2015 TOYOTA HILUX Kasutusjuhend (in Estonian)

491-1. Ohutus
1
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Turvalisus
HOIATUS
Pidage kinni järgmistest ohutusabinõudest.Vastasel korral võivad sõitjad jär-
sul pidurdusel või õnnetuses väga tõsiselt viga saada.
Nende eiramine võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
■Turvavööde kasutamine
● Kontrollige, kas kõik sõitjad kasutavad turvavööd.
● Kasutage turvavööd alati õigesti.
● Ühte turvavööd võib korraga kasutada ainult üks sõitja. Ärge kinnitage ühe
turvavööga kahte või rohkemat inimest (sh lapsi).
● Toyota soovitab lastel istuda tagaistmel ning kasutada alati turvavööd ja/
või sobivat turvatooli.
● Ärge kallutage seljatuge tahapoole rohkem, kui on vaja õiges asendis istu-
miseks. Turvavöö on kõige tõhusam, kui sõitja istub sirgelt ja toetub selja-
toele.
● Ärge hoidke turvavöö õlarihma kaenla all.
● Hoidke turvavööd alati madalal üle puusade, nii et see on piisa\
valt pingul.
■ Rasedad
■ Haiged
Küsige nõu arstilt ja kasutage õigesti turvavööd. ( →lk 46)
Küsige nõu arstilt ja kasutage õigesti tur-
vavööd. ( →lk 46)
Nagu kõik teised sõitjad, peaksid ka
rasedad hoidma turvavöö puusarihma
võimalikult madalal üle puusade. Juhtige
turvavöö õlarihm üle õla ja rinna. Ärge
laske turvavööl kõhule toetuda.
Kui turvavööd ei kasutata õigesti, võivad
nii lapseootel naine kui tema sündimata
laps järsul pidurdusel või kokkupõrkel
väga tõsiselt viga saada.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 49 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

501-1. Ohutus
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
HOIATUS
■Lapsed
Ärge laske lastel turvavööga mängida. Kui laps mähib turvavöö ümber oma
kaela, võib ta lämbuda või väga tõsiselt viga saada, sest turvavööd ei
pruugi olla võimalik rohkem välja tõmmata.
Hädaolukorras, kui turvavööd ei õnnestu muul viisil vabastada, tuleks see
läbi lõigata.
■ Turvavööde eelpingutid (mänel mudelil)
Eelpinguti rakendumisel süttib SRS märgutuli. Sellist turvavööd ei saa kasu-
tada ning see tuleb lasta Toyota volitatud teeninduses või mõnel teisel kvali-
fitseeritud asjatundjal vahetada.
■ Reguleeritav õlarihm (mõnel mudelil)
Veenduge alati, et turvavöö õlarihm kulgeb üle õla keskkoha. Turvavöö ei
tohiks kaelaga kokku puutuda ega ka õlast allapoole vajuda. Vastasel juhul
võib see vähendada turvavööde kaitset õnnetuses ja tuua kaasa tõsiseid
õnnetusi. ( →lk 47)
■ Kahjustatud või kulunud turvavööd
● Ärge vigastage turvavöid, jättes nende rihmu või pandlaid ukse vahele.
● Kontrollige turvavöid korrapäraselt. Otsige neilt lõikeid, rebendeid, kulunud
kohti ja lahtisi osi. Kahjustatud turvavöid ei tohi kasutada. Laske kahjusta-
tud turvavööd välja vahetada, sest need ei suuda enam sõitjaid raskete
vigastuste eest kaitsta.
● Kontrollige, kas turvavöö on lukustatud (kas pannal on lukus) ega ole
keerdus.
Kui turvavöö ei toimi laitmatult, siis pöörduge viivitamata Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
● Kui autoga on juhtunud raske õnnetus, siis laske kogu turvavöösüsteem
välja vahetada, isegi kui turvavööd pole silmnähtavalt kahjustatud.
● Ärge püüdke turvavöid ise paigaldada, eemaldada, muuta, lahti võtta ega
kasutuselt kõrvaldada. Laske seda teha Toyota volitatud teeninduses või
mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal. Oskamatu käsitsemine võib takis-
tada nende toimimist.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 50 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

511-1. Ohutus
1
Turvalisus
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Tur vapadjad∗
◆SRS esiturvapadjadJuhi ja kaassõitja tu rvapadjad (mõnel mudelil)
Kaitsevad juhi ja kaassõitja pead ja rinda vastu sisustust paisku-
mise eest.
∗: Mõnel mudelil
SRS turvapadjad vallanduvad, kui autot tabab tugev löök, mis
võib sõitjaid tõsiselt vigastada. Turvapadjad aitavad koos turva-
vöödega raskeid vigastusi vältida.
1
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 51 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

521-1. Ohutus
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
◆Küljeturvapadjad ja turvakardinadKüljeturvapadjad (mõnel mudelil)
Kaitsevad juhi ja kaassõitja ülakeha.
Turvakardinad (mõnel mudelil)
Kaitsevad juhi, kaassõitja ja ta gaistmete välimistel istekohtadel
istujate pead.
Turvapadjasüsteemi osad
2
3
Esi- ja põlveturvapatjade
andurid
Kaassõitja esiturvapadi
(mõnel mudelil)
Külglöögiandurid (ees)
(mõnel mudelil)
Turvavööde eelpingutid ja
piirajad (mõnel mudelil)
Küljeandurid (tagumised)
(mõnel mudelil) Külgturvapadjad
(mõnel mudelil)
Turvakardinad
(mõnel mudelil)
Lisakaitsesüsteemi (SRS)
märgutuli
Juhi esiturvapadi
Turvapatjade elektrooniline
juhtplokk1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 52
Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

531-1. Ohutus
1
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Turvalisus
Joonisel on näidatud põhilised turvapadjasüsteemi koostisosad. SRS
turvapadjasüsteemi juhib turvapatj ade elektrooniline juhtplokk, mis
koosneb turvapadja anduritest. Tu rvapadjad täituvad vallandajates
toimuva keemilise reaktsiooni tulemu sel kiiresti mittemürgise gaasiga,
et hoida sõitjaid paigal.
Pingi tüüpi esiiste: Turvapadjad on konstrueeritud juhi ja kaassõitja
kaitsmiseks ja ei ole mõeldud kait sma ees keskmisel istmel sõitjat.
HOIATUS
■SRS turvapatjade ohutusmeetmed
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
Nende eiramine võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
● Juht ja kõik reisijad peavad kasutama õigesti turvavööd.
Turvapadjad ainult täiendavad turvavöid.
● Juhi turvapadi vallandub tohutu jõuga ja võib juhti tõsiselt vigastada, kui ta
istub sellele liiga lähedal.
Kuna juhi esiturvapadja ohutsooniks on turvapadja vallandumise esime-
sed 50–75 mm, on juht kindlasti väljaspool ohtu, kui ta istub turvapadjast
250 mm kaugusel. See on rooliratta keskosa ja juhi rinna vahekaugus.
Kui istute turvapadjast vähem kui 250 mm kaugusel, saate oma istumis-
kaugust järgmiselt muuta:
• Nihutage iste võimalikult taha, nii et ulatute mugavalt pedaalideni.
• Kallutage seljatuge veidi tahapoole.
Kuigi autod on erineva ehitusega, saab enamik juhtidest istuda turva-
padjast 250 mm kaugusel, isegi kui juhiiste on kõige eesmises asendis,
kallutades seljatuge mõnevõrra tahapoole. Kui seljatoe kallutamine ras-
kendab tee nägemist, siis istuge kindlal padjal, mis ei libise, või kergi-
tage istet.
• Kui rool on reguleeritav, seadke see madalamale. Nii on turvapadi suu- natud juhi rinnale, mitte peale või kaelale.
Istet tuleks reguleerida eespool soovitatud viisil, kuid nii, et ulatute pedaa-
lide, rooliratta ja muude juhtimisseadmeteni ning näete näidikuid ja mär-
gutulesid.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 53 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

541-1. Ohutus
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
HOIATUS
■SRS turvapatjade ohutusmeetmed
● Esiturvapadjaga autod: Juhi esiturvapadi vallandub tohutu jõuga ja võib
eesmist kaassõitjat tõsiselt vigastada, kui ta istub sellele liiga lähedal.
Kaassõitja iste tuleks nihutada võimalikult taha ning seljatuge tuleks regu-
leerida nii, et kaassõitja saab sirgelt istuda.
● Esiturvapadjaga autod: Vallanduv turvapadi võib valesti istuvat ja/või
valesti kinnitatud last väga tõsiselt vigastada. Imikud ja turvavööga kinnita-
miseks liiga väikesed lapsed tuleb kinnitada turvatooliga. Toyota soovitab
tungivalt panna kõik lapsed tagaistmetele (mõnel mudelil) ja korralikult kin-
nitada. Tagaiste (mõnel mudelil) on lapsele ohutuim istekoht. ( →lk 64)
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 54 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

551-1. Ohutus
1
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Turvalisus
HOIATUS
■SRS turvapatjade ohutusmeetmed
● Esiturvapadjaga autod: Ärge istuge
istme serval ega kummarduge arma-
tuurlaua poole.
● Esiturvapadjaga autod: Ärge laske las-
tel sõidu ajal püsti seista ega reisija
süles istuda.
● Esiturvapadjaga autod: Juht ja kaas-
sõitja ei tohiks sõidu ajal midagi süles
hoida.
● Küljeturvapatjade ja turvakardinatega
autod: Ärge toetuge sõidu ajal uksele,
laeservale ega aknapostile.
● Küljeturvapatjade ja turvakardinatega
autod: Ärge lubage kellelgi põlvitada
kaassõitja istmel, olles näoga ukse
poole, ega hoida pead või käsi autost
väljas.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 55 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

561-1. Ohutus
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
HOIATUS
■SRS turvapatjade ohutusmeetmed
● Küljeturvapatjade ja turvakardinatega autod: Ärge riputage riidenagide
külge riidepuid ega muid kõvasid esemeid, sest need võivad turvakardina
vallandumisel kohalt paiskuda ja sõitjaid tõsiselt vigastada.
● Küljeturvapatjade ja turvakardinatega autod: Ärge kasutage istmetel lisa-
varustust, mis katab kohti, kust küljeturvapadjad vallanduvad, sest see
võib takistada küljeturvapatjade vallandumist või põhjustada nende juhus-
liku vallandumise, tuues kaasa üliraskeid vigastusi.
●Ärge midagi armatuurlauale ega rooli-
sambale kinnitage.
Sinna kinnitatud esemed võivad juhi
või kaassõitja esiturvapadja vallandu-
misel kohalt paiskuda.
● Küljeturvapatjade ja turvakardinatega
autod: Ärge kinnitage midagi uste, esi-
klaasi, külgakende, esi- ja tagaakna-
postide, laeservade ega käepidemete
külge.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 56 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM