Page 30 of 446

28
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2Przyczyna Rozwiązanie / CzynnośćUwagi
usterka skrzyni biegów cVt.sk ontaktować się z aso sieci cIt
roËn lub z warsztatem
specjalistycznym.
Zbyt wysoka temperatura systemu
przeniesienia napędu na 4
koła
(4WD). Zatrzymać samochód i
skontaktować się z
aso sieci
cIt
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym. Pojazd automatycznie przechodzi
w tryb napędu na przednie koła
(2WD).
ni
ski poziom paliwa w zbiorniku.
ja
k najszybciej uzupełnić poziom
paliwa.
Minimalny poziom w zbiorniku
dodatku filtra cząstek stałych.
ja
k najszybciej uzupełnić dodatek
w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w
warsztacie specjalistycznym. Wyłącznie w silnikach 1,6
l HDi.
+ Początek wysycenia lub zapchania
filtra cząstek stałych.
gd
y tylko warunki drogowe
na to pozwolą , przeprowadzić
regenerację filtra, utrzymując
prędkość 40
km/h przez około
20
minut (w przypadku silnika
1,6
l HDi: prędkość minimalna to
60
km/h).
je
żeli komunikat nadal się
wyświetla, skontaktować się z
aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Filtr cząstek stałych jest
niesprawny. Zatrzymać bezpiecznie samochód.
ja
k najszybciej skontaktować się
a
so sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
Kontrola jazdy
Page 32 of 446
30
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2MechanizmUwagi
Komunikaty informacyjne (stacyjka w położeniu "ON")
System napędu na
2
koła 2WD Miga przez chwilę, jeżeli tryb "2WD" (2
koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4 koła.
System napędu na
4
koła 4WD Miga przez chwilę, jeżeli tryb "4WD" (4
koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4
koła.
System napędu na
4
koła 4WD LOCK Miga przez chwilę, jeżeli tryb "L
o
ck
" (
4 koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4
koła.
System dynamicznej
kontroli stabilności
(ASC) Miga, jeżeli system dynamicznej kontroli stabilności (
a
sc
) j
est włączony.
K
Page 120 of 446

118
c4- aircross_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
system napędu na 4 koła sterowany elektronicznie
system umożliwia wybór trybu napędu w zależności od warunków drogowych.
Dostępne są trzy tryby, wybierane ręcznie przez kierowcę stosownie do potrzeb.
tr
yb napędu można ustawić na postoju lub
podczas jazdy.
tr
yb napędu może być wybrany za pomocą
przełącznika A.
Wybór trybu napędu
4WD AUTO (położenie 1)
samochód ma napęd na 4 koła i zapewnia
optymalne parametry napędu bez względu na
przyczepność nawierzchni.
tr
yb jest przeznaczony do normalnej jazdy,
rozdział momentu obrotowego między przednią
i tylną oś odbywa się automatycznie.
Większy moment obrotowy przekazywany
jest na przednią oś, przeniesienie napędu
na oś tylną sterowane jest elektronicznie
przez kalkulator w zależności od warunków
drogowych, zapewniając maksymalną
przyczepność.
4WD LOCK (położenie 2)
samochód ma również napęd na 4 koła.te
n tryb zalecany jest w warunkach
szczególnie zmniejszonej lub utrudnionej
przyczepności (piasek, błoto, wzniesienia, ...).
2WD (położenie 3)
samochód ma napęd na 2 przednie koła.tr
yb stosowany jest na nawierzchni asfaltowej,
na której nie ma niebezpieczeństwa utraty
przyczepności (sucha droga).
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
tryb napędu pokazywany jest w sposób
pulsujący na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników w momencie wybrania danego
trybu.
je
żeli warunki drogowe na to pozwolą ,
zaleca się wybieranie tego trybu.
Jazda
Page 121 of 446

119
c4- aircross_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
gdy napęd podawany jest na 4 koła,
stan ogumienia ma duży wpływ na
sprawność samochodu.
sp
rawdzić, czy ogumienie wszystkich
czterech kół jest w dobrym stanie.
un
ikać jazdy po nawierzchniach
piaszczystych, błotnistych lub innych,
na których koła mogą wpadać
w poślizg.
Poślizg kół sprawia, że elementy
napędu zwiększają ciśnienie, a to może
spowodować poważne usterki.
ni
e wjeżdżać samochodem do
głębokiej wody.
ni
e jeździć po mocno uszkodzonym
terenie (niebezpieczeństwo otarcia
podwozia lub zablokowania mostu).
Usterka
jeżeli wskaźnik trybu miga, samochód
automatycznie przechodzi w tryb napędu na
przednią oś "2WD" .
W takim wypadku nie ma możliwości wybrania
trybu napędu za pomocą przełącznika A .
je
żeli w zestawie wskaźników pojawi się
komunikat "
sLoW DoWn" (
ZW
oLnI
Ć), należy
ochłodzić napęd, poczekać na zgaśnięcie
komunikatu i ruszyć w dalszą drogę.
je
żeli komunikaty "4WD" i "L
o
ck
" w
yświetlają
się na przemian oraz jeżeli w zestawie
wskaźników pojawi się "
sErV
I
cE
r
E
Q
uIrE
D"
(
k
on
I
E
cZnY
s
ErW
I
s)
, to znaczy, że
wystą piła usterka systemu i że działa on
w trybie awaryjnym.
ja
k najszybciej skontaktować się z aso sieci
cIt
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym. Nie holować samochodu
– korzystać
z lawety.
Pojazd nie może być holowany ani na
przednich, ani na tylnych kołach, nawet
jeżeli pracuje w trybie napędu "2WD"
(napęd na przednią oś).W wersjach z napędem na 4 koła,
j eżeli konieczna okaże się wymiana
jednej opony, zaleca się równoczesną
wymianę wszystkich czterech opon,
zwracając uwagę na montowanie
wszystkich opon jednakowej wielkości,
tego samego typu i tej samej marki.
uż
ywanie opon różniących się
wielkością , strukturą albo potencjalnym
stopniem zużycia może bowiem
spowodować uszkodzenie elementów
układu przeniesienia napędu.
4
Jazda
Page 201 of 446
199
c4- aircross_pl_c hap07_info-pratiques_ed01-2014
Samochody z napędem na 4 koła należy
z awsze przewozić na lawecie.ni gdy nie holować samochodu
z czterema kołami na ziemi, gdyż grozi
to uszkodzeniem układu przeniesienia
napędu i skrzyni biegów.
sa
mochód nie może być holowany tylko
na przednich lub tylnych kołach, nawet
gdy jest w trybie napędu "2WD" (napęd
na dwa koła).
Wersje z napędem na 4 koła – 4WD: przewożenie na lawecie
7
Informacje praktyczne
Page 221 of 446
219
c4- aircross_pl_c hap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej uzyskanej na hamowni silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez przepisy europejskie
(Dyrektywa 1999/99/WE).
silniki i skrzynie biegów
.../S : model wyposażony w funkcję st op & st art (a s&g) .
SILNIKI BENZYNOWE
1,6 L 115
2,0 L 150
Typy warianty wersje: BU... NKZ7
NK Z 7/S NK Z0
N
K Z0/S
AFYR
AFZ7 AFYV
AFZM AFYT
AFZH AFYW
AFZP
Tr yb napędu 2WD2WD 4WD2WD 4WD
Pojemność (cm
3) 1 590 1 998
Średnica x skok (mm) 75
x 90 86
x 86
Moc maksymalna*: norma EW
g
(kW) 86 113
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 6
000 6
000
Maks. moment obr.: norma EW
g
(
nm
)15 4 19 9
Przy prędkości obrotowej (obr/min) 4
000 4
200
Paliwo
b
ezołowiowe
b
ezołowiowe
kat
alizator
t
a k
t
a k
SKR ZYNIE BIEGÓW Manualna
(5
biegów)Manualna
(5
biegów)
cVt(
6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
si
lnik (z wymianą wkładu filtra) 4,24,3
9
Dane techniczne
Page 224 of 446
222
c4- aircross_pl_c hap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Dla: Rosji, Ukrainy, Maroka, Argentyny, Chile, DOM-TOM (silnik 2,0 L 150).
SILNIKI BENZYNOWE1,6 L 1152,0 L 150
Skrzynie biegów Manualna
(5
biegów)Manualna (5
biegów)CVT (6
biegów)
Typy warianty wersje: BU... NKZ7AFZ7AFZM AFZHAFZP
Tr yb napędu 2WD2WD 4WD2WD 4WD
-
M
asa własna pojazdu 1
3151
3551
4201
3851
450
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1
3901
4301
4951
4601
525
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)1
8701
9701
9701
9701
970
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)
w przypadku holowania przyczepy 1
9252
0352
0352
0352
035
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (Mtr a)
na pochyłości 12%3 0253 3353 3353 3353 335
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
) n
a pochyłości 10% lub 12% 1
10 0 1
3001
3001
3001
300
-
P
rzyczepa bez hamulców 68571574 5725 750
-
Z
alecany nacisk na hak 5565656565
Dane techniczne
Page 225 of 446
223
c4- aircross_pl_c hap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Dla: Australii, Nowej Zelandii.
SILNIKI BENZYNOWE 2,0 L 150
Skrzynie biegów Manualna (5
biegów)CVT (6
biegów)
Typy warianty wersje: BU... AFZ7AFZM AFZHAFZP
Tr yb napędu 2WD4WD2WD 4WD
-
M
asa własna pojazdu 1
3501
4151
3801
445
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1
4251
4901
4651
520
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)1
9701
9701
9701
970
-
t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)
w przypadku holowania przyczepy 2
0352
0352
0352
035
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (Mtr a) na pochyłości 12%3 0203 0203 0203 020
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
) n
a pochyłości 10% lub 12% 1
050 1
0501
0501
050
-
P
rzyczepa bez hamulców 750750750750
-
Z
alecany nacisk na hak 65656565
9
Dane techniczne