2015 TOYOTA HILUX Kasutusjuhend (in Estonian)

441
7
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Pukseerimine
Järgmistel juhtudel võib käigukastis rike olla. Pöörduge enne intelli-
gentse lukustus- ja käivitussüstee mi väljalülitamist Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise kvalif itseeritud asjatundja poole.
● Mootor töötab, kuid auto ei liigu.
● Auto tekitab ebaharilikku müra.
Et mitte kahjustada keret, ärge
laske autot pukseerida tõstevaie-
riga.
Kui autot on vaja pukseerida, soovitame lasta seda teha Toyota
volitatud müügiesindajal, mõnel teisel kvalifitseeritud asjatund-
jal või puksiirabifirmal.
Pukseerimisel tuleb kasutada julgestuskette või -trosse ning
pidada kinni kõigist kohalikest eeskirjadest.
Olukorrad, kus peaksite esindajaga enne pukseerimist ühendust
võtta
Pukseerimine tõstevaieriga
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 441 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

4427-2. Mida teha hädaolukorras
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
XPukseerimine ülestõstetud esi-
ratastega
(Automaatkäigukastiga autod:
Kasutage tagarataste all ratasplat-
vormi.
Manuaalkäigukastiga autod: Soo-
vitame kasutada tagarataste alla
ratasplatvormi.
Ratasplatvormi kasutamisel vabas-
tage seisupidur ja lülitage sisse "N"
käik.
XPukseerimine ülestõstetud
tagaratastega
Kasutage esirataste all ratasplat-
vormi.
Kui auto kinnitatakse kettide või
trossidega, peavad joonisel mus-
taks värvitud nurgad olema 45 °.
Ärge laske kette või trosse liiga
pingule tõmmata, sest nii võib
auto viga saada.
Pukseerimine ülestõstetud esi- või tagaratastega
Pukseerimine puksiirautol
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 442 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

4437-2. Mida teha hädaolukorras
7
Hädaolukorras
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Kui puksiirabiteenus pole kätte-
saadav, võite hädaolukorras lasta
autot ajutiselt slepis (teise auto
taga) vedada, kinnitades veoköie
puksiirkonksu külge. Seda tuleks
teha ainult sillutatud teel, lühiajali-
selt ja kiirusega kuni 80 km/h.
Veetavas autos peab olema juht,
kes roolib ja pidurdab. Rattad, jõu-
ülekanne, sillad, rool ja pidurid
peavad olema töökorras.Kinnitage tross või kett puksiirkonksu külge.
Jälgige, et te auto keret ei vigasta.
Sisenege pukseeritavasse autosse ja käivitage mootor.
Kui mootor ei käivitu, keerake süütelüliti "ON" asendisse.
4WD mudelid: Lülitage esisillaveo hoob H2. ( →lk 226)
Lükake käigukang asendisse “N", vabastage seisupidur.
Kui käigukang ei liigu (automaatkäigukast): →lk 477
Slepis vedamine
Slepis vedamine
1
2
3
4
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 443 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

4447-2. Mida teha hädaolukorras
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
■Pukseerimine
Kui mootor ei tööta, ei toimi ka pi duri- ja roolivõimendi, raskendades piduripe-
daali vajutamist ja rooli keeramist.
HOIATUS
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
Nende eiramine võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
■ Auto pukseerimine
■ Pukseerimine
● Trossi või keti abil pukseerimisel hoiduge järsust kohaltvõtust, mis tekitab
puksiirkonksule, trossile või ketile lisapinge. Puksiirkonks, tross või kett
võib puruneda ja lennata inimeste pihta, põhjustades tõsiseid vigastusi.
● Ärge keerake süütelüliti asendisse “LOCK”.
Vastasel juhul võib rool lukustuda ja seda ei saa kasutada.
Pre Runner (2WD mudelid): Kontrollige
auto transportimisel, et kõik neli ratast
oleks maast kõrgemale tõstetud. Auto
rattad maas pukseerimisel võivad veer-
mik ja sellega seotud osad viga saada
või auto suunamuutus võib õnnetuse
põhjustada.
4WD mudelid: Kontrollige auto transporti-
misel, et kõik neli ratast oleks maast kõr-
gemale tõstetud. Kui mõni ratastest
puutub maapinnaga kokku, võib see
autot vigastada või mootor võib elektrit
genereerida.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 444 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

4457-2. Mida teha hädaolukorras
7
Hädaolukorras
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
MÄRKUS
■Puksiirauto kasutamine
Kui autot veetakse tagantpoolt, ei tohi süütelüliti olla asendis “LOCK”. Rooli-
lukustusmehhanism ei ole rataste otse hoidmiseks piisavalt tugev.
■ Kere kaitsmine
Ärge laske autot pukseerida tõstevaieriga, ei eest ega tagant.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 445 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

4467-2. Mida teha hädaolukorras
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Rikketunnused
●Auto all on lekkemärgid.
(Vee tilkumine konditsioneerist pä rast selle kasutamist on nor-
maalne.)
● Rehv tundub tühi või on ebaühtlaselt kulunud.
● Jahutusvedeliku temperatuuri näidik näitab pidevalt normaalsest
kõrgemat temperatuuri.
● Summuti heli on muutunud.
● Rehv viliseb kurvis liiga palju.
● Vedrustus tekitab ebaharilikke helisid.
● Mootor klopib (detonatsioon) võ i tekitab muud ebanormaalset
müra.
● Mootor jätab töötakte vahele või klopib.
● Võimsus on märgatavalt langenud.
● Auto kaldub pidurdusel tugevalt kõrvale.
● Auto kaldub tasasel teel sõites tugevalt kõrvale.
● Pidurite tõhusus on langenud või piduripedaal vetrub või vajub
pidurdusel peaaegu põrandani.
Järgmiste tunnuste korral võib auto vajada hooldust või
remonti. Pöörduge järgmi stel juhtudel Toyota volitatud teenin-
duse või mõne teise kvalifits eeritud asjatundja poole niipea kui
võimalik.
Nähtavad tunnused
Kuuldavad tunnused
Kasutamisel ilmnevad tunnused
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 446 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

447
7
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Kütusepumba blokeerimissüsteem
Järgmised toimingud on vajalikud mootori taaskäivitamiseks peale
blokeerimissüsteemi aktiveerimist.Valige süütelüliti rež iim "ACC" või “LOCK”.
Käivitage mootor.
Bensiinilekete riski ärahoidmi seks mootori seiskumise või tur-
vapatjade avanemisel kokkupõrke korral peatab kütusepump
mootori kütusega varustamise.
MÄRKUS
■Enne mootori käivitamist
Kontrollige autoümbrust.
Kui näete märke kütuselekkest, on mootor vigastatud ja vajab remonti. Ärge
käivitage mootorit.
1
2
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 447 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

4487-2. Mida teha hädaolukorras
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Hoiatustuled ja summerid
Järgmise märgutulega teavitatakse võimalikust pidurisüsteemi rikkest.
Peatuge viivitamata ohutus kohas ja pöörduge Toyota volitatud müü-
giesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Kui mis tahes märgutuli süttib või hakkab vilkuma, siis säilitage
rahu ja järgige allpool toodud juhi seid. Kui märgutuli süttib või
hakkab vilkuma, kuid kustub seejärel, ei pruugi olla tegu prob-
leemiga. Kui nii juhtub sageli, soovitame lasta autot Toyota voli-
tatud müügiesindajal või mõnel te isel kvalifitseeritud asjatundjal
kontrollida.
Peatuge viivitamata. Sõitu võib olla ohtlik jätkata.
Hoiatavad
märgutuledKirjeldus
Pidurdussüsteemi hoiatustuli • Madal pidurivedeliku tase
• Pidurisüsteemi rikeSüttib ka siis, kui seisupidur ei ole vabastatud. Kui mär-
gutuli kustub seisupiduri täielikul vabastamisel, on kõik
korras.
• Vaakumpaagi madal negatiivne surve (diiselmootor)
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 448 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM