2016 BMW X5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Áttekintés
Gomb a gépjárműben
Intelligent Safety gomb
Kamera
A kamera a belső visszapillantó tükör közelé‐
ben található.
Hagyja tisztán és szabadon a belső visszapil‐
lantó tükör környékét.
Be-/kikapcsolás
Automatikus bekapcsolás
A rendszer minden indulás után automatikusan
bekapcsol.
Manuális be-/kikapcsolás Nyomja meg röviden a gombot:
▷A kijelzőn megjelenik az Intelligent
Safety rendszerek menüje. A
rendszerek az egyéni beállítások‐
tól függően egyenként kikapcsol‐
nak.▷A LED az egyéni beállításoktól függően na‐
rancssárgán világít, vagy kialszik.
Lehetőség van beállítások megadására. A
rendszer az éppen használt profilhoz tárolja az
egyéni beállításokat.
Nyomja meg újra a gombot:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer bekapcsol.▷A LED zölden világít.
Nyomja meg a gombot hosszan:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer kikapcsol.▷A LED kialszik.
Figyelmeztetési időpont beállítása
A figyelmeztetési időpont beállítható az iDrive
használatával.
1.„Beállítások”2.„Ráfutás figyelmeztetés”3.Állítsa be a kívánt időpontot a monitoron.
Ha a gépjármű felszereltségének része a Dyna‐
mic Light Spot (Dinamikus fényfolt) funkcióval
ellátott Night Vision gyalogosfelismerés:
1.„Beállítások”2.„Intelligent Safety”3.„Figyelmeztetés ráfutásra”4.Állítsa be a kívánt időpontot a monitoron.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a kiválasztott időpontot.
Figyelmeztetés fékezési funkcióval
Kijelzés
Ha fennáll egy felismert járművel való ütközés
veszélye, a műszeregységen és a Head-Up
Display-n figyelmeztető szimbólum jelenik
meg.
Seite 129BiztonságKezelés129
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

Szimbó‐
lumIntézkedésA szimbólum pirosan világít: Előze‐
tes figyelmeztetés.
Fékezés és követési távolság nö‐
velése.A szimbólum pirosan villog és
hangjelzés hallható: Sürgős figyel‐
meztetés.
A rendszer figyelmezteti a féke‐
zéssel és akár irányváltoztatással
történő beavatkozásra.
Előzetes figyelmeztetés
Előzetes figyelmeztetés jelenik meg pl. az üt‐
közésveszély kirajzolódásakor, vagy ha túl kicsi
a távolság az elöl haladó járműtől.
A gépjárművezetőnek előzetes figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia.
Sürgős figyelmeztetés fékezési
funkcióval
Sürgős figyelmeztetés jelenik meg közvetlen
ütközésveszélynél, ha a gépjármű viszonylag
nagy sebességkülönbséggel közeledik egy
másik objektumhoz.
A gépjárművezetőnek sürgős figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia. Ütközésveszély esetén,
ha kell, a rendszer enyhe automatikus fékezési
beavatkozással támogatja a gépjárművezetőt.
Sürgős figyelmeztetés előzetes figyelmeztetés
nélkül is működésbe léphet.
Fékezési beavatkozás A figyelmeztetés a beavatkozás szükségessé‐
gére figyelmeztet. Mialatt figyelmeztetés van
érvényben, a gépjármű maximális fékhatást al‐
kalmaz. A fékerő-rásegítés előfeltétele a fék‐
pedál elegendően gyors és erőteljes lenyo‐
mása. Kiegészítésképpen a rendszer
ütközésveszélynél csekély fékezési beavatko‐
zással is támogathatja a fékezést. Alacsony se‐
bességnél a gépjármű akár álló helyzetig fé‐
kezhet.
A rendszer csak akkor avatkozik be fékezéssel,
ha a menetstabilitás nem korlátozott, pl. mert
nem aktív a dinamikus stabilitásszabályozás
(DSC).
A fékezési beavatkozást a gázpedál lenyomá‐
sával vagy aktív kormánymozgatással megsza‐
kíthatja.
Az objektumok felismerése korlátozott lehet.
Vegye figyelembe az észlelési tartomány és a
lecsökkent rendszerfunkciók jelentette korlá‐
tokat.
A rendszer korlátai
Figyelmeztetés FIGYELMEZTETÉS
Működésének korlátaiból adódóan elő‐
fordulhat, hogy a rendszer tévesen, vagy egy‐
általán nem reagál. Balesetveszély vagy anyagi
kár veszélye áll fenn. Vegye figyelembe a rend‐
szer működésének korlátaira vonatkozó figyel‐
meztetéseket, és szükség esetén aktívan avat‐
kozzon be.◀
Észlelési tartományA rendszer felismerési képessége korlátozott.
Ezért előfordulhat, hogy a rendszer egyáltalán
nem, vagy túl későn figyelmeztet.
Például lehet, hogy nem ismeri fel a rendszer a
következőket:▷Lassú jármű, ha nagy sebességgel közele‐
dik felé.▷Váratlanul besoroló vagy hirtelen fékező
járművek.▷Hátulról szokatlannak tűnő jármű.▷Elöl haladó kétkerekű járművek.
A működés korlátai
A rendszer működése pl. az alábbi helyzetek‐
ben korlátozott lehet:
Seite 130KezelésBiztonság130
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

▷Erős ködben, esőben, záporesőben vagy
hóesésben.▷Éles kanyarokban.▷A menetdinamikai szabályozórendszerek
korlátozása vagy kikapcsolása esetén, pl.
DSC OFF.▷Ha (felszereltségtől függően) a tükrön talál‐
ható kamera látómezője vagy a radarérzé‐
kelő szennyezett, vagy letakarja valami.▷10 másodpercig a Start/Stop gombbal tör‐
ténő motorindítást követően.▷A kamera kalibrálásának folyamán, közvet‐
lenül a gépjármű leszállítása után.▷Ellenfény okozta hosszas vakító hatás ese‐
tén, pl. alacsony napállásnál.
A figyelmeztetések érzékenysége
Minél nagyobbra állítja be a figyelmeztetések
érzékenységét, pl. a figyelmeztetési időpontot,
annál több figyelmeztetés jelenik meg. Emiatt
több téves figyelmeztetés is előfordulhat.
Ráfutás-figyelmeztetés és
fékezőfunkció
Működési elv
A rendszer segíthet elkerülni a baleseteket. Ha
nem kerülhető el a baleset, akkor a rendszer
segít csökkenteni az ütközési sebességet.
A rendszer figyelmeztet a lehetséges ütközés‐
veszélyre, és adott esetben önműködően fé‐
kez.
Az automatikus fékezési beavatkozás szükség
esetén maximális fékerővel történik, és rövid
ideig tart.
Ha a felszereltségnek része az aktív sebesség‐
tartó automatika a Stop&Go funkcióval, akkor a
ráfutásra figyelmeztető rendszert a sebesség‐
tartó automatika egy kamerával összekapcsolt
radarérzékelője szabályozza.
A ráfutásra figyelmeztető rendszer inaktivált
elektronikus sebességtartó automatika esetén
is működik.
Ha tudatosan közelít egy gépjárműhöz, akkor a
rendszer később figyelmeztet a ráfutásra és fé‐
kez, elkerülve így a rendszer indokolatlan reak‐
cióit.
Általános információk
A rendszer kb. 5 km/h sebesség felett két fo‐
kozatban figyelmeztet a más gépjárművekkel
esetlegesen fennálló ütközésveszélyre. A fi‐
gyelmeztetések időpontja a gépjármű aktuális
haladási körülményeitől függően változhat.
Észlelési tartomány
A rendszer figyelembe veszi az objektumokat,
amikor azokat a rendszer észleli.
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A kijelzések és a figyelmeztetések nem
mentesítenek a felelősség alól. A rendszer mű‐
ködésének korlátai miatt előfordulhat, hogy
rendszer egyáltalán nem, túl későn, vagy téve‐
sen figyelmeztet vagy reagál. Balesetveszély
áll fenn. Igazítsa vezetési stílusát a forgalmi
helyzethez. Figyelje a forgalmi eseményeket,
és szükség esetén aktívan avatkozzon be.◀
FIGYELMEZTETÉS
A rendszer korlátaiból adódóan az akti‐
vált Intelligent Safety rendszerekkel való behú‐
zatás/vontatás során hibásan működhetnek
egyes funkciók, pl. a fékfunkcióval ellátott ráfu‐
Seite 131BiztonságKezelés131
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

tásra figyelmeztető rendszer. Balesetveszély
áll fenn. A behúzás/vontatás előtt kapcsolja ki
az összes Intelligent Safety rendszert.◀
Áttekintés
Gomb a gépjárműben
Intelligent Safety gomb
Radarérzékelő
A radaros érzékelő az első lökhárító alsó ré‐
szén található.
Tartsa tisztán és szabadon a radaros érzékelőt.
Kamera
A kamera a belső visszapillantó tükör közelé‐
ben található.
Hagyja tisztán és szabadon a belső visszapil‐
lantó tükör környékét.
Be-/kikapcsolás
Automatikus bekapcsolás
A rendszer minden indulás után automatikusan
bekapcsol.
Manuális be-/kikapcsolás Nyomja meg röviden a gombot:
▷A kijelzőn megjelenik az Intelligent
Safety rendszerek menüje. A
rendszerek az egyéni beállítások‐
tól függően egyenként kikapcsol‐
nak.▷A LED az egyéni beállításoktól függően na‐
rancssárgán világít, vagy kialszik.
Lehetőség van beállítások megadására. A
rendszer az éppen használt profilhoz tárolja az
egyéni beállításokat.
Nyomja meg újra a gombot:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer bekapcsol.▷A LED zölden világít.
Nyomja meg a gombot hosszan:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer kikapcsol.Seite 132KezelésBiztonság132
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

▷A LED kialszik.
Figyelmeztetési időpont beállítása
A figyelmeztetési időpont beállítható az iDrive
használatával.
1.„Beállítások”2.„Ráfutás figyelmeztetés”3.Állítsa be a kívánt időpontot a monitoron.
Ha a gépjármű felszereltségének része a Dyna‐
mic Light Spot (Dinamikus fényfolt) funkcióval
ellátott Night Vision gyalogosfelismerés:
1.„Beállítások”2.„Intelligent Safety”3.„Figyelmeztetés ráfutásra”4.Állítsa be a kívánt időpontot a monitoron.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a kiválasztott időpontot.
Figyelmeztetés fékezési funkcióval
Kijelzés
Ha fennáll egy felismert járművel való ütközés
veszélye, a műszeregységen és a Head-Up
Display-n figyelmeztető szimbólum jelenik
meg.
Szimbó‐
lumIntézkedésA szimbólum pirosan világít: Előze‐
tes figyelmeztetés.
Fékezés és követési távolság nö‐
velése.A szimbólum pirosan villog és
hangjelzés hallható: Sürgős figyel‐
meztetés.
A rendszer figyelmezteti a féke‐
zéssel és akár irányváltoztatással
történő beavatkozásra.Előzetes figyelmeztetés
Előzetes figyelmeztetés jelenik meg pl. az üt‐
közésveszély kirajzolódásakor, vagy ha túl kicsi
a távolság az elöl haladó járműtől.
A gépjárművezetőnek előzetes figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia.
Sürgős figyelmeztetés fékezési
funkcióval
Sürgős figyelmeztetés jelenik meg közvetlen
ütközésveszélynél, ha a gépjármű viszonylag
nagy sebességkülönbséggel közeledik egy
másik objektumhoz.
A gépjárművezetőnek sürgős figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia. Ütközésveszély esetén,
ha kell, a rendszer automatikus fékezési bea‐
vatkozással támogatja a gépjárművezetőt.
Sürgős figyelmeztetés előzetes figyelmeztetés
nélkül is működésbe léphet.
Fékezési beavatkozás A figyelmeztetés a beavatkozás szükségessé‐
gére figyelmeztet. Mialatt figyelmeztetés van
érvényben, a gépjármű maximális fékhatást al‐
kalmaz. A fékerő-rásegítés előfeltétele a fék‐
pedál elegendően gyors és erőteljes lenyo‐
mása. Kiegészítésképpen a rendszer
ütközésveszélynél automatikus fékezési bea‐
vatkozással is támogathatja a fékezést. A gép‐
jármű álló helyzetig fékezhető.
A rendszer csak akkor avatkozik be fékezéssel,
ha a menetstabilitás nem korlátozott, pl. mert
nem aktív a dinamikus stabilitásszabályozás
(DSC).
Kb. 210 km/h felett a fékezési beavatkozás rö‐
vid fékező nyomás formájában történik. Nem
megy végbe automatikus fékezés.
A fékezési beavatkozást a gázpedál lenyomá‐
sával vagy aktív kormánymozgatással megsza‐
kíthatja.
Az objektumok felismerése korlátozott lehet.
Vegye figyelembe az észlelési tartomány és a
lecsökkent rendszerfunkciók jelentette korlá‐
tokat.Seite 133BiztonságKezelés133
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

A rendszer korlátai
Figyelmeztetés FIGYELMEZTETÉS
Működésének korlátaiból adódóan elő‐
fordulhat, hogy a rendszer tévesen, vagy egy‐ általán nem reagál. Balesetveszély vagy anyagi
kár veszélye áll fenn. Vegye figyelembe a rend‐
szer működésének korlátaira vonatkozó figyel‐
meztetéseket, és szükség esetén aktívan avat‐
kozzon be.◀
Észlelési tartomány
A rendszer felismerési képessége korlátozott.
Ezért előfordulhat, hogy a rendszer egyáltalán
nem, vagy túl későn figyelmeztet.
Például lehet, hogy nem ismeri fel a rendszer a
következőket:▷Lassú jármű, ha nagy sebességgel közele‐
dik felé.▷Váratlanul besoroló vagy hirtelen fékező
járművek.▷Hátulról szokatlannak tűnő jármű.▷Elöl haladó kétkerekű járművek.
A működés korlátai
A rendszer működése pl. az alábbi helyzetek‐
ben korlátozott lehet:
▷Erős ködben, esőben, záporesőben vagy
hóesésben.▷Éles kanyarokban.▷A menetdinamikai szabályozórendszerek
korlátozása vagy kikapcsolása esetén, pl.
DSC OFF.▷Ha (felszereltségtől függően) a tükrön talál‐
ható kamera látómezője vagy a radarérzé‐
kelő szennyezett, vagy letakarja valami.▷10 másodpercig a Start/Stop gombbal tör‐
ténő motorindítást követően.▷A kamera kalibrálásának folyamán, közvet‐
lenül a gépjármű leszállítása után.▷Ellenfény okozta hosszas vakító hatás ese‐
tén, pl. alacsony napállásnál.
A figyelmeztetések érzékenysége
Minél nagyobbra állítja be a figyelmeztetések
érzékenységét, pl. a figyelmeztetési időpontot,
annál több figyelmeztetés jelenik meg. Emiatt
több téves figyelmeztetés is előfordulhat.
GyalogosfigyelmeztetésA funkció felszereltségtől függően nappal vagy
éjszaka figyelmeztet a gyalogosokkal való üt‐
közés veszélyére.
A funkció a következő rendszerekre van felo‐
sztva:
▷Nappal:
Gyalogosfigyelmeztetés városi fékezési
funkcióval, lásd a 134. oldalon▷Éjjel: Night Vision gyalogos- és állatfelism‐
erő rendszer, lásd a 137. oldalon
Gyalogosfigyelmeztetés
városi fékezési funkcióval
Működési elv
A rendszer segíthet elkerülni a gyalogosokkal
kapcsolatos baleseteket.
A rendszer városi sebességtartományban fi‐
gyelmeztet a gyalogosokkal való lehetséges
ütközésveszélyre, továbbá magában foglal egy
fékezési funkciót is.
A rendszer vezérlése a belső visszapillantó tü‐
körnél lévő kamerával történik.
Általános információk
A rendszer kellően világosban kb. 10 km/h se‐
bességtől kb. 60 km/h sebességértékig figyel‐
meztet a gyalogosokkal való esetleges ütközés
veszélyére, és röviddel az ütközés előtt féke‐
zési beavatkozással segíti az ütközés elkerülé‐
sét.
Seite 134KezelésBiztonság134
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

A rendszer akkor veszi figyelembe a gyalogo‐
sokat, ha azok a rendszer észlelési tartományá‐
ban vannak.
Észlelési tartomány
A gépjármű előtti észlelési tartomány két rész‐
ből áll:
▷Központi tartomány (1. nyíl) közvetlenül a
gépjármű előtt.▷Bővített tartomány (2. nyíl) a gépjárműtől
jobbra és balra.
Az ütközés veszélye olyankor áll fenn, ha a
gyalogosok a központi tartományban tartóz‐
kodnak. A bővített tartományban tartózkodó
gyalogosok esetén a rendszer csak olyankor fi‐
gyelmeztet, ha azok a központi tartomány irá‐
nyába mozognak.
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A kijelzések és a figyelmeztetések nem
mentesítenek a felelősség alól. A rendszer mű‐
ködésének korlátai miatt előfordulhat, hogy
rendszer egyáltalán nem, túl későn, vagy téve‐
sen figyelmeztet vagy reagál. Balesetveszély
áll fenn. Igazítsa vezetési stílusát a forgalmi
helyzethez. Figyelje a forgalmi eseményeket,
és szükség esetén aktívan avatkozzon be.◀
FIGYELMEZTETÉS
A rendszer korlátaiból adódóan az akti‐
vált Intelligent Safety rendszerekkel való behú‐
zatás/vontatás során hibásan működhetnek
egyes funkciók, pl. a fékfunkcióval ellátott ráfu‐
tásra figyelmeztető rendszer. Balesetveszély
áll fenn. A behúzás/vontatás előtt kapcsolja ki
az összes Intelligent Safety rendszert.◀
Áttekintés
Gomb a gépjárműben
Intelligent Safety gomb
Kamera
A kamera a belső visszapillantó tükör közelé‐
ben található.
Hagyja tisztán és szabadon a belső visszapil‐
lantó tükör környékét.
Be-/kikapcsolás
Automatikus bekapcsolás
A rendszer minden indulás után automatikusan
bekapcsol.
Manuális be-/kikapcsolás Nyomja meg röviden a gombot:
▷A kijelzőn megjelenik az Intelligent
Safety rendszerek menüje. ASeite 135BiztonságKezelés135
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

rendszerek az egyéni beállítások‐
tól függően egyenként kikapcsol‐
nak.▷A LED az egyéni beállításoktól függően na‐
rancssárgán világít, vagy kialszik.
Lehetőség van beállítások megadására. A
rendszer az éppen használt profilhoz tárolja az
egyéni beállításokat.
Nyomja meg újra a gombot:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer bekapcsol.▷A LED zölden világít.
Nyomja meg a gombot hosszan:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer kikapcsol.▷A LED kialszik.
Figyelmeztetés fékezési funkcióval
Kijelzés Ha fennáll egy felismert gyalogossal való ütkö‐
zés veszélye, a műszeregységen és a Head-Up
Display-n figyelmeztető szimbólum jelenik
meg.
Piros szimbólum jelenik meg és hang‐
jelzés hallható.
Műszerkijelzővel: Piros szimbólum jele‐
nik meg, és hangjelzés hallható.
Azonnal avatkozzon be fékezéssel kitéréssel.
Fékezési beavatkozás
A figyelmeztetés a beavatkozás szükségessé‐
gére figyelmeztet. Mialatt figyelmeztetés van
érvényben, a gépjármű maximális fékhatást al‐
kalmaz. A fékerő-rásegítés előfeltétele a fék‐
pedál elegendően gyors és erőteljes lenyo‐
mása. Kiegészítésképpen a rendszer
ütközésveszélynél csekély fékezési beavatko‐
zással is támogathatja a fékezést. Alacsony se‐
bességnél a gépjármű akár álló helyzetig fé‐
kezhet.
A rendszer csak akkor avatkozik be fékezéssel,
ha a menetstabilitás nem korlátozott, pl. mert
nem aktív a dinamikus stabilitásszabályozás
(DSC).
A fékezési beavatkozást a gázpedál lenyomá‐
sával vagy aktív kormánymozgatással megsza‐
kíthatja.
Az objektumok felismerése korlátozott lehet.
Vegye figyelembe az észlelési tartomány és a
lecsökkent rendszerfunkciók jelentette korlá‐
tokat.
A rendszer korlátai
Figyelmeztetés FIGYELMEZTETÉS
Működésének korlátaiból adódóan elő‐
fordulhat, hogy a rendszer tévesen, vagy egy‐
általán nem reagál. Balesetveszély vagy anyagi
kár veszélye áll fenn. Vegye figyelembe a rend‐
szer működésének korlátaira vonatkozó figyel‐
meztetéseket, és szükség esetén aktívan avat‐
kozzon be.◀
Észlelési tartomány A kamera felismerési képessége korlátozott.
Ezért előfordulhat, hogy nem vagy túl későn fi‐
gyelmeztetik a gépjárművezetőt.
Például lehet, hogy nem ismeri fel a rendszer a
következőket:▷Részben takarásban lévő gyalogosok.▷Olyan gyalogosok, akiket a rendszer a látó‐
szög vagy a sziluett miatt nem ismer fel
gyalogosként.▷Az észlelési tartományon kívül tartózkodó
gyalogosok.▷80 cm alatti testmagasságú gyalogosok.Seite 136KezelésBiztonság136
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16