2016 MAZDA MODEL 6 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Forbyggende vedlikehold utført av eier
Rutinevedlikehold
Vi anbefaler på det sterkeste at følgende blir kontrollert daglig, eller minst hver uke.
•Motoroljenivå (side 6-27)
•Kjølevæskenivå (side 6-28)
•Bremse- og clutchvæskenivå (side 6-30)
•Spylevæskenivå (side 6-31)
•Batterivedlikehold (side 6-38)
•Dekktrykk (side 6-42)

Uforsvarlig eller ufullstendig service kan føre til problemer. Denne delen gir instrukser for
ting som er lette å utføre.

Som forklart i innledningen (side 6-2), er det mange prosedyrer som bare kan utføres av
kvalifiserte fagfolk med spesialverktøy.

Uforsvarlig egenvedlikehold i garantiperioden kan påvirke hva garantien faktisk dekker. Du
finner detaljopplysninger i garantierklæringen fra Mazda som kom med bilen. Hvis du er
usikker med hensyn til en service- eller vedlikeholdsprosedyre, bør du få den utført av et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.

For kasting av brukt olje og væsker gjelder det strenge miljølover. Du må derfor kaste
brukte produkter på en forsvarlig måte som tar hensyn til miljøet.

Vi anbefaler at du lar et autorisert Mazda-verksted skifte olje og væske på bilen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-18

ADVARSEL
Ikke utfør vedlikeholdsarbeid dersom du ikke har tilstrekkelige kunnskaper og erfaring
eller ikke har riktig verktøy og utstyr for å utføre arbeidet. Få vedlikeholdet utført av
en kvalifisert tekniker:
Å gjøre vedlikeholdsarbeid på en bil kan være farlig hvis det ikke gjøres på en
forsvarlig måte. Du kan pådra deg alvorlige skader mens du utfører noen
vedlikeholdsprosedyrer.
Hvis du er nødt til å la motoren gå mens du arbeider under panseret, må du sørge for
at du tar av deg alle smykker (spesielt ringer, armbånd, klokker og halskjeder) og alle
slips, skjerf og lignende løse plagg før du nærmer deg motoren eller viften, som kan
starte uventet:
Å arbeide under panseret med motoren i gang er farlig. Det blir enda farligere hvis du
har på deg smykker eller løse klær.
Begge deler kan komme inn i bevegelige deler og dette kan føre til skade.
Kjør av veien til et trygt sted, slå av tenningsbryteren og sørg for at viften ikke går
før du prøver å arbeide nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang, er farlig. Viften kan fortsette å gå i det
uendelige selv om motoren er stanset og temperaturen i motorrommet er høy. Du kan
bli truffet av viften og bli alvorlig skadet.
Ikke legg igjen fremmedelementer i motorrommet:
Når du er ferdig med å kontrollere eller utføre service i motorrommet, må du ikke
legge igjen verktøy, filler og lignende i motorrommet.
Verktøy eller andre ting som legges igjen i motorrommet kan forårsake motorskade
eller brann som fører til en uventet ulykke.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-19

Panser
ADVARSEL
Du må alltid kontrollere at panseret er
lukket og forsvarlig låst:
Et panser som ikke er lukket og
forsvarlig låst er farlig, da det kan fly
opp når bilen er i bevegelse og
blokkere sikten til føreren. Det kan
føre til en alvorlig ulykke.
tÅpne panseret
1. Med bilen parkert, trekk i
utløserhåndtaket for å låse opp
panseret.

Utløserhåndtak
2. Stikk hånden inn i panseråpningen,
skyv panserlåsespaken mot høyre og
løft panseret.

Spak
MERKNAD
Hendelen sitter litt til venstre for
midten når man er vendt mot bilen.
3. Grip tak i støttestangen i det polstrede
området og sett den i hullet som er
angitt av pilen for å holde panseret
oppe.

Underlag
Klips
Klips
Støttestang
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-20

tLukke panseret
1. Undersøk området under panseret for å
se til at alle påfyllingslokk er på plass
og at alle løse gjenstander (f.eks.
verktøy, oljebeholdere osv.) er blitt
fjernet.
2. Løft panseret, grip tak i det polstrede
området på støttestangen og fest
støttestangen i klemmen. Bekreft at
støttestangen ligger trygt i klemmen
før du lukker panseret.

KlipsKlips
Klips
3. Senk panseret sakte til en høyde på
omtrent 20 cm over lukket stilling og
la det falle.
FORSIKTIG
Ved lukking av panseret må du ikke
trykke hard som ved å lene deg på det.
Det kan deformere panseret.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-21

Oversikt over motorkassen
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokk
Peilepinne for motorol
jeBatteri
Sikringsboks
Kjølesystemets lokk Kjølevæskebeholder
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokkBremse-/clutchvæskebeholder
Peilepinne for motoroljeBatteri
Sikringsboks
Kjølesystemets lokk Kjølevæskebeholder
SKYACTIV-D 2.2 SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
Bremse-/clutchvæskebeholder
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-22

Motorolje
MERKNAD
Oljeskift bør utføres av et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
tAnbefalt olje
For å overholde vedlikeholdsintervallet (side 6-3) og for å beskytte motoren mot skade
forårsaket av dårlig smøring, er det meget viktig å bruke motorolje med korrekt
spesifikasjon. Ikke bruk oljer som ikke innfrir følgende spesifikasjoner eller krav. Bruk av
uegnet olje kan føre til motorskade som ikke dekkes av Mazda-garantien.

Temperaturområde SAE-viskositetstall
Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SL/SM/SN eller ACEA A3/A5 Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternativ oljekvalitetAnbefalte oljer(Europa)
(Unntatt Europa)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Grad Grad
Temperaturområde SAE-viskositetstall
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Bruk API SM/SN i Kasakhstan.
*1
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-23

(Europa)
(Unntatt Europa)
GradTemperaturområde SAE-viskositetstall
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturområde SAE-viskositetstall
Grad
Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternativ oljekvalitetAnbefalte oljer
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Oljens viskositet, eller tykkelse, påvirker drivstofføkonomien og kjøring i kaldt vær (starting
og oljeflyt).
Motoroljer med lav viskositet kan gi bedre drivstofføkonomi og ytelse i kaldt vær.

Når du velger motorolje, må du vurdere hva slags temperaturer bilen vil bli kjørt i frem til
neste oljeskift.
Deretter kan du velge den anbefalte viskositeten fra tabellen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-24

FORSIKTIG
•Bruk av annen viskositet enn de som er anbefalt for spesifikke temperaturområder, kan
resultere i motorskade.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 bruker spesifisert olje. Bekreft spesifikasjonen i eierhåndboken.
Hvis det brukes annet enn den spesifiserte oljen, kan dieselpartikkelfilterets
effektive brukstid bli forkortet eller dieselpartikkelfilteret kan bli skadet.
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5)
•Det er normalt for alle motorer å forbruke motorolje under normale kjøreforhold.
Oljeforbruket kan være så høyt som 0,8 l/1 000 km. Dette kan være en følge av
fordampning, intern luftveksling eller forbrenning av smøreoljen i motoren under
arbeid. Oljeforbruket kan være høyere når motoren er ny, på grunn av
innkjøringsprosessen. Oljeforbruket er også avhengig av turtall og belastning på
motoren. Under ekstreme kjøreforhold kan oljeforbruket være høyere.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Ved oljeskift må bilens styringsenhet tilbakestilles så snart som mulig. Ellers kan
skiftenøkkelindikatorlampen eller motoroljeadvarsel-lampen tennes. Hvis du vil
tilbakestille motorstyringsenheten, må du rådføre deg med et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, eller lese prosedyren for tilbakestilling av
bilens motorstyringsenhet på side 6-26.
•Undersøk oljenivået i motoren regelmessig. Hvis du ved kontroll av motoroljen finner
at nivået er over “X”-merket på peilepinnen, må motoroljen skiftes. Dette bør utføres
av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted. Ved skifte av
motorolje må oljenivået undersøkes med oljepeilepinnen og fylles opp slik at nivået
med motorolje er innenfor området mellom MIN og MAX som vist i figuren.

X-merket MAKS MIN
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-25