2016 CITROEN DS5 HYBRID Návod na použitie (in Slovak)

103
DS5_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
V prípade veľmi chladného
počasia alebo pri
odťahovaní
V takýchto podmienkach sa odporúča
nezaťahovať ručnú brzdu.
Z tohto dôvodu pri zapnutom zapaľovaní
manuálne uvoľnite parkovaciu brzdu a
potom vypnite zapaľovanie:
F
M
anuálna prevodovka : zaraďte prvý
prevodový stupeň alebo spiatočku.
F

A
utomatická prevodovka : zvoľte
si polohu P .
Elektrická parkovacia brzda ponúka dva
užívateľské režimy:
-

A

utomatické zatiahnutie/uvoľnenie
Z

atiahnutie brzdy je automatické
po vypnutí motora, uvoľnenie brzdy
je automatické pri rozjazde vozidla
(predvolenie aktivované),
-

M

anuálne zatiahnutie/uvoľnenie
M

anuálne zatiahnutie parkovacej brzdy je
možné pomocou ovládacej páčky A .
M

anuálne uvoľnenie parkovacej brzdy
je možné potiahnutím a následným
uvoľnením páčky za súčasného stlačenia
brzdového pedála.
Naprogramovanie automatického
režimu
V niektorých krajinách, v ktorých sa vozidlo
predáva, je možné deaktivovať automatický
režim činnosti.
V takom prípade sa deaktivácia
vykonáva prostredníctvom
konfiguračného menu vozidla.
Elektrická parkovacia brzda
Ak je automatický režim deaktivovaný,
zatiahnutie a uvoľnenie parkovacej
brzdy sa vykonáva manuálne.
Ak sa na združenom prístroji rozsvieti
táto kontrolka, automatický režim je
deaktivovaný.
Nikdy neopúšťajte vozidlo bez toho, aby
ste skontrolovali, či je parkovacia brzda
zatiahnutá. Táto kontrolka trvalo svieti.
Štítok na dverách
V prípade poruchy
akumulátora
V takomto prípade je elektrická
parkovacia brzda nefunkčná.
Z bezpečnostných dôvodov znehybnite
vozidlo spôsobom opísaným vyššie v texte,
alebo niektoré z kolies podložte klinom.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na
odborný servis.
V prípade, ak nie je parkovacia brzda
zatiahnutá, zaznie pri otvorení dverí
vodiča zvukový signál a zobrazí sa
správa.
Riadenie

DS5_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
Pri zapnutom zapaľovaní alebo motore v chode
uvoľníte parkovaciu brzdu tak, že zošliapnete
brzdový pedál, potiahnite ovládaciu páčku A
a následne ju uvoľníte.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy je
signalizované:
Manuálne uvoľnenie
- zhasnutím kontrolky brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páčke A,
-

z
obrazením správy „Uvoľnená
parkovacia brzda“.
Ak zatiahnete ovládaciu páčku A bez
zošliapnutia brzdového pedála, parkovacia
brzda sa neuvoľní a na združenom prístroji sa
zobrazí správa.
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či na združenom prístroji a ovládacej
páčke
A trvalo svietia kontrolky
parkovacej brzdy.
Ak vozidlo stojí a chcete zatiahnuť parkovaciu
brzdu pri bežiacom alebo vypnutom motore,
potiahnite
ovládaciu páčku A .
Manuálne zatiahnutie
Zabrzdenie parkovacej brzdy sa signalizuje:
r

ozsvietením kontrolky brzdenia
a kontrolky P na ovládacej
páčke A,
-

z
obrazením správy „ Zatiahnutá
parkovacia brzda“.
Ak moto beží a nie je zatiahnutá parkovacia
brzda, po otvorení dverí vodiča zaznie zvukový
signál a zobrazí sa správa, pokiaľ nie je
automatická voliaca páka v polohe P (Park). Maximálne zatiahnutie brzdy je potrebné:
-

v p
rípade, že vozidlo ťahá príves alebo
obytný príves, keď sú aktivované
automatické funkcie a zatiahnete brzdu
manuálne,
-

a
k by sa podmienky pri zastavení mohli
zmeniť (napríklad: preprava na lodi, na
nákladnom vozidle, ťahanie).
V prípade potreby máte možnosť zatiahnuť
parkovaciu brzdu na maximum.
Maximálne
zatiahnutie parkovacej brzdy docielite d lhým
ťahom za ovládaciu páčku A , až kým sa
nezobrazí správa „Maximálne zatiahnutá
parkovacia brzda“ a nezaznie zvukový signál.
Pri parkovaní s prívesom, veľkom
zaťažení vozidla alebo pri parkovaní
na prudkom svahu zatiahnite brzdu
na maximum, následne natočte
kolesá smerom k chodníku a zaraďte
prevodový stupeň.
Po maximálnom zatiahnutí je uvoľnenie
brzdy o niečo dlhšie.
Maximálne zatiahnutie brzdy

105
DS5_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či na združenom prístroji a ovládacej
páčke A svietia kontrolky parkovacej
b r zdy.
Nenechávajte deti vo vozidle so
zapnutým zapaľovaním, môžu uvoľniť
parkovaciu brzdu.
Automatické zatiahnutie,
pri vypnutom motore
- rozsvietením kontrolky brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páčke A,
-

z
obrazením správy „ Zatiahnutá
parkovacia brzda“.
Ak vozidlo stojí, parkovacia brzda sa
automaticky zatiahne pri vypnutí motora.
Úplné zatiahnutie parkovacej brzdy je
signalizované:
Automatické uvoľnenie
Parkovacia brzda sa automaticky a postupne
odbrzďuje pri rozjazde vozidla:
F

M
anuálna prevodovka : zatlačte pedál
spojky, zaraďte prvý stupeň alebo spätný
chod; stlačte pedál zrýchlenia a spojky až
na podlahu a pustite až pri uvoľnení spojky.
F

A
utomatická prevodovka : vyberte
polohu D, M alebo R a potom stlačte pedál
zrýchlenia.
-

z
hasnutím kontrolky brzdenia a
kontrolky P na ovládacej
páčke A,
-

z
obrazením správy „Uvoľnená
parkovacia brzda“.
Pri zastavenom vozidle a spustenom
motore zbytočne neakcelerujte -
riskujete odbrzdenie parkovacej brzdy. Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či na združenom prístroji a ovládacej
páčke
A trvalo svietia kontrolky
parkovacej brzdy.
Ak vozidlo stojí a motor beží, na znehybnenie
vozidla je nevyhnutné zatiahnuť parkovaciu
brzdu manuálne
, potiahnutím ovládacej
páčky A .
Úplné zatiahnutie parkovacej brzdy je
signalizované:
-

r
ozsvietením kontrolky brzdenia
a kontrolky P na ovládacej
páčke A,
-

z
obrazením správy „ Zatiahnutá
parkovacia brzda“.
Ak moto beží a nie je zatiahnutá parkovacia
brzda, po otvorení dverí vodiča zaznie zvukový
signál a zobrazí sa správa, pokiaľ nie je
automatická voliaca páka v polohe P (Park).
Znehybnenie vozidla
pri bežiacom motore
Úplné odbrzdenie parkovacej brzdy je
signalizované:
Riadenie

DS5_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
Núdzové brzdenie
Núdzové brzdenie je možné využiť len vo
výnimočných situáciách.V prípade poruchy systému DRS,
signalizovanej rozsvietením príslušnej
kontrolky, nie je stabilita vozidla pri
brzdení zaistená.
V tomto prípade musí stabilitu vozidla
zaistiť vodič, a to vhodným striedaním
úkonov „zatiahnuté - uvoľnené“ na
ovládacej páčke A
. Tento spôsob
núdzového brzdenia sa môže používať
len vo výnimočných situáciách.
V prípade poruchy brzdenia
pomocou brzdového pedála alebo vo
výnimočných situáciách (napríklad:
nevoľnosť vodiča, asistencia pri
riadení...) môžete vozidlo zastaviť
zatiahnutím ovládacej páčky A
.
Pri núdzovom brzdení zaistí stabilitu vozidla
systém CDS.
Pri poruche núdzového brzdenia sa zobrazí
niektoré z správa „Chyba parkovacej brzdy“.
Zvláštne situácie
Aby sa dalo zaručiť dobré fungovanie
a pre vašu bezpečnosť, počet zatiahnutí/
uvoľnení vašej brzdy je obmedzený na
osem.
Na nadmerné používanie vás upozorní
správa „Parkovacia brzda pokazená“
a
blikajúca kontrolka.
V istých situáciách (rozbeh motora...), si
môže parkovacia brzda nastaviť svoju
vlastnú úroveň zatiahnutia. Jedná sa o
normálnu funkciu.
Aby ste mohli posunúť vaše vozidlo
o niekoľko cm bez spustenia motora,
zapaľovanie zapnuté, stlačte brzdový
pedál a uvoľnite parkovaciu brzdu tak,
že potiahnete
ovládač A a potom ho
pustite . Úplné uvoľnenie prakovacej
brzdy je signalizované zhasnutím
kontrolky ovládača A na združenom
prístroji a správou „Parkovacia brzda
uvoľnená“.

107
DS5_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
Poruchy činnosti
V prípade rozsvietenia svetelnej kontrolky signalizujúcej poruchu elektrickej parkovacej brzdy alebo kontroliek uvedených v týchto tabuľkách, odstavte
vozidlo na rovnom a vodorovnom povrchu, zaraďte prevodový stupeň, v prípade potreby zablokujte koleso klinom a vypnite zapaľovanie.
Urýchlene sa obráťte sa na servisnú sieť CITROËN alebo na odborný servis.Výstrahy Dôsledky
Zobrazenie správy „ Porucha parkovacej brzdy“ a rozsvietenie týchto
kontroliek. -

A
utomatické funkcie sú deaktivované.
-

A
sistent rozjazd do kopca nie je použiteľný.
-

E
lektrická parkovacia brzda je použiteľná len manuálne.
Zobrazenie správy „ Porucha parkovacej brzdy “ a rozsvietenie týchto
kontroliek. -

M
anuálne uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy je možné len
zatlačením pedála akcelerátora a potiahnutím ovládača.
-

A
sistent rozjazdu do kopca nie je použiteľný.
-

A
utomatické funkcie a manuálne zatiahnutie sú i naďalej k dispozícii.
Zobrazenie správy „ Porucha parkovacej brzdy “ a týchto kontroliek. -

A
utomatické funkcie sú deaktivované.
-

A
sistent rozjazdu do kopca nie je použiteľný.
Riadenie

DS5_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
VýstrahyDôsledky
Pre zatiahnutie elektrickej parkovacej brzdy:
F

z
astavte vozidlo a vypnite zapaľovanie,
F

p
otiahnite páčku po dobu minimálne 5 sekúnd alebo až do ukončenia
zatiahnutia,
F

z
apnite zapaľovanie a skontrolujte rozsvietenie kontroliek elektrickej
parkovacej brzdy.
Zaťahovanie trvá dlhšie ako pri normálnej činnosti.
Pre uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy:
F

z
apnite zapaľovanie,
F

p
otiahnite ovládač, podržte ho po dobu približne 3 sekúnd a
následne uvoľnite.
V prípade, ak kontrolka brzdenia bliká alebo ak sa kontrolky nerozsvietia
pri zapnutí zapaľovania, nie sú tieto postupy funkčné. Odstavte vozidlo
na vodorovnom povrchu a nechajte si ho skontrolovať v servisnej sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.
a prípadne
blikajúca
Zobrazenie správy
„ Porucha parkovacej brzdy“ a rozsvietenie týchto
kontroliek. -

K d
ispozícii sú len funkcie automatického zatiahnutia pri vypnutí
motora a automatického uvoľnenia pri akcelerácii.
-

M
anuálne zatiahnutie/uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy a
núdzové brzdenie nie sú disponibilné.
a prípadne
blikajúca
Zobrazenie správy „ Porucha batérie “. -

T
áto situácia si vyžaduje okamžité zastavenie s ohľadom na
premávku. Zastavte a znehybnite vaše vozidlo (v prípade potreby
umiestnite pod koleso klin).
-

S
kôr ako motor na vašom vozidle vypnete, zatiahnite elektrickú
parkovaciu brzdu.

109
DS5_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
Asistent rozjazdu do kopca
Systém, ktorý pri rozjazde do kopca udrží
vozidlo určitý čas (približne 2 sekundy)
nehybné, aby ste stihli premiestniť nohu z
brzdového pedála na plynový pedál (približne
2
sekundy).
Táto funkcia je aktívna len za týchto
podmienok:
-

v
ozidlo je úplne zastavené pomocou
brzdového pedála,
-

s
ú splnené určité pdomienky týkajúce sa
svahu,
-

d
vere vodiča sú zatvorené.
Funkciu asistenta rozjazdu do kopca nemožno
deaktivovať. Na stúpajúcom svahu sa zastavené vozidlo
udrží krátky čas v nehybnom stave po
uvoľnení brzdového pedála:
-

a
k je zaradený 1. prevodový stupeň alebo
neutrál pri manuálnej prevodovke,
-

a
k je ovládač v polohe D alebo M pri
automatickej prevodovke.Činnosť
Na klesajúcom svahu sa zastavené vozidlo
so zaradeným spätným chodom udrží
krátky čas v nehybnom stave po uvoľnení
brzdového pedála.
Počas fázy, kedy je vozidlo dočasne
imobilizované na svahu pomocou
funkcie asistenta pri rozjazde do svahu,
z vozidla nevystupujte.
Ak musíte vystúpiť pri bežiacom motore,
manuálne zatiahnite ručnú brzdu.
Následne skontrolujte, či kontrolka
parkovacej brzdy a kontrolka P na
ovládači svietia nepretržite.
Porucha činnosti
Pokiaľ v systéme vznikne porucha, tieto
kontrolky sa rozsvietia. Obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na odborný servis, kde vám
systém skontrolujú.
Riadenie

DS5_sk_Chap04_conduite_ed02-2015
Spiatočku zaraďujte len v zastavenom vozidle,
s motorom na voľnobežných otáčkach.
Z bezpečnostných dôvodov a na
zjednodušenie štartovania motora si
vždy zvoľte mŕ tvy bod.
Manuálna 6-stupňová prevodovka
F Pre správne zaradenie 5. alebo 6. prevodového stupňa premiestnite
radiacu páku smerom doprava až na
maximum.
Zaradenie 5. alebo
6.
p
revodového stupňa
Zaradenie spiatočky
F Nadvihnite západku pod hlavicou, premiestnite radiacu páku smerom doľava
a následne dopredu. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť
k nezvratnému poškodeniu prevodovky
(zaradenie 3. alebo 4. prevodového
stupňa nedopatrením).