2016 TOYOTA HILUX Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

391-1. For sikker bruk
1
OM0K196E
Sikkerhet
Hovedkomponentene i SRS-kollisjonsputesystemet er vist ovenfor.
SRS-kollisjonsputesysteme t styres av kollisjonsputefølerenheten. Når
kollisjonsputene løses ut, starter en kjemisk reaksjon i oppblåserne
som meget raskt fyller kollisjons putene med ikke-giftig gass. Dette
reduserer bevegelsen for passasjerene.
Forsete av benketypen: SRS-kollis jonsputene er konstruert for å
beskytte føreren og den ytre forsetepassasjeren og er ikke beregnet
på å beskytte en passasjer som sitter på det midtre setet.
ADVARSEL
n Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
Ta hensyn til forholdsreglene for SRS-kollisjonsputer nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det føre til alvorlige personskader.
l Føreren og alle passasjerer i bilen må bruke sikkerhetsbeltene på riktig
måte.
SRS-kollisjonsputene er tilleggsbeskyttelse som skal brukes i kombina-
sjon med sikkerhetsbeltene.
l SRS-kollisjonsputen for føreren utløses med stor kraft og kan forårsake
alvorlige personskader, spesielt hvis føreren sitter svært nær kollisjonspu-
ten.
På grunn av at risikosonen for kollisjonsputen for fører er de første 50–75 mm
puten blåses opp, vil du ha god sikkerhetsmargin hvis du plasserer deg
250 mm fra kollisjonsputen. Denne avstanden måles fra midten av rattet til
brystkassen. Hvis du sitter nærmere enn 250 mm, kan du endre kjørestillin-
gen på flere forskjellige måter:
• Flytt setet så langt bakover som mulig, samtidig som du fremdeles kan
nå pedalene på en komfortabel måte.
• Len seteryggen litt bakover. Selv om bilenes utforming varierer, kan de aller fleste førere oppnå en avstand på 250 mm selv når førersetet er
skjøvet helt forover, ved å lene seteryggen litt lenger bakover. Hvis det
blir vanskelig å se veien når du endrer vinkelen på seteryggen, kan du
øke sittehøyden ved bruk av en kompakt pute som ikke er glatt, eller
heve setet hvis bilen er utstyrt med denne funksjonen.
• Hvis rattet er justerbart, kan du tilte det nedover. Dette vil gjøre at kolli- sjonsputen peker mot brystkassen din i stedet for hodet og nakken.
Når du justerer setet slik det anbefales ovenfor, må du passe på at du
fremdeles har god kontroll over pedalene og rattet, samt god oversikt over
dashbordet.
OM0K196NO_Hilux.book Page 39 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM

401-1. For sikker bruk
OM0K196E
ADVARSEL
nForholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l Biler med SRS-kollisjonspute for forsetepassasjer: SRS-frontkollisjonspu-
ten for forsetepassasjeren løses også ut med stor kraft og kan forårsake
alvorlige personskader, spesielt hvis passasjeren sitter svært nær kolli-
sjonsputen. Passasjersetet foran må alltid være skjøvet lengst mulig unna
kollisjonsputen med seteryggen i oppreist stilling.
l Biler med SRS-kollisjonspute for forsetepassasjer: Hvis spedbarn og barn
ikke sitter riktig og/eller ikke er riktig sikret når en kollisjonspute blåses
opp, kan det føre til alvorlige personskader. Et spedbarn eller et barn som
er for lite til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen, må beskyttes på forsvarlig
måte ved bruk av et barnesete. Toyota anbefaler på det sterkeste at alle
spedbarn og barn plasseres i baksetet (utstyrsavhengig) på bilen og sikres
på forsvarlig måte. Baksetene (utstyrsavhengig) er sikrere for spedbarn og
barn enn passasjersetet foran. ( S. 57)
n Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l Biler med SRS-kollisjonspute for forse-
tepassasjer: Unngå å sitte på kanten av
setet eller å lene deg mot dashbordet.
l Biler med SRS-kollisjonspute for forse-
tepassasjer: La ikke barn stå foran
SRS-kollisjonsputen for forsetepassa-
sjeren eller sitte på fanget til passasje-
ren foran.
l Biler med SRS-kollisjonspute for forse-
tepassasjer: Ikke la passasjeren foran
holde gjenstander på fanget.
OM0K196NO_Hilux.book Page 40 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM

411-1. For sikker bruk
1
OM0K196E
Sikkerhet
ADVARSEL
nForholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l Biler med SRS-sidekollisjonsputer og
-gardinkollisjonsputer: Unngå å lene
deg mot døren, takskinnen eller stol-
pene foran, på siden eller bak.
l Biler med SRS-sidekollisjonsputer og
-gardinkollisjonsputer: La ikke noen stå
på knærne vendt mot døren i passasjer-
setet eller stikke hodet eller hendene ut
av bilen.
l Unngå å feste gjenstander til eller lene
gjenstander mot områder som dashbor-
det, rattputen og nedre del av dashbor-
det.
Slike gjenstander kan forvandles til
prosjektiler hvis frontkollisjonsputene
eller knekollisjonsputene (utstyrsav-
hengig) utløses.
l Biler med SRS-sidekollisjonsputer og
-gardinkollisjonsputer: Unngå å feste
gjenstander til områder som døren,
frontruten, sidevinduene, fremre eller
bakre stolpe, takskinnen og gripehånd-
taket.
OM0K196NO_Hilux.book Page 41 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM

421-1. For sikker bruk
OM0K196E
ADVARSEL
nForholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l
Biler med SRS-sidekollisj onsputer og -gardinkollisjonsputer: Ikke heng kleshen-
gere eller andre harde gjenstander i kleskrok ene. Alle slike gjenstander kan bli for-
vandlet til prosjektiler, noe som kan føre til alvorlige personskader hvis
gardinkollisjonsputene utløses.
lBiler med SRS-knekollisjonsput e for fører: Hvis vinyldekselet er plassert på områ-
det der knekollisjonsputen vil utløses, må du fjerne det.
lBiler med SRS-sidekollisjonsputer og -gardi nkollisjonsputer: Ikke bruk setetilbehør
som dekker områdene der SRS-sidekollisj onsputene utløses. Dette kan komme i
veien for utløsingen av kollisjonsputene. Slikt tilbehør kan hindre at sidekollisjons-
putene aktiveres riktig, deaktivere systemet eller føre til at sidekollisjonsputene blå-
ses opp utilsiktet, noe som kan føre til alvorlige personskader.
lUnngå å slå eller bruke stor kraft på områdene ved komponentene i SRS-kolli-
sjonsputesystemet.
Dette kan føre til at SRS-kolli sjonsputene ikke fungerer som de skal.
lUnngå å berøre noen av komponentdelene like etter at SRS-kollisjonsputene er
utløst (blåst opp). De kan være varme.
lHvis det blir vanskelig å puste etter at SRS-kollisjonsputene har blitt utløst, må du
åpne en dør eller et vindu for å slippe inn frisk luft eller gå ut av bilen hvis dette er
trygt. Vask av deg kjemikalierester så fort som mulig, for å unngå hudirritasjon.
lBiler med SRS-sidekollisjonsputer og -gardi nkollisjonsputer: Hvis det oppstår ska-
der eller sprekker i områdene der SRS-kollisjonsputene oppbevares, for eksempel
på rattdekselet eller polstringen på stolpene foran og bak, må de skiftes av en
autorisert Toyota-forhandler.
lBiler uten SRS-sidekollisjonsputer og -gardi nkollisjonsputer: Hvis det oppstår ska-
der eller sprekker i områdene der kollisjonsputene oppbevares, for eksempel på
rattdekselet, må de skiftes av en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behø-
rig kvalifisert og utstyrt faginstans.
lBiler med klassifiseringssyst em for forsetepassasjer: Ikke plasser gjenstander,
f.eks. en pute, på passasjersetet foran. Dette kan fordele vekten av passasjeren,
og kan forårsake at føleren ikke registrerer passasjerens vekt på riktig måte.
Resultatet kan bli at SRS- frontkollisjonsputen for forset epassasjeren ikke utløses
ved en kollisjon.
lBiler uten smart inngangs- og startsystem:
Fest aldri tunge, skarpe eller harde gjen-
stander, slik som nøkler eller annet tilbe-
hør, på nøkkelen. Slike gjenstander er
farlige da de kan slynges ut i førerseteom-
rådet av kraften fra SRS-knekollisjonspu-
ten (utstyrsavhengig), eller forhindre at
kollisjonsputen løses ut.
OM0K196NO_Hilux.book Page 42 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM

431-1. For sikker bruk
1
OM0K196E
Sikkerhet
ADVARSEL
nEndringer på og kondemnering av komponenter i SRS-kollisjonspute-
systemet
Bilen må ikke kondemneres eller utsettes for noen av endringene nedenfor
uten at du rådfører deg med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. SRS-kollisjonsputene kan fungere
feil eller utløses (blåses opp) ved et uhell, noe som kan føre til alvorlige per-
sonskader.
l Montering, fjerning, demontering og reparasjon av SRS-kollisjonsputene
l Reparasjoner, endringer, fjerning eller utskifting av rattet, instrumentpane-
let, dashbordet, setene eller setetrekkene, fremre, midtre eller bakre vin-
dusstolper eller takskinnene
l Reparasjoner av eller endringer i forskjerm, støtfanger foran eller siden av
kupeen
l Montering av utstyr foran på bilen (kufanger osv.), snøploger eller vinsjer
l Endringer i bilens opphengssystem
l Montering av elektroniske innretninger, for eksempel mobile toveisradioer
(RF-sender) og CD-spillere
OM0K196NO_Hilux.book Page 43 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM

441-1. For sikker bruk
OM0K196En
Hvis SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp)
lDet kan oppstå mindre skader og skrammer som følge av kontakt med
SRS-kollisjonsputene når de utløses (blåses opp).
l Utløsing av kollisjonsputene ledsages av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
l Biler uten SRS-gardinkollisjonsputer: Deler av kollisjonsputemodulen (ratt-
navet, kollisjonsputedekselet og oppblåsingsenheten) og forsetene kan
være varme i flere minutter. Selve kollisjonsputen kan også være varm.
l Biler med SRS-gardinkollisjonsputer: Deler av kollisjonsputemodulen (ratt-
navet, kollisjonsputedekselet og oppblåsingsenheten), forsetene, deler av
fremre og bakre stolpe og takskinnene kan være varme i flere minutter.
Selve kollisjonsputen kan også være varm.
l Frontruten kan sprekke.
n Utløsningsforhold for SRS-kollisjonsputer (SRS-frontkollisjonsputer)
lSRS-frontkollisjonsputene løses ut hvis et sammenstøt overskrider terskel-
nivået (et kraftnivå som tilsvarer en frontkollisjon med en murvegg som ikke
gir etter, ved ca. 20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være betydelig høyere i følgende situasjo-
ner:
• Dersom bilen treffer noe som kan flytte seg eller deformeres i en kollisjon,
som for eksempel en parkert bil eller en skiltstolpe
• Dersom bilen utsettes for en underkjøringskollisjon, som for eksempel en kollisjon der bilens front kommer under lasteplanet på en lastebil
l Avhengig av typen kollisjon, er det mulig at bare beltestrammerne for sikker-
hetsbelte aktiveres.
l Biler med klassifiseringssystem for forsetepassasjer: SRS-frontkollisjonspu-
tene for forsetepassasjeren utløses ikke hvis det ikke sitter en passasjer i
setet. Men SRS-frontkollisjonsputen for forsetepassasjeren kan utløses hvis
bagasje settes i setet.
OM0K196NO_Hilux.book Page 44 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM

451-1. For sikker bruk
1
OM0K196E
Sikkerhet
nUtløsningsbetingelser for SRS-kollis jonsputer (SRS side- og gardinkolli-
sjonsputer)
l SRS-side- og -gardinkollisjonsputene løses ut ved sammenstøt som over-
skrider et bestemt terskelnivå (et kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt mel-
lom en bil på ca. 1 500 kg som kolliderer med bilens kupé i en hastighet på
ca . 20–30 km/t i en retning som er vinkelrett på bilens posisjon).
l SRS-side og -gardinkollisjonsputene kan også bli løst ut dersom bilen er
involvert i en kraftig frontkollisjon.
n Forhold som kan føre til at SRS- kollisjonsputene utløses (blåses opp),
bortsett fra en kollisjon
SRS-frontkollisjonsputene og SRS-side- og -gardinkollisjonsputene kan også
utløses hvis bilen utsettes for harde støt mot undersiden. Noen eksempler er
vist i illustrasjonen.
n Kollisjonstyper som kanskje ikke ut løser SRS-kollisjonsputene (SRS-
frontkollisjonsputene)
SRS-frontkollisjonsputene løses vanligvis ikke ut hvis bilen blir utsatt for en
sidekollisjon eller ved påkjørsel bakfra, eller hvis bilen ruller over på siden
eller utsettes for en frontkollisjon i lav hastighet. Alle typer kollisjoner som gjør
at bilens fart reduseres tilstrekkelig, kan imidlertid løse ut SRS-kollisjonspu-
tene. l Når bilen treffer en fortauskant, veikant
eller et hardt underlag
l Når bilen kjører ned i eller hopper over
et dypt hull
l Når bilen lander hardt eller faller
l Sidekollisjon
l Påkjørsel bakfra
l Bilen ruller rundt
OM0K196NO_Hilux.book Page 45 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM

461-1. For sikker bruk
OM0K196En
Typer kollisjoner som ikke nødvendigv is utløser SRS-kollisjonsputene
(SRS side- og gardinkollisjonsputer)
Det kan hende at SRS-sidekollisjonsputene og -sidekollisjonsgardinene ikke
løses ut når bilen er utsatt for en sidekollisjon fra enkelte vinkler, eller hvis
bilen blir truffet et annet sted enn i kupeen.
SRS-side- og gardinkollisjonsputene løses vanligvis ikke ut hvis bilen blir
utsatt for en påkjørsel bakfra, hvis bilen ruller over på siden, eller hvis den
utsettes for en sidekollisjon eller frontkollisjon i lav hastighet.
n Tilfeller der du må kontakte en auto risert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans
I følgende tilfeller vil bilen trenge inspeksjon og/eller reparasjon. Du må da
snarest mulig kontakte en autoriser t Toyota-forhandler, eller en annen behø-
rig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l Én eller flere av SRS-kollisjonsputene er utløst.
l
Kollisjon fra siden mot andre deler av
karosseriet enn kupeen
l Kollisjon på skrå fra siden
l Påkjørsel bakfra
l Bilen ruller rundt
l Bilens frontparti er skadet eller deformert
eller har vært utsatt for en ulykke som
ikke var kraftig nok til å løse ut SRS-kol-
lisjonsputene.
OM0K196NO_Hilux.book Page 46 Wednesday, May 25, 2016 3:43 PM