2015 TOYOTA RAV4 HYBRID Kezelési útmutató (in Hungarian)

3054-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
EPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
TRC-, VSC- és utánfutó kilengés szabályozó rendszer automatikus újra-
aktiválása
Kikapcsolás után a TRC-, VSC-, és utánfutó kilengés szabályozó rendszer a
következő helyzetekben automatikusan újraaktiválódik:
A motorindító gomb kikapcsolásakor.
Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárműsebesség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC-, VSC- és utánfutó kilengés szabályozó rendszert is kikapcsolta,
akkor nem történik automatikus újraaktiválás a gépjárműsebesség növeke-
désekor.
Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedésének meg-
előzése érdekében, ha hosszú időn keresztül gyakran kormányoz. Következ-
ményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az esetben ne alkalmazzon
túl nagy kormányzási erőt, vagy álljon meg a gépjárművel, és állítsa le a hibrid
rendszert. Az EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva helyreáll.
A hegymeneti elindulássegítő rendszer működési körülményei
Ha a következő négy feltétel teljesül, a hegymeneti elindulássegítő rendszer
működni fog:
A sebességváltó kar nem „P” vagy „N” helyzetben van (emelkedőn előre-
vagy hátrainduláskor)
A gépjármű áll.
A gázpedál nincs lenyomva.
A rögzítőfék nincs működtetve.
A hegymeneti elindulássegítő vezérlés rendszer általi automatikus ki-
kapcsolása
A hegymeneti elindulássegítő rendszer a következő helyzetek bármelyikében
kikapcsol:
Ha a sebességváltó kart „P” vagy „N” helyzetbe kapcsolja.
Lenyomja a gázpedált.
A rögzítőféket működteti.
Körülbelül 2 másodperccel azután, hogy a fékpedált felengedte.

3064-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
Az ABS nem működik hatékonyan, ha
A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul erősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
A gépjármű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a következő helyzetekben:
Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
Hólánc használatakor
Buckákon való áthaladáskor
Kátyús vagy egyenetlen felületen haladva
Előfordulhat, hogy a TRC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjármű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer
használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
A hegymeneti elindulássegítő nem működik hatékonyan az alábbi ese-
tekben
Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegítőre. Meredek
emelkedőn vagy jeges úton előfordulhat, hogy a hegymeneti elindulásse-
gítő nem működik hatékonyan.
A rögzítőfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítőt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárművet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegítőt a gépjármű emelkedőn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
Ha működésbe lép a TRC/VSC/ABS/Utánfutó Kilengés Szabályozó
rendszer
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felelőtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.

3074-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Ha a TRC-/VSC-/Utánfutó Kilengés Szabályozó rendszer ki van kap-
csolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelelő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek biztonsítják a gépjármű stabilitását és a
vonóerőt, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC/Utánfutó Kilengés Sza-
bályozó-rendszert, ha az feltétlenül szükséges.
Gumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiabroncs az előírt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhetőségű-e. Ellenőrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvá-
si nyomása a javasoltnak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC-, VSC és Utánfutó Kilengés Szabályozó-rendszer nem mű-
ködik megfelelően, ha különböző gumiabroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos további tájékoz-
tatásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegítő rendszerek működését, és a rendszerek hibás
működéséhez vezethet.
Az Utánfutó Kilengés Szabályozórendszerrel kapcsolatos biztonsági fi-
gyelmeztetések
Az Utánfutó Kilengés Szabályozórendszer nem képes minden helyzetben
csökkenteni az utánfutó kilengését. Több tényezőtől, mint például a gépjár-
mű állapotától, az utánfutótól, az útburkolattól és a vezetési körülményektől
függően lehet, hogy az Utánfutó Kilengés Szabályozórendszer nem műkö-
dik hatékonyan. A megfelelő vontatásról bővebben lásd az utánfutó haszná-
lati útmutatóját.
Ha az utánfutó kileng
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
A szabályok be nem tartása súlyos sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
Erősen fogja meg a kormánykereket. Tartsa egyenesen a kormányt.
Ne próbálja meg az utánfutó mozgását ellenkormányzással korrigálni.
Azonnal kezdje el felengedni a gázpedált a sebesség csökkentéséhez, de
fokozatosan tegye.
Ne gyorsítson. Ne használja a féket.
Ha nem hajt végre szélsőséges kormányzási m
űveleteket és fékezést, a
gépjármű és az utánfutó stabilizálódik. (193. o.)

3084-6. Vezetési tanácsok
Vezetési tanácsok hibrid gépjárművekhez
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemmód használata
Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési üzemmódban a gázpedál le-
nyomásának megfelelő nyomaték finomabban hozható létre, mint
normál körülmények között. Továbbá a légkondicionáló berendezés
működése (fűtés/hűtés) minimálisra csökken, ezáltal gazdaságo-
sabb üzemanyag-fogyasztásról gondoskodva. (206. o.)
Hibrid rendszer visszajelző használata
Úgy vezethet környezetbarát módon, ha a hibrid rendszer visszajel-
zőt az Eco (üzemanyag-takarékos) tartományban tartja. (104. o.)
Sebességváltó kar működtetése
Ha forgalom jelzőlámpánál áll meg vagy erős forgalomban vezet
stb. állítsa a sebességváltó kart D helyzetbe. Parkoláskor állítsa a
sebességváltó kart P helyzetbe. Az N sebesség használata nincs
előnyösebb hatással az üzemanyag-fogyasztásra. „N” helyzetben a
benzinmotor működik, de elektromos áramot nem lehet előállítani.
A légkondicionáló rendszer stb. használatakor a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) energiája fogy.
Gáz-/fékpedál működtetése
Vezessen egyenletesen. Kerülje a hirtelen gyorsulást és lassí-
tást. A fokozatos gyorsulással és lassulással hatékonyabbá válik
a villanymotor (hajtómotor) használata, és nem kell a benzinmo-
tort használni.
Kerülje a gyakran ismétlődő gyorsítást. Az ismételt gyorsítás a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) energiáját fogyasztja, így
az üzemanyag-fogyasztás mértéke is növekszik. Az akkumulá-
torteljesítmény újratöltéssel helyreállítható, ha a gázpedált kissé
feljebb engedve vezeti tovább a gépjárművet.
Az energiatakarékos és környezetbarát vezetés érdekében ve-
gye figyelembe a következő tényeket:

3094-6. Vezetési tanácsok
4
Vezetés
Fékezéskor
Törekedjen a fékek finom és megfelelő időben történő alkalmazá-
sára. A gépjármű lelassításakor nagyobb mennyiségű elektromos
energia nyerhető vissza.
Forgalmi torlódások
A gyakori gyorsítás és fékezés, valamint a közlekedési jelzőlám-
páknál előforduló hosszú várakozások rendkívül kedvezőtlen
üzemanyag-fogyasztáshoz vezetnek. Indulás előtt hallgassa meg a
közlekedési híreket, és lehetőség szerint kerülje a forgalmi torlódá-
sokat. Ha közlekedési torlódásban halad, finoman engedje fel a
fékpedált, hagyja a gépjárművet lassan előregurulni, és kerülje a
gázpedál túl gyakori használatát. Ily módon jobban elejét veheti a
túlzott benzinfogyasztásnak.
Vezetés autópályán
Tartsa a gépjárművet állandó sebességen. Ha például autópályadíj-
beszedő kapunál vagy hasonló helyen meg kell állnia, hagyjon ele-
gendő időt a gázpedál felengedésére és a finom fékezésre. A gép-
jármű lelassításakor nagyobb mennyiségű elektromos energia
nyerhető vissza.
Légkondicionáló
Csak szükség esetén használja a légkondicionáló berendezést. Ily
módon jobban elejét veheti a túlzott benzinfogyasztásnak.
Nyáron: Ha a környezet hőmérséklete magas, a belső keringetési
módot válassza. Így eredményesebben csökkentheti a légkondicio-
náló berendezés terhelését és az üzemanyag-fogyasztást.
Télen: Mivel a benzinmotor addig nem áll le automatikusan, amíg a
benzinmotor és az utastér fel nem melegedett, üzemanyagot fo-
gyaszt. Az üzemanyag-fogyasztás a fűtés túlzott használatának ke-
rülésével is csökkenthető.
Gumiabroncsnyomás ellenőrzése
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsnyomást. A nem megfele-
lő gumiabroncsnyomás kedvezőtlen üzemanyag-fogyasztáshoz ve-
zethet. Mivel a téli gumiabroncsok súrlódása nagyobb, száraz uta-
kon való használatuk szintén növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Használjon az évszaknak megfelelő gumiabroncsot.

3104-6. Vezetési tanácsok
Csomagok
A nehéz csomagok szállítása növeli az üzemanyag-fogyasztást. Ne
szállítson gépjárművében felesleges terheket. A nagyméretű tetőcso-
magtartók felszerelése is kedvezőtlenül befolyásolja a fogyasztást.
Motor indulás előtti felmelegítése
Mivel a benzinmotor hideg állapotban automatikusan indul be, majd
áll le, a motor felmelegítése szükségtelen. Sőt, ha gyakran hasz-
nálja a gépjárművet rövid utakra, akkor a benzinmotor újra és újra
felmelegszik, ami fokozott üzemanyag-fogyasztáshoz vezethet.

311
4
4-6. Vezetési tanácsok
Vezetés
Téli vezetési tanácsok
A külső hőmérsékletnek megfelelő folyadékokat használjon.
• Motorolaj
• Motor-hűtőfolyadék
• Ablakmosó folyadék
Szerelővel ellenőriztesse a 12 V-os akkumulátor állapotát.
Szereljen fel négy téli gumiabroncsot, vagy vásároljon az első gu-
miabroncsokra hóláncot.
Ellenőrizze, hogy mindegyik gumiabroncs azonos méretű és márkájú-e, és
a hólánc a gumiabroncsméretnek megfelelő-e.
Hajtsa végre a következő műveleteket a vezetési feltételeknek megfe-
lelően:
Ne próbálja erővel kinyitni az ablakot vagy elmozdítani az ablaktör-
lőt, ha be van fagyva. A jég megolvasztásához öntsön meleg vizet
az érintett területre. A vizet azonnal törölje le, nehogy megfagyjon.
A légkondicionáló berendezés ventilátorának megfelelő működése
érdekében távolítsa el a szélvédő előtti szellőzőkről a felgyülemlett
havat.
Ellenőrizze, van-e felgyülemlett jég vagy hó a külső világítóteste-
ken, a gépjármű tetején, az alvázon, a gumiabroncsok körül vagy a
fékeken, és távolítsa el.
Ütögesse le a havat vagy sarat cipői talpáról, mielőtt beszáll a gép-
járműbe.
Télen, elindulás előtt hajtsa végre a szükséges előkészületeket
és ellenőrzéseket. Gépjárművét mindig az adott időjárási viszo-
nyoknak megfelelően vezesse.
Felkészülés a télre
Elindulás előtt

3124-6. Vezetési tanácsok
Lassan gyorsítsa a gépjárművet, tartson biztonságos távolságot az
Ön előtt haladó gépjárműtől, és az útviszonyoknak megfelelő, csök-
kentett sebességgel haladjon.
Állítsa le a gépjárművet, és tegye a sebességváltó kart P helyzetbe, a
rögzítőfék működtetése nélkül. A rögzítőfék befagyhat. Ilyen esetben
nem tudja kiengedni. Szükség esetén ékelje ki a kerekeket a gépjár-
mű véletlen megcsúszása vagy elgurulása ellen.
225/60R18 gumiabroncsokkal nem rendelkező gépjárművek
Hólánc felszerelésekor megfelelő méretű hóláncot használjon.
Minden gumiabroncsmérethez más méretű hólánc kell.
Oldallánc:
3 mm (0,12 in.) anyagátmérőjű
10 mm (0,39 in) széles
30 mm (1,18 in.) hosszú
Keresztlánc:
4 mm (0,16 in.) anyagátmérőjű.
14 mm (0,55 in) széles
25 mm (0,98 in.) hosszú
225/60R18 gumiabroncsokkal felszerelt gépjárművek
Hólánc nem szerelhető fel.
Ehelyett használjon téli gumiabroncsokat.
A hólánc használatára vonatkozó előírások a helytől és az út típusától
függően eltérnek. A hólánc felszerelése előtt mindig ellenőrizze a he-
lyi előírásokat.
Vezetés közben
Parkoláskor
A hólánc kiválasztása
1
2
3
4
5
6
Hólánc használatára vonatkozó előírások