Page 217 of 750
tFartsgrenser for skifte av gir
I manuell modus er fartsgrensen satt til følgende for hvert gir: Giret blir skiftet når girspaken
brukes innenfor området av fartsgrensen.
Gir opp
Det gires ikke opp mens bilens hastighet er lavere enn fartsgrensen.
Gir ned
Det gires ikke ned mens bilens hastighet er høyere enn fartsgrensen.
Hvis bilens hastighet er over fartsgrensen og det ikke blir giret ned, blinker
girstillingsindikatoren 2 ganger for å varsle føreren at det ikke kan gires ned.
Nedgiring
Det gires ned når gasspedalen trykket helt inn under kjøring.
Det gires imidlertid ikke ned mens DSC er slått av.
MERKNAD
Det gires også ned ved akselerasjon når girkassen er låst i andregir.
Automatisk nedgiring
Det gires automatisk ned avhengig av bilens hastighet under nedbremsing.
MERKNAD
Hvis bilen stanses med girkassen låst i andregir, forblir girkassen i andregir.
Under kjøring
Automatgir
4-66
Page 218 of 750

Direkte modus*
Direkte modus kan brukes til midlertidig
skifte av gir ved å betjene girskiftbryteren
mens girvelgeren står i D.
I direkte modus tennes D- og
M-indikatorene, og den gjeldende
girstillingen lyser.
Direkte modus avbrytes (frigis) under
følgende forhold.
•OPP-bryteren () trekkes bakover
for en viss tid eller lenger.
•Bilen kjøres i en viss tid eller lenger
(tiden avhenger av kjøreforholdene
under bruk).
•Bilen er stanset eller beveger seg sakte.
Girskiftstillingsindikator
Direkte drift-indikator
MERKNAD
Det er kanskje ikke mulig å skifte opp
eller ned i direkte modus, avhengig av
bilens hastighet. I tillegg anbefales
manuell skiftemodus hvis du må kjøre i
ett spesielt gir over en lengre periode
ettersom direkte modus avbrytes
(frigis), avhengig av
akselerasjonstakten eller hvis
gasspedalen trykkes helt inn.
Kjøretips
ADVARSEL
Ikke la bilen flytte seg i motsatt
retning av den som er valgt med
girspaken:
Ikke la bilen flytte seg bakover med
girspaken i forovergir, og ikke la bilen
flytte seg forover med girspaken i
revers. Det kan føre til at motoren
stanser og resultere i tap av
servobremser og -styring, og gjøre det
vanskelig å kontrollere bilen, noe som
kan føre til en ulykke.
Forbikjøring
Trykk gasspedalen helt inn for å få ekstra
kraft når du kjører forbi et annet kjøretøy
eller når du kjører opp bratte bakker.
Girkassen vil skifte til et lavere gir
avhengig av hvor fort bilen kjører.
MERKNAD
•Gasspedalen kan føles tung når den
først trykkes inn, men blir lettere å
trykke på ettersom den går lengre
inn. Denne endringen i pedaltrykkraft
hjelper motorens styringssystem til å
bestemme hvor mye gasspedalen er
trykket inn for å gire ned, og styrer
om nedgiring skal gjøres eller ikke.
•Mens girspaken står på M og DSC er
slått av, skifter manuell modus ikke
automatisk til automatisk
girskiftmodus selv om gasspedalen
trykkes helt inn. Bruk girspaken.
Under kjøring
Automatgir
*Noen modeller.4-67
Page 219 of 750
Kjøre opp bratte bakker fra
stillestående
For å kjøre opp en bratt bakke fra
stillestående:
1. Trykk inn bremsepedalen.
2. Skift til D eller M1, avhengig av hvor
mye lasten veier og hvor bratt bakken
er.
3. Slipp ut bremsepedalen helt mens du
gradvis akselererer.
Kjøre ned bratte bakker
Når du kjører ned en bratt bakke, skal du
skifte til lavere gir, avhengig av hvor mye
lasten veier og hvor bratt bakken er. Kjør
sakte nedover, og bruk bremsene bare av
og til for å forhindre at de overopphetes.
Under kjøring
Automatgir
4-68
Page 220 of 750
Ly s b r y t er
tFrontlys
Drei på frontlysbryteren for å slå frontlysene og andre utvendige lys på eller av.
Når lysene er slått på, tennes lys på-indikatorlampen instrumentpanelet.
MERKNAD
•For å forhindre at batteriet tappes bør ikke lysene være på når motoren er slått av, med
mindre hensynet til sikkerheten krever det.
•Frontlys blender ikke møtende førere uansett hvilken side av veien du må kjøre bilen
på (venstre- eller høyrekjøring). Det er derfor ikke nødvendig å justere den optiske
aksen til frontlysene hvis du midlertidig skifter til å kjøre på motsatt side av veien
(venstre- eller høyrekjøring).
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-69
Page 221 of 750
Uten automatisk lyskontroll
Bryterstilling
Tenningsposisjon PÅACC eller
OFF (av)PÅACC eller
OFF (av)PÅACC eller
OFF (av)
Frontlys Av Av Av Av På Av
Kjørelys
*På*1Av Av Av Av Av
Baklys
Parkeringslys
SkiltlysAv Av P å P å P å
På
*2
*1 Lysene slås på når bilen kjøres.*2 Lysen slås på kontinuerlig hvis tenningen skiftes fra ON til en annen stilling mens lysene er slått på. Lysene
slås av når førerdøren åpnes, eller hvis det er gått 30 sekunder siden lysene ble slått på.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-70*Noen modeller.
Page 222 of 750
Med automatisk lyskontroll
Bryterstilling
Tenningsposisjon PÅACC
eller
OFF
(av)PÅACC
eller
OFF
(av)PÅACC
eller
OFF
(av)PÅACC
eller
OFF
(av)
Frontlys Av Av
Auto
*2Av Av Av P å Av
Kjørelys
*På*1Av
På*3Av Av Av Av Av
Baklys
Parkeringslys
SkiltlysAv Av
Auto
*2Auto*4På På På
På*4
*1 Lysene slås på når bilen kjøres.*2 Lysene slås på av autolysfunksjonen.*3 Lysene slås på når bilen kjøres, og slås av når frontlysene slås på med autolysfunksjonen.*4 Lysen slås på kontinuerlig hvis tenningen skiftes fra ON til en annen stilling mens lysene er slått på. Lysene
slås av når førerdøren åpnes, eller hvis det er gått 30 sekunder siden lysene ble slått på.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
*Noen modeller.4-71
Page 223 of 750

Automatisk lyskontroll*
Når frontlysbryteren står i -stillingen og tenningen står på ON, føler lyssensoren det
omliggende lyset eller mørket og slår automatisk frontlysene og andre utvendige lys på eller
av.
FORSIKTIG
•Du må ikke skygge for lyssensoren ved å feste en merkelapp eller en etikett på
frontruten. Ellers vil ikke lyssensoren fungere som den skal.
•Lyssensoren fungerer også som en regnsensor for automatisk viskerkontroll. Ikke sett
hender eller skrape på frontruten når viskerspaken står på
og tenningen er skrudd
PÅ, ettersom fingrene kan komme i klem eller viskerne og viskerbladene bli skadet når
viskerne aktiveres automatisk. Hvis du skal rengjøre frontruten, må du sørge for å slå
viskerne helt av – dette er spesielt viktig når du fjerner is og snø – da det er spesielt
fristende å ha motoren på.
MERKNAD
•Det kan hende at frontlyset og andre utvendige lys ikke slås av umiddelbart selv om det
omliggende området er godt belyst, fordi lyssensoren bestemmer at det er natt dersom
det omliggende området er kontinuerlig mørkt i flere minutter, som for eksempel inne i
lange tuneller, trafikkork inne i tuneller eller i parkeringshus.
I dette tilfelle slås lysene av hvis lysbryteren dreies til
.
•Følsomheten til autolysfunksjonen kan endres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på side 9-14.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-72*Noen modeller.
Page 224 of 750

tFjernlys-nærlys
Frontlyset skiftes mellom fjern- og nærlys
ved å flytte hendelen forover eller
bakover.
Fjernlys
Nærlys
Fjernindikatorlampen lyser mens
fjernlysene er på.
ttLys h or n
Kan brukes når tenningen er skrudd PÅ.
For å blinke med frontlysene må du trekke
spaken helt mot deg (frontlysbryteren
trenger ikke være slått på).
AV
Lyshorn
Fjernlysindikatorlampen på
instrumentpanelet tennes samtidig. Spaken
går tilbake til normalstillingen når du
slipper den.
ttKomme hjem-lys
Komme hjem-lyssystemet slår på
frontlysene (nærlys) når spaken brukes.
Slå på lysene
Nærlyset slås på når det trekkes i spaken
med tenningen på ACC eller OFF (av).
Frontlysene slås av når det er gått en viss
periode etter at dørene ble lukket.
MERKNAD
•Tiden som går til frontlysene slås av
etter at alle dørene er lukket, kan
endres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-14.
•Frontlysene slås av hvis det ikke
gjøres noen handlinger i 3 minutter
etter at det ble trukket i hendelen.
•Frontlysene slås av hvis det trekkes i
hendelen igjen mens frontlysene
lyser.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-73