Page 561 of 780
7Systém Hybrid4
Automatizovaná prevodovka
ETG (6)
umožňuje vďaka elektronickému riadeniu
radenia rýchlostných stupňov dosiahnuť
v automatickom režime výrazné zníženie
spotreby v porovnaní s manuálnou
prevodovkou.
Volič režimu (8)
umožňuje výber niektorého
zo štyroch režimov činnosti zabezpečovaných
systémom Hybrid4:
- režim AUTO
, ktorý umožňuje optimalizovať
spotrebu paliva automatickým riadením
striedavého alebo súbežného používania
oboch motorov,
- režim ZEV
(Zero Emission Vehicle), ktorý
zabezpečuje 100 % elektrický pohon,
keď to jazdné podmienky a úroveň nabitia
batérie umožňujú,
- režim SPORT
, ktorý umožňuje dynamickú
jazdu a vyšší výkon,
- režim 4WD
(4 Wheel Drive), ktorý
umožňuje zlepšiť jazdné vlastnosti vozidla
pri nižších rýchlostiach v podmienkach
slabej priľnavosti (sneh, blato, piesok...).
Page 562 of 780

Združený prístroj
*
Postupnými stlačeniami koncovej časti
ovládača stieračov.
1.
Ukazovateľ výkonu (v %).
Zobrazenie aktuálneho celkového výkonu
poskytovaného systémom Hybrid4 alebo
intenzita obnoveného výkonu.
2.
Poloha voliča a zaradený prevodový stupeň
na automatizovanej prevodovke alebo
ukazovateľ zmeny prevodového stupňa.
3.
Informácie obmedzovača alebo regulátora
rýchlosti.
4.
Kontrolka READY: oznamuje, že vozidlo je
pripravené na jazdu.
Ovládacie tlačidlá
Ukazovatele a displeje
A.
Reostat hlavného osvetlenia v mieste
vodiča.
B.
- Krátke stlačenie: postupné zobrazenie
informácií o údržbe a denník upozornení.
- Stlačenie a pridržanie: vynulovanie
ukazovateľa údržby alebo denného
počítadla kilometrov (v závislosti od
prípadu).
5.
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
(° Celsia).
6.
Analogický ukazovateľ rýchlosti (km/h
alebo mph).
7.
Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo
mhp).
8.
Palivová odmerka.
9.
Displej združeného prístroja:
- nepretržité zobrazovanie počítadiel
kilometrov a podľa výberu * :
- palubný počítač, tok energie, počúvané
médiá alebo navigačné pokyny,
- dočasné zobrazovanie: ukazovateľ
údržby, ukazovateľ hladiny motorového
oleja a výstražné správy.
Page 563 of 780

9Systém Hybrid4
Táto kontrolka sa rozsvieti po
aktivácii systému Hybrid4 a
signalizuje, že vozidlo je
pripravené na jazdu.
Rozsvietenie tejto kontrolky je takmer okamžité,
avšak v niektorých prípadoch sa môže tr vať
niekoľko sekúnd, kým sa rozsvieti (čas
potrebný na predhriatie dieselového motora
HDi v chladnom počasí, najmä pri aktivovanom
energeticky úspornom režime...).
Kontrolka READY
Nikdy nenechávajte systém
Hybrid4 aktívny, keď opúšťate vozidlo
alebo chcete otvoriť kapotu, doplniť
palivo...
Táto kontrolka sa rozsvieti po aktivácii
systému READY
.
To t o u m o žňuje nabitie vysokonapäťovej batérie
prostredníctvom „bezplatnej“ energie
, ktorá
bude opäť použiteľná pri jej neskoršej potrebe
energie.
Zóna NABÍJANIE
Zóna POWER
Signalizuje zvýšenie potreby
nahromadeného
výkonu
vozidla, s ohľadom na kombináciu
výkonov dieselového HDi a elektrického
motora.
Ukazovateľ výkonu
Ukazovateľ umožňuje zobraziť v reálnom čase celkový používaný výkon, pričom kumuluje energiu
elektrického a dieselového motora.
Má tri zóny indikácie.
Signalizuje, že vozidlo
optimalizuje spotrebu paliva
v elektrickom, dieselovom alebo
kombinovanom režime.
Zóna EKO
Táto zóna zodpovedá fázam jazdy v
elektrickom režime ako aj fázam optimálneho
využitia dieselového motora HDi, ľahko
dostupným prispôsobením štýlu jazdy (pružný
štýl jazdy „eko-človek“).
Signalizuje, že vozidlo je vo
fáze rekuperácie elektrickej
energie
: pri spomaľovaní
vozidla, brzdení (čiastočnom) a
predovšetkým pri „úplnom zložení
nohy z brzdového pedála“.
Page 564 of 780
Zobrazovanie tokov energie
Zobrazenie tokov na združenom prístroji
Režimy Hybrid4
1.
Zvolený režim Hybrid4:
AUTO, ZEV, SPORT
alebo 4WD .
2.
Správa „Nula emisií“
, ak je dieselový motor HDi vypnutý (0 g/km
emisií CO
2).
Zobrazenie tokov na dotykovom displeji
Informácie týkajúce sa zvoleného režimu Hybrid4 (1, 2),
šípky toku energie (6 až 9)
a úroveň nabitia vysokonapäťovej batérie (4)
sa zobrazujú v
reálnom čase na displeji združeného prístroja alebo na dotykovom displeji.
Pozri rubriku „Palubný počítač“.
Infraštruktúra vozidla
3.
Dieselový motor HDi.
4.
Úroveň nabitia vysokonapäťovej batérie.
5.
Elektrický motor/generátor.
Fungovanie/tok energie
6.
Dieselový motor HDi napája batériu (podľa potreby).
7.
Šípka zľava doprava: batéria napája elektrický motor
(ak je elektrický motor v činnosti).
Šípka sprava doľava: elektrický motor/generátor nabíja batériu
(fáza nahromadenia energie).
8.
Dieselový motor HDi poháňa predné kolesá.
9.
Elektrický motor poháňa zadné kolesá.
Page 565 of 780
11Systém Hybrid4
Pri naštartovaní a vypnutí motora
Žiaden tok energie sa neprenáša; alternátor-štartér
(Stop & Start automaticky vypne a zapne dieselový motor
HDi bez ohľadu na zvolený režim fungovania.
Nahromadenie energie
Počas tejto fázy (spomalenie, brzdenie, nezatlačený pedál
akcelerátora, ... pri všetkých režimoch) je vysokonapäťová
batéria dobíjaná prostredníctvom elektrického motora/
generátora, ktorý je sám poháňaný zadnými kolesami.
Toto opätovné nadobudnutie elektrickej energie môžete plne
využiť tak, že uvoľníte pedál akcelerátora. Spomalenie bude
výraznejšie ako na klasických vozidlách.
Stopercentný elektrický pohon
Pri jazde využívajúcej elektrickú energiu (režimy AUTO
alebo
ZEV
) sú predné kolesá poháňané len elektrickým motorom,
ktorý je napájaný vysokonapäťovou batériou.
Zobrazenie „Nulové emisie“
signalizuje, že dieselový motor je
vypnutý a vozidlo neprodukuje žiadne emisie CO
2.
Page 566 of 780
História údajov o spotrebe
(Len na dotykovom displeji)
Tento graf znázorňuje históriu údajov o priemernej
spotrebe paliva.
Dostupný je cez ponuku „
Driving“
(Jazda) na
dotykovom displeji.
Táto spotreba sa počíta za posledných 30 minút v
5-minútových intervaloch.
„60 %
Hybrid Use
“
zodpovedá 60 % času jazdy s
pomocou systému Hybrid4 a 40 % času jazdy len s
dieselovým motorom HDi.
Viac informácií o palubnom počítači nájdete v príslušnej rubrike.
Spotreba paliva
Page 567 of 780

13Systém Hybrid4
Palubný počítač
Systém, ktorý vám poskytuje informácie o práve prebiehajúcej jazde (autonómia, spotreba…).
Displej združeného prístroja
Zobrazenie údajov
)
Pre postupné zobrazenie jednotlivých
záložiek stlačte koncovú časť ovládača
stierača
.
- Tieto okamžité údaje:
●
dojazd vozidla,
●
okamžitá spotreba.
- Trasa „1“
s týmito údajmi:
●
priemerná rýchlosť,
●
priemerná spotreba,
pre prvú trasu.
- Trasa „2“
s týmito údajmi :
●
priemerná rýchlosť,
●
priemerná spotreba,
pre druhú trasu.
Trasy „1“
a „2“
sú od seba nezávislé a ich
používanie je rovnaké.
Trasa „1“
môžete používať napr. na denné
výpočty a trasu „2“
na mesačné výpočty.
- To k y e n e r g i e .
Vynulovanie údajov o trase
)
Keď je zobrazená požadovaná trasa,
stlačte na dlhšie ako dve sekundy koncovú
časť ovládača stierača.
Vynulovanie histórie
(Iba ak máte dotykový displej)
)
Keď je zobrazená požadovaná trasa
„2“
, môžete vynulovať aj históriu údajov
o spotrebe stlačením na dlhšie ako dve
sekundy koncovej časti ovládača stierača.
- Počúvané rádio alebo médiá.
- Navigačné pokyny.
Page 568 of 780
Dotykový displej
Zobrazenie údajov
Záložka s týmito okamžitými údajmi:
- dojazd vozidla,
- okamžitá spotreba,
Záložka trasy „1“
s týmito údajmi:
- priemerná rýchlosť,
- priemerná spotreba,
pre prvú trasu.
Záložka trasy „2“
s týmito údajmi:
- priemerná rýchlosť,
- priemerná spotreba,
pre druhú trasu.
Tok energie.
História údajov o spotrebe.
Vynulovanie údajov o trase
)
Zvoľte si ponuku „
Driving
“
(Ja zda).
Informácie palubného počítača sú zobrazené
na hlavnej stránke ponuky.
)
Pre zobrazenie požadovanej záložky
stlačte niektoré z tlačidiel.
)
Keď je zobrazená požadovaná
trasa, stlačte tlačidlo
vynulovania.
Trasy „1“
a „2“
sú od seba nezávislé a ich
používanie je rovnaké.
Trasu „1“
môžete použiť napr. na denné
výpočty a trasu „2“
na mesačné výpočty.
Vynulovanie histórie
)
Keď je zobrazená trasa „2“
, môžete použiť
tlačidlo vynulovania aj na vynulovanie
histórie údajov o spotrebe.
1.
„Instantaneous“.
2.
„Trip 1“.
3.
„Trip 2“.
4.
„Hybrid“.
5.
„Histogram“.
6.
„00.0 / Reset“.