2016 CITROEN C4 AIRCROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

15
c4- aircross_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS) na stałe.
us

terka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
ko

ntynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością
i jak najszybciej skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
Przedni pas
bezpieczeństwa
niezapięty /
odpięty
na stałe, potem miga,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym.kierowca nie zapiął albo odpiął swój
pas bezpieczeństwa.
Pocią gnąć pas, a następnie włożyć klamrę do jego zaczepu.
Poduszki
powietrzne
i napinacze
pirotechniczne czasowo.
Po włączeniu zapłonu kontrolka ta
zapala się na kilka sekund,
a następnie gaśnie.
je

żeli nie zgaśnie, skontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën

lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe.
us

terka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zbyt niskie
ciśnienie w
ogumieniu na stałe, wraz z
towarzyszącym
komunikatem.Zbyt niskie ciśnienie w jednym lub
kilku kołach.
sp

rawdzić jak najszybciej ciśnienie w oponach.
sp

rawdzenie to należy wykonać najlepiej na zimnych
oponach.
na

leży ponownie zainicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w jednej lub kilku oponach oraz po zmianie
jednego bądź kilku kół.
Więcej informacji zawiera rubryka " Wykrywanie niskiego
ciśnienia w ogumieniu".
miga, potem na
stałe, wraz z
towarzyszącym
komunikatem.
us

terka funkcji wykrywania niskiego
ciśnienia w ogumieniu i/lub co
najmniej jedno z kół nie posiada
wykrywanego czujnika.
ko

ntrola ciśnienia w oponach nie jest już zapewniona.
Zlecić sprawdzenie systemu przez
aso sieci c
It
ro
Ën

albo przez warsztat specjalistyczny.
1
Kontrola jazdy

16
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Lew y
kierunkowskaz miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół. Zbyt szybkie miganie tej kontrolki może oznaczać, że
żarówka jednego z kierunkowskazów jest przepalona.
Wymienić żarówkę lub skontaktować się z
aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Praw y
kierunkowskaz miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w górę. Zbyt szybkie miganie tej kontrolki może oznaczać, że
żarówka jednego z kierunkowskazów jest przepalona.
Wymienić żarówkę lub skontaktować się z
aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Światła
pozycyjne lub
światła mijania zapalona na stałe.
Światła pozycyjne lub mijania są
włączone.
Światła drogowe na stałe. Przełącznik oświetlenia pocią gnięty
do siebie. Pocią gnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone.
ob

rócić pierścień na przełączniku dwa razy do tyłu,
aby wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe.
Światła
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
ty

lne światła przeciwmgłowe są
włączone.
ob

rócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.
K

17
c4- aircross_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Regulator
prędkości na stałe.
Zapala się w momencie włączenia
regulatora prędkości.
na

cisnąć przycisk "
o
n
/oF
F", aby włączyć/wyłączyć
regulator prędkości.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
i system
antypoślizgowy
kół (ASC/TCL) miga.
Działanie systemów
asc
/t
c
L
.
sy
stemy zwiększają motoryczność (osią gi trakcyjne) i
pozwalają poprawić stabilność kierunkową pojazdu.
na

leży dostosować styl jazdy i zachować
umiarkowaną prędkość.
zapalona na stałe.
us

terka systemów asc
/t
c
L
. Przeprowadzić kontrolę w aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
Funkcja
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) na stałe.
Funkcja
s
t
op & s
t
art (
a
s
&g)

przełączyła silnik w tryb
sto
P

w wyniku zatrzymania samochodu
(czer wone światło, znak stop, korki, ...).
ko

ntrolka gaśnie i silnik uruchamia się automatycznie
w trybie
start
, g
dy tylko kierowca chce ruszyć.
miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie.
tr

yb sto
P j
est chwilowo
niedostępny.
lub
tr

yb start włączył się
automatycznie. Patrz szczególne przypadki trybu
sto
P i
start
w "Funkcja
s
t
op & s
t
art (
a
s
&g)
".
Świece
żarowe
– Diesel na stałe.
si

lnik jest zimny i:
-

s
tacyjka znajduje się w położeniu
ON (Zapłon) lub
-

p
rzycisk rozruchu START/STOP
został wciśnięty (Zapłon). Przed rozruchem za pomocą klucza zaczekać na
zgaśnięcie kontrolki.
W przypadku systemu "Zdalny dostęp i rozruch" silnik
uruchamia się dopiero po wyłączeniu kontrolki.
cz

as świecenia się kontrolki zależy od warunków
klimatycznych.
je

żeli silnik nie uruchomi się, włączyć zapłon,
poczekać na zgaśnięcie kontrolki, a następnie
uruchomić silnik.
1
Kontrola jazdy

18
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu.Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
ASC/TCL zapalona na stałe. Przycisk wyłączania
asc
/t
c
L
,
usytuowany na dole deski rozdzielczej
(po stronie kierowcy), jest aktywny.
a

sc
/t
c
L j
est wyłączone.
a

sc
: d
ynamiczna kontrola stabilności.
t

c
L
: system zapobiegania poślizgowi
kół.
na

cisnąć przycisk, aby włączyć asc
/t
c
L
.
sy

stem asc
/t
c
L w
łącza się automatycznie po
rozruchu pojazdu.
Funkcja
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) na stałe.
Przycisk wyłączenia funkcji
st

op & s
t
art (
a
s
&g)
, usytuowany na
dole deski rozdzielczej (po stronie
kierowcy), jest aktywny.
Funkcja
s
t
op & s
t
art (
a
s
&g) j
est
wyłączona. Ponownie nacisnąć przycisk, aby włączyć funkcję
st

op & s
t
art (
a
s
&g)
.
Kontrola jazdy

19
c4- aircross_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Po każdym uruchomieniu zapalają się kontrolki i/lub komunikaty, stanowiące autotest funkcji pojazdu. Po chwili gasną.
ab

y uzyskać dostęp do informacji komputera pokładowego, można zignorować alarmy, naciskając przycisk I NFO na desce rozdzielczej.
Wyświetlane komunikaty zależą od wyświetlacza (typ 1
lub typ 2) w zestawie wskaźników.
Niektóre komunikaty mogą być w yświetlone jedynie na w yświetlaczu typu 2.
gd

y pojawia się ten symbol: wcisnąć
na krótko .
gd

y pojawia się ten symbol: wcisnąć
na dłużej .
Zapłon w yłączony.
Zapłon włączony (w przypadku manualnej
skrzyni biegów). Zapłon włączony (w przypadku
skrzyni biegów CVT).
Ostrzeżenia i alarmy
W przypadku pojawienia się alarmu wyświetlane informacje znikną. Zapala się kontrolka i wyświetla się powiązany z nią komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
W przypadku wielu alarmów wyświetlają się one kolejno wraz z tym symbolem.
s
y
mbol pozostaje wyświetlony, dopóki występują alarmy.
Można wtedy w późniejszym czasie ponownie wyświetlić alarmy, naciskając kilkakrotnie przycisk INFO , aby przewinąć informacje komputera
pokładowego i powrócić do alarmów.
1
Kontrola jazdy

20
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2Przyczyna Rozwiązanie / CzynnośćUwagi
Komunikaty ostrzegawcze (stacyjka w położeniu "OFF")
Pozostawienie włączonych świateł. Wyłączyć światła, ustawiając
przełącznik na oF F.Włączy się sygnał dźwiękowy.
al

arm został włączony.
Wyczerpana bateria systemu
Zdalny dostęp i rozruch. Wymienić baterię (patrz " Wymiana
baterii").
kl

ucz elektroniczny nie został
rozpoznany.
sp

rawdzić, czy to jest dobry klucz
elektroniczny.
je

żeli komunikat utrzymuje się,
skontaktować się z
aso sieci
c

I tro
Ën.
kl

ucz elektroniczny jest jeszcze
w samochodzie, a nastą piła próba
zaryglowania drzwi lub bagażnika
z zewnątrz.
uż

ytkownik powinien sprawdzić, czy
ma klucz elektroniczny przy sobie
przed każdą próbą zaryglowania
samochodu.
je

dne z drzwi lub bagażnik zostały
źle zamknięte podczas ryglowania
z zewnątrz. Zamknąć drzwi lub bagażnik,
a następnie zaryglować samochód.
Kontrola jazdy

21
c4- aircross_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2 Przyczyna Rozwiązanie / CzynnośćUwagi
niesprawność systemu Zdalny
dostęp i rozruch.sk ontaktować się z aso sieci c
I troËn.
ni

esprawność systemu
elektronicznej blokady zapłonu. Wyłączyć zapłon, a następnie
uruchomić silnik.
je

żeli problem się utrzymuje,
należy skontaktować się z
aso
sieci
c
It
ro
Ën.
kl

ucz elektroniczny nie został
rozpoznany. Włożyć klucz elektroniczny do
modułu w schowku przednim.
na

leży pamiętać o wycią gnięciu
klucza elektronicznego z modułu po
uruchomieniu samochodu.
kl

ucz elektroniczny nie został
wycią gnięty z modułu w schowku
przednim. Wycią gnąć klucz elektroniczny
z modułu w schowku przednim.
ko

lumna kierownicy jest
zablokowana. Włączyć zapłon i delikatnie
przekręcić kierownicę, aby
odblokować kolumnę kierownicy.
si

lnik został wyłączony, ale
dźwignia zmiany biegów nie
znajduje się w położeniu P .
us

tawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu P . Wyłącznie w przypadku
samochodów wyposażonych
w skrzynię biegów "
cVt"

.
1
Kontrola jazdy

22
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2Przyczyna Rozwiązanie / CzynnośćUwagi
kolumna kierownicy nie
zablokowała się w momencie
otwarcia drzwi kierowcy.Zablokować kolumnę kierownicy,
przekręcając delikatnie kierownicę
przed opuszczeniem samochodu.
ni

esprawność systemu
elektrycznego.
sk

ontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
K