2016 MAZDA MODEL 6 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Dekk
For best ytelse, sikkerhet og
drivstofføkonomi bør du alltid
opprettholde anbefalt dekktrykk og holde
deg innenfor anbefalte belastningsgrenser
og vektfordeling.
ADVARSEL
Bruke forskjellige dekktyper:
Å kjøre bilen med forskjellige
dekktyper er farlig. Det kan føre til
dårlige kjøreegenskaper, dårligere
bremseegenskaper og tap av kontroll.
Unntatt den begrensede bruken av
reservehjulet må du bruke samme type
dekk (radial, diagonalbelte, diagonal)
på alle fire hjul.
Bruk av dekk med feil størrelse:
Å bruke andre dekkstørrelser enn
spesifisert for bilen (side 9-11), er
farlig. Det kan ha stor effekt på
kjørekomfort, kjøreegenskaper,
bakkeklaring, dekklaring og
kalibrering av speedometeret. Dette
kan føre til en ulykke. Bruk bare dekk
som har den rette størrelsen spesifisert
for bilen.
tDekktrykk
ADVARSEL
Dekkene må alltid pumpes opp til rett
trykk:
Overtrykk eller undertrykk i dekkene
er farlig. Dårligere kjøreegenskaper
eller uventet dekksvikt kan føre til en
alvorlig ulykke.
Se Dekk på side 9-11.
Bruk kun en original Mazda
dekkventilhette:
Bruk av ikke-originale deler er farlig,
ettersom det ikke er mulig å
opprettholde korrekt dekktrykk hvis
dekkventilen blir skadet. Hvis bilen
kjøres i denne tilstanden, vil
dekktrykket synke, noe som kan føre
til en alvorlig ulykke. Ikke bruk en
dekkventilhette som ikke er en original
Mazda-reservedel.
Kontroller trykket i alle dekkene hver
måned (også reservehjulet
*) når dekkene
er kalde. Oppretthold anbefalte trykk for
best kjørekomfort, kjøreegenskaper og
minst slitasje på dekkene.
Se spesifikasjonstabellene (side 9-11).
(Med system for overvåking av
dekktrykk)
Etter regulering av dekktrykket er det
nødvendig å initialisere systemet for
overvåking av dekktrykk for å sørge for at
systemet fungerer som det skal.
Se Initialisering av system for overvåking
av dekktrykk på side 4-223.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-42*Noen modeller.

MERKNAD
•Dekktrykket må alltid kontrolleres
når dekkene er kalde.
•Varme dekk har et normalt trykk som
er høyere enn anbefalt. Ikke slipp ut
luft fra varme dekk for å justere
trykket.
•Undertrykk kan føre til dårligere
drivstofføkonomi, ujevn og raskere
dekkslitasje og dårlig forsegling av
dekksetet, som kan deformere felgen
og føre til dekket skilles fra felgen.
•Overtrykk kan produsere dårligere
kjørekomfort, ujevn og raskere
dekkslitasje og større mulighet for
skade fra trafikkfarer.
Oppretthold dekktrykket på korrekt
nivå. Hvis et dekk må pumpes opp
ofte, må du få det kontrollert.
tDekkrotasjon
ADVARSEL
Roter dekkene av og til:
Uregelmessig dekkslitasje er farlig.
For å utjevne baneslitasje og
opprettholde god ytelse med hensyn til
håndtering og bremsing, skal dekkene
roteres hver 10 000 km, eller oftere
hvis det utvikler seg ujevn slitasje.
Når du roterer dem, bør du også
kontrollere dem for korrekt balanse.
MERKNAD
(Uten lite reservehjul)
Fordi bilen ikke er utstyrt med
reservehjul, kan du ikke gjøre
dekkrotasjonen på en trygg måte med
den jekken som følger med bilen. Få et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, til å foreta
dekkrotasjonen.

Ikke ta med (KUN MIDLERTIDIG BRUK)
reservehjulet i dekkrotasjonen. Fremover
Du bør også kontrollere dem for ujevn
slitasje og skader. Unormal slitasje
forårsakes vanligvis av en eller en
kombinasjon av følgende årsaker:

•Feil dekktrykk
•Feil hjulinnstilling
•Hjul som er ute av balanse
•Hard bremsing

Etter rotering skal alle dekk pumpes opp
til spesifisert dekktrykk (side 9-11) og
strammingen av hjulmutrene undersøkes.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-43

(Med system for overvåking av
dekktrykk)
Etter regulering av dekktrykket er det
nødvendig å initialisere systemet for
overvåking av dekktrykk for å sørge for at
systemet fungerer som det skal.
Se Initialisering av system for overvåking
av dekktrykk på side 4-223.
FORSIKTIG
Roter ensrettede dekk og radialdekk
som har et asymmetrisk banemønster
eller pigger bare fra forhjul til bakhjul
og ikke fra side til side. Dekkytelsen
reduseres hvis de roteres fra side til
side.
tSkifte dekk
ADVARSEL
Bruk alltid dekk som er i god
forfatning:
Å kjøre med slitte dekk er farlig.
Dårligere bremseegenskaper, styring
og veigrep kan føre til en ulykke.
Skift ut alle fire dekk samtidig:
Det er farlig å skifte bare ett dekk. Det
kan føre til dårlige kjøre- og
bremseegenskaper og tap av kontroll
over bilen. Mazda anbefaler på det
sterkeste at du skifter ut alle fire dekk
samtidig.
Hvis et dekk slites ujevnt, vil en
slitasjeindikator vises som et solid bånd på
tvers av banen.
Skift dekk når dette skjer.
Ny baneBaneslitasjeindikator
Slitt bane
Du bør skifte ut dekket før båndet går over
hele banen.
(Med system for overvåking av
dekktrykk)
Etter regulering av dekktrykket er det
nødvendig å initialisere systemet for
overvåking av dekktrykk for å sørge for at
systemet fungerer som det skal.
Se Initialisering av system for overvåking
av dekktrykk på side 4-223.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-44

tMidlertidig reservehjul*
Kontroller det midlertidige reservehjulet
minst en gang i måneden for å se til at det
har riktig dekktrykk og ligger som det
skal.
MERKNAD
Tilstanden til reservehjulet blir gradvis
svekket selv om det ikke er blitt brukt.
Reservehjulet er lettere å håndtere på
grunn av konstruksjonen, som er lettere og
mindre enn et vanlig hjul. Dette hjulet bør
bare brukes i nødsituasjoner og bare for
korte avstander.

Bruk reservehjulet bare til det vanlige
dekket er blitt reparert, som bør gjøres så
snart som mulig.

Se Dekk på side 9-11.
FORSIKTIG
•Ikke bruk felgen på reservehjulet
med et vinterdekk eller et
konvensjonelt dekk. Ingen av dem vil
passe og det er skadelig for både
dekk og felg.
•Dekkbanen på det midlertidige
reservehjul har en levetid på under 5
000 km. Dekkbanens levetid kan
være kortere avhengig av
kjøreforholdene.
•Reservehjulet er for begrenset bruk,
men hvis det solide båndet vises som
slitasjeindikator, må du skifte ut
dekket med samme type reservedekk
(side 6-44).
tSkifte felg
ADVARSEL
Du må alltid bruke felger med riktig
størrelse på bilen:
Å bruke en felg av feil størrelse er
farlig. Bremsing og kjøreegenskaper
kan bli påvirket og dette kan føre til
tap av kontroll og en ulykke.
FORSIKTIG
Felg av feil størrelse kan ha en negativ
effekt på:
•Dekktilpasning
•Levetiden til felg og kulelager
•Bakkeklaring
•Kjettingklaring
•Kalibrering av speedometer
•Retningen på frontlys
•Støtfangerhøyde
•System for overvåking av dekktrykk*
MERKNAD
•Når du skifter felg, må du sørge for at
den nye har samme diameter, bredde
og helling som originalfelgen
(innstikk/utstikk).
•Ta kontakt med et verksted, vi
anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, for detaljer.

Riktig hjulbalanse gir best kjørekomfort
og hjelper til å redusere baneslitasje. Hjul
som er ute av balanse, kan forårsake
vibrasjon og ujevn slitasje, som kavitet og
utflating.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
*Noen modeller.6-45

Ly s p æ re r
Adaptive LED-frontlys
(Sedan) (Stasjonsvogn)
(Sedan) (Stasjonsvogn) Med halogenfrontlykter
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-46

Frontlys (fjernlys)
Kjørelys, parkeringslys
Frontlys (nærlys)
Frontlys (Fjernlys)/Kjørelys*
Tåkelys foran*
Blinklys foran
Parkeringslys
Belysning av signaturvinge*
Blinklys på siden
Bremselys
Baklys
Bremselys/baklys
Blinklys bak
Baklys (på bagasjeromslokksiden/baklukesiden)
Ryggelys (modeller med høyreratt)
Ryggelys (modeller med venstreratt)
Tåkebaklys*1/ryggelys*2 (biler med venstreratt)
Tåkebaklys*1 /ryggelys*2 (modell med høyreratt)
Høytmontert bremselys
Skiltlys
Kupélys/kartlampe foran
Lamper på sminkespeil*
Kupélys
Kartlamper bak
Bagasjeromslys (sedan)
Bagasjeromslampe (stasjonsvogn)
*1 Med tåkebaklys
*2 Uten tåkebaklys
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
*Noen modeller.6-47

ADVARSEL
Du må aldri berøre glassdelen av
halogenpæren med bare hender og
alltid ha på deg vernebriller når du
håndterer eller arbeider rundt pærene:
Når en halogenpære går i stykker er
det farlig. Disse pærene inneholder
gass under trykk. Hvis en går i stykker,
vil den eksplodere og flyvende glass
kan gjøre alvorlig skade.
Hvis glassdelen berøres med hendene,
kan fett fra huden gjøre at pæren
overopphetes og at den eksploderer
når den tennes.
Hold alltid halogenpærer godt utenfor
barns rekkevidde:
Å leke med en halogenpære er farlig.
Å slippe en halogenpære i bakken
eller ødelegge den på noen måte kan
føre til alvorlige skader.
FORSIKTIG
Når glasset eller lampen fjernes ved
bruk av en flat skrutrekker, må du sørge
for at skrutrekkeren ikke kommer i
kontakt med den innvendige kontakten.
Hvis skrutrekkeren kommer i kontakt
med tilkoplingspunktet, kan det oppstå
en kortslutning.
MERKNAD
•For å skifte pære må du kontakte et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Hvis halogenpæren berøres ved et
uhell, må den rengjøres med
pussealkohol før den brukes.
•Bruk beskyttelsesdekslet og esken til
å kaste den gamle pæren. Dette bør
du gjøre med en gang og slik at den
er utenfor barns rekkevidde.
tSkifte utvendige lyspærer
Frontlys (med LED-frontlykter)
Nær-/fjernlyspærer
LED-pæren kan ikke skiftes ut som en
enkelt enhet, fordi den er en del av en
integrert enhet.
LED-pæren må skiftes ut sammen med
enheten. Vi anbefaler at du lar et autorisert
Mazda-verkstedskifte ut pærene når det er
nødvendig.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-48

Frontlys (Med halogenfrontlykter)
Nærlyspærer
1. Sørg for at tenningen er slått av og at
hovedlysbryteren er slått av.
2. Hvis du vil bytte høyre pære, må du
starte motoren, vri rattet helt over mot
venstre og slå av motoren. Hvis du vil
bytte pæren på venstre side, vrir du
rattet mot høyre.
3. Trekk i midten av hver plastholder og
fjern holderne.

Fjerne
Montere
4. Drei skruen mot klokken og fjern den
og trekk skvettskjermen delvis tilbake.

5. Kople kontakten fra enheten ved å
trykke på klaffen på kontakten med
fingeren og trekke kontakten nedover.

6. Skru sokkelen og pæremontasjen for å
ta den ut. Ta pæren forsiktig ut av
sokkelen i reflektoren ved å trekke den
forsiktig baklengs ut av sokkelen.

7. Sett inn den nye pæren i motsatt
rekkefølge som den gamle ble tatt ut.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-49