Page 193 of 468

191
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor
minden további nélkül leállítható.
Ehhez nyomja be kb. 3 másodpercig
a START/STOP gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor reteszelődik a
kormányoszlop.
Fel nem ismert elektronikus
kulcs
Ha menet közben vagy amikor a motor
leállítását kéri (utólag), az elektronikus kulcs
nincs a hatózónában, egy üzenet jelenik meg.
F
N
yomja be kb. 3 másodpercig
a START/STOP gombot, ha
mindenképpen le kívánja
állítani a motort ( figyelem, az
újraindításhoz szüksége lesz a
kulcsra ).
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
Ha a szabad kezes nyitó- és indítórendszer
kulcsa a gépjárműben található,
a START/STOP gomb megnyomásával a
pedálok használata nélkül is ráadhatja a
gyújtást.
F Nyomja meg a START/STOP
gombot; kigyullad a műszercsoport,
de a motor nem indul.
F A gyújtás levételéhez és a gépjármű reteszeléséhez nyomja
meg újra a gombot.
Hogy az akkumulátor megfelelő
töltöttségi szintjét biztosítsa,
ráadott gyújtás mellett a rendszer
szükség esetén automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol.
06
Vezetés
Page 194 of 468
192
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Kézifék
BehúzásKiengedés
F A kézifék kiengedéséhez húzza
meg enyhén a kart, nyomja meg a
kireteszelőgombot, majd hajtsa le teljesen
a kart. Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a kéziféket, a
sebességváltót kapcsolja sebességbe,
és vegye le a gyújtást.
A behúzva maradt vagy nem
megfelelően kiengedett kézifékre
menet közben az azonnali
megállásra figyelmeztető STOP
visszajelzéssel együtt hangjelzés,
illetve a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés figyelmeztet.
F
H
úzza be teljesen a kéziféket, hogy
megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
06
Vezetés
Page 195 of 468

193
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Elektromos rögzítőfék
Az elektromos rögzítőfék kétféle módon
működtethető:
-
A
utomatikus rögzítés/kioldás
A m
otor leállításakor a rögzítés,
elinduláskor pedig a kioldás automatikusan
történik (gyári beállítás).
-
K
ézi rögzítés/kioldás
A f
ék rögzítése/kioldása kézzel is
végezhető az A kapcsoló meghúzásával. Ne helyezzen semmilyen tárgyat
(cigarettásdobozt, telefont stb.) a
sebességváltó kar és az elektromos
rögzítőfék vezérlője közé. Nagyon hideg (fagyos) időben és
vontatáskor (mentés, lakókocsi stb.)
nem ajánlott a rögzítőfék használata.
Ilyenkor kapcsolja ki az automata
funkciókat, vagy engedje ki kézzel a
rögzítőféket.
Ha ez a műszer fali kijelzés kigyullad,
az automatikus üzemmód ki van
kapcsolva.
Az üzemmód beprogramozása
A gépjármű rendeltetési helyétől függően
az automatikus rögzítés (megálláskor) és
az automatikus kioldás (induláskor) funkció
kiiktatható. A funkciók be-/kikapcsolása a
gépjármű konfigurációs menüjében
végezhető el. Lapozza fel az egyes
berendezések paramétereinek
beállításáról szóló fejezetet.
A rögzítőfék bekapcsolása és kioldása ilyenkor
kézzel történik. A vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés, ill. a műszer falon megjelenő üzenet
figyelmezteti a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs
behúzva.
06
Vezetés
Page 196 of 468

194
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Rákapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál a
rögzítőfék kioldásához nyomja be a fék- vagy
a gázpedált, és húzza meg, majd engedje el
az A kapcsolót.
Kézi kioldás
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék műszer fali
visszajelzése folyamatosan világít-e.
Kézi rögzítés
Álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár nem,
húzza meg az A kapcsolót.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:
-
k
igyullad a fékvisszajelzés és a
P
visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Járó motornál a vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés, ill. a műszer falon megjelenő üzenet
figyelmezteti a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs
behúzva.
Automata sebességváltó esetén nincs
hangjelzés és üzenet, ha a fokozatválasztó P
helyzetben van. A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:
-
k
ialszik a fékvisszajelzés és a P
visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.
Ha az A kapcsoló meghúzásakor
nem nyomja be a fékpedált,
a rögzítőfék nem old ki, és
a műszer falon kigyullad egy
visszajelzés.
Maximális rögzítés
Szükség esetén a maximális rögzítés az A
kapcsoló hosszan tartó meghúzásával
érhető el, amit a „Maximális erővel behúzott
rögzítőfék” üzenet és hangjelzés jelez.
A maximális rögzítés elengedhetetlen:
-
l
akókocsi vagy utánfutó vontatásakor,
amennyiben az automatikus funkciók be
vannak kapcsolva, és a rögzítőféket kézzel
húzza be;
-
h
a a gépkocsit olyan felületen állította le,
melynek lejtése változhat (pl. hajón vagy
kamionon történő szállításkor, a gépkocsi
vontatásakor).
Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, parkoláskor
használja a maximális rögzítést, majd
a kerekeket fordítsa a járda felé, és
kapcsoljon sebességi fokozatba.
Maximális rögzítés esetén a fék kioldása
hosszabb ideig tart.
06
Vezetés
Page 197 of 468

195
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Megállás után, a motor leállításakor a
rögzítőfék automatikusan működésbe lép.
Automatikus rögzítés
álló motornál
Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, parkoláskor
fordítsa a kerekeket a járda felé, és
kapcsoljon sebességi fokozatba. Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék műszer fali
visszajelzése folyamatosan világít-e.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a gépkocsiban, ráadott gyújtásnál
ugyanis véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket.
-
k
igyullad a fékvisszajelzés és a
P visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:
Automatikus kioldás
A gépkocsi indulásakor
a rögzítőfék
automatikusan és fokozatosan kiold.
F
M
echanikus sebességváltó esetén: nyomja
be teljesen a tengelykapcsoló-pedált,
váltson első fokozatba vagy hátramenetbe,
nyomja be a gázpedált, majd engedje fel a
kuplungot.
F
A
utomata sebességváltó esetén: állítsa a
fokozatválasztót D, M vagy R helyzetbe, és
nyomja be a gázpedált.
Álló gépjárműnél, járó motorral ne
nyomja be feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhat a rögzítőfék.
A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:
-
k
ialszik a fékvisszajelzés és a
P
visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.
06
Vezetés
Page 198 of 468

196
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Járó motorral álló gépjárműnél a gépjármű
rögzítéséhez feltétlenül kapcsolja be
manuálisan a rögzítőféket az A kapcsoló
meghúzásával.
A gépjármű rögzítése
járó motornál
A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetekben szabad használni.
Mielőtt elhagyná a gépjárművet,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék műszer fali
visszajelzése folyamatosan világít-e.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:
-
k
igyullad a fékvisszajelzés és a
P visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés, ill. a
műszer falon megjelenő üzenet figyelmezteti a
vezetőt, ha a rögzítőfék nincs behúzva.
Automata sebességváltó esetén nincs
hangjelzés és üzenet, ha a fokozatválasztó
P helyzetben van.
Különleges helyzetek
Bizonyos helyzetekben (motor indítása stb.) a
rögzítőfék maga állítja be a rögzítés mértékét,
ami a rendes működés része.
Ha kocsijával csak néhány centiméterrel
kíván arrébb állni a motor beindítása nélkül,
ráadott gyújtásnál nyomja be a fékpedált,
és az A kapcsoló meghúzásával, majd
elengedésével oldja ki a rögzítőféket. A
rögzítőfék teljes kioldásakor az A kapcsoló
visszajelzése és a műszer fali visszajelzés
kialszik, és megjelenik a „Kioldott rögzítőfék”
üzenet.
Vészfékezés
A dinamikus menetstabilizáló rendszer
meghibásodása esetén – melyre ez a
visszajelzés figyelmeztet
– fékezés közben
a gépkocsi stabilitása nem biztosított.
Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer nem
működik megfelelően, vagy egyéb különleges
helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén,
kísért vezetésnél stb.) a gépjármű az A kapcsoló
meghúzásával megállítható.
Vészfékezéskor a dinamikus menetstabilizáló
rendszer gondoskodik a gépkocsi stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet jelenik meg.
Ebben az esetben a stabilitás az A kapcsoló
többszöri meghúzásával-elengedésével
őrizhető meg.
06
Vezetés
Page 199 of 468
197
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
6 fokozatú mechanikus sebességváltó
F Emelje meg a sebességváltógomb alatt található gyűrűt, a sebességváltó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre.
Hátrameneti fokozat kapcsolása
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
- a sebességváltót mindig tegye üresbe,
- nyomja le a tengelykapcsoló-pedált.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló
helyzetében, alapjáraton működő motornál kapcsolja.
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
a sebességváltó véglegesen
megrongálódhat (véletlen 3. vagy
4. fokozatba kapcsolás).
06
Vezetés
Page 200 of 468

198
DS4_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Automata sebességváltó
A sebességváltó vezérlőfelülete
A hat sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltónak köszönhetően
választhat a sport és havas út programokkal
kiegészülő teljesen automata működés és a
kellemes kézi váltás között.
Kétféle vezetési mód közül választhat:
-
a
utomatikus üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli;
ezen belül a sport program dinamikusabb
vezetési stílust tesz lehetővé, a havas út
program pedig rossz tapadási viszonyok
között segíti a vezetést,
-
k
ézi üzemmódban a vezető váltja a
sebességi fokozatokat.
1.
F
okozatválasztó kar
2.
T
gomb (havas út)
3.
S
gomb (spor t)
4.
A
z egyes helyzetek ábrázolásaA fokozatválasztó kar
helyzete
P. Parkolás
- A g épkocsi rögzítése (behúzott vagy
kiengedett rögzítőféknél)
-
A m
otor indítása
R. Hátramenet
-
T
olatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál)
N. Üres
-
A g
épkocsi rögzítése (behúzott
rögzítőféknél)
-
A m
otor indítása
D. Automatikus üzemmód
M.+ / -
K
ézi üzemmód a hat fokozat
szekvenciális kapcsolásával
F
F
elfelé kapcsoláshoz nyomja előre,
vagy
F
l
efelé kapcsoláshoz nyomja hátra.
Kijelzés a műszercsoporton
Ha megváltoztatja a fokozatválasztó kar
helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a műszercsoporton.
P
P
arking (parkolás)
R
R
everse (tolatás)
N
N
eutral (üres)
D
D
rive (automatikus üzemmód)
S
Sport program
T
H
avas út program
1- 6. Kapcsolt fokozat kézi üzemmódban
-
É
rvénytelen érték kézi üzemmódban
06
Vezetés