2016 CITROEN C5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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C5_it_Chap02_ouverture_ed01-2015
Funzione antipizzicamento
Quando la tendina d'occultamento incontra un
ostacolo durante la sua apertura, si ferma e si
riapre parzialmente.
Reinizializzare l’antipizzicamento entro cinque
secondi al massimo dall’arresto della tendina:
F
p
remere il comando B fino alla chiusura
completa della tendina (chiusura per
tranche di pochi centimetri).
do

po aver ricollegato la batteria, in caso
di malfunzionamento durante il movimento
o appena dopo l’arresto, reinizializzare
l’antipizzicamento:
F
p

remere alla seconda tacca del comando B
(chiusura totale),
F

a
ttendere che la tendina sia in posizione di
chiusura completa,
F

p
remere il comando B per almeno tre
secondi.
in c

aso di apertura intempestiva della tendina
durante la chiusura, e subito dopo l’arresto
della stessa:
F

P
remere il comando B fino alla chiusura
completa della tendina d'occultamento.
Durante queste operazioni, la funzione
antipizzicamento non è attiva.
in c
aso di pizzicamento durante
l'azionamento della tendina
d'occultamento, invertirne il movimento
premendo il comando interessato.
Quando aziona il comando della
tendina, il guidatore deve assicurarsi
che nessuno ne impedisca la chiusura
corretta.
il g

uidatore deve controllare che i
passeggeri utilizzino correttamente la
tendina d'occultamento.
Prestare attenzione ai bambini durante
le manovre della tendina.
2
aperture

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C5_it_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
sedili anteriori
Regolazioni manuali
1. Regolazioni dell'altezza e dell'inclinazione dell'appoggiatesta
Pe

r alzarlo, tirare verso l'alto.
P

er abbassarlo, premere il comando
di sbloccaggio A e l'appoggiatesta. La
regolazione è corretta quando il bordo
superiore dell'appoggiatesta si trova
all'altezza della parte alta del capo. È
regolabile anche in inclinazione.
Pe

r toglierlo, premere il comando di
sbloccaggio A e tirare verso l'alto.
Potrebbe rendersi necessario inclinare lo
schienale.
2.
R

egolazione dell'inclinazione dello
schienale

a
z
ionare il comando e regolare
l’inclinazione dello schienale in avanti o
all’indietro.
3.
R

egolazione dell’altezza del sedile


s
o
llevare o abbassare il comando quanto
necessario per ottenere la posizione
desiderata.
4.
R

egolazione longitudinale del sedile


s
o
llevare la barra di comando e regolare
nella posizione voluta.
5.
R

egolazione del sostegno zona lombare


a
z
ionare il comando e regolare nella
posizione desiderata.
6.
C

omandi dei sedili riscaldati


i sedili riscaldati funzionano solo a motore
avviato.
se
dile composto da una seduta, uno schienale ed un appoggiatesta regolabili, per adattare la propria posizione alle migliori condizioni di guida e di confort.
Per la propria sicurezza, non
guidare senza gli appoggiatesta ; gli
appoggiatesta devono essere sempre
collocati e ben regolati.Prima di spostare indietro il sedile,
verificare che persone o oggetti non
intralcino la corsa del sedile, per evitare
rischi di schiacciamento o di bloccaggio
dello stesso, dovuti alla presenza di
oggetti ingombranti appoggiati sul
pianale dietro al sedile o di passeggeri
posteriori.
i
n c
aso di bloccaggio,
interrompere immediatamente la
manovra.
Ergonomia e confort

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C5_it_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Regolazioni elettriche
Per regolare i sedili con comandi elettrici,
inserire il contatto o avviare il motore se
il veicolo è passato in modalità economia
d'energia.
Le regolazioni del sedile sono possibili anche
temporaneamente all'apertura di una delle
porte anteriori, a contatto interrotto.
1.
R
egolazione dell'altezza,
dell'inclinazione del cuscino e
regolazione longitudinale


s
o
llevare o abbassare la parte anteriore
del comando per regolare l'inclinazione del
sedile.


s
o
llevare o abbassare la parte posteriore
del comando per alzare o abbassare il
sedile.
F

ar scivolare il comando in avanti o
all'indietro per spostare in avanti o indietro
il sedile.
2.
R

egolazione dell'inclinazione dello
schienale


a
z
ionare il comando in avanti o all'indietro
per regolare l'inclinazione dello schienale.
3.
R

egolazione dell'inclinazione della
parte alta dello schienale


a
z
ionare il comando in avanti o all'indietro
per regolare l'inclinazione della parte alta
dello schienale. Prima di spostare indietro il sedile,
verificare che persone o oggetti non
intralcino la corsa del sedile, per evitare
rischi di schiacciamento o di bloccaggio
dello stesso, dovuti alla presenza di
oggetti ingombranti appoggiati sul
pianale dietro al sedile o di passeggeri
posteriori.
i
n c
aso di bloccaggio,
interrompere immediatamente la
manovra.
az

ionare il comando :
-
i
n a
vanti o all'indietro per aumentare o
diminuire il sostegno lombare.
-

V
erso l'alto o verso il basso per alzare o
abbassare la zona d'appoggio lombare.
4.
R

egolazione del sostegno zona lombare
Q

uesto dispositivo permette di regolare
indipendentemente in altezza e in
profondità il sostegno zona lombare.
3
Ergonomia e confort

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C5_it_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Regolazioni in altezza e in
inclinazione dell'appoggiatesta
(sedili con comandi elettrici)
F Per regolare l'inclinazione
dell'appoggiatesta, spostare o avvicinare la
parte B dell'appoggiatesta fino ad ottenere
la posizione desiderata.
F

Pe
r alzarlo, tirare verso l'alto.
F

P
er abbassarlo, premere il comando C di
sbloccaggio e l'appoggiatesta.
F

P
er toglierlo, premere il comando C di
sbloccaggio e tirare verso l'alto.
Comando dei sedili
riscaldati
a motore avviato, i sedili anteriori possono
f unzionare separatamente.
F
u tilizzare la manopola di regolazione
corrispondente, situata sul lato esterno
di ogni sedile anteriore per accendere
e scegliere il livello di riscaldamento
desiderato:
0:
s pento.
1 : Lieve.
2 : Medio.
3 :
i
n
tenso. Questa funzione assicura un massaggio
lombare sul sedile del guidatore, e funziona
solo a motore avviato.
F

P
remere il comando A.
La spia si accende e la funzione massaggio
si attiva per un'ora.
d
u
rante questo lasso di
tempo, il massaggio prevede cicli di 6
minuti
(4
minuti di massaggio seguiti da 2 minuti di
pausa).
i
l s
istema effettua 10 cicli in totale.
do

po un'ora, la funzione si disattiva e la spia si
spegne.
Funzione "massaggio"
Disattivazione
È possibile disattivare in qualsiasi momento la
funzione massaggio premendo il comando A .
Ergonomia e confort

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C5_it_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Memorizzazione delle
posizioni di guida
sistema che tiene conto delle regolazioni del
sedile del guidatore. Permette di memorizzare
due posizioni.
ut
ilizzare i tasti situati sulla porta, lato
guidatore.
dur

ante la memorizzazione delle posizioni
di guida, vengono memorizzate anche le
regolazioni della climatizzazione.
Memorizzazione di una posizione
Con i tasti M / 1
/ 2
F inserire il contatto.
F R egolare il sedile.
F

P
remere il tasto M poi, entro quattro
secondi, premere il tasto 1
o 2.
V

errà emesso un segnale acustico per
segnalare l'avvenuta memorizzazione.
La memorizzazione di una nuova posizione
annulla la precedente.
Funzione accesso al posto
di guida
La funzione accesso al posto di guida facilita
l’ingresso e l’uscita dal veicolo.
il s

ediledel guidatore arretra automaticamente
all’interruzione del contatto e all'apertura
della porta del guidatore, e rimane in questa
posizione per il successivo ingresso nel
veicolo.
al

l’inserimento del contatto, il sedile avanza per
raggiungere la posizione di guida memorizzata.
Prima di spostare il sedile, verificare che
persone o oggetti non ostacolino il movimento
automatico del sedile.
Questa funzione è disattivata per default.
È possibile attivare o disattivare questa
funzione passando dal menu delle impostazioni
veicolo.
Per regolare la climatizzazione,
consultare la rubrica "
ar

ia
condizionata". Per ragioni di sicurezza, evitare la
memorizzazione di una posizione di
guida mentre il veicolo è in movimento.
Richiamo di una posizione
memorizzata
A contatto inserito o a motore
avviato
F Premere brevemente il tasto 1
o 2 per
richiamare la posizione corrispondente.
V

errà emesso un segnale acustico per
segnalare la fine della regolazione.
a

contatto inserito, dopo aver richiamato
alcune volte la posizione, la funzione sarà
disattivata fino all'avviamento del motore, per
non scaricare la batteria.
3
Ergonomia e confort

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C5_it_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Regolazione del volante
F Per prima cosa, regolare il sedile del guidatore alla posizione richiesta.
F

Q
uando il veicolo è fermo , abbassare il
comando A per sbloccare il volante.
F

R
egolare l'altezza e la profondità.
F
s
o
llevare il comando per bloccare il
volante.
Volante regolabile in altezza e in profondità per adattare la posizione di guida all'altezza del
guidatore.
Regolazione
Per ragioni di sicurezza, queste
manovre devono tassativamente essere
effettuate a veicolo fermo.
do

po il bloccaggio, premendo con
forza sul volante, è possibile sentire un
piccolo scatto.
Ergonomia e confort

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C5_it_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Retrovisori
ognuno di essi è munito di uno specchietto
regolabile che consente la visione posteriore e
laterale necessaria nelle situazioni di sorpasso
o di sosta. Possono anche essere richiusi.
Regolazione
a contatto inserito:
F p osizionare il comando A a destra o a
sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente,
F

s
postare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione,
F

r
iportare il comando A in posizione
centrale.
Chiusura
F dall'esterno: bloccare il veicolo con il telecomando o con la chiave.
F
d
a
ll'interno: a contatto inserito, tirare il
comando A .
se i r

etrovisori sono stati ripiegati con il
comando A , si riaprono allo sbloccaggio del
veicolo. Tirare nuovamente il comando A .
Apertura
F dall'esterno: sbloccare il veicolo con il
telecomando o la chiave.
F
d
a
ll'interno: a contatto inserito, tirare il
comando A .
in c

aso di modifica manuale della posizione,
premere a lungo il comando A per attivare la
riapertura del retrovisore.
Retrovisori esterni
Gli oggetti osservati sono in realtà più
vicini di quanto sembrino.
oc

corre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri
veicoli.
Per ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati per ridurre
"l’angolo cieco". Lo sbrinamento/
disappannamento dei retrovisori
esterni è associato a quello del
lunotto termico.La chiusura e l'apertura dei retrovisori
esterni con il telecomando possono
essere disattivate dalla rete C
iT

R
oË
N o
da un riparatore qualificato.
Disappannamento - Sbrinamento
Vedere paragrafo "di sappannamento - sb
rinamento del lunotto".
3
Ergonomia e confort

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C5_it_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Modello giorno/notte automatico
Per garantire la massima visibilità durante
le manovre, lo specchio si schiarisce
automaticamente all'inserimento della
retromarcia. Grazie ad un captatore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità
notte.
Comporta un dispositivo antiabbagliamento
che scurisce lo specchio del retrovisore: ciò
permette di ridurre il disagio del guidatore in
caso di un fascio di luce proveniente dai veicoli
che seguono o dal sole.
su
i veicoli equipaggiati di retrovisori esterni
fotocromatici, il sistema dispone di un
interruttore di attivazione/disattivazione e di
una spia abbinata.
Attivazione
F inserire il contatto e premere l'interruttore 1 .
La spia 2 si accende e lo specchio funziona in
automatico.
Disattivazione
F Premere l'interruttore 1 .
La spia 2 si spegne e lo specchio resta nella
sua definizione più chiara.
Retrovisore interno
Modello giorno/notte manuale
Regolazione
F Regolare il retrovisore per orientare correttamente lo specchio in posizione
"giorno".
Posizione giorno/notte
F Tirare la leva per passare in posizione antiabbagliamento "notte".
F
s
p
ingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
sp
ecchio regolabile che consente la visione posteriore centrale.
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento che oscura lo specchio del retrovisore e riduce il
disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole, ai fasci di luce degli altri veicoli ...
Ergonomia e confort