2015 TOYOTA HILUX Kasutusjuhend (in Estonian)

1614-1. Enne sõitu
4
Sõitmine
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
HOIATUS
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
Nende eiramine võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
■Auto käivitamine
Automaatkäigukastiga auto mootori väljalülitamisel hoidke jalg alati piduri-
pedaalil. See hoiab sõiduki veeremast.
■ Sõidu ajal
● Et mitte vajutada vale pedaali, ärge alustage sõitu enne, kui olete kindlaks
teinud piduri- ja gaasipedaali asukoha.
• Kui vajutate kogemata piduripedaali asemel gaasipedaali, võib auto jär-
sult kiirendada ja inimohvritega õnnetuse põhjustada.
• Ülakeha pööramine tagurdamisel võib raskendada pedaalide vajuta- mist. Istuge pedaalide vajutamisel õigesti.
• Istuge õiges asendis ka siis, kui auto liigub väga aeglaselt. Nii saate piduri- ja gaasipedaali õigesti vajutada.
• Vajutage piduripedaali parema jalaga. Vasak jalg võib hädaolukorras viivitusega reageerida ja õnnetuse põhjustada.
● Ärge sõitke ega seiske kergestisüttivate materjalide lähedal.
Väljalaskesüsteem ja heitgaasid võivad väga kuumad olla ja tulekahju
põhjustada.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 161 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

1624-1. Enne sõitu
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
HOIATUS
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
Nende eiramine võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
■Sõidu ajal
● Ärge lülitage tavasõidul mootorit välja. Väljalülitatud mootoriga võite Te
kaotada kontrolli juhtimise või pidurite üle, süüde aga aitab need süstee-
mid töö hoida. Sel juhul toimivad pidurid ja rool endiselt, kuid rooli on ras-
kem keerata ja piduripedaali raskem vajutada, seega tuleks esimesel
võimalusel ohutus kohas peatuda.
Siiski on võimalik hädapidurdamisel peatuda normaalsel viisil: →lk 439
● Allamäge sõitmisel kasutage mootoriga pidurdamist (lülitage madalamale
käigule).
Pidurite pidev kasutamine toob kaas a piduriklotside ülekuumenemine ja
nende efektiivsuse vähenemise. ( →lk 188)
● Ärge reguleerige sõidu ajal rooliratast, istet ega peegleid.
Nii võite kaotada kontrolli auto üle ja inimohvritega õnnetuse põhjustada.
● Veenduge alati, et kellegi käsi, pea või muu kehaosa pole autost väljas,
sest see võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
● Manuaalkäigukastiga autode puhul ärge hoidke siduripedaali, kui see ei
osutu vajalikuks, liiga kaua pooleldi all. Vastasel juhul kiirendate siduri
kulumist, samuti võite sidurit ka kahjustada või isegi suurema õnnetuse
põhjustada (auto süttimine).
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 162 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

1634-1. Enne sõitu
4
Sõitmine
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
HOIATUS
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
Nende eiramine võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
■Libe tee
● Rehvid võivad järsul pidurdusel, kiirendusel või pöördel libisema hakata.
Nii võite kaotada kontrolli auto üle ja õnnetuse põhjustada.
● Auto äkilisel kiirendamisel võ i pöörlemissageduse muutmisel libisema
hakata ja õnnetuse põhjustada.
● Vajutage pärast lombi läbimist õrnalt piduripedaali, et kontrollida, kas pidu-
rid toimivad laitmatult. Märjad pidurid ei pruugi tõhusalt toimida. Kui mär-
jad on ainult parem- või vasakpoolsed pidurid, võib auto pidurdusel
juhitavuse kaotada ja õnnetuse põhjustada.
■ Käigukangi liigutamine
● Ärge laske automaatkäigukastiga sõidukil veereda tagasi, kui käigukang
on sõiduasendis või veereda edasi, kui on ise lülitatud tagasikäik.
See võib seisata mootori või raskendada pidurdamist ja juhtimist, mis
omakorda võib põhjustada õnnetuse.
● Automaatkäigukastiga autod: Ärge mingil juhul lükake käigukangi sõidu
ajal asendisse “P”.
Nii võite rikkuda käigukasti ja kaotada kontrolli auto üle.
● Ärge lükake käigukangi asendisse "R", kui auto liigub edasisuunas.
Nii võite rikkuda käigukasti ja kaotada kontrolli auto üle.
● Ärge lükake käigukangi asendisse "D" (automaatkäigukastiga autol) ega
lülitage sisse esimest käiku (manuaalkäigukastiga autol), kui auto liigub
tagasisuunas.
Nii võite rikkuda käigukasti ja kaotada kontrolli auto üle.
● Käigukangi lükkamisel asendisse "N" lahutatakse mootor ratastest. Sel
juhul ei saa mootoriga pidurdada.
● Automaatkäigukastiga autode puhul jälgige, et te ei vahetaks käiku, kui
gaasipedaal on allavajutatud. "P"-st ja "N"-st erineva käigu sisselülitamine
võib sõidukit ootamatult kiirendada , mis omakorda võib põhjustada õnne-
tuse.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 163 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

1644-1. Enne sõitu
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
HOIATUS
■Piduriklotside kulumisindikaatorid
Kui kuulete kriipivat heli, siis laske piduriklotse esimesel võimalusel Toyota
volitatud müügiesindajal või mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrol-
lida ning paluge need vajaduse korral vahetada.
Kui piduriklotse ei vahetata õigeaegselt, võivad pidurikettad viga saada.
Piduriklotside ja -ketaste kulumispiiri on ohtlik ületada.
■ Seisu ajal
● Ärge laske mootoril töötada.
Kui käigukang pole asendis "P" (ainult automaatkäigukastiga autod) või
"N", võib auto ootamatult kohalt söösta ja õnnetuse põhjustada.
● Automaatkäigukastiga autod: Kui mootor töötab, siis hoidke jalga kindlasti
piduripedaalil ja rakendage vajaduse korral seisupidur.
● Kui auto seisab kaldpinnal, siis hoidke jalga kindlasti piduripedaalil ja
rakendage vajaduse korral seisupidur, et auto ei saaks veerema hakata ja
õnnetust põhjustada.
● Ärge laske mootoril kõrgetel pööretel töötada.
Nii võib väljalaskesüsteem üle kuumeneda ja tulekahju põh\
justada, kui
lähedal on kergestisüttivaid materjale.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 164 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

1654-1. Enne sõitu
4
Sõitmine
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
HOIATUS
■Parkimine
● Kui auto seisab päikese käes, siis ärge jätke sinna prille, tulemasinaid,
aerosoolipudeleid ega joogipurke.
See võib põhjustada järgmist.
• Tulemasinast või aerosoolipudelist lekkiv gaas võib tulekahju põhjus-
tada.
• Prillide plastläätsed ja muud plastosad võivad kuuma käes deformee- ruda või mõraneda.
• Joogipurgid võivad puruneda, kahjustades sisustust või lühistades elektriseadmeid.
● Ärge jätke autosse tulemasinaid. Kui tulemasin on näiteks kindalaekas või
põrandal, võib see pagasi laadimisel või istme reguleerimisel juhuslikult
tuld tekitada ja tulekahju põhjustada.
● Ärge kleepige akna külge CD-plaate. Ärge kinnitage akende külge ega
hoidke armatuurlaual esemeid nagu õhuvärskendajad jne. mis võivad läät-
sena toimida ja tulekahju põhjustada (nt õhuvärskendajaid).
● Ärge jätke ust või akent lahti, kui kumer klaas on kaetud metalli sisaldava
(nt hõbedase) kilega, sest nii võib klaas läätsena toimida ning sellelt pee-
gelduv päikesevalgus võib tulekahju põhjustada.
● Rakendage alati seisupidur, lükake käigukang asendisse "P" (automaat-
käigukastiga autod), jätke mootor seisma ja lukustage auto.
Ärge jätke töötava mootoriga autot järelvalveta.
● Ärge puudutage väljalaskesüsteemi, kui mootor töötab, ega ka vahetult
pärast selle seiskamist.
Nii võite saada põletushaavu.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 165 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

1664-1. Enne sõitu
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
HOIATUS
■Autos magamine
Jätke mootor kindlasti seisma. Vastasel korral võite kogemata käigukangi lii-
gutada või gaasipedaali vajutada, põhjustades õnnetuse või tulekahju
(ntmootori ülekuumenemise tõttu). Kui auto seisab halva ventilatsiooniga
kohas, võivad ka heitgaasid autosse pääseda ja surmava mürgituse põhjus-
tada.
■ Pidurdamine
● Sõitke märgade piduritega ettevaatlikumalt.
Märjad pidurid pikendavad pidurdusteekonda ning kui parem- ja vasak-
poolseid rattaid pidurdatakse erinevalt, võib auto pidurdusel kõrvale kal-
duda. Samuti ei pruugi seisupidur autot kindlalt paigal hoida.
● Kui elektrooniliselt juhitav pidurivõimendi ei toimi, siis hoidke suuremat
pikivahet ning püüdke aegsasti ette näha ja võimaluse korral vältige järske
langusi ja kurve, mis nõuavad pidurdamist. Sel juhul pidurid toimivad, kuid
piduripedaali tuleb vajutada tavalisest tugevamini. Samuti võib pikeneda
pidurdusteekond. Laske pidurid koheselt parandada.
● Ärge pumbake piduripedaali, kui mootor on seiskunud.
Pidurdusjõud väheneb iga pedaalivajutusega.
● Pidurisüsteem koosneb 2 sõltumatust hüdraulikasüsteemist: Ühe süs-
teemi rikke korral jääb teise süsteem endiselt töökorda. Sel juhul tuleb
piduripedaali tugevamini vajutada ja pidurdusteekond on pikem.
Laske pidurid koheselt parandada.
■ Kinnijäämine (nelikvedu)
Ärge laske ratastel ringi käia, kui mitahes ratas on õhus või liiv, pori vms
sisse kinni jäänud. Nii võib jõuülekanne viga saada või auto kohalt söösta ja
õnnetuse põhjustada.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 166 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

1674-1. Enne sõitu
4
Sõitmine
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
MÄRKUS
■Sõidu ajal
● Ärge vajutage korraga gaasi- ja piduripedaali. Sel juhul võidakse mootori
võimsust piirata.
● Ärge hoidke automaatkäigukastiga autot kaldpinnal paigal gaasipedaali
abil.
● Vajutage manuaalkäigukastiga auto siduripedaal käiguvahetuse ajaks
täielikult alla ning laske sellel pärast käiguvahetust sujuvalt üles kerkida.
Peale käigu sisselülitamist ärge vabastage sidurit järsult. Nii võite sidurit
kahjustada.
● Vastasel korral võib sidur viga saada.
• Ärge toetage jalga sõidu ajal siduripedaalile.
Nii võib sidur viga saada.
• Alustage edasisuunalist sõitu esimese käiguga. Vastasel juhul võite sidurit kahjustada.
• Ärge püüdke autot kaldpinnal siduri abil paigal hoida (sidurit libistades). Vastasel juhul võite sidurit kahjustada.
● Manuaalkäigukastiga autod: Ärge mingil juhul lükake käigukangi sõidu ajal
asendisse “R”. Nii võite sidurit kahjustada.
● Kui te manuaalkäigukastiga autodel ei saa kiirendada isegi siis, kui sidur
on rakendatud ja vajutate gaasipedaali, võib see tähendada, et sidur libi-
seb ja auto võib juhitamatuks muutuda. Pöörduge Toyota volitatud teenin-
duse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole niipea kui võimalik.
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 167 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM

1684-1. Enne sõitu
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
MÄRKUS
■Parkimine
Automaatkäigukastiga autodel lülitage käigukang alati P-le. Vastasel juhul
võib auto liikuda või kohalt söösta kui vajutate juhuslikult gaasipedaalile ja
õnnetuse põhjustada.
■ Auto kaitsmine
● Ärge hoidke rooli kaua ühes äärmusasendis.
Nii võib roolivõimendi pump viga saada.
● Ületage teetakistusi võimalikult aeglaselt, et mitte vigastada rattaid, põhja
jms.
● Diiselmootor: Laske auto kohe peale kiiret sõitu või mäkketõusu natuke
tühikäigul töötada. Peatage mootor ainult pärast turboülelaaduri mahajah-
tumist.
Nende eiramine võib kaasa turboülelaaduri kahjustusi.
■ Rehvi tühjenemine sõidu ajal
Tühi rehv võib põhjustada järgmist. Kui rehv saab sõidu ajal tühjaks, siis
hoidke tugevalt rooli ja vajutage aeglustamiseks vähehaaval piduripedaali.
● Võib esineda halb juhitavus.
● Ebaharilik müra ja vibratsioonid
● Auto ebanormaalne käitumine
Mida teha kummi tühjenemise korral ( →lk 456)
HILUX_OM_OM0K219E_(EE).book Page 168 Sunday, November 2, 2014 4:36 PM