészfékezéskor erőteljes mozdulattal
nyomja le a fékpedált és tartsa
lenyomva.
Úttartás-ellenőrző rendszerek
Kipörgésgátló (ASR) és
dinamikus menetstabilizáló
(CDS)
A kerekek kipörgésének megakadályozása
érdekében a motorra és a meghajtott
kerekek fékrendszerének működésére
ható kipörgésgátló rendszer optimalizálja a
gépjármű meghajtását.
A dinamikus menetstabilizáló a vezető által
kívánt menetpálya megtartása érdekében -
a fizikai törvények szabta határokon
belül - a motorra és egy vagy több kerék
fékrendszerének működésére gyakorol hatást.
Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan lépnek működésbe.
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak. A bekapcsolást ennek a
visszajelzésnek a villogása jelzi a
műszercsoporton.
Intelligens kipörgésgátló
(Snow motion)
Változattól függően gépjárműve a havon
történő elindulást segítő intelligens
kipörgésgátló rendszerrel is rendelkezhet.
Ez a funkció érzékeli, ha gyenge a tapadási
felület, ami megnehezíti a gépjármű elindulását
és haladását, például nagy mennyiségű friss
vagy letaposott hóban.
Ezekben az esetekben az intelligens
kipörgésgátló az első kerekek kipörgésének
szabályozásával megfelelő motorműködést és
irányíthatóságot biztosít a gépjárműnek.
Gyenge tapadású útfelületen erősen
javasolt a téli gumik használata.
05
Biztonság

156
Ha bizonyos rendkívüli körülmények között
(hóban vagy sárban elakadt gépjármű
stb.) nem sikerül beindítani az autót, a
kerekek kipörgetéséhez és ezzel az autó
megmozdításához szükség lehet a fenti
rendszerek ideiglenes semlegesítésére.
A rendszerek kikapcsolását a gomb
jelzőlámpájának kigyulladása jelzi.
Újbóli bekapcsolás
A gyújtás levételét követően, illetve
50 km/h feletti sebességnél a rendszerek
automatikusan ismét bekapcsolnak.
F

A k
ézzel történő újrabekapcsoláshoz
nyomja meg ismét a gombot.
Működési rendellenesség
Az úttartást ellenőrző rendszerek normál
vezetési stílus esetén fokozott biztonságot
nyújtanak, de mindez nem szabad, hogy
a gépjárművezetőt felesleges kockázat
vállalására, illetve túl nagy sebességgel
való közlekedésre csábítsa.
A rendszerek működése csak a
gyártónak az alábbi elemekre vonatkozó
előírásainak a betartása esetén biztosított:
-
k

erekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák),
-
a

fékrendszer alkotóelemei,
-

e
lektronikus egységek,
-

s
zerelési és javítási eljárások.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A rendszerek meghibásodásakor
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad ez a műszer fali visszajelző
és a semlegesítő gomb jelzőlámpája.
Amint lehet, kapcsolja vissza a rendszereket. Ellenőriztesse a rendszereket a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Semlegesítés
F Ehhez nyomja meg ezt a kormány
közelében található gombot.
05
Biztonság

157
DS4_hu_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_hu_Chap05_securite_ed01-2016
Biztonsági övek
Első biztonsági övek
Az első biztonsági öveket pirotechnikai
előfeszítő rendszerrel és erőhatárolókkal
látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések esetén.
Az ütközés nagyságától függően a pirotechnikai
előfeszítő rendszer egy pillanat alatt megfeszíti
és az utasok testére szorítja a biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozza annak védelmét.
Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a reteszbe.
F

A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
Be nem csatolt vagy kicsatolt biztonsági
övre figyelmeztető műszerfali visszajelzés
Ha a vezető és/vagy az első utas
nem csatolta be a biztonsági övét,
a gyújtás ráadásakor kigyullad a
műszercsoporton ez a visszajelzés.
F

A r

ögzítési pont leengedéséhez szorítsa
össze az A kapcsolót és csúsztassa lefelé.
F

A r

ögzítési pont felemeléséhez csúsztassa
az A kapcsolót felfelé. Ha a gépjármű eléri a kb. 20
km/h sebességet,
a visszajelzés egyre erősödő hangjelzés
kíséretében 2
percig villog. A 2 perc elteltével a
visszajelzés tovább világít egészen addig, amíg
a vezető és/vagy az első utas be nem csatolja
a biztonsági övét.
Magasság beállítása
05
Biztonság

158
Hátsó biztonsági övek
Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a reteszbe.
F

A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
F

A s
zélső üléseknél a csatot tolja fel a
háttámla tetejéig, hogy ne verődjön az
oldalsó borításhoz.
A hátsó ülőhelyek mindegyikét egy-egy
hárompontos biztonsági övvel látták el, a
szélső üléseknél erőhatárolóval.
1.
B

e nem csatolt vagy kicsatolt vezetőoldali
biztonsági öv visszajelzése
2.
B

e nem csatolt vagy kicsatolt első
utasoldali biztonsági öv visszajelzése
Ha a biztonsági övet nem csatolták be vagy
kicsatolták, a biztonsági övek és az utasoldali
frontlégzsák visszajelzéseinek kijelzőjén a
megfelelő 1-es vagy 2 -es visszajelzés piros
fénnyel világít, amit hangjelzés és a kijelzőn
megjelenő üzenet kísér.
Be nem csatolt vagy kicsatolt biztonsági
övek visszajelzéseinek kijelzője
05
Biztonság