Page 345 of 750
![MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian) tStanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring
[Forover] (SCBS F)
Det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring [Forover] (SCBS F) kan
midlertidig stanses.
Når det smarte bremsest MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian) tStanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring
[Forover] (SCBS F)
Det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring [Forover] (SCBS F) kan
midlertidig stanses.
Når det smarte bremsest](/manual-img/28/13519/w960_13519-344.png)
tStanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring
[Forover] (SCBS F)
Det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring [Forover] (SCBS F) kan
midlertidig stanses.
Når det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring [Forover] (SCBS F) slås av, slås
indikatorlampen for AVSLÅTT smart
bremsestøttesystem for bykjøring (SCBS)
på.
Systemet aktiveres når motoren startes på
nytt.
Uten SCBS AV-bryter
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-14.
MERKNAD
Når smart bremsestøtte for bykjøring
[Forover] (SCBS F) settes ut av
funksjon, blir også smart bremsestøtte
for bykjøring [Rygge] (SCBS R) og
smart bremsestøtte (SBS) satt ut av
funksjon.
Med SCBS AV-bryter
Trykk på SCBS AV-bryteren for å slå av
systemet. Indikatorlampen for AVSLÅTT
smart bremsestøttesystem for bykjøring
(SCBS) vil lyse i instrumentpanelet.
Trykk inn bryteren én gang til for å slå
systemet på igjen. Indikatorlampen for
AVSLÅTT smart bremsestøttesystem for
bykjøring (SCBS) slukker.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-194
Page 346 of 750
Smart bremsestøtte for bykjøring [Rygge] (SCBS R)*
Smart bremsestøtte for bykjøring [Rygge] (SCBS R) er et system som er designet til å
redusere skade ved en kollisjon ved å aktivere bremsekontrollen (SCBS-brems) når
systemets ultrasoniske sensorer registrerer en hindring bak bilen mens du kjører i en
hastighet på 2 til 8 km/t, og systemet bestemmer at en kollisjon ikke kan unngås.
ReversUltrasonisk sensor (bak)
ADVARSEL
Ikke stol helt på det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring [Rygge] (SCBS R):
••Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring [Rygge] (SCBS R) er kun beregnet på
å redusere skade hvis det oppstår en kollisjon. Å stole for mye på systemet kan føre
til at gasspedalen eller bremsepedalen trykkes inn utilsiktet, noe som kan føre til en
ulykke.
•Ta f
Page 347 of 750
![MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian) Opphenget må ikke modifiseres:
Hvis bilens høyde eller helning blir endret kan det hende den smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring [Rygge] (SCBS R) ikke fungere som det skal fordi
det ikke kan MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian) Opphenget må ikke modifiseres:
Hvis bilens høyde eller helning blir endret kan det hende den smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring [Rygge] (SCBS R) ikke fungere som det skal fordi
det ikke kan](/manual-img/28/13519/w960_13519-346.png)
Opphenget må ikke modifiseres:
Hvis bilens høyde eller helning blir endret kan det hende den smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring [Rygge] (SCBS R) ikke fungere som det skal fordi
det ikke kan registrere hindringer på riktig måte.
En ultrasonisk sensor (bak) må ikke utsettes for sterke krefter:
Når bilen vaskes må det ikke spyles vann under trykk på en ultrasonisk sensor, og den
må heller ikke gnis kraftig. Den bakre støtfangeren må ikke utsettes for kraftige støt
ved lasting og lossing av last Det kan gjøre at sensorene ikke registrerer hindringer på
riktig måte, noe som kan forårsake at det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
[Rygge] (SCBS R) ikke fungerer som det skal, eller blir koplet inn når det ikke er
nødvendig.
FORSIKTIG
•Ved terrengkjøring der det er gress eller løvverk, anbefaler vi at det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring [Rygge] (SCBS R) slås av.
•Bruk alltid dekk på alle 4 hjul som er av spesifisert størrelse, og av samme fabrikat,
merke og dekkmønster. I tillegg må du ikke bruke dekk med betydelig forskjellige
slitasjemønstre på samme bil. Det må ikke brukes dekk med betydelig forskjellige
slitasjemønstre på samme bil. Ellers kan det hende det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring [Rygge] (SCBS R) ikke fungerer som det skal.
•Hvis det fester seg is eller snø på de ultrasoniske sensorene (bak), kan det hende de
ikke vil være i stand til å registrere hindringer på korrekt måte, avhengig av
forholdene. I slike tilfeller kan det hende systemet ikke vil være i stand til å utføre
kontroller på riktig måte. Kjør alltid forsiktig og vær oppmerksom på hva som er bak
bilen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-196
Page 348 of 750

MERKNAD
•Bilens stilling skifter avhengig av bruken av gasspedal, bremsepedal or ratt, noe som
kan gjøre det vanskelig for systemet å gjenkjenne en hindring, eller det kan føre til en
unødvendig registrering. I slike tilfeller kan det hende den smarte bremsestøtten for
bykjøring [Rygge] (SCBS R) enten virker eller ikke.
•Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring [Rygge] (SCBS R) vil fungere under
følgende forhold.
•Motoren er i gang.
•Girspaken står i revers (R).
•Feilmeldingen “Reverse Smart City Brake Support Malfunction” (smart bremsestøtte
for rygging under bykjøring) vises ikke på multiinformasjonsdisplayet.
•Bilens hastighet er mellom 2 og 8 km/t.
•Den smarte bremsestøtten for bykjøring [Rygge] (SCBS R) er ikke slått av.
•DSC fungerer som det skal.
•Den smarte bremsestøtten for bykjøring [Rygge] (SCBS R) benytter seg av
ultrasoniske sensorer (bak) som registrerer hindringer bak bilen ved å sende ut
ultrasoniske bølger og få dem tilbake når de reflekteres av hindringer.
•I følgende tilfeller kan ikke de ultrasoniske sensorene (bak) registrere hindringer og det
kan hende den smarte bremsestøtten for bykjøring [Rygge] (SCBS R) ikke virker.
•Høyden på hindringen er lav, som for eksempel på lave murer eller lastebiler med
lave lasteplattformer.
•Høyden på hindringen er høy, som for eksempel på lastebiler med høye
lasteplattformer.
•Hindringen er liten.
•Hindringen er tynn, som for eksempel en skiltstolpe.
•Hindringen er plassert vekk fra bilens midtlinje.
•Overflaten på hindringen peker ikke vertikalt mot bilen.
•Hindringen er myk, som for eksempel en hengende gardin eller snø som sitter fast på
et kjøretøy.
•Hindringen har en uregelmessig form.
•Hindringen er veldig nærme.
•I følgende tilfeller kan ikke de ultrasoniske sensorene (bak) registrere hindringer riktig
og det kan hende den smarte bremsestøtten for bykjøring [Rygge] (SCBS R) ikke
virker.
•Det sitter noe på støtfangeren nær en ultrasonisk sensor (bak).
•Rattet dreies kraftig, eller bremse- eller gasspedalen tas i bruk.
•Det er en annen hindring nær en hindring.
•Under dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
•Høy eller lav luftfuktighet.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-197
Page 349 of 750

•Høye eller lave temperaturer
•Sterk vind.
•Kjørebanen er ikke flat.
•Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet.
•Det er montert gjenstander som trådløs antenne, tåkelys eller nummerskiltbelysning i
nærheten av en ultrasonisk sensor (bak).
•Retningen til en ultrasonisk sensor (bak) er endret på grunn av for eksempel
sammenstøt.
•Bilen er påvirket av andre lydbølger som horn, motorstøy eller den ultrasoniske
sensoren på en annen bil.
•I følgende tilfeller kan det hende en ultrasoniske sensor (bak) registrerer noe som en
hindring og det kan kople inn den smarte bremsestøtten for bykjøring [Rygge] (SCBS
R).
•Kjøring i en bratt bakke.
•Hjulkiler.
•Hengende gardiner, portstenger som ved bomstasjoner og jernbaneoverganger.
•Ved kjøring nær gjenstander som løvverk, bommer, kjøretøyer, vegger og gjerder
langs en vei.
•Ved terrengkjøring i områder der det er gress og løvverk.
•Ved passering av lave porter, smale porter, bilvaskautomater og tunneler.
•Når det er montert tilhengerfeste eller en tilhenger er tilkoplet.
•(Manuelt gir)
Hvis bilen stanses av SCBS og clutchpedalen ikke er trykket inn, stanser motoren.
•Når systemet er i bruk varsles brukeren på multiinformasjonsdisplayet eller det aktive
kjøredisplayet.
•Varsellampen (gul) for det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) tennes
når systemet har en funksjonsfeil.
Se Varselindikator/varsellamper på side 4-47.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-198
Page 350 of 750
tIndikatorlampe (rød) for det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS)
Indikatorlampen (rød) blinker hvis det
smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) er i bruk.
tDisplay for automatisk bremsing
"SCBS automatisk brems" vises på
multiinformasjonsdisplayet eller det aktive
kjøredisplayet etter at SCBS-bremsene har
vært i bruk.
Aktivt kjøredisplay Multiinformasjonsdisplay
SCBS Automatisk
brems
SCBS Automatisk
brems
MERKNAD
•Varsellyden som varsler om kollisjon
lyder støtvis mens SCBS-bremsen er
i bruk.
•Hvis bilen stanses av SCBS og
bremsepedalen ikke trykkes inn,
lyder varsellyden én gang etter
omtrent 2 sekunder og
SCBS-bremsen koples automatisk ut.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-199
Page 351 of 750
tStanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring
[Rygge] (SCBS R)
Det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring [Rygge] (SCBS R) kan
midlertidig stanses.
Når det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring [Rygge] (SCBS R) slås av, slås
indikatorlampen for AVSLÅTT smart
bremsestøttesystem for bykjøring (SCBS)
på.
Systemet aktiveres når motoren startes på
nytt.
Uten SCBS AV-bryter
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-14.
Med SCBS AV-bryter
Trykk på SCBS AV-bryteren for å slå av
systemet. Indikatorlampen for AVSLÅTT
smart bremsestøttesystem for bykjøring
(SCBS) vil lyse i instrumentpanelet.
Trykk inn bryteren én gang til for å slå
systemet på igjen. Indikatorlampen for
AVSLÅTT smart bremsestøttesystem for
bykjøring (SCBS) slukker.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-200
Page 352 of 750

Smart bremsestøtte (SBS)*
Smart bremsestøtte (SBS) varsler føreren om en mulig kollisjon ved bruk av et display og en
varsellyd hvis radarsensoren (foran) og foroversensorkameraet (FSC) fastslår at det er en
mulighet for kollisjon med et kjøretøy foran mens bilen kjøres i 15 km/t eller raskere.
Videre, hvis radarsensoren (foran) og foroversensorkameraet (FSC) bestemmer at en
kollisjon er uunngåelig, koples automatisk bremsekontroll inn for å redusere skade ved en
kollisjon.
I tillegg griper bremsene bestemt og raskt for å hjelpe når føreren trykker inn
bremsepedalen. (Bremseforsterker (SBS-bremseforsterker))
ADVARSEL
Du skal ikke stole helt på smart bremsestøtte (SBS)-systemet og må alltid kjøre
forsiktig:
Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) er beregnet på å redusere skade hvis det
oppstår en kollisjon, ikke å unngå en ulykke. Evnen til å registrere en hindring er
begrenset og avhengig av hindringen, værforholdene eller trafikkforholdene. Hvis
gass- eller bremsepedalen trykkes inn utilsiktet, kan det derfor føre til en ulykke. Du
må alltid bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremse- eller gasspedalen
for å holde en tryggere avstand til biler foran og møtende kjøretøyer.
FORSIKTIG
I følgende tilfeller bør du slå av systemet for å forhindre feilhandling:
•Bilen taues eller når den tauer en annen bil.
•Bilen står på en chassisrulle.
•Ved kjøring på dårlige veier, som i områder med tykt gress, eller ved terrengkjøring.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-201