2015 TOYOTA COROLLA Kezelési útmutató (in Hungarian)

2014-2. Vezetés
4
Vezetés
nAutomatikus kikapcsolás funkció
Multidrive-val felszerelt gépjárművek:
Ha a gépjárművet több mint 20 percen keresztül ACCESSORY vagy több mint
egy órán keresztül IGNITION ON módban hagyja (a motor nem jár), és a sebes-
ségváltó kar P helyzetben van, akkor a motorindító gomb automatikusan kikap-
csol. Jóllehet ez a funkció nem képes teljesen megakadályozni az akkumulátor le-
merülését. Ne hagyja a motorindító gombot hosszabb ideig ACCESSORY vagy
ON módban, ha a motor nem jár.
MMT-sebességváltóval vagy kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt
gépjárművek
Ha a gépjárművet több, mint 20 percen keresztül ACCESSORY vagy több mint egy
órán keresztül IGNITION ON módban hagyja (a motor nem jár), akkor a motorindító
gomb automatikusan kikapcsol. Jóllehet ez a funkció nem képes teljesen megakadá-
lyozni az akkumulátor lemerülését. Ne hagyja a motorindító gombot hosszabb ideig
ACCESSORY vagy ON módban, ha a motor nem jár.
nAz elektronikus kulcs elemének lemerülése
123. o.
nMűködést befolyásoló tényezők
119. o.
nMegjegyzések a nyitási funkcióval kapcsolatban
120. o.
nHa a motor nem indul
lElőfordulhat, hogy a motor-indításgátló rendszer kikapcsolása nem történt
meg. (73. o.)
Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
lMultidrive-val felszerelt gépjárművek: Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar
biztosan reteszelődött-e a P helyzetben. Előfordulhat, hogy a motor nem in-
dul be, ha a sebességváltó kar kimozdul a P helyzetből.
Többfunkciós információs kijelző nélküli gépjárművek
Az intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző lámpa (zöld) gyors vil-
logásba kezd.
Többfunkciós információs kijelzővel felszerelt gépjárműveknél
„SHIFT TO P POSITION TO START” (Indításhoz kapcsoljon P helyzetbe)
üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn.
nKormányzár
A motorindító gomb kikapcsolása és az ajtók kinyitása és becsukása után a kor-
mánykerék a kormányzár funkciónak köszönhetően lezáródik. A motorindító
gomb ismételt működtetése automatikusan oldja a kormányzárat.

2024-2. Vezetés
nHa nem old ki a kormányzár
nA kormányzármotor túlmelegedésének megelőzése
A kormányzármotor működése a túlmelegedés megakadályozása érdekében át-
menetileg felfüggesztésre kerülhet, ha rövid időn belül többször indítja el és állítja
le a motort. Ebben az esetben tartózkodjon a motor működtetésétől. Mintegy 10
másodperc múlva a kormányzármotor működése helyreáll.
nHa az intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző lámpa sárgán vil-
log (Többfunkciós információs kijelző nélküli gépjárművek)
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Azonnal ellenőriztesse gépjármű-
vét hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
nHa a „CHECK ENTRY & START SYSTEM” (Ellenőrizze a nyitási és indító-
rendszert) üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn
(Többfunkciós információs kijelzővel felszerelt gépjárművek)
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Azonnal ellenőriztesse gépjármű-
vét hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
nHa az elektronikus kulcs eleme lemerül
459. o. Többfunkciós információs kijelző nélküli
gépjárművek: Az intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa (zöld) gyors vil-
logásba kezd.
Többfunkciós információs kijelzővel felsze-
relt gépjárművek: A „STEERING LOCK AC-
TIVE” (A kormányzár aktív) üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijelzőn.
Multidrive-val felszerelt gépjárművek: Ellen-
őrizze, hogy a sebességváltó kart P helyzet-
be kapcsolta-e. Nyomja meg a motorindító
gombot, miközben a kormánykereket balra
és jobbra forgatja.
MMT-sebességváltóval vagy kézi kapcsolá-
sú sebességváltóval felszerelt gépjárművek:
Miközben balra és jobbra forgatja a kor-
mánykereket, nyomja meg a motorindító
gombot.

2034-2. Vezetés
4
Vezetés
nA motorindító gomb működtetése
lA motorindító gomb működtetésekor elegendő egy rövid nyomást alkalmaz-
nia. Ha a gombot nem megfelelően nyomja le, előfordulhat, hogy a motor
nem indul be, vagy a motorindító gomb nem vált módot. A gombot nem kell
nyomva tartani.
lHa a motorindító gomb kikapcsolását követően azonnal kísérletet tesz a
motor újraindítására, előfordulhat, hogy nem jár sikerrel. Kérjük, hogy a mo-
torindító gomb kikapcsolása után várjon néhány másodpercet, mielőtt újra-
indítaná a motort.
nHa az intelligens nyitási és indítórendszert a személyre szabásban ki-
kapcsolták
574. o.
VIGYÁZAT!
nA motor indításakor
A motort csak a vezetőülésben ülve indítsa el. A motor indítása közben semmi-
féle körülmények között ne nyomja le a gázpedált.
Ezzel súlyos személyi sérüléssel vagy halállal járó balesetet okozhat.
nElővigyázatosság vezetés közben
Ha a motorban a gépjármű mozgása közben hiba lép fel, ne zárja vagy nyissa
az ajtókat, amíg a gépjármű biztonságos helyen és teljesen meg nem áll. Ha a
kormányzár ilyen körülmények között aktiválódik, az halállal vagy súlyos sérü-
léssel járó balesethez vezethet.
nA motor leállítása vészhelyzetben
Ha menet közben, vészhelyzetben le akarja állítani a motort, nyomja meg és
tartsa lenyomva a motorindító gombot legalább 2 másodpercig, vagy egymás
után legalább 3-szor nyomja meg röviden. (485. o.)
Mindazonáltal menet közben ne érintse meg a motorindító gombot, kivéve vész-
helyzetben. A motor menet közben történő leállítása nem okozza a kormány és
a fék feletti uralom elvesztését, a rásegítés ezeknél a rendszereknél azonban
elvész. Ezáltal nehezebbé válik a kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonsá-
gosan megteheti, minél hamarabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjár-
művel.

2044-2. Vezetés
FIGYELEM
nAz akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
lNe hagyja a motorindító gombot hosszabb ideig ACCESSORY vagy IGNI-
TION ON módban, ha a motor nem jár.
lTöbbfunkciós információs kijelző nélküli gépjárművek:
Ha az intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző lámpa (zöld) világít,
a motorindító gomb nincs kikapcsolva. Ha kiszáll a gépjárműből, mindig
ellenőrizze, hogy kikapcsolta-e a motorindító gombot.
lTöbbfunkciós információs kijelzővel felszerelt gépjárművek:
Ha a „POWER ON” (Bekapcsolva) üzenet látható a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn, akkor a motorindító gomb nincs kikapcsolva. Ha kiszáll a
gépjárműből, mindig ellenőrizze, hogy kikapcsolta-e a motorindító gombot.
lMultidrive-val felszerelt gépjárművek:
Ne állítsa le a motort úgy, hogy a sebességváltó kar nem P helyzetben
van. Ha a motor leállításakor a sebességváltó kar más helyzetben van,
akkor a motorindító gomb nem kapcsol ki, hanem ACCESSORY módba
vált. Ha a gépjárművet ACCESSORY módban hagyja, az akkumulátor
lemerülhet.
nA motor indításakor
lHideg motort ne pörgessen magas fordulatszámmal.
lHa a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellenőriztesse
gépjárművét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
bernél.
nA motorindító gomb meghibásodására utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy a motorindító gomb a szokásostól eltérően működik, pl. a
gomb kissé szorul, akkor az működési hibára utalhat. Azonnal lépjen kapcsolat-
ba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.

2054-2. Vezetés
4
VezetésIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
Nyomja le a fékpedált, és változtassa meg a sebességváltó
kar helyzetét, miközben a gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek:
Nyomja le a fékpedált, és IGNITION ON módba kapcsolt mo-
torindító gomb mellett változtassa meg a sebességváltó kar
helyzetét.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet között, ha
a gépjármű teljesen álló helyzetben van.
Multidrive
: Felszereltségtől függően
Kapcsolás a sebességváltó karral

2064-2. Vezetés
*1: Az üzemanyag-felhasználás optimalizálása és a zaj csökkentése érdeké-
ben normál vezetés esetén a sebességváltó kart állítsa D helyzetbe.
*2: Az M helyzetbe kapcsolt sebességváltó kis előre-hátra mozgatásával tör-
ténő fokozatválasztás a menetállapotnak megfelelő motorfékerőt biztosít.
Nyomja meg a kapcsolót.
Erős gyorsításhoz és hegyekben
való vezetéshez.
Nyomja meg ismét a kapcsolót a
normál üzemmódba való vissza-
téréshez.
A sebességváltó-helyzet funkciója
Sebességváltó
helyzetRendeltetés vagy funkció
PParkolás/motorindítás
RHátramenet
NÜres helyzet
DNormál vezetés*1
MVezetés 7 fokozatú sportos, szekvenciális váltás
módban
*2 (207. o.)
Sport üzemmód

2074-2. Vezetés
4
Vezetés
A sebességváltó kar M helyzetbe kapcsolásával léphet 7 fokozatú
sportos, szekvenciális váltás módba. Ezt követően a sebességfokoza-
tok a sebességváltó karral választhatók ki, lehetővé téve a kívánt se-
bességfokozatban történő haladást.
Felkapcsolás
Visszakapcsolás
A sebességfokozat a váltókapcso-
ló minden egyes működtetésével
egy fokozatot ugrik.
A kiválasztott sebességfokozat ki-
jelzése (M1–M7) a műszeregysé-
gen látható.
*1: Többfunkciós információs kijelző-
vel felszerelt gépjárművek
*2: Többfunkciós információs kijelző
nélküli gépjárművek
Mindamellett, még ha M helyzetben van is a sebességváltó kar, a
sebességfokozat-váltás automatikusan megtörténik, ha a motor for-
dulatszáma túl magas vagy túl alacsony.
nA sebességfokozatok funkciói
lA motorfékerő 7 szintje közül választhat.
lAlacsonyabb sebességfokozatban a motorfékhatás nagyobb, mint maga-
sabb sebességfokozatban, és a motor fordulatszáma is megnövekszik.
n
Ha a 7 fokozatú sportos, szekvenciális váltás mód visszajelző lámpája nem
gyullad ki, akkor sem, miután a sebességváltó kart M helyzetbe kapcsolta
Ez a Multidrive rendszer hibás működését jelezheti. Azonnal ellenőriztesse gép-
járművét hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő
képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
(Ebben a helyzetben a sebességváltó ugyanúgy működik, mintha a sebességvál-
tó kar D helyzetben lenne.)
nHa a gépjárművel M helyzetben lévő sebességváltó karral áll meg
lA gépjármű megállása után a sebességváltó automatikusan visszakapcsol
M1 fokozatba.
lMegállás után a gépjármű M1 fokozatban fog elindulni.
lA gépjármű megállításakor a sebességváltó M1 fokozatba kapcsol.
Sebességfokozatok váltása M helyzetben
*1*2
1
2

2084-2. Vezetés
nVezetés tempomat használata esetén (felszereltségtől függően)
Még ha végre is hajtja a motorfék működtetését célzó következő beavatkozáso-
kat, a motorfék nem lép működésbe, mert a tempomat működésének felfüggesz-
tésére nem kerül sor.
lD vagy 7 fokozatú sportos, szekvenciális váltás módban nem működik a
motorfék akkor sem, ha 6-os, 5-ös vagy 4-es fokozatba visszakapcsol.
(207. o.)
lHa „D” helyzetben haladva a vezetési üzemmódot sport üzemmódba kap-
csolja. (206. o.)
nVisszakapcsolás korlátozására figyelmeztető hangjelzés
A biztonság és a menetteljesítmény biztosítása érdekében előfordulhat, hogy a
visszakapcsolás nem engedélyezett. Bizonyos körülmények között előfordulhat,
hogy a visszakapcsolás nem lehetséges, hiába működteti a sebességváltó kart.
(Két figyelmeztető hangjelzés hallható.)
nA sport üzemmód automatikus kikapcsolása
A sport üzemmód automatikusan kikapcsol, ha sport üzemmódban való haladás
után kikapcsolja a motorindító gombot.
nHa a sebességváltó kart nem lehet P helyzetből más helyzetbe kapcsolni
572. o.
nG AI-SHIFT (1ZR-FAE motor)
A G AI-SHIFT (mesterséges intelligenciájú váltóvezérlés) automatikusan a vezető
beavatkozásainak és a menetfeltételeknek megfelelő, sportos vezetéshez alkal-
mas sebességfokozatot választja. A G AI-SHIFT automatikusan működik, ha a
sebességváltó kar D állásban, és a vezetési üzemmód sport módban van. (Nor-
mál üzemmód kiválasztása vagy a sebességváltó kar M helyzetbe kapcsolása
esetén a funkció kikapcsol.)
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Legyen óvatos a visszakapcsolással és a hirtelen gyorsítással, mivel az a gép-
jármű oldalra csúszását vagy megpördülését okozhatja.