2016 TOYOTA AVENSIS Notices Demploi (in French)

5698-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
XBreak
*1 : Utilisez le cric et une clé à écrou de roue. (si le véhicule en est équipé) (→P. 558)
Un cric et une clé à écrou de roue peuvent être achetés chez tout concessionnaire
ou réparateur Toyota agréé, ou chez tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
*2 : Utilisez l’agrafe de chapeau de roue. (si le véhicule en est équipé) ( →P. 481)
Œillet de remorquage d’urgence
Outil de déverrouillage de frein de
stationnement
Cric
*1
Poignée du cric*1
Compartiment auxiliaire arrière
Agrafe de chapeau de roue
*2
Kit de réparation pour pneus cre-
vés
Clé à écrou de roue
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5708-2. Procédures en cas d’urgence
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Vérifiez l’état d’endommagement du
pneu.Ne retirez pas le clou ou la vis du
pneu. Si vous retirez l’objet,
l’ouverture peut s’agrandir et
empêcher une réparation
d’urgence avec le kit de réparation.
Eléments du kit de réparation pour pneus crevés
Buse
Autocollants
Bouton de décharge de pression
Fiche Flexible
Contacteur du compresseur
Manomètre1
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Avant de procéder à une réparation d’urgence
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5718-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Sortez le kit de réparation de la boîte à outils.
Ne déchirez pas et ne jetez pas le sac d’origine lorsque vous en extrayez la bou-
teille.
Fixez les 2 autocollants comme
indiqué.
Eliminez toute trace de saleté et
d’humidité de la roue avant de fixer
l’étiquette. S’il s’avère impossible de
fixer l’étiquette, veillez à dire au con-
cessionnaire ou au réparateur Toyota
agréé, ou à tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé, qui réparera
ou remplacera le pneu, que du produit
d’étanchéité a été injecté.
Enlevez le capuchon de valve du
pneu crevé.
Enlevez le capuchon de la buse.
Méthode de réparation d’urgence
1

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Va l v eCapuchon
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5728-2. Procédures en cas d’urgence
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Branchez la buse sur la valve.
Vissez l’extrémité de la buse dans le
sens des aiguilles d’une montre aussi
loin que possible.
La bouteille doit être suspendue verti-
calement sans toucher le sol. Si la bou-
teille n’est pas suspendue
verticalement, déplacez le véhicule de
sorte que la valve du pneu soit correc-
tement positionnée.
Enlevez le capuchon de la bou-
teille.
Sortez le flexible du compresseur.
Raccordez la bouteille au com-
presseur.
Vissez l’extrémité de la buse dans le
sens des aiguilles d’une montre aussi
loin que possible.
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5738-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Assurez-vous que le contacteur du
compresseur est désactivé.
Enlevez la fiche du compresseur.
Branchez la fiche sur la prise élec-
trique. (→P. 421)
Vérifiez la pression de gonflage des pneus prescrite.
La pression de gonflage des pneus est spécifiée sur l’étiquette, comme illustré.
Mettez en marche le moteur du véhicule.
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XVéhicules à conduite à gaucheXVéhicules à conduite à droite
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5748-2. Procédures en cas d’urgence
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Pour injecter le produit d’étan-
chéité et gonfler le pneu, activez le
contacteur du compresseur.
Gonflez le pneu jusqu’à ce que la
pression prescrite soit atteinte.Le produit d’étanchéité va être
injecté et la pression va aug-
menter rapidement, puis dimi-
nuer progressivement.
Le manomètre affiche la pres-
sion réelle de gonflage des
pneus pendant environ 1 minute
(5 minutes à basse tempéra-
ture) une fois le contacteur
activé.
Gonflez le pneu jusqu’à ce que
la pression prescrite soit
atteinte.
• Si la pression de gonflage du pneu reste inférieure au niveau prescrit après avoir gonflé le pneu pendant 35 minutes avec le contacteur
activé, cela signifie que le pneu est trop endommagé pour pouvoir
être réparé. Désactivez le contacteur du compresseur et prenez con-
tact avec un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou avec
tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
• Si la pression de gonflage du pneu dépasse la pression prescrite, laissez sortir de l’air afin d’atteindre la pression de gonflage de pneu
prescrite. ( →P. 578)14
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5758-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Désactivez le compresseur.
Débranchez la buse de la valve du pneu, puis retirez la fiche de la prise
électrique.
Un peu de produit d’étanchéité risque de s’écouler lorsque la buse est retirée.
Appuyez sur le bouton pour libérer
la pression de la bouteille.
Fixez le capuchon à la buse.
Placez le capuchon de valve sur la valve du pneu réparé.
Débranchez le flexible de la bou-
teille et fixez le capuchon sur la
bouteille.
Placez la bouteille dans le sac d’origine
et fermez-le.
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5768-2. Procédures en cas d’urgence
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Rangez provisoirement la bouteille et le compresseur dans le comparti-
ment à bagages.
Afin de répartir uniformément le produit d’étanchéité dans le pneu, repre-
nez prudemment la route immédiatement pour effectuer un trajet d’environ
5 km (3 miles) à une vitesse inférieure à 80 km/h (50 mph).
Après avoir roulé environ 5 km (3
miles), arrêtez votre véhicule sur
une surface sûre, dure et plane,
puis branchez le compresseur.
Vérifiez la pression de gonflage
des pneus.
Si la pression de gonflage des
pneus est inférieure à 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 ou bar, 19 psi) : La
crevaison ne peut pas être répa-
rée. Contactez un concession-
naire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre profession-
nel dûment qualifié et équipé.
Si la pression de gonflage des pneus est égale ou supérieure à 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 ou bar, 19 psi), mais inférieure à la pression prescrite :
Passez à .
Si la pression de gonflage des pneus est égale à la pression prescrite :
Passez à .
Activez le contacteur du compresseur pour gonfler le pneu jusqu’à ce que
la pression de gonflage prescrite soit atteinte. Roulez environ 5 km (3
miles), puis exécutez .
Rangez le compresseur dans le compartiment à bagages.
En prenant soin d’éviter tout freinage brusque, accélération soudaine ou
virage serré, roulez prudemment à moins de 80 km/h (50 mph) jusqu’au
garage du concessionnaire ou réparateur Toyota agréé le plus proche, ou
de tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, pour réparer ou rem-
placer votre pneu.
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