2016 CITROEN DS5 HYBRID Návod na použitie (in Slovak)

11Systém Hybrid4













Pri naštartovaní a vypnutí motora

Žiaden tok energie sa neprenáša; alternátor-štartér
(Stop & Start automaticky vypne a zapne dieselový motor
HDi bez ohľadu na zvolený režim fungovania.


Nahromadenie energie

Počas tejto fázy (spomalenie, brzdenie, nezatlačený pedál
akcelerátora, ... pri všetkých režimoch) je vysokonapäťová
batéria dobíjaná prostredníctvom elektrického motora/
generátora, ktorý je sám poháňaný zadnými kolesami.
Toto opätovné nadobudnutie elektrickej energie môžete plne
využiť tak, že uvoľníte pedál akcelerátora. Spomalenie bude
výraznejšie ako na klasických vozidlách.


Stopercentný elektrický pohon

Pri jazde využívajúcej elektrickú energiu (režimy AUTO
alebo
ZEV
) sú predné kolesá poháňané len elektrickým motorom,
ktorý je napájaný vysokonapäťovou batériou.
Zobrazenie „Nulové emisie“
signalizuje, že dieselový motor je
vypnutý a vozidlo neprodukuje žiadne emisie CO
2.

História údajov o spotrebe
(Len na dotykovom displeji)


Tento graf znázorňuje históriu údajov o priemernej
spotrebe paliva.
Dostupný je cez ponuku „
Driving“
(Jazda) na
dotykovom displeji.
Táto spotreba sa počíta za posledných 30 minút v
5-minútových intervaloch.


„60 %
Hybrid Use
“
zodpovedá 60 % času jazdy s
pomocou systému Hybrid4 a 40 % času jazdy len s
dieselovým motorom HDi.

Viac informácií o palubnom počítači nájdete v príslušnej rubrike.



Spotreba paliva

13Systém Hybrid4
Palubný počítač


Systém, ktorý vám poskytuje informácie o práve prebiehajúcej jazde (autonómia, spotreba…).












Displej združeného prístroja



Zobrazenie údajov



)
Pre postupné zobrazenie jednotlivých
záložiek stlačte koncovú časť ovládača
stierača
.



- Tieto okamžité údaje:


●
dojazd vozidla,

●
okamžitá spotreba.





- Trasa „1“
s týmito údajmi:


●
priemerná rýchlosť,

●
priemerná spotreba,
pre prvú trasu.





- Trasa „2“
s týmito údajmi :


●
priemerná rýchlosť,

●
priemerná spotreba,
pre druhú trasu.


Trasy „1“
a „2“
sú od seba nezávislé a ich
používanie je rovnaké.
Trasa „1“
môžete používať napr. na denné
výpočty a trasu „2“
na mesačné výpočty.


- To k y e n e r g i e .


Vynulovanie údajov o trase



)
Keď je zobrazená požadovaná trasa,
stlačte na dlhšie ako dve sekundy koncovú
časť ovládača stierača.



Vynulovanie histórie
(Iba ak máte dotykový displej)



)
Keď je zobrazená požadovaná trasa
„2“
, môžete vynulovať aj históriu údajov
o spotrebe stlačením na dlhšie ako dve
sekundy koncovej časti ovládača stierača.


- Počúvané rádio alebo médiá.

- Navigačné pokyny.

Dotykový displej


Zobrazenie údajov


Záložka s týmito okamžitými údajmi:


- dojazd vozidla,

- okamžitá spotreba,


Záložka trasy „1“
s týmito údajmi:


- priemerná rýchlosť,

- priemerná spotreba,
pre prvú trasu.


Záložka trasy „2“
s týmito údajmi:


- priemerná rýchlosť,

- priemerná spotreba,
pre druhú trasu.


Tok energie.
História údajov o spotrebe.




Vynulovanie údajov o trase



)
Zvoľte si ponuku „
Driving
“

(Ja zda).
Informácie palubného počítača sú zobrazené
na hlavnej stránke ponuky.


)
Pre zobrazenie požadovanej záložky
stlačte niektoré z tlačidiel.


)
Keď je zobrazená požadovaná
trasa, stlačte tlačidlo
vynulovania.
Trasy „1“
a „2“
sú od seba nezávislé a ich
používanie je rovnaké.
Trasu „1“
môžete použiť napr. na denné
výpočty a trasu „2“
na mesačné výpočty.


Vynulovanie histórie



)
Keď je zobrazená trasa „2“
, môžete použiť
tlačidlo vynulovania aj na vynulovanie
histórie údajov o spotrebe.




1.
„Instantaneous“.


2.
„Trip 1“.


3.
„Trip 2“.


4.
„Hybrid“.


5.
„Histogram“.


6.
„00.0 / Reset“.

15Systém Hybrid4

Naštartovanie systému Hybrid4


Aktivácia systému Hybrid4

Po aktivácii systému Hybrid4 sa osvetlí
združený prístroj, ručička ukazovateľa výkonu
sa nastaví do polohy „
0“
. Stĺpik riadenia sa
automaticky odblokuje (počuteľný zvuk a
postrehnuteľný pohyb volantu).
V závislosti od určitých parametrov, ako napr.
od úrovne nabitia vysokonapäťovej batérie
alebo od vonkajšej teploty, systém Hybrid4 sám
určí, či je potrebné naštartovať dieselový motor
HDi.
Volič režimu je v polohe AUTO
.

V zimnom období a keď je motor
studený, môže na niekoľko
sekúnd zasvietiť kontrolka
predohrevu dieselového motora;
počkajte, kým nezhasne a
potom brzdový pedál uvoľnite.






























Naštartovanie / Vypnutie systému Hybrid4


Nikdy nenechávajte deti vo vozidle
bez dozoru v čase, keď je systém
Hybrid4 aktívny.



)
Posuňte volič rýchlostných stupňov do
polohy N
.

)
Vložte elektronický kľúč do čítačky.
alebo


)
V prípade Prístup a štartovanie bez kľúčov
stačí iba prítomnosť elektronického kľúča
vo vnútri vozidla.
)
Zošliapnite brzdový pedál až na doraz
.







)
Nakrátko (približne na jednu sekundu)
stlačte tlačidlo „
START/STOP
“
.

)
Majte nohu na brzdovom pedále, až
kým sa nerozsvieti kontrolka READY

signalizujúca aktiváciu systému Hybrid4,
ktorú potvrdí zvukový signál.

Ak nedôjde k aktivácii systému Hybrid4:


)
Ak na združenom prístroji bliká N
,
posuňte volič prevodovky do polohy
A
a následne do polohy N
.

)
Ak sa zobrazí správa „
Noha na
brzdovom pedá

le

“
, silnejšie
zošliapnite brzdový pedál.


V prípade povelu na aktiváciu systému
Hybrid4 po prechode do energeticky
úsporného režimu sa po niekoľkých
sekundách môže rozsvietiť kontrolka
READY
.

Naštartovanie vozidla


Podrobnejšie informácie o elektrickej
parkovacej brzde nájdete v príslušnej
rubrike v užívateľskej príručke k vozidlu.

Kedykoľvek môžete zmeniť režim fungovania
systému Hybrid4 pomocou jeho voliča režimov.
Jazda v režime ZEV
si vyžaduje osobitné
podmienky.

Keď vaše vozidlo naštartuje v
elektrickom režime jazdy, nevydáva
žiaden hluk. Dávajte preto veľký pozor
na chodcov a cyklistov, pretože vás
nepočujú prichádzať.

Zobrazenie údajov v
„zornom poli“
Farba ukazovateľa r ýchlosti sa mení
podľa režimu mobility:


- biele zobrazenie: zapnutý
spaľovací motor,

- modré zobrazenie: vypnutý
spaľovací motor.

Automatický režim automatizovanej
prevodovky umožňuje optimalizovať
radenie rýchlostných stupňov, a teda
jazdiť úspornejšie.


)
Ak je deaktivovaný automatický režim
elektrickej parkovacej brzdy, potiahnite a
následne uvoľnite ovládaciu páčku, aby ste
ho manuálne uvoľnili.

)
Postupne uvoľnite brzdový pedál.

)
Po uvoľnení parkovacej brzdy sa vozidlo
ihneď uvedie do pohybu.
Ak je parkovacia brzda zatiahnutá a je
aktivovaný jej automatický režim, postupne
zvyšujte rýchlosť.

)
Posuňte volič rýchlostných stupňov do
polohy A
(automatický režim) alebo M

(manuálny režim) alebo R
(spätný chod).

17Systém Hybrid4

Vypnutie systému Hybrid4




)
Zastavte vozidlo.

)
Pred vypnutím systému posuňte volič
rýchlostných stupňov do polohy N
.

)
Nakrátko stlačte tlačidlo START/STOP
.


Systém Hybrid4 sa vypne:


- kontrolka READY
zhasne,

- stĺpik riadenia sa zablokuje,

- elektrická parkovacia brzda sa automaticky
zatiahne, pokiaľ nebol deaktivovaný jej
automatický režim.


)
Skontrolujte, či svietia kontrolky elektrickej
parkovacej brzdy.

)
Vyberte elektronický kľúč z čítačky.

Pred akýmkoľvek zásahom v
priestore motora musí byť systém
Hybrid4 bezpodmienečne vypnutý
(musí svietiť kontrolka READY
) a
parkovacia brzda musí byť zatiahnutá.

Pred vystúpením z vozidla skontrolujte,
či zhasla kontrolka READY
.
Nikdy nenechávajte elektronický kľúč
vo vozidle, keď v tam nebudete.





Z bezpečnostných dôvodov a
kvôli ochrane pred krádežou nikdy
nenechávajte elektronický kľúč vo vozidle,
aj keď sa nachádzate v jeho blízkosti.
Odporúčame vám, aby ste ho mali stále
pri sebe.
















Zapnutie zapaľovania


S elektronickým kľúčom v čítačke alebo s kľúčom
Odomykanie a štartovanie bez kľúčov vo vnútri
vozidla stlačte tlačidlo „ START/STOP “, čo vám
umožní zapnúť zapaľovanie bez zošliapnutia
brzdového pedála
.




)
Stlačte tlačidlo „

START/STOP

“
,
združený prístroj sa rozsvieti, ale
systém Hybrid4 nenaštartuje.

Pri zapnutom zapaľovaní systém prejde
do energeticky úsporného režimu vždy,
keď to bude potrebné na udržanie
určitej úrovne nabitia batérie.

)
Znovu stlačte tlačidlo na vypnutie
zapaľovania, čo umožní zamknúť vozidlo.

Núdzové naštartovanie/Vypnutie motora

Núdzové naštartovanie pomocou
„Prístup a štartovanie bez kľúčov“

Keď sa elektronický kľúč nachádza v
rozpoznávacej zóne a vozidlo sa nedá
naštartovať po stlačení tlačidla „

START/STOP

“
,
systém Hybrid4 sa nezapne:


)
Vsuňte elektronický kľúč do čítačky.

)
Volič r ýchlosti nastavte do polohy N
.

)
Zošliapnite brzdový pedál až na doraz.

)
Stlačte tlačidlo „

START/STOP

“
.
Hybridný systém Hybrid4 je aktivovaný;
kontrolka READY
svieti.




















Elektronický kľúč nerozpoznaný
systémom „Prístup a Štartovanie
Hands free“
Ak sa elektronický kľúč už nenachádza v
rozpoznávacej zóne počas jazdy alebo keď
(neskôr) chcete vypnúť systém Hybrid4, na
združenom prístroji sa zobrazí správa.


)
Ak si chcete vynútiť vypnutie systému
Hybrid4, stlačte na približne 3 sekundy
tlačidlo „
START/STOP
“
. Motor je možné vynútene vypnúť jedine v
núdzovom prípade
.


)
Na tento účel stlačte na približne
3 sekundy tlačidlo „

START/STOP
“.
V tomto prípade sa riadenie zablokuje hneď,
ako vozidlo zastaví.

Elektronický kľúč musí počas
používania vždy zostať vo vnútri
vozidla.



Núdzové vypnutie motora

Pozor, opätovné naštartovanie nebude
možné bez elektronického kľúča v
rozpoznávacej zóne.