2016 Seat Alhambra Ägarmanual (in Swedish)

Säker körning
Säkerhet
Säk er k
örnin g
Säk
erheten först! Detta kapitel innehåller viktig information
och v
iktig

a tips, förslag och varningar som du
bör läsa och tänka på både för din egen och
dina passagerares säkerhet. VARNING
● Denna bruk s

anvisning innehåller viktig in-
formation om användning av fordonet, både
för föraren och passagerarna. De andra av-
snitten av dokumentationen i bilen innehåller
också ytterligare information som du bör kän-
na till för din egen och passagerarnas säker-
het.
● Se till att dokumentationen alltid finns till
hands i f
ordonet. Detta är extra viktigt om
fordonet lånas ut eller säljs till en annan per-
son. Körtips
In lednin
g Beroende på vad du ska använda bilen till
k
an det
v

ara en bra idé att skydda motorn
från skada underifrån. Ett skydd under mo- torn kan minska risken för skador på bilens
underrede och o

ljetråget, när du kör över trot-
toarkanter, på grusvägar eller på ojämna vä-
gar osv. SEAT rekommenderar att du låter en
auktoriserad verkstad montera skyddet. VARNING
Köra under påverkan av alkohol, droger, me-
dicin ell er n

arkotika kan resultera i allvarliga
olyckor och till och med dödsfall.
● Alkohol, droger, medicin och narkotika kan
signifikant påv
erka uppfattningen, påverka
reaktionstiden och säkerheten under körning
och resultera i förlorad kontroll över bilen. Innan du kör
Observera för din egen och dina passagera-
r
e
s säk

erhet följande punkter före varje färd:
– Säkerställ att fordonets lampor och rikt-
ningsv

isare fungerar korrekt.
– Kontrollera däcktrycket.
– Säkerställ att alla fönster ger tydlig och god
sikt över om

givningen.
– Se till att allt bagage är ordentligt säkrat
››› s

idan 146.
– Säkerställ att inga föremål kan komma i vä-
gen för pedalern

a.
– Ställ in framsätet, nackskyddet och speg-
larna korr

ekt efter kroppsstorleken. –
Försäkra dig om att
passagerarna i baksä-
tet alltid har nackskyddet i användningslä-
get ››› sidan 138.
– Instruera passagerarna att ställa in nack-
skydden ef

ter sin längd.
– Skydda barn med lämpliga barnsäten och
korrekt an

vända säkerhetsbälten ››› si-
dan 72.
– Inta korrekt sittställning. Instruera passa-
gerarna att

också inta rätt sittställning.
››› sidan 56.
– Sätt fast säkerhetsbältet ordentligt. Instru-
era pas

sagerarna att också sätta fast sina
säkerhetsbälten korrekt. ››› sidan 63.
Vad påverkar körsäkerheten? Som förare är du ansvarig för dig själv och
din
a p
as

sagerare. När din koncentration eller
körsäkerheten påverkas av någon omstän-
dighet utsätter du dig själv och andra perso-
ner på vägarna för fara ››› , så av den anled-
nin g
en:
– Var al

ltid uppmärksam på trafiken och låt
dig inte distr
aheras av passagerarna eller
telefonsamtal.
– Kör aldrig med nedsatt körförmåga (t.ex. på
grund av medicinerin

g, alkohol, droger).
– Följ trafiklagarna och hastighetsgränserna. »
55
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Säkerhet
– Sänk al
ltid h a
stigheten i enlighet med väg-
laget, trafiken och väderleken.
– Vid långa färder, ta regelbundna pauser -
minst

varannan timme.
– Undvik om möjligt att köra när du är trött
eller str

essad. VARNING
När körsäkerheten blir nedsatt under en färd
ökar risk en för per

sonskada och olyckor.Säkerhetsutrustning
Äventyra aldrig din eller passagerarnas sä-
k
erhet
. I händel se av

en olycka kan säker-
hetsutrustningen minska risken för persons-
kada. Följande lista innehåller större delen av
din säkerhetsutrustning från SEAT:
● Trepunktssäkerhetsbälten
● belastningsbegränsare för bältena i fram-
sätena och s
idosätena bak,
● Bältessträckare för framsätena
● Krockkuddar fram
● knäkrockkuddar,
● Sidokrockkuddar i framsätets ryggstöd
● Sidokrockkuddar i baksätets ryggstöd*
● Huvudskyddskrockkuddar
● "ISOFIX"-förankringspunkter för barnsäten i
baksätet
med "ISOFIX"-system, ●
Nacksky
dd fram med inställbar höjd
● Nackskydd bak med användningsläge och
icke-an
vändningsläge
● Inställbar rattstång
Ovan nämnd säkerhetsutru
stning fungerar
tillsammans för att ge dig och dina passage-
rare det bästa möjliga skyddet i händelse av
en olycka. Dessa säkerhetssystem kan dock
bara vara effektivt om du och dina passage-
rare sitter i rätt ställning och använder denna
utrustning på rätt sätt.
Säkerheten är allas angelägenhet!
Korrekt passagerarställning
Korrekt s
ittställning Bild 81
Avståndet mellan föraren och ratten
mås te
v

ara minst 25 cm. Bild 82
Rätt inställt säkerhetsbälte och nack-
skyd d Korrekt sittställning för föraren och passage-
r
arn
a v

isas nedan.
Om din kroppsbyggnad förhindrar dig från att
använda korrekt sittställning ska du kontakta
en specialiserad verkstad för hjälp med spe-
cialutrustning. Säkerhetsbältet och krockkud-
den kan endast erbjuda optimalt skydd om
du använder korrekt sittställning. SEAT re-
kommenderar att du lämnar in din bil för en
teknisk service.
För din egen säkerhet och för att minska ska-
derisken i händelse av olycka eller plötslig
inbromsning eller manöver rekommenderar
SEAT följande positioner.
Gäller för alla resenärer i bilen: ● Ställ in nackskyddet så att övre kanten är i
samma nivå som huv
udets övre del, eller så
nära som möjligt och under inga omständig-
heter under ögonnivå. Håll nacken så nära
56

Säker körning
nackskyddet ›››
b
il
d 81 och ››› bild 82 som
möjligt.
● Kortväxta personer måste sänka nackskyd-
det så långt
det går, även om huvudet är un-
der dess överkant.
● Långa personer ska höja nackskyddet så
högt det går
.
● För ryggstödet till upprätt läge så att du
kan vi
la ryggen mot det.
● Håll alltid fötterna i fotutrymmet medan bi-
len är i rörelse.
● Stäl

l in och spänn fast säkerhetsbältet kor-
rekt ››

› sidan 63.
Gäller även för föraren: ● Ställ in ratten så att avståndet mellan rat-
ten och bröstk
orgen är minst 25 cm ››› bild 81
och så att du kan hålla i utsidan av ratten
med båda händerna vid positionen för klock-
an 9 och klockan 3 med armarna lätt böjda.
● Den inställda ratten ska vara riktad mot
bröstkorg
en och inte ansiktet.
● Ställ in framsätet framåt och bakåt så att
du kan tryc
ka ned gas-, broms- och kopp-
lingspedalen helt med knäna lätt böjda och
med ett avstånd mellan knäna och instru-
mentpanelen på minst 10 cm ››› bild 81.
● Ställ in förarsätets höjd så att du enkelt
kan nå ratten
s övre del.
● Håll båda fötterna i fotutrymmet så att du
har bil
en under kontroll hela tiden. Gäller även för passageraren i framsätet:
●
Skjut tillbaka det främre passagerarsätet så
långt som möjlig
t för optimalt skydd utifall
krokkudden löser ut.
Ställa in rattpositionen Läs extrainformationen noggrant
›››
 s

i-
dan 16. VARNING
Felaktig användning av reglagen för rattin-
ställnin g oc

h felaktigt inställd ratt kan resul-
tera i allvarlig eller livshotande skada.
● Efter att rattstången har ställts in ska du
tryck
a spaken ›››
 bild 25
1 hårt uppåt
för att gar ant
era att ratten inte oavsiktligt än-
drar position medan du kör.
● Ställ aldrig in ratten medan bilen är i rörel-
se. Om du måste stäl
la in nackskyddet me-
dan bilen är i rörelse ska du stanna och göra
inställningen.
● När ratten är inställd ska den vara riktad
mot bröstkor
gen och inte ansiktet, detta för
att förarkrockkudden fram ska skydda vid en
olycka.
● När du kör ska du alltid hålla i utsidan av
ratten med båda händern
a i positionerna
klockan 9 och klockan 3 för att minska skador
när förarkrockkudden fram aktiveras.
● Håll aldrig ratten i positionen klockan 12
eller på något
annat sätt (t.ex. i rattens cent- rum). Om krockkudden aktiveras i dessa fall
kan du få ska
dor på arm

ar, händer och huvud. Skaderisker på grund av en felaktig
sitts
täl

lning Antal säten
Beroende på utför
ande h

ar bilen totalt fem
eller sju sittplatser. Varje säte är utrustat med
ett säkerhetsbälte.
5 sittplatser
Säten framSäten i andra sätesradenSäten i tredje sätesraden
23–
7 sittplatser
Säten framSäten i andrasätesradenSäten i tredje sätesraden
232 Om säkerhetsbälten används felaktigt eller
int
e al
ls

ökar risken för allvarliga personska-
dor. Säkerhetsbälten kan endast ge optimalt
skydd om säkerhetsbältet är korrekt fasts-
pänt. Om du sitter fel innebär det att säker-
hetsbältet inte kan ge maximalt skydd. Detta
kan leda till allvarliga eller t.o.m. livshotande
skador. Risken för allvarliga eller dödliga ska-
dor ökar särskilt om en krockkudde som löser »
57
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Säkerhet
ut träffar en passagerare i en felaktig sittställ-
nin g. För
aren är an
svarig för alla passagerare
i bilen, särskilt barn.
Följande lista visar några exempel på felakti-
ga sittställningar som kan vara farliga för
passagerarna.
Därför gäller följande regler när fordonet är i
rörelse:
● Stå aldrig upp i bilen.
● Stå aldrig på sätena.
● Stå aldrig på knä på sätena.
● Luta aldrig sätets ryggstöd för långt bakåt.
● Luta dig aldrig mot instrumentbrädan.
● Ligg aldrig i baksätet.
● Sitt aldrig på sätets framkant.
● Sitt aldrig i sidled.
● Luta dig aldrig ut genom en ruta.
● Sträck aldrig ut fötterna genom en ruta.
● Lägga aldrig upp fötterna på instrument-
brädan.
● Placer

a aldrig fötterna på ett säte eller
rygg
stöd.
● Åk aldrig i fotutrymmet.
● Sitt aldrig på armstöden.
● Åk aldrig på ett säte utan att använda sä-
kerhetsbältet
.
● Transportera aldrig personer i bagageut-
rymmet. VARNING
En felaktig sittställning i bilen kan leda till
allv arlig

a skador eller dödsfall vid plötslig in-
bromsning eller manöver, krock eller olycka
eller om krockkudden löses ut.
● Innan bilen sätts i rörelse ska du inta rätt
sittstäl
lning och bibehålla den under hela re-
san. Detta inkluderar även att spänna fast sä-
kerhetsbältet.
● Transportera aldrig fler personer än antalet
säten med säkerhets
bälten i bilen.
● Barn måste alltid skyddas av ett godkänt
barnsäkerhet
ssystem, anpassat efter barnets
höjd och vikt ››› sidan 72.
● Håll alltid fötterna i fotutrymmet medan bi-
len är i rörelse.
Sätt aldrig fötterna på t.ex.
ett säte eller instrumentpanelen och sträck
aldrig ut dem genom ett fönster. Krockkud-
den och säkerhetsbältet erbjuder i dessa fall
inte tillräckligt skydd och risken för skada vid
olycka ökar. VARNING
Innan varje resa ska du ställa in sätet, säker-
hetsbält et

och nackskyddet och säga till dina
passagerare att spänna fast sina säkerhets-
bälten ordentligt.
● Skjut passagerarsätet fram så långt bak
som möjligt.
● Ställ

in förarsätet så att det minst finns 25
cm avstånd mel
lan din bröstkorg och rattna-
vet. Ställ in förarsätet så att du kan stampa
gas-, broms- och kopplingspedalen till golvet med knäna lite böjda och så att avståndet
mellan knän
a oc

h instrumentpanelen är
minst 10 cm. Om din kroppsbyggnad förhind-
rar dig från att följa dessa krav ska du kon-
takta en specialiserad verkstad för att utföra
eventuella modifieringar på bilen.
● Kör aldrig med ryggstödet bakåtfällt. Ju
längre ry
ggstöden lutas bakåt, desto större
är risken för personskada på grund av att bäl-
tet sitter fel eller sittställningen är felaktig!
● Kör aldrig med ryggstödet framåtfält. Om
krockk
udden löses ut kan den trycka sätet
bakåt och skada passagerarna i baksätena.
● Sitt så långt bort som möjligt från ratten
och instrumentp
anelen.
● Sitt alltid med rak rygg, med ryggen mot
rygg
stödet och med framsätena korrekt in-
ställda. Placera aldrig någon kroppsdel i
krockkuddens område eller i närheten av det.
● Om passagerarna i baksätena inte sitter
upp ökar risk
en för allvarliga skador på grund
av felaktig position på säkerhetsbältet. VARNING
Felaktig inställning av sätet kan leda till
olyc k

or och allvarliga skador.
● Ställ endast in sätena medan bilen står still
eftersom sät
ena annars kan röra sig oväntat
när bilen är i rörelse och få dig att tappa kon-
trollen över bilen. Dessutom intar du en felak-
tig position medan du ställer in sätet. 58

Säkerhetsbälten
●
Ställ end a
st in sätets höjd, ryggstöd och
fram- eller bakåtposition när ingen befinner
sig i området för sätesinställning.
● Det får inte finnas några föremål som block-
erar instäl
lningsområdet för framsätet.
● Baksätenas höjd, vinkel och position i läng-
driktningen får end
ast ställas in när ingen
står i vägen.
● Inställnings- och låsområdena måste hållas
rena. Pedalområdet
P ed
al

er Se till att bilmattorna eller andra föremål inte
b
loc
ker

ar pedalerna.
Bilmattorna ska se till att pedalområdet är
tomt och oförhindrat. Bilmattorna ska vara
ordentligt fastsatta i fotutrymmet.
Om en bromskrets slutar fungerar måste
bromsen tryckas ned hårdare än normalt för
att bromsa bilen. VARNING
Föremål som faller ned vid förarens fötter kan
block er

a pedalerna. Detta kan leda till att för-
aren förlorar kontrollen över bilen och att en
allvarlig olycka inträffar. ●
Se till att

pedalerna aldrig blockeras av nå-
got föremål.
● Fäst alltid bilmattan i fotutrymmet.
● Lägg inga andra mattor ovanpå original-
golvmatt
an.
● Kontrollera att inga föremål ramlar ned i fo-
tutrymmet med
an bilen är i rörelse. VIKTIGT
Pedalerna måste alltid ha en fri väg, utan hin-
der , til l

golvet. T.ex. vid ett fel i bromskretsen
måste bromspedalen tryckas ned längre för
att stoppa bilen. Att trycka ned bromspeda-
len längre kräver mer kraft en vanligtvis. Säkerhetsbälten
V ar
för sk a m

an använda säker-
hetsbälte?
Inledning Kontrollera alla säkerhetsbältens skick i re-
gelb
u

ndet. Om du upptäcker att bältena,
beslagen, upprullningsdonen eller låsen på
något av säkerhetsbältena är skadat måste
det bytas ut omedelbart på en specialiserad
verkstad ››› . Den specialiserade verksta-
den mås t
e an vänd

a rätt reservdelar för bilen,
utförandet och modellåret. SEAT rekommen-
derar att du lämnar in din bil för en teknisk
service. VARNING
Ej fastspända eller felaktigt fastspända sä-
kerhets bält

en ökar risken för allvarliga eller
livshotande skador. Säkerhetsbältet kan inte
erbjuda fullt skydd om det inte är fastspänt
eller inte används på rätt sätt.
● Säkerhetsbälten är det mest effektiva sät-
tet att min
ska risken för allvarliga eller livs-
hotande skador vid en olycka. Säkerhetsbäl-
tet ska vara fastspänt på rätt sätt medan bi-
len är i rörelse för att skydda föraren och alla
passagerare. » 59
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Säkerhet
●
Före v arj
e resa ska alla passagerare i bilen
sitta i rätt ställning, spänna fast säkerhets-
bältet för sitt säte ordentligt och behålla det
fastspänt hela resan. Detta gäller för alla pas-
sagerare och även vid stadskörning.
● Spänn fast barn med ett säkerhetssystem
för barn som är lämpligt
för barnets vikt och
längd och med säkerhetsbältet ordentligt
fastspänt ››› sidan 72.
● Säg åt passagerarna att de ska spänna fast
säkerhetsbält
ena ordentligt innan du kör
iväg.
● För in låstungan i låset för rätt säte och
kontrol
lera att den låser fast. Att använda en
låstunga med låset för ett annat säte erbjuder
inte fullt skydd och kan orsaka allvarliga ska-
dor.
● Se till att vätskor eller främmande föremål
inte kommer in i säkerhet
sbältenas lås. Det
kan skada spännena och säkerhetsbältena.
● Ta aldrig av dig säkerhetsbältet medan bi-
len är i rörelse.
● Låt

aldrig fler än en passagerare dela sam-
ma säkerhets
bälte.
● Använd aldrig samma säkerhetsbälte för
dig och barn ell
er spädbarn i knät.
● Löst sittande eller tjocka kläder (t.ex. en
jacka) hindr
ar att säkerhetsbältet sitter kor-
rekt och fungerar på rätt sätt. VARNING
Det är väldigt farligt att köra med skadade
säkerhets bält

en och det kan leda till allvarli-
ga eller livshotande skador.
● Undvik att skada säkerhetsbältena genom
att inte klämm
a dem i dörren eller sätesme-
kanismen.
● Om tyget eller andra delar av säkerhetsbäl-
tet är ska
dade kan säkerhetsbältet gå sönder
vid en olycka eller plötslig inbromsning.
● Byt alltid ut skadade säkerhetsbälten ome-
delbart
med säkerhetsbälten som är godkän-
da av SEAT för bilen i fråga. Säkerhetsbälten
som har använts i en olycka och blivit uttöjda
måste bytas ut av en specialiserad verkstad.
Eventuellt måste de bytas även om det inte
finns några synliga skador. Bältets fästpunkt
bör också kontrolleras.
● Försök aldrig reparera, modifiera eller av-
lägsna ett
säkerhetsbälte på egen hand. Alla
reparationer på säkerhetsbälten, upprull-
ningsdon eller spännen måste utföras av en
specialiserad verkstad. Varningslampa
Bild 83
Varningslampa på instrumentpane-
l en. Bild 84
Exempel på statusindikering för sä-
k erhets bält
en i b

aksätet (här i en 7-sitsig bil)
på instrumentpanelen ovanför andra och un-
der tredje sätesraden. 60

Säkerhetsbälten
Tänds eller blinkar
Förarens säkerhetsbäl-
te ej fastspänt eller
frampassagerarens sä-
kerhetsbälte ej fasts-
pänt om sätet är uppta-
get.
Spänn fast säkerhetsbältena!
Föremål på passagerar-
sätet fram.Ta bort föremålet från sätet
och förvara dem på ett säkert
ställe.
Vissa kontroll- och varningslampor på instru-
mentpanelen tänd
s

för att kontrollera vissa
funktioner när tändningen slås på. Lamporna
slocknar efter några sekunder.
En ljudvarning hörs i upp till 90 sekunder om
säkerhetsbältena inte är fastspända när för-
aren kör iväg och når en hastighet på
25 km/h, eller om säkerhetsbältena spänns
upp medan bilen är i rörelse. Varningslam-
pan för säkerhetsbälten  blinkar också.
Varningslampan  slocknar inte förrän för-
aren och passageraren fram spänner fast
sina säkerhetsbälten medan tändningen är
på.
Statusindikeringen för säkerhetsbälten i
baksätena
Statusindikeringen för säkerhetsbälte på in-
strumentpanelens display informerar föraren,
medan tändningen är på, om passagerare i
baksätet har säkerhetsbältena fastspända. Symbolen  indikerar att
p
assagerarna på
detta säte har spänt fast "sitt" säkerhetsbälte
››› bild 84.
Säkerhetsbältesstatusen visas i cirka 30 se-
kunder när ett säkerhetsbälte i baksätena
spänns fast eller spänns upp. Du kan stänga
av indikationen genom att trycka på knappen 0.0 / SET .
Säk erhets
bälte

sstatusen blinkar i högst 30
sekunder när ett säkerhetsbälte i baksätet
spänns upp medan bilen är i rörelse. En ljud-
varning hörs också om fordonet rör sig snab-
bare än 25 km/h.
Indikering för baksätet kan aktiveras eller
avaktiveras hos en serviceverkstad.
Säkerhetsbältets skyddsfunktion Bild 85
Förare som använder säkerhetsbältet
på rätt sätt
ka

stas inte framåt vid en plötslig
inbromsning Ett säkerhetsbälte som används rätt håller
k
v
ar per sonen i rätt

läge. Det hjälper även till
att förhindra okontrollerade rörelser som kan
orsaka allvarliga personskador samt minskar
risken för att man kastas ur fordonet vid en
olycka.
Passagerare som använder säkerhetsbältet
på rätt sätt tar fördel av säkerhetsbältets för-
måga att absorbera kinetisk energi. Framde-
len av fordonet och andra passiva säkerhets-
funktioner (som t.ex. krockkuddesystemet) är
också konstruerade för att absorbera den ki-
netiska energi som frigörs i en kollision. Till-
sammans minskar alla dessa funktioner den
frigjorda kinetiska energin och följaktligen
risken för personskada. Det är därför det är
så viktigt att sätta fast säkerhetsbältena inför
varje färd, även när du "bara kör runt hörnet".
Kontrollera även att alla dina passagerare an-
vänder sina säkerhetsbälten. Olycksstatisti-
ken har visat att användningen av säkerhets-
bälten är ett verkningsfullt sätt att påtagligt
minska risken för personskada och förbättra
chanserna att överleva vid allvarliga olyckor.
Dessutom förbättrar korrekt använda säker-
hetsbälten skyddet som krockkuddar ger vid
en olycka. På grund av detta är det krav på
att använda säkerhetsbälte enligt lag i de
flesta länder.
Även om ditt fordon är utrustat med krock-
kuddar måste säkerhetsbälten sättas fast
och användas. Krockkuddarna fram aktiveras
exempelvis endast i vissa frontalkollisioner. »
61
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Säkerhet
Krockkuddarna fram utlöses inte vid mindre
fr ont
alko
llisioner, mindre sidokollisioner, på-
körningar bakifrån, om fordonet voltar eller
olyckor där tröskelvärdet för utlösning av
krockkuddar i styrenheten inte överskrids.
Därför ska du alltid använda säkerhetsbältet
och kontrollera att alla passagerarna i bilen
har spänt fast sina säkerhetsbälten ordent-
ligt innan du kör iväg!
Frontalkrockar och fysikens lagar Bild 86
En förare som inte använder säker-
hets bält
et k

astas framåt med en våldsam
kraft Bild 87
Passagerare bak utan säkerhetsbälte
kas t

as våldsamt framåt och slår i föraren som
använder säkerhetsbälte Det är enkelt att förklara hur fysikens lagar
f
u
n g

erar vid frontalkrockar: När ett fordon
sätts i rörelse uppstår en slags energi som
kallas "kinetisk energi" både hos passagerar-
na och inuti bilen.
Mängden "kinetisk energi" beror på fordo-
nets hastighet och fordonets och passagerar-
nas vikt. Ju högre hastighet och ju högre vikt,
desto mer energi "frigörs" vid en olycka.
Den viktigaste faktorn är dock fordonets has-
tighet. Om hastigheten fördubblas, till exem-
pel från 25 km/h till 50 km/h, så multiplice-
ras den kinetiska energin med fyra.
Eftersom passagerarna i exemplet inte är
fastspända med säkerhetsbälten måste, vid
en krasch mot en vägg, den kinetiska energin
för alla passagerare absorberas helt av kolli-
sionen. Även vid hastigheter på mellan 30 km/h och
50 km/h kan kraf

terna som påverkar kroppar-
na i en kollision lätt överstiga ett ton (1 000
kg). Vid högre hastigheter är dessa krafter
ännu starkare.
Passagerare i fordonet som inte använder sä-
kerhetsbälten är inte "fastspända" till bilen.
Vid en frontalkrock rör de sig framåt i samma
hastighet som fordonet färdades i precis in-
nan kollisionen. Exemplet gäller inte bara
frontalkrockar utan alla olyckor och kollisio-
ner.
Även vid låga hastigheter är krafterna som
påverkar kroppen så starka att det inte går
att ta emot sig med händerna. Vid en fron-
talkrock kastas passagerare utan säkerhets-
bälte framåt och slår våldsamt i ratten, in-
strumentbrädan, vindrutan eller vad som
helst som finns i vägen ››› bild 86.
Det är även viktigt att passagerarna bak an-
vänder säkerhetsbältena på rätt sätt, efter-
som de annars kan kastas framåt i fordonet
med våldsam kraft om en olycka inträffar.
Passagerarna i baksätet som inte använder
säkerhetsbälte utsätter inte bara sig själva
för fara, utan även passagerarna fram
››› bild 87.
62