Page 177 of 446

175
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
Zmiana koła
narzędzia znajdują się w bagażniku, pod
wykładziną bagażnika.
ab
y wyjąć narzędzia:
F
o
t
worzyć bagażnik.
F
P
odnieść i wyjąć wykładzinę.
Dostęp do narzędzi pokładowych
Lista narzędzi
narzędzia te są przystosowane do danego
pojazdu. ni e wolno ich używać do innych celów.
1.
k
l
ucz do odkręcania kół.
u
m
ożliwia zdjęcie kołpaka i odkręcenie
śrub mocujących koło.
2.
P
odnośnik.
u
m
ożliwia podniesienie samochodu.
3.
k orba.
u
m
ożliwia rozłożenie podnośnika.
4.
W
yjmowany zaczep holowniczy.
P
atrz "Holowanie samochodu".
5.
n
a
sadka na śruby przeciwkradzieżowe
(dostępna w akcesoriach).
u
m
ożliwia dopasowanie klucza do
odkręcenia kół do specjalnych śrub
przeciwkradzieżowych.
Procedura zmiany uszkodzonego koła na koło zapasowe z wykorzystaniem narzędzi znajdujących się na wyposażeniu samochodu.Koło z kołpakiem
Podczas demontażu koła najpierw
zdjąć kołpak za pomocą korbki 3
,
pocią gając na poziomie wycięcia.
Podczas zakładania koła założyć
kołpak, rozpoczynając od ustawienia
wycięcia naprzeciw zaworu, a następnie
docisnąć całość środkową częścią
dłoni.
7
Informacje praktyczne
Page 178 of 446
176
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku
pod podłogą.
Zależnie od wersji koło zapasowe jest
na feldze stalowej albo aluminiowej; dla
niektórych krajów przeznaczenia jest ono typu
"dojazdowego".
ab
y dostać się do koła zapasowego, patrz
"Dostęp do narzędzi".
Dostęp do koła zapasowego
Wyjmowanie koła na feldze
normalnej
F odkręcić środkową śrubę A .
F P odnieść koło zapasowe do siebie,
chwytając za tył.
F
W
yjąć koło z bagażnika.
Chowanie koła na feldze
normalnej
F Położyć koło na swoim miejscu.
F W łożyć środkową śrubę A w odpowiednie
miejsce na środku koła.
F
M
ocno dokręcić, by przymocować koło.
Informacje praktyczne
Page 179 of 446
177
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
Zdejmowanie koła
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód, nie utrudniając
ruchu innym kierowcom: podłoże
w miarę możliwości powinno być
płaskie, stabilne i nie może być śliskie.
Zacią gnąć hamulec postojowy,
wyłączyć zapłon i włączyć pier wszy
bieg, aby zablokować koła.
Podłożyć klin pod koło znajdujące się
po przekątnej do koła zmienianego.
ni
gdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku.
Lista operacji
F jeżeli samochód jest wyposażony w tuleję do śrub antykradzieżowych 5 ( wyposażenie
dostępne w akcesoriach), założyć ją na
klucz do odkręcania kół 1 , aby odblokować
śrubę antykradzieżową.
F
o
d
blokować pozostałe śruby za pomocą
klucza do odkręcania kół 1 .
7
Informacje praktyczne
Page 180 of 446
178
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
F ustawić podnośnik 2 pod samochodem
pod jednym z dwóch miejsc z przodu A lub
z tyłu B , jak najbliżej zmienianego koła.
F
r
o
zkładać podnośnik 2
do momentu
zetknięcia się podstawy z podłożem.
up
ewnić się, czy oś podstawy podnośnika
znajduje się na środku miejsca A lub B .F
P odnosić samochód do momentu
uzyskania wystarczającej przestrzeni
między kołem a podłożem w celu
łatwego założenia koła zapasowego
(nieprzebitego).
F
o
d
kręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce.
F
Z
djąć koło.
Informacje praktyczne
Page 181 of 446

179
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
Zakładanie koła
Po zmianie koła
Po założeniu koła zapasowego typu
"dojazdowego" nie przekraczać
prędkości 80
km/h.
sp
rawdzić jak najszybciej dokręcenie
śrub i ciśnienie koła zapasowego
w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
na
prawić przebitą oponę i jak
najszybciej ją założyć.
Lista operacji
F Założyć koło na piastę.
F P rzykręcić śruby ręką.
F
D
okręcić wstępnie śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do odkręcania
śrub 1
wyposażonego w tuleję
antykradzieżową 5
( jeżeli samochód jest
w nią wyposażony).
F
D
okręcić wstępnie pozostałe śruby tylko za
pomocą klucza d o odkręcania śrub 1 .
Zakładanie opon zimowych
jeżeli samochód wyposażony jest
w opony zimowe montowane na felgach
stalowych, należy obowiązkowo użyć
specjalnych śrub dostępnych
w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
W wersjach z napędem na 4
koła,
jeżeli konieczna okaże się wymiana
jednej opony, zaleca się równoczesną
wymianę wszystkich czterech opon,
zwracając uwagę na montowanie
wszystkich opon jednakowej wielkości,
tego samego typu i tej samej marki.
uż
ywanie opon różniących się
wielkością , strukturą albo potencjalnym
stopniem zużycia może bowiem
spowodować uszkodzenie elementów
układu przeniesienia napędu.
7
Informacje praktyczne
Page 182 of 446
180
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
F opuścić samochód.
F
Z łożyć podnośnik 2 i wycią gnąć spod
samochodu. F
Z ablokować śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do odkręcania śrub
1
wyposażonego w tuleję antykradzieżową
5
( jeżeli samochód jest w nią wyposażony).
F
Z
ablokować pozostałe śruby za pomocą
klucza do odkręcania śrub 1 .
F
s
c
hować narzędzia (patrz rozdział "Dostęp
do narzędzi").
Informacje praktyczne
Page 183 of 446

181
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o łańcuchach śniegowych należy
skontaktować się z siecią
c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również
jego zachowanie podczas hamowania.
Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F W przypadku konieczności założenia
łańcuchów na trasie zatrzymać samochód
na płaskiej powierzchni na poboczu.
F
Z
acią gnąć hamulec postojowy i
ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby
samochód się nie przesuwał.
F
Z
ałożyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami
producenta.
F
r
u
szyć powoli i przejechać kawałek, nie
przekraczając prędkości 50
km/h.
F
Z
atrzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.
ła
ńcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła.
n
i
e należy
ich zakładać na koła zapasowe typu
"dojazdowego".
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w poszczególnych krajach, dotyczących
maksymalnej prędkości jazdy
z założonymi łańcuchami śniegowymi.
un
ikać jazdy z łańcuchami śniegowymi
po odśnieżonych drogach, aby nie
uszkodzić opon samochodu ani jezdni.
je
żeli samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub mocowań nie styka się
z felgą.
na
leży stosować wyłącznie łańcuchy
przeznaczone do kół zamontowanych
w Państwa samochodzie:
ro
zmiar opon
fabrycznych Maksymalna
wielkość ogniw
215/70
r
1
612
mm
225/55
r
1
8
Zalecane jest opanowanie zakładania
łańcuchów przed wyjazdem, na płaskiej
i suchej nawierzchni.
7
Informacje praktyczne
Page 184 of 446

182
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
Wymiana żarówki
W przypadku żarówek z występami
typu H1, H7... należy przestrzegać ich
położenia, aby zapewnić lepszą jakość
oświetlenia.
re
flektory wyposażone są w szybki
z poliwęglanu pokryte lakierem
ochronnym:
F
n
ie należy ich czyścić suchą lub
ostrą szmatką ani detergentem
czy rozpuszczalnikiem,
F
u
żywać gąbki i wody z mydłem,
F
w p
rzypadku mycia pod ciśnieniem,
aby usunąć trudne zabrudzenia,
nie należy zbyt długo kierować
strumienia wody na reflektory,
światła oraz ich oprawy, aby nie
uszkodzić lakieru oraz uszczelek.
F
n
i
e dotykać żarówki bezpośrednio
palcami, używać ściereczki
niepozostawiającej włókien.
Wymianę żarówek wykonuje się, gdy
reflektory są wyłączone od kilku minut
(ryzyko silnego poparzenia).
ab
y nie uszkodzić reflektora, konieczne
jest stosowanie wyłącznie żarówek typu
a n t y -
uV.
W
ymieniać uszkodzoną żarówkę na
nową tego samego typu i o takich
samych parametrach.
Niebezpieczeństwo
porażenia prądem
Wymiana żarówki ksenonowej (D1s-
3 5W) powinna być wykonana w aso sieci
cIt
ro
Ën
lub w warsztacie specjalistycznym.
Światła przednie
1. Kierunkowskazy ( W Y21W-21W ).
2. Ś wiatła drogowe (H1-55W).
3.
Ś
wiatła mijania (H11-55W)
lub
R
eflektor ksenonowy (D1S-35W).
4.
Ś
wiatła pozycyjne (W5W-5W).
5.
Ś
wiatła dzienne (P13W-13W) .
6.
Ś
wiatła dzienne / pozycyjne (diody
elektroluminescencyjne-LED).
7.
P
rzednie reflektory przeciwmgłowe
( H11- 5 5 W ) .
Informacje praktyczne