6
DS4_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vezetőhely
Műszercsoportok 14-16
Visszajelző lámpák 1 7-32
Jelzőműszerek
3
3- 42
Manuális diagnosztika
4
3
Beállítógombok
4
4-46
-
nap
i kilométer-számláló
-
v
ilágításszabályozó / black panel funkció
-
műszerek és kijelzők színének egyéni beállítása
Fényszórók beállítása 1 34
Külső visszapillantó tükrök
1
00 -101
Ablakemelők
87
- 88
Műszer fali biztosítékok
2
88 -290
Motorháztető nyitása
2
42 Monokróm képernyő
4
7-50
Biztonsági övek /utasoldali frontlégzsák visszajelzéseinek kijelzője
1
58 -159, 163
Tolatókamera
2
23
Mechanikus sebességváltó
1
97
Automata sebességváltó
1
98-201
Rögzítőfék
1
92
Elektromos rögzítőfék
3
1-32, 193 -196
Belső visszapillantó tükör
1
02
Plafonvilágítás
1
42
Szellőzés
1
03
Manuális légkondicionáló
1
04-105
Automata légkondicionáló
1
06-109
Első pára- és jégmentesítés
1
10
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
1
11
Autórádió
3
77- 404
Dátum/pontos idő beállítása 5 0
Érintőképernyő 5 1-54, 313 -376
Dátum/pontos idő beállítása
5
5
Hangulatvilágítás
1
43
Gyújtáskapcsoló / indításgátló / indítás a kulccsal
1
86 -188
Indításgátló / indítás a START/ STOP gombbal
1
86, 189 -191
Általános áttekintés
8
DS4_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Sürgősségi segélyhívó 150 -153
Assistance segélyhívó 1 50 -153Üzemanyag-betöltő nyílás
2 27-230
CDS/ASR rendszer 1 55 -156
Elakadásjelző
1
49
Központi zár
7
8 -79
Black panel funkció (kényelmes éjszakai kijelzés)
4
6Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető
jelzés
20
9
Riasztó belső védelmi funkciója
8
3 - 86
Elektromos biztonsági gyermekzár
1
81
Szélső kapcsolópanelek
Középső kapcsolópanelek
Vezetőhely
Parkolóradar 2 21-222
Stop & Start 2 06 -208
Holttér figyelő rendszer
2
10 -212
Általános áttekintés
27
DS4_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVilágítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében villog
A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében villog
A világításkapcsolót felfelé állította.
Ködfényszóró
folyamatos A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Ködlámpák
folyamatos A hátsó ködlámpák fel lettek
kapcsolva a világításkapcsoló
gyűrűjével. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Elakadásjelző hang kíséretében villog A műszer falon elhelyezett
elakadásjelző gomb be van
kapcsolva. A jobb és bal oldali irányjelzők, valamint a kapcsolódó
visszajelző lámpák egyszerre villognak.
Stop & Star t
funkció
folyamatos
A Stop & Star t funkció a gépjármű megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Star t rendszerről bővebben lásd a
megfelelő részt.
01
Fedélzeti műszerek
30
DS4_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Fényerő-
szabályozásfolyamatos
A fényerő-szabályozás beállítása
folyamatban van. A műszercsoporton 1-es és 16 -os értékek között
állíthatja be a fényerőt.
Automata
ablaktörlés
folyamatos.
Az ablaktörlő-kapcsoló le lett nyomva.
Az „automata első ablaktörlés”
funkció aktív. A funkció kikapcsolásához nyomja ismét lefelé a
kart, vagy állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik
helyzetbe.
Visszajelzés
Világítás módjaOk Teendők/megjegyzések
Dízel előizzítás folyamatos A gyújtáskapcsolóba helyezett
kulccsal történő gyújtásráadáskor,
ill. a motor START/STOP gombbal
történő indításakor a megfelelő
motorhőmérséklethez a motor
előmelegítésére van szükség. A visszajelző lámpa kigyulladásának időtartama az
időjárási viszonyoktól függ (nagyon hideg időben akár
30 másodperc is lehet).
Kulccsal működő gyújtáskapcsoló esetén az indítással
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Szabad kezes nyitó- és indítórendszer esetén a
visszajelzés kialvása után azonnal indítható a motor,
de ehhez automata sebességváltó esetén benyomva
kell tartani a fékpedált, mechanikus sebességváltós
modelleknél pedig a tengelykapcsoló-pedált.
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
01
Fedélzeti műszerek
76
DS4_hu_Chap02_ouvertures_ed01-2016
A távirányító meghibásodása és újrainicializálása
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Az akkumulátor kikötését, elemcserét vagy a távirányító meghibásodását követően a gépjármű
nyitása, zárása, illetve helyének meghatározása lehetetlenné válik.
F
A g
épjármű nyitásához helyezze a
(távirányítóba beépített) biztonsági kulcsot
a zárba. F
N
yissa fel az első könyöktámaszt:
●
A n
yelvnél fogva emelje meg a
szőnyeget és távolítsa el.
●
H
elyezze az elektronikus kulcsot a
leolvasóra.
F
A
START/STOP
gomb megnyomásával
adja rá a gyújtást.
Az elektronikus kulcs ismét működőképes.
Az elektronikus kulcs újrainicializálását
követően ne felejtse el visszatenni a szőnyeget
a könyöktámaszba.
02
Nyílászárók
103
DS4_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tanácsok a szellőzés és a légkondicionáló használatához
Ha a gépjármű hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse
át az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F
A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F
N
e takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F
A t
ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10 percre a légkondicionáló rendszert.
F
Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
K
ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F
A l
égkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a
szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F
H
a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége. A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának fenntartása érdekében ideiglenesen semlegesítheti a
Stop & Start funkciót.
A Stop & Star t rendszerről
bővebben lásd a megfelelő részt.
03
Ergonómia és kényelem
107
DS4_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
2. Vezetőoldali beállítás4. A utomata pára- és jégmentesítő
program
Az utastér maximális hűtéséhez
vagy fűtéséhez a minimális 14-es és
maximális 28 -as értékeket is túl lehet
lépni.
F
E
hhez fordítsa a 2 -es vagy 3-as
kapcsolót balra a „LO” , vagy
jobbra a „HI” felirat megjelenéséig.
Az automata pára- és jégmentesítő
programról bővebben lásd
az „Első ablakok pára- és
jégmentesítése”
c. részt.
3. Utasoldali beállítás
F Az érték növeléséhez vagy
csökkentéséhez fordítsa
jobbra, illetve balra a 2 -es
vagy
3-as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimális
hőkomfortot biztosít. Az egyéni igényektől
függően a 18 -as és 24-es érték közötti beállítás
a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése érdekében a
jobb és bal oldalon beállított érték között 3 -nál
ne legyen nagyobb az eltérés.
Kézi működtetés
A beállítás módosításával kívánsága szerint
eltérhet a rendszer által javasolt beállítástól.
Az „ AUTO” gomb jelzőlámpái kialszanak, a
többi funkció vezérlése azonban továbbra is
automatikusan történik.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a
STOP üzemmód nem kapcsolható.
A vezető és az első utas tetszés szerint
állíthatják be a hőmérsékletet.
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy
adott szintjét jelzi, nem pedig egy Celsius-
vagy Fahrenheit-fokban megadott pontos
hőmérsékletet.
F
A
z „ AUTO” gomb
lenyomásával térhet vissza a
teljesen automata üzemmódba.
03
Ergonómia és kényelem
109
DS4_hu_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
A rendszer kikapcsolása
F Forgassa balra a levegőhozam forgókapcsolóját, amíg
valamennyi jelzőlámpa ki nem
alszik.
A gomb megnyomásával a légkondicionáló rendszer nem kapcsol be, kizárólag a ventilátor
lép működésbe.
Ha a „REST” funkció be van kapcsolva, a hőmérséklet-beállítás, a levegőhozam és a
levegőelosztás megváltoztatására nincs lehetőség: ezek beállítása a külső hőmérséklet
függvényében automatikusan történik.
Ez a funkció a Stop & Start rendszer STOP üzemmódjában nem működik. Ne használja hosszú ideig a belső levegő
keringetése funkciót, és ne közlekedjen
huzamosabb ideig kikapcsolt
légkondicionálóval (pára képződhet, és
romolhat az utastéri levegő minősége).
A gyújtás ráadásakor
-
A m
űködés-ellenőrző kijelzők kigyulladnak:
a funkció elérhető.
-
A
„ REST” gomb megnyomásával a
levegőbefúvás pár percre bekapcsol.
A funkció bekapcsolását a működés-
ellenőrző kijelzőkön megjelenő két vonal
és a levegőhozam négy jelzőlámpájának
kigyulladása jelzi.
-
A f
unkció ki- és bekapcsolására addig
van lehetőség, amíg a működés-ellenőrző
kijelzők világítanak.
-
A m
űködési időtartam végén a kijelzők
kialszanak. A motor leállításakor
-
A m
űködés-ellenőrző kijelzők továbbra is
világítanak: a funkció elérhető.
-
A
„REST” gomb megnyomásával a
funkció pár percre bekapcsol. A funkció
bekapcsolását a működés-ellenőrző
kijelzőkön megjelenő két vonal és a
levegőhozam négy jelzőlámpájának
kigyulladása jelzi.
A g
épkocsi zárása nincs hatással a funkció
működésére.
-
A m
űködési időtartam végén a kijelzők
kialszanak.
H
a a működési időtartam vége előtt
még egyszer megnyomja a gombot, a
funkció végleg kikapcsol. Ekkor a kijelzők
kialszanak, és a funkció nem elérhető. Ez a művelet leállítja a légkondicionálót és a
szellőztetést.
A hőkomfort ekkor nem biztosított. A gépjármű
haladásából adódó gyenge légáram azonban
továbbra is érzékelhető.
F
A k
ikapcsolás előtti értékekkel
történő újbóli bekapcsoláshoz
módosítsa az egyik beállítást
(hőmérséklet, levegőhozam
vagy levegőelosztás) vagy
nyomja meg az „ AUTO”
gombot.
03
Ergonómia és kényelem