2016 CITROEN C4 AIRCROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

05-14
c4-aircross_pl_chap13_couv-fin_ed01-2014
W różnych miejscach samochodu przyklejone
są etykiety. u mieszczono na nich ostrzeżenia
dotyczące bezpieczeństwa, jak również informacje
identyfikacyjne Państwa samochodu.
n ie należy
ich usuwać, ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
a

utomobiles c I tro Ë n zaświadcza, zgodnie
z europejską dyrektywą 2000/53
dotyczącą
pojazdów wycofanych z eksploatacji, że wszystkie
postanowienia w niej zawarte zostały spełnione,
a do produkcji sprzedawanych wyrobów używane są
surowce wtórne. Zwracamy Państwa uwagę na następujące
kwestie:
-

Montaż
wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych
niezatwierdzonych przez
a

utomobiles
c
I tro Ë n

może

spowodować usterkę systemu elektronicznego
w samochodzie.
n

ależy skontaktować się z
aso
sieci c

I tro Ë n lub warsztatem specjalistycznym
w celu zapoznania się z ofertą zatwierdzonych
elementów akcesoriów.
- Wszelkie modyfikacje lub adaptacje nieprzewidziane
i nieautoryzowane przez a utomobiles c I tro Ë n lub
wykonane bez przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta powodują zawieszenie
gwarancji umownej.
Wydrukowano w uE
Polonais
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym warsztacie,
posiadającym informacje techniczne, wiedzę oraz
odpowiedni sprzęt.
to wszystko znajdą Państwo

w aso

sieci
c
I
tro
Ë
n
.kopiowanie i tłumaczenie zarówno całości, jak
i fragmentów niniejszego dokumentu, bez
pisemnego upoważnienia
a

utomobiles c I tro Ë n ,
jest zabronione.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2014 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Entagos
c4-aircross_pl_chap13_couv-fin_ed01-2014
14acr.0160
Polonais

1
17
Kontrola jazdy


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






Regulator
prędkości


na stałe. Zapala się w momencie włączenia
regulatora prędkości. Nacisnąć przycisk "ON/OFF", aby włączyć/wyłączyć
regulator prędkości.

Dynamiczna
kontrola
stabilności
i system
antypoślizgowy
kół (ASC/TCL)
miga. Działanie systemów ASC/ TCL. Systemy zwiększają motoryczność (osiągi trakcyjne)
i pozwalają poprawić stabilność kierunkową pojazdu.
Należy dostosować styl jazdy i zachować
umiarkowaną prędko
ść.
zapalona na stałe. Usterka systemów ASC/ TCL. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.


Funkcja
Stop &
Start
(Auto Stop
& Go)


na stałe. Funkcja Stop & Start (AS&G)
przełączyła silnik w tryb STOP
w wyniku zatrzymania samochodu
(c zer wone światło, znak stop, korki, ...). Kontrolka gaśnie i silnik uruchamia się automatycznie
w trybie START, gdy tylko kierowca chce ruszyć.

miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny. Patrz szczególne przypadki trybu STOP i START
w "Funkcja Stop & Start (AS&G)".



Świece żarowe –
Diesel


na stałe. Silnik jest zimny i:


- stacyjka znajduje się w położeniu
ON
(Zapłon) lub

- przycisk rozruchu START/STOP

został wciśni
ęty (Zapłon). Przed rozruchem za pomocą klucza zaczekać na
zgaśnięcie kontrolki.
W przypadku systemu "Zdalny dostęp i rozruch" silnik
uruchamia się dopiero po wyłączeniu kontrolki.
Czas świecenia się kontrolki zależy od warunków
klimatycznych.
Jeżeli silnik nie uruchomi się, włączyć zapłon,
poczekać na zgaśnięcie kontrolki, a następnie
uruchomić silnik.

18
Kontrola jazdy








Kontrolki w yłączenia

Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu.



Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi



ASC/TCL
zapalona na stałe. Przycisk wyłączania ASC/
TCL, usytuowany na dole deski
rozdzielczej (po stronie kierowcy),
jest aktywny.
ASC/ TCL jest wyłączone.
ASC: dynamiczna kontrola stabilności.
TCL: system zapobiegania poślizgowi
kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć ASC/TCL.
System ASC/ TCL włącza się automatycznie po
rozruchu pojazdu.

Funkcja
Stop &
Start
(Auto Stop
& Go)
na stałe. Przycisk wyłączenia funkcji Stop
& Start (AS&G), usytuowany na
dole deski rozdzielczej (po stronie
kierowcy), jest aktywny.
Funkcja Stop & Start (AS&G) jest
wyłączona. Ponownie nacisn
ąć przycisk, aby włączyć funkcję
Stop & Start (AS&G).
miga. Nieprawidłowe działanie systemu
Stop & Start. Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.

111
4
Jazda






Funkcja Stop & Start (Auto Stop & Go)


Działanie


Przejście silnika
do trybu STOP
Kontrolka "AS &G"
zapala się
w zestawie wskaźników lub na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników,
a po kilku sekundach silnik przechodzi
w stan czuwania:


- w samochodzie z manualną skrzynią
biegów,
na postoju, z nogą na hamulcu,
gdy przestawiamy dźwignię zmiany biegów
„na luz”, zwalniając pedał sprzęgła.


Nigdy nie należy tankować paliwa, gdy
silnik jest w trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon kluczem lub
przyciskiem START/STOP.
Gdy silnik zostaje automatycznie
wyłączony, niektóre funkcje
samochodu, takie jak układ hamulcowy,
układ kierowniczy ze wspomaganiem...
zostają zmienione. Bądź przezorny!




Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny

Tryb STOP nie włącza się, gdy:


- pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,

- drzwi kierowcy są otwarte,

- pokrywa komory silnika jest otwarta,

- nie upłynęło co najmniej 30 sekund od
momentu włączenia silnika,

- prędkość samochodu nie przekroczyła
5 km/h od momentu ostatniego rozruchu,

- samochód pracuje krócej niż dziesięć
sekund,

- wymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w kabinie,

- włączone jest osuszanie szyb,

- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu,

- kontrolka "AS &G"
miga na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.


Działanie to jest jak najbardziej normalne.


Funkcja Stop & Start (Auto Stop & Go) przełącza chwilowo silnik w stan czuwania w okresach przer w w ruchu (czer wone światła, korki, inne...). Silnik
uruchamia się automatycznie, gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkcja Stop & Start (Auto Stop & Go), doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń
i poziomu hałasu podczas postoju.

W razie przestawienia dźwigni zmiany
biegów kontrolka "AS &G"
miga, wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym.
Alarm wyłącza się, gdy tylko dźwignia
zmiany biegów znajduje się znów
w martwym punkcie ("luz").

112
Jazda

Przejście silnika do
trybu START
Kontrolka "AS &G"
gaśnie i silnik
uruchamia się automatycznie:


- w samochodzie z manualną skrzynią
biegów
, po wciśnięciu do oporu
pedału
sprzęgła, gdy skrzynia biegów jest na
luzie.
Ze względu na bezpieczeństwo lub komfort
tryb START włącza się automatycznie, gdy:




Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
- prędkość samochodu przekracza 3 km/h,

- otworzy się drzwi kierowcy,

- odepnie się pas bezpieczeństwa kierowcy,


- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji...) wymagają tego dla zapewnienia
kontroli systemu albo samochodu.

Jeżeli wyłączenie nastąpiło w trybie
STOP, silnik się nie uruchomi. W dowolnym momencie nacisnąć przycisk
"AS&G OFF",
aby wyłączyć system.


Wyłączenie

W tym wypadku lampka kontrolna
"AS &G"
gaśnie.

Działanie to jest jak najbardziej normalne.


Jest to sygnalizowane zapaleniem
się kontrolki " AS&G
OFF
" w zestawie
wskaźników lub na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
W przypadku otwarcia pokrywy silnika
w fazie czuwania silnika, kontrolka
"AS &G"
miga, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym. Silnik nie
uruchomi się ponownie w sposób
automatyczny.
Aby ponownie uruchomić silnik przy
otwartej pokrywie, użyć kluczyka
albo nacisnąć przycisk START/STOP,
wciskając do oporu pedały hamulca
i sprzęgła.