2016 CITROEN C5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

103
C5_it_Chap04_conduite_ed01-2015
Funzionamento manuale
Inserimento
a veicolo fermo, per inserire il freno di
s tazionamento, a motore avviato o spento,
tirare la levetta A .
L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato:
-

d
all’accensione della spia P sulla
levetta A ,
-
d

alla visualizzazione del messaggio
" Freno di stazionamento inserito " sul
display del quadro strumenti. -

d
all'accensione di questa spia
sul quadro strumenti,
al

l’apertura della porta del guidatore, a
motore avviato, un segnale acustico e
un messaggio si attivano se il freno di
stazionamento non è inserito.
L’inserimento/disinserimento manuale del freno
di stazionamento è sempre possibile.
Disinserimento
a contatto inserito o a motore avviato, per
d isinserire il freno di stazionamento, premere
il pedale del freno, spingere e rilasciare la
levetta A .
il d

isinserimento completo del freno di
stazionamento è segnalato:
-

d
allo spegnimento della spia P
sulla levetta A ,
-

e d
alla visualizzazione del messaggio
" Freno di stazionamento disinserito " sul
display del quadro strumenti. -

d
allo spegnimento di questa spia
sul quadro strumenti,
a

veicolo fermo e a motore avviato, non
accelerare, per non disinserire il freno
di stazionamento.
spi

ngendo il comando A senza premere il
pedale del freno, il freno di stazionamento
non si disinserisce, e sul quadro strumenti è
visualizzato il messaggio " Premere il pedale
del freno ".
4
Guida

104
C5_it_Chap04_conduite_ed01-2015
Inserimento al massimo
in caso di necessità, è possibile effettuare
u n inserimento al massimo del freno di
stazionamento.
s
i o
ttiene tenendo tirata la
levetta A fino alla comparsa del messaggio
" Freno di stazionamento inserito al
massimo " e di un segnale sonoro.
L'inserimento al massimo è indispensabile:
-

p
er un veicolo che traina una roulotte o un
rimorchio, quando le funzioni automatiche
sono attivate e si effettua un inserimento
manuale,
-

q
uando le condizioni della pendenza
possono variare durante il parcheggio del
veicolo (esempio: trasporto su nave, su
camion, rimorchio/traino).
Situazioni particolari
in alcune situazioni (avviamento motore, ...), il
f reno di stazionamento regola autonomamente
il livello di forza: questo rappresenta una
normale condizione di funzionamento.
Per spostare il veicolo di alcuni centimetri
senza avviare il motore, a contatto inserito,
premere il pedale del freno e disinserire
il freno di stazionamento spingendo , poi
rilasciando la levetta A.
il d

isinserimento completo del freno di
stazionamento è segnalato dallo spegnimento
della spia P sulla levetta, della spia sul quadro
strumenti e dalla visualizzazione del messaggio
" Freno di stazionamento disinserito " sul
display del quadro strumenti.
Per garantire il corretto funzionamento del
freno e, di conseguenza, la sicurezza, il
numero di inserimenti/disinserimenti ripetuti del
freno di stazionamento è limitato a 8.
il s

uperamento di questa soglia viene indicato
con il messaggio " Anomalia freno di
stazionamento " e con il lampeggiamento di
una spia.in c aso di panne della batteria, il freno di
stazionamento elettrico non funziona più.
Per ragioni di sicurezza, se il freno
di stazionamento non è inserito,
immobilizzare il veicolo inserendo una
marcia o posizionando un cuneo contro
ad una delle ruote.
Contattare la rete C
iT

R
oË
N o un
riparatore qualificato.
Importante...
-
i
n c

aso di traino, di veicolo molto carico o
di parcheggio in discesa ripida, sterzare le
ruote verso il marciapiede e inserire una
marcia quando si parcheggia il veicolo.
-
d
o

po un inserimento al massimo, il tempo
di disinserimento è più lungo.
Guida

105
C5_it_Chap04_conduite_ed01-2015
in caso di anomalia del sistema Cds
segnalata dall’accensione di questa
spia, la stabilità della frenata non è
garantita.
i
n q
uesto caso, la stabilità
deve essere assicurata dal guidatore
tirando e rilasciando più volte la
levetta A .
La frenata dinamica d’emergenza deve
essere utilizzata solamente in situazioni
eccezionali.
se l

'immobilizzo del veicolo risultasse
impossibile, rivolgersi alla rete
C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
Frenata dinamica
d'emergenza
in caso di anomalia del sistema di frenata
principale o in situazioni eccezionali
(esempio: malore del guidatore, guida con
accompagnatore...), tirare la levetta A e tenerla
in questa posizione per fermare il veicolo.
il c
ontrollo dinamico di stabilità (C
d
s
)
g

arantisce la stabilità in frenata dinamica
d’emergenza.
in c

aso di anomalia della frenata dinamica
d’emergenza, sul display del quadro strumenti
appare uno dei seguenti messaggi:
-
"Anomalia freno di stazionamento ".
-
"Anomalia comando freno di
stazionamento ".
4
Guida

106
C5_it_Chap04_conduite_ed01-2015
SITUA ZIONICONSEGUENZE
1
an
omalia del freno di stazionamento e visualizzazione
del messaggio "Anomalia freno di stazionamento" e
delle seguenti spie:
in c

aso di accensione della spia anomalia del freno di stazionamento elettrico e
della spia
s
e
rvice, mettere il veicolo in sicurezza (su suolo orizzontale, con marcia
inserita).
2 Visualizzazione dei messaggi "
Anomalia freno di
stazionamento " e "Difetto anti-arretramento ", e delle
seguenti spie: -

L
e funzioni automatiche sono disattivate.
-

L
a partenza assistita in salita/discesa non è disponibile.
-
i
l f
reno di stazionamento elettrico è utilizzabile solo manualmente.
3 Visualizzazione dei messaggi "
Anomalia freno di
stazionamento " e "Difetto anti-arretramento ", e delle
seguenti spie: -
i
l d
isinserimento manuale del freno di stazionamento elettrico non è
disponibile.
-

L
a partenza assistita in salita/discesa non è disponibile.
-

L
e funzioni automatiche e l’inserimento manuale sono disponibili.
in p
resenza di uno di questi casi, consultare al più presto la rete C
iT
R
oË
N o un riparatore qualificato.
Anomalie di funzionamento
Guida

107
C5_it_Chap04_conduite_ed01-2015
SITUA ZIONICONSEGUENZE
4
Visualizzazione dei messaggi " Anomalia freno di stazionamento "
e " Difetto anti-arretramento ", e delle seguenti spie:
e/o indicatore di direzione -
L
e funzioni automatiche sono disattivate.
-
L
a partenza assistita in salita/discesa non è disponibile.
Per inserire il freno di stazionamento elettrico:
F i mmobilizzare il veicolo e interrompere il contatto.
F
T
irare il comando per almeno 5 secondi o fino al completo inserimento.
F i
n
serire il contatto e verificare l’accensione delle spie del freno di
stazionamento elettrico.
-
L
’inserimento è più lento rispetto al funzionamento normale.
- s
e l
a spia (!) lampeggia o se le spie non si accendono a contatto inserito,
questa procedura non produce alcun effetto. Far verificare dalla rete CiT RoË N
o da un riparatore qualificato.
Per disinserire il freno di stazionamento elettrico:
F
i nserire il contatto
F
s
p
ingere la paletta e tenerla in questa posizione per circa 3 secondi.
5 Visualizzazione del messaggio "
Anomalia del
comando del freno di stazionamento – modalità
automatica attivata " e delle seguenti spie:
e/o indicatore di direzione -
s
o
lamente le funzioni d’inserimento automatico allo spegnimento del motore e
disinserimento automatico sono disponibili accelerando.
-

L
’inserimento/disinserimento manuale del freno di stazionamento elettrico e la
frenata dinamica d’emergenza non sono disponibili.
6 Visualizzazione del messaggio "
Anomalia freno di
stazionamento " e della spia seguente:
indicatore di direzione -

L
'inserimento del freno di stazionamento non è garantito.
-
i
l f
reno di stazionamento non è al momento disponibile.
se s

i presenta questo caso:
F
a
t
tendere circa 3

minuti.
F
d
o
po 3 minuti, se la spia continua a lampeggiare, provare a reinizializzare
il freno di stazionamento, spingendo e rilasciando la paletta del comando A
premendo il pedale del freno, oppure tirando a lungo la paletta del comando A .
7
an

omalia Batteria -
L

’accensione della spia batteria impone un arresto immediato compatibilmente
con il traffico. Fermare il veicolo ed immobilizzarlo.
-
i
n
serire il freno di stazionamento elettrico prima di spegnere il motore.
4
Guida

108
C5_it_Chap04_conduite_ed01-2015
Partenza assistita in salita/discesa
in caso di partenza in pendenza, il sistema
blocca il veicolo per circa 2 secondi, lasciando
il tempo di spostare il piede dal pedale del
freno a quello dell'acceleratore.
Questa funzione è attiva solo quando:
-

i
l veicolo è completamente immobilizzato e
con il pedale del freno premuto,
-

i
n alcune condizioni di pendenza,
-

l
a porta del guidatore è chiusa.
La funzione partenza assistita in salita/discesa
non è disattivabile.Funzionamento
In salita, a veicolo fermo, quest'ultimo
rimane immobilizzato per un istante non
appena si rilascia il pedale del freno:
-

s
e il cambio manuale è in prima o in folle,
-

s
e il cambio automatico è in D o in M .In discesa, a veicolo fermo e con la
retromarcia inserita, il veicolo rimane
immobilizzato per un breve istante al
rilascio del pedale del freno.
Non scendere dal veicolo durante la fase
di immobilizzo temporaneo del sistema
di partenza assistita in salita/discesa.
se s

i deve scendere dal veicolo fermo a
motore avviato, inserire manualmente il
freno di stazionamento e verificare che
la spia del freno di stazionamento sul
quadro strumenti sia accesa fissa.
Guida

109
C5_it_Chap04_conduite_ed01-2015
Cambio manuale a 6 marce
F spostare completamente la leva
delle marce verso destra per inserire
correttamente la 5ª o la 6ª marcia.
Inserimento della 5ª o della
6ª marcia Inserimento della
retromarcia
inserire la retromarcia esclusivamente a
v eicolo fermo, con il motore al minimo.
il m

ancato rispetto di questa
raccomandazione può danneggiare
definitivamente il cambio (inserimento
della 3ª o della 4ª marcia
inavvertitamente).
F
s
o
llevare la ghiera sotto al pomello e
spostare la leva del cambio verso sinistra,
poi in avanti.
Per sicurezza e per agevolare
l'avviamento del motore:
-
m
ettere sempre in folle,
-

p
remere il pedale della frizione.
4
Guida

110
C5_it_Chap04_conduite_ed01-2015
Selezione della modalitàVisualizzazioni sul quadro strumenti
F Modalità automatica: leva di selezione in posizione D ,
F

M
odalità sequenziale: leva di selezione in
posizione M,
F
Programma SPORT : leva di selezione in
posizione D, con pressione del tasto A ,
F
Programma NEVE : leva di selezione in
posizione D , con pressione del tasto B .La posizione della leva di selezione e la
modalità di guida vengono visualizzate nel
quadrante destro del quadro strumenti.
un

a griglia di posizione abbinata alla leva
di selezione permette anche di vedere la
posizione selezionata.
Cambio automatico
il cambio automatico offre, a scelta, il confort
dell'automatismo totale, completato dai
programmi sport o neve, o l'inserimento
manuale delle marce.
so

no quindi proposte due modalità di guida :
-

i
l funzionamento automatico, gestito
elettronicamente dal cambio, associato :
●

a
l programma SPORT , per uno stile di
guida più dinamico,
●

a
l programma NEVE per migliorare la
guida in condizioni di scarsa aderenza,
-

u
na modalità manuale per l'inserimento
sequenziale delle marce da parte del
guidatore. Per ragioni di sicurezza :
-

l
a posizione P può essere
disinserita solamente premendo il
pedale del freno,
-

a
ll’apertura di una porta, un
segnale acustico avvisa che la leva
non è in posizione P ,
-

p
rima di scendere dal veicolo,
verificare sempre che la leva sia in
posizione P .
se i

l cambio è in posizione P e se
la posizione della leva è diversa,
riposizionarla su P per poter avviare il
motore.
Guida