2016 TOYOTA HILUX Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 193 of 556

TOYOTA HILUX 2016  Instruksjoner for bruk (in Norwegian) 1914-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM0K196E
Automatisk girkasse
Stopp bilen.
Sett giret i P-stilling.
Aktiver parkeringsbremsen. (S. 210)
Trykk på tenningsbryteren.
Slipp opp bremsepedalen og

Page 194 of 556

TOYOTA HILUX 2016  Instruksjoner for bruk (in Norwegian) 1924-2. Kjøreprosedyrer
OM0K196E
Modus kan endres ved å trykke på tenningsbryteren med bremsepe-
dalen (biler med automatgir) eller clutchpedalen (biler med manuell
girkasse) sluppet ut. (Modusen e

Page 195 of 556

TOYOTA HILUX 2016  Instruksjoner for bruk (in Norwegian) 1934-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM0K196E
Kontroller at ”TURN OFF VEHICLE”/”Turn Off Vehicle” i multiinfor-
masjonsdisplayet er slukket.
n Merknad for elektronisk nøkkel
Oppbevar den elekt

Page 196 of 556

TOYOTA HILUX 2016  Instruksjoner for bruk (in Norwegian) 1944-2. Kjøreprosedyrer
OM0K196En
Rattlås
Når tenningsbryteren er slått av og dørene åpnet og lukket, låses rattet ved
hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet låses opp igjen neste gang det trykke

Page 197 of 556

TOYOTA HILUX 2016  Instruksjoner for bruk (in Norwegian) 1954-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM0K196E
ADVARSEL
nNår du starter motoren
Sitt alltid i førersetet når du starter motoren. Gasspedalen må ikke under
noen omstendigheter trykkes inn når du sta

Page 198 of 556

TOYOTA HILUX 2016  Instruksjoner for bruk (in Norwegian) 1964-2. Kjøreprosedyrer
OM0K196E
OBS
nHindre at batteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC-modus eller IG-ON-modus i lange peri-
oder når motoren ikke er i gang.
l Hvis ”ACCESSORY”

Page 199 of 556

TOYOTA HILUX 2016  Instruksjoner for bruk (in Norwegian) 197
4
4-2. Kjøreprosedyrer
Kjøring
OM0K196E
Automatgir
Biler uten smart inngangs- og startsystemLa tenningsbryteren stå i stilli ngen ”ON”, trykk inn bremsepe-
dalen og beveg girspaken.
P

Page 200 of 556

TOYOTA HILUX 2016  Instruksjoner for bruk (in Norwegian) 1984-2. Kjøreprosedyrer
OM0K196E
*1: Sett giret i D-stilling ved normal kjøring for å oppnå lavest mulig drivstof-forbruk og minst mulig støy.
*2: Valg av girområde med S-modus begrenser den øv