2017 CITROEN DS4 Kezelési útmutató (in Hungarian)

263
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F A B gomb „I” helyzetbe állításával indítsa
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0 bart.
A t

ömítőanyagot a kompresszor
befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben
(beszennyezheti magát). F
K össe le a készletet, és csavarja vissza a
fehér cső dugóját.
Ü

gyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A készletet
továbbra is tartsa kéznél.
F

A d
efekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60 km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5 km-t.
F

Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
08
Üzemzavar esetén

264
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. Felfújás
F Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A f

olyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

K
össe le a készletet, és tegye el.
F

C
sökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-es
távolságon.
F
Á
llítsa az A kapcsolót „Felfújás”
helyzetbe. F
A k
ompresszor elektromos csatlakozóját
ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I

smét indítsa be a motort és hagyja járni.
Amint lehetséges, keresse fel
a CITROËN hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell.
F

T

ekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F

C

satlakoztassa a fehér csövet közvetlenül
a megjavított kerék szelepére.
08
Üzemzavar esetén

265
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
A cső és a patron eltávolítása
F Fordítsa el balra a 2-es csövet úgy, hogy
érintekezzen a dobozzal.
F

F
ordítsa el negyed fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba a patron 1 -es
csatlakozóját, és kösse le.
F

H
úzza ki egy kissé a 2 -es csövet, majd
az óramutató járásával ellentétes irányba
negyed fordulattal elfordítva kösse le a 3 -
as csatlakozót. Ügyeljen az esetlegesen távozó
folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja. A patron kizárólag
egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni,
akkor is, ha maradt benne folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el,
hanem adja le a CITROËN hálózatban
vagy más, használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront
beszerezni a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
F
V egye ki a 2
-es csövet.
F T artsa a kompresszort függőlegesen.
F

A
z aljánál fogva csavarja ki a patront (4).
Az új patron és új cső beszerelésekor fordított
sorrendben hajtsa végre ezeket a műveleteket.
08
Üzemzavar esetén

266
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nyomásellenőrzés / alkalmi felfújás
A kompresszor - tömítőanyag-befecskendezés
nélkül - a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzésére
vagy felfújására is használható. F
C satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
F

Á
llítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló
„I”


helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló
„O” helyzetben és a C

go
mb megnyomása)
a gumiabroncs nyomásértékét tartalmazó
címkének megfelelően.
F

K
össe le a készletet, majd tegye el.
F

F
orgassa el az A kapcsolót
„Felfújás” helyzetbe.
F

T
ekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F

K
össe rá a csövet a kerék szelepére.
08
Üzemzavar esetén

267
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2-es típus
1. 12 voltos kompresszor beépített nyomásmérővel
2.
T

ömítőanyag-flakon töltőcsővel
3.
S

ebességkorlátozásos matrica
A készlet tartalma
A sebességkorlátozásos matricát
a vezető által látható helyre kell
ragasztani az utastérben, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
A javítás menete
F Vegye le a gyújtást.
F R agassza fel valahová a
sebességkorlátozásos matricát az utastérben.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
F

H
ajtsa ki a kompresszor alatt található
csövet.
F

C
satlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra.
08
Üzemzavar esetén

268
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Fordítsa fel a tömítőanyag-flakont, és rögzítse az erre a célra kialakított
mélyedésbe a kompresszoron. F

E
llenőrizze, hogy a kompresszor
kapcsolója „O” helyzetben legyen.
F
T
ekerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F
T
ávolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.
F
C
satlakoztassa a tömítőanyag-flakon
csövét a javítandó gumiabroncs szelepére,
és húzza meg. F

C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

A
dja rá a gyújtást.
08
Üzemzavar esetén

269
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Figyelem! A tömítőanyag lenyelve
mérgező, szembe kerülve pedig maró
hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon
olvasható.
Használat után ne dobja el a flakont,
hanem adja le a CITROËN hálózatban
vagy egy, a begyűjtésével foglalkozó
szervezetnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
F

K

apcsolja be a kompresszort a
kapcsoló
„I”

helyzetbe állításával, és várja
meg, amíg a gumiabroncs nyomása eléri a
2,0 bar-t.
A

kompresszor nyomás alatt befecskendezi
a tömítőanyagot a gumiabroncsba. A
művelet közben ne kösse le a csövet a
szelepről (beszennyezheti magát). F

A l
yuk tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60 km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5 kilométert.
F

Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
F
Á llítsa a kapcsolót „O” helyzetbe.
F K össe le a készletet.
08
Üzemzavar esetén

270
DS4_hu_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nyomásellenőrzés / alkalmi felfújás
A kompresszor tömítőanyag-befecskendezés
nélkül használható a gumiabroncsok
ellenőrzésére és alkalmi felfújására is.
F

T
ávolítsa el a szelepsapkát, és tegye egy
tiszta helyre.
F

T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet. F
E llenőrizze, hogy a kompresszor
kapcsolója „O” helyzetben legyen.
F

T
ekerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F

K
apcsolja be a kompresszort a
kapcsoló „I” helyzetbe állításával,
és állítsa be a nyomást a gépjármű
gumiabroncsnyomását tartalmazó címkén
szereplő értékeknek megfelelően.
L

eeresztéshez: nyomja meg a kompresszor
csövén, a szelepcsatlakozásnál található
fekete gombot.
F

H
a elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „O” helyzetbe.
F

K
össe le a készletet, majd tegye el.
F

C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

A
dja rá a gyújtást.
F

C
savarja rá a csövet a szelepre és húzza
meg.
08
Üzemzavar esetén