2016 MAZDA MODEL 6 Brukerhåndbok (in Norwegian)

•Hvis den automatiske viskerbryteren
blir stående i
-stillingen, kan
viskerne bli aktivert av sterke
lyskilder, elektromagnetiske bølger
eller infrarødt lys, fordi
regnsensorene bruker en optisk
sensor. Det anbefales at den
automatiske viskerspaken settes på
med mindre bilen kjøres i
regnvær.
•Den automatiske viskerfunksjonen
kan slås av.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-14.
tVindusspyler
Trekk spaken mot deg og hold den for å
sprute på spylevæske.

Vindusspyler AV
MERKNAD
Hvis vindusspyleren brukes mens
vindusviskerne ikke er i bruk, vil
vindusviskerne sveipe et par ganger.
Hvis spyleren ikke fungerer, bør du først
sjekke spylevæskenivået (side 6-31).
Hvis væskenivået er normalt, må du
kontakte et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Vindusvisker og spyler for
bakruten
*
Tenningen må være slått PÅ for å bruke
viskeren.
ttBakrutevisker
Slå på viskeren ved å dreie på bryteren for
visker/spyler for bakruten.
Bryterstilling
Viskerdrift
Nr.Ty p e
ATy p e
B
Stopp
Vekselvis
Normal
ttSpyler for bakrute
Drei visker/spyler-bryteren til -stillingen
for å sprute spylevæske på bakruten. Når
du slipper bryteren, vil spyleren stoppe.
Hvis spyleren ikke fungerer, bør du først
sjekke spylevæskenivået (side 6-31).
Hvis væskenivået er normalt og spyleren
fremdeles ikke fungerer, må du ta kontakt
med et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-82*Noen modeller.

Frontlyktspyler*
Motoren må gå og frontlysene må være
slått på.

Dersom du vil bruke frontlyktspylerne,
trekker du viskerhendelen raskt to ganger
mot deg.

Vindusspyler AV
MERKNAD
•Når frontrutespyleren brukes første
gang etter at frontlysene er slått på,
virker frontlyktspylerne automatisk.
•Hvis det kommer inn i luft i
frontlyktspylerrøret, for eksempel når
bilen er helt ny eller etter at en tom
spylevæsketank er fylt med væske,
blir det ikke spylt spylevæske selv
om viskerspaken betjenes. Hvis dette
skjer, må du gjøre følgende:
1. Start motoren.
2. Slå på hovedlysene.
3. Trekk til deg viskerhendelen som
beskrevet over flere ganger til det
kommer spylervæske.
Varmetråder i bakruten
Varmetrådene i bakruten fjerner dugg fra
bakruten.

Tenningen må være slått PÅ for å bruke
varmetrådene.

Trykk på bryteren for å slå på
varmetrådene i bakruten. Varmetrådene i
bakruten er på i ca. 15 minutter før de slår
seg av automatisk.
Indikatorlampen lyser når varmetrådene er
i bruk.

Trykk på bryteren igjen for å slå av
varmetrådene i bakruten før det har gått 15
minutter.
Manuelt klimaanlegg
Indikatorlampe
Helautomatisk klimaanlegg
Indikatorlampe
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
*Noen modeller.4-83

FORSIKTIG
Ikke bruk skarpe redskaper eller
vindusrens med skuremidler til å gjøre
rent på innsiden av bakruten. De kan
skade varmetrådene inne i ruten.
MERKNAD
•Disse varmetrådene er ikke beregnet
på å smelte snø. Hvis det har lagt seg
snø på bakruten, må du børste den av
før du bruker varmetrådene.
•Innstillingen for varmetrådene i
bakruten kan endres. Når
innstillingen er blitt endret, slutter
varmetrådene i bakruten automatisk å
virke etter at det har gått 15 minutter
når omgivelsestemperaturen er høy.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
fortsetter de å virke inntil bryteren
trykkes på nytt.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-14.
tOppvarmede speil*
Varme fjerner dugg fra sidespeilene.

Oppvarmingen av speilene fungerer
samtidig med varmetrådene i bakruten.
For å slå på varmen i speilene må du sette
tenningen i ON-stillingen (på) og trykke
på bryteren for varmetrådene i bakruten
(side 4-83).
Manuelt klimaanlegg
Indikatorlampe
Helautomatisk klimaanlegg
Indikatorlampe
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-84*Noen modeller.

Horn
Trykk på -merket på rattet for å tute
med hornet.
Nødblinklys
Nødblinklysene bør alltid brukes når du
stopper på eller nær en veibane i et
nødstilfelle.

Nødblinklysene varsler andre bilister om
at bilen din utgjør en trafikkfare og at de
må utvise særlig aktsomhet når de nærmer
seg.

Når du trykker inn bryteren for
nødblinklysene, vil alle fire retningsvisere
blinke. Indikatorlampene for nødblinklyset
på instrumentpanelet blinker samtidig.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-85

MERKNAD
•Blinklysene fungerer ikke når
nødblinklysene er på.
•Finn ut hva de lokale reglene sier om
bruk av varselblinklys mens bilen
taues, slik at du ikke bryter loven.
•Hvis bremsepedalen trykkes inn
under kjøring på glatte veier, kan det
hende nødstoppsignalet kan slås på
slik at alle blinklysene begynner å
blinke. Se Nødstoppsignalsystem på
side 4-92.
•Når nødstoppsignalet er aktivt,
blinker alle blinklysene automatisk
raskt for å varsle føreren som
kommer bak bilen din om en
plutselig nedbremsing. Se
Nødstoppsignalsystem på side 4-92.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-86

Bremsesystem
tBremsepedal
Denne bilen har servobremser som justerer
seg automatisk gjennom normal bruk.

Hvis servoen skulle svikte, kan du stoppe
ved å bruke mer kraft enn normalt på
bremsepedalen. Men strekningen det tar å
stoppe, vil være større enn vanlig.
ADVARSEL
Ikke trill med kvelt eller avslått motor,
finn et trygt sted å stoppe:
Å trille med motoren kvelt eller slått av
er farlig. Å bremse vil kreve mer
krefter og bremsenes servo kan tappes
hvis du pumper med bremsen. Dette vil
kreve lengre stoppestrekning og kan
føre til en ulykke.
Skift til et lavere gir når du kjører ned
bratte bakker.
Å kjøre med foten konstant på
bremsepedalen eller å bruke
bremsepedalen kontinuerlig over
lange strekninger er farlig. Dette
forårsaker overopphetede bremser og
fører til lengre stoppestrekninger eller
til og med total bremsesvikt. Dette kan
medføre at du mister kontrollen og
alvorlige ulykker kan skje. Unngå
kontinuerlig bruk av bremsene.
Tørk bremser som er blitt våte, ved å
kjøre sakte, slippe gassen og trykke lett
på bremsepedalene flere ganger inntil
bremseytelsen kommer tilbake til
normalt nivå.
Å kjøre med våte bremser er farlig.
Økt bremsedistanse eller at bilen
trekker til én side under bremsing, kan
føre til en alvorlig ulykke. Lett
bremsing vil gi en indikasjon på om
bremsene er blitt påvirket.
Under kjøring
Bremse
4-87

FORSIKTIG
•Du må ikke kjøre med foten på
clutchpedalen eller bremsepedalen,
eller holde clutchpedalen unødvendig
halvt inntrykket. Det kan føre til
følgende:
•Clutch- og bremsedeler slites ut
raskere.
•Bremsene kan bli overopphetet og
det kan ha en negativ effekt på
bremseytelsen.
•Bremsepedalen skal alltid trykkes inn
med høyre fot. Å bremse med en
uvant venstre fot kan redusere
reaksjonstiden i en nødssituasjon, noe
som kan føre til utilstrekkelig
bremsing.

•Bruk sko som egner seg for kjøring,
for å unngå at skoen kommer i
kontakt med bremsepedalen når du
trykker på gasspedalen.
ttElektrisk parkeringsbrems
Med elektrisk parkeringsbrems settes
parkeringsbremsen på med en elektrisk
motor. Indikatorlampen i
parkeringsbremsbryteren tennes når den
elektriske parkeringsbremsen settes på.
Indikatorlampe
ADVARSEL
Bilen må ikke kjøres med den
elektriske parkeringsbremsen aktivert:
Hvis en bil kjøres med
parkeringsbremsen på, kan
bremsekomponentene generere varme
og bremsesystemet kan slutte å
fungere, noe som kan føre til en
ulykke.
Før kjøring må den elektriske
parkeringsbremsen koples ut.
Kontroller at indikatorlampen for den
elektriske parkeringsbremsen er
slukket.
Under kjøring
Bremse
4-88

MERKNAD
•Den elektriske parkeringsbremsen
kan ikke koples inn eller ut hvis
batteriet er flatt.
•Det høres en mekanisk lyd når den
elektriske parkeringsbremsen koples
inn eller ut, men dette er ikke et tegn
på at noe er galt.
•Hvis den elektriske
parkeringsbremsen ikke brukes på
lang tid, utføres det en automatisk
inspeksjon av systemet mens bilen er
parkert. Det kan høres en mekanisk
lyd, men dette angir ikke at det er et
problem.
•Når den elektriske
parkeringsbremsen er innkoplet og
tenningen skrus AV, kan det høres en
mekanisk lyd, men dette angir ikke at
det er et problem.
•Bremsepedalen kan flytte seg litt
mens den elektriske
parkeringsbremsen koples inn eller
ut, men dette angir ikke at det er et
problem.
•Hvis bryteren til den elektriske
parkeringsbremsen trekkes og holdes
ute kontinuerlig under kjøring, vil
den elektriske parkeringsbremsen
koples inn og varsellyden for den
elektriske parkeringsbremsen blir
utløst. Når bryteren slippes, koples
den elektriske parkeringsbremsen ut
og lydsignalet opphører.
•Hvis den elektriske
parkeringsbremsen koples inn mens
tenningen er slått av eller står på
ACC, kan indikatorlampen på
instrumentpanelet for den elektriske
parkeringsbremsen og
indikatorlampen i bryteren tennes og
lyse i 15 sekunder.
•Når bilen kjøres gjennom en
bilvaskautomat, kan det være
nødvendig å slå av tenningen med
parkeringsbremsen utkoplet,
avhengig av typen bilvaskautomat.
Når den elektriske parkeringsbremsen
settes på
Den elektriske parkeringsbremsen kan
koples inn uavhengig av tenningsbryterens
posisjon.
Trykk bremsepedalen godt inn og trekk
opp bryteren for den elektriske
parkeringsbremsen.
Den elektriske parkeringsbremsen koples
inn og indikatorlampene tennes på
instrumentpanelet og i bryteren.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-46.
Under kjøring
Bremse
4-89