Page 73 of 750
tForsetepassasjerens kollisjonspute
Forsetepassasjerens kollisjonspute sitter i instrumentpanelet foran passasjersetet foran.
Oppblåsningsmekanismen for forsetepassasjerens kollisjonspute er den samme som
førerkollisjonsputen.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i “Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-54).
ttSidekollisjonsputer
Sidekollisjonsputene sitter i yttersiden av forseteryggene.
Når kollisjonssensorene oppdager en sidekollisjon som er kraftigere enn moderat, blåser
systemet opp sidekollisjonsputene bare på den siden der bilen ble truffet.
Sidekollisjonsputene blåses raskt opp for å redusere skade på førerens eller
forsetepassasjerens brystkasse forårsaket av å treffe innvendige deler, som dører og vinduer.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i “Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-54).
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-52
Page 74 of 750
tGardinkollisjonsputer
Gardinkollisjonsputene er plassert i vindusstolpene foran og bak og på takkanten langs
begge sider.
Når kollisjonssensorene oppdager en sidekollisjon som er kraftigere enn moderat, blåses
gardinkollisjonsputene raskt opp og hjelper til å redusere skade som oppstår av at hodet til
den ytre passasjeren treffer innvendige deler som en dør eller et vindu.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i “Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-54).
Kun én sidegardinkollisjonspute vil bli
utløst på den siden av bilen som mottar
støtet i et sammenstøt.
ttVarsellampe/signal
En systemsvikt eller feilaktige driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-46.
Se Varseltone for kollisjonsputer og beltestrammere for forsetene på side 7-52.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-53
Page 75 of 750

Kriterier for utløsning av SRS-kollisjonsputer
Denne tabellen angir hvilket SRS-utstyr som utløses i forskjellige typer kollisjoner.
(Illustrasjonene representerer forskjellige kollisjonstilfeller.)
SRS-utstyrTyper kollisjon
En alvorlig front-/nær frontkollisjon En alvorlig sidekollisjon Påkjøring bakfra
Forstrammere
for sikkerhets-
beltene i for-
seteneX
*1 (begge sider) X*1 (kun sidekollisjon)
Verken kollisjonsputer eller
forstrammerne i forsetene vil
bli aktivert ved påkjøring bak-
fra. Førerkolli-
sjonsputeX
Passasjerkolli-
sjonsputen
foranX
*1
Sidekolli-
sjonsputeX*1 (kun sidekollisjon)
Gardinkolli-
sjonsputeX (kun sidekollisjon)
X : SRS-kollisjonsputeutstyret er konstruert for å utløses i en kollisjon.*1(Med deaktiveringsbryter for kollisjonsputen for forsetepassasjeren)
Forsetepassasjerens front- og sidekollisjonsputer samt sikkerhetsbelteforstrammere er konstruert for å utløses
avhengig av hvilken status deaktiveringsbryteren for forsetepassasjerens kollisjonspute har.
MERKNAD
I en frontkollisjon kan kollisjonsputene og beltestrammerne utløses, avhengig av retning,
vinkel og farten på sammenstøtet.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-54
Page 76 of 750
Begrensninger for SRS-kollisjonsputer
I alvorlige kollisjoner, som de som er beskrevet ovenfor under “Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer”, vil det aktuelle SRS-kollisjonsputeutstyret vil bli utløst. I noen
ulykker kan det imidlertid hende at utstyret ikke utløses, men det avhenger av kollisjonens
type og alvorlighetsgrad.
Begrensninger på registrering av front-/nær frontkollisjoner:
Følgende illustrasjoner gir eksempler på front-/nær frontkollisjoner som kanskje ikke blir
registrert som alvorlige nok til å utløse SRS-kollisjonsputeutstyret.
Sammenstøt med trær eller stolperForskjøvet frontkollisjon
Påkjørsel bakfra eller påkjøring av lastebil
under bakluken
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-55
Page 77 of 750
Begrensninger på registrering av sidekollisjoner:
Følgende illustrasjoner gir eksempler på sidekollisjoner som kanskje ikke blir registrert som
alvorlige nok til å utløse SRS-kollisjonsputeutstyret.
Sidesammenstøt med trær eller stolperSidekollisjoner med tohjulinger
Velt
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-56
Page 78 of 750

3Før kjøring
Bruk av forskjellige funksjoner, blant annet nøkler, dører, speil og
vinduer.
Nøkler................................................. 3-2
Nøkler........................................... 3-2
Fjernstyrt sentrallås...................... 3-3
Avansert nøkkelfritt
sentrallåssystem................................. 3-9
Avansert nøkkelfritt
sentrallåssystem
*.......................... 3-9
Driftsområde............................... 3-10
Dører og låser................................... 3-11
Dørlåser...................................... 3-11
Bakluke/bagasjeromslokk...........3-20
Drivstoff og utslipp.......................... 3-29
Forholdsregler angående drivstoff og
motoreksos..................................3-29
Luke og lokk for
drivstoffpåfylling........................ 3-34
Ratt................................................... 3-36
Ratt............................................. 3-36
Speil.................................................. 3-37
Speil............................................ 3-37
Vinduer............................................. 3-41
Elektriske vinduer.......................3-41
Soltak
*........................................ 3-44
Sikkerhetssystem............................. 3-47
Modifisering og
tilleggsutstyr............................... 3-47
Startsperresystem........................3-47
Tyverisikringssystem (med
inntrengningssensor)
*................. 3-49
Tyverisikringssystem (uten
inntrengningssensor)
*................. 3-54
Kjøretips........................................... 3-56
Innkjøring................................... 3-56
Spare drivstoff og beskytte
miljøet......................................... 3-56
Farlig kjøring.............................. 3-57
Gulvmatte................................... 3-57
Rugging av bilen.........................3-58
Vinterkjøring...............................3-59
Kjøring i områder med
oversvømmelse........................... 3-61
Informasjon om turbolader
(SKYACTIV-D 2.2).................... 3-62
Tauing............................................... 3-63
Trekke campingvogner og tilhengere
(Europa/Russland/Tyrkia/Israel/Sør-
Afrika)........................................ 3-63
*Noen modeller.3-1
Page 79 of 750

Nøkler
ADVARSEL
Ikke la nøkkelen være igjen i bilen om
det er barn i den, og oppbevar den på
et sted der barn ikke kan finne den for
å leke med den:
Å forlate barn i en bil sammen med
nøkkelen er farlig. Det kan føre til at
noen blir alvorlig skadet eller til og
med drept. Barn kan synes at slike
nøkler er morsomme å leke med, og
det kan føre til at de elektriske
vinduene og annet blir betjent, eller til
og med at bilen beveger seg.
FORSIKTIG
•Fordi nøkkelen bruker radiobølger
med lav intensitet kan det hende den
ikke fungerer som den skal under
følgende forhold:
•Nøkkelen bæres sammen med
kommunikasjonsenheter, som for
eksempel mobiltelefon.
•Nøkkelen kommer i kontakt med
eller dekkes av en metallgjenstand.
•Nøkkelen er nær elektroniske
apparater, som for eksempel en PC.
•Det er montert elektronisk utstyr i
bilen som ikke er originalt
Mazda-utstyr.
•Det er utstyr nær bilen som gir fra
seg radiobølger.
•Nøkkelen kan bruke veldig mye
batteristrøm dersom den mottar
radiobølger med høy intensitet. Ikke
plasser nøkkelen nær elektroniske
apparater, som for eksempel
TV-apparater eller PC-er.
•For å unngå å skade fjernkontrollen,
IKKE:
•La nøkkelen falle i bakken.
•La nøkkelen bli våt.
•Demontere nøkkelen.
•Eksponer nøkkelen for høye
temperaturer på slike steder som
instrumentpanelet eller panseret,
under direkte sollys.
•Eksponer nøkkelen for noen form
for magnetisk felt.
•Plasser tunge gjenstander på
nøkkelen.
•Legg nøkkelen i et ultrasonisk
rengjøringsapparat.
•Legg noen magnetisert gjenstand
nær nøkkelen.
Det er stemplet et kodenummer på den
lille platen som er festet til nøkkelsettet.
Ta av denne platen og oppbevar den på et
trygt sted (ikke i bilen) i tilfelle du trenger
å få laget en ny nøkkel.
Du bør skrive ned kodenummeret og
oppbevare det på et annet trygt og lett
tilgjengelig sted, men ikke i bilen.
Hvis du mister nøkkelen (ekstranøkkelen),
skal du ha kodenummeret klart når du tar
kontakt med et autorisert Mazda-verksted.
Før kjøring
Nøkler
3-2
Page 80 of 750

MERKNAD
Føreren må ha på seg nøkkelen for at
systemet skal fungere som det skal.
Ekstranøkkel Fjernkontroll
Kodenummerplate
For å bruke reservenøkkelen må du trekke
den ut av fjernkontrollen mens du trykker
på knappen.
Knapp
Fjernstyrt sentrallås
Dette systemet bruker nøkkelknapper for å
låse og låse opp dørene og bakluken/
bagasjeromslokket, og åpner bakluken/
bagasjeromslokket.
Systemet kan starte motoren uten at det er
nødvendig å ta nøkkelen ut av vesken eller
lommen.
Bruk av tyverisikringssystemet er også
mulig på biler som har det.
Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varsellamper og -lyder.
For biler med type A-instrumentpanel, må
du sjekke den viste meldingen for mer
informasjon og, om nødvendig, få bilen
kontrollert av et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•KEY-varsellampe (rød)
Se Varsel-/indikatorlamper på side
4-46.
•Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP)
Se Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP) på side 7-53.
•Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen
Se Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen på side 7-53.
Hvis du har et problem med nøkkelen, bør
du ta kontakt med et verksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.
Hvis du mister eller får den avanserte
nøkkelen stjålet, må du rådføre deg med et
autorisert Mazda-verksted så snart som
mulig for et bytte og for å gjøre den
mistede eller stjålne nøkkelen ubrukelig.
Før kjøring
Nøkler
3-3