2015 Seat Alhambra Manuel du propriétaire (in French) 

Fusibles et ampoules
Nota
Si une diode électroluminescente (DEL) d'un
feu arrière est défectueuse, vous n'en serez pas averti. Cependant, si le défaut se produit
sur toutes les diodes, il vous sera indiqué à
travers le témoin de contrôle
.Remplacer les ampoules de projecteurs halogènes
Fig. 211
Dans le compartiment moteur : revê-
tements dans le phare gauche. A feux de
croisement, B feux de jour et
C feux de rou-
te et feux de position. Fig. 212
Phare gauche. Il n'est pas nécessaire de démonter le projec-
teur pour remplacer les ampoules.
Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué :
ABC
Clignotants (petit porte-ampou-
les)Feux de croise-mentFeux de jourFeux de routeFeux de position
1.Ouvrez le capot moteur  ››› page 236.
2. Retirez le cache en caoutchouc situé au dos du projecteur correspondant.» 295
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Conseils
ABC
Clignotants (petit porte-ampou-
les)Feux de croise-mentFeux de jourFeux de routeFeux de position
3.Tournez le porte-ampoule 1 vers la
gauche jusqu'en butée et retirez-le
avec l'ampoule en tirant vers l'arrière.Tournez le porte-ampoule vers la gauche jus-
qu'en butée et retirez-le avec l'ampoule en ti- rant vers l'arrière.Appuyez fortement l'étrier métalliquevers le bas et retirez le porte-ampou- le vers l'arrière 2
avec l'ampoule.
Retirez vers l'arrière le porte-ampou-
les 3 avec l'ampoule.
4.En fonction du modèle, l'ampoule est retirée droite du porte-ampoule ou débloquée par rotation afin de la retirer ensuite.
5.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre neuve identique.
6.Placez le porte-ampoule dans le projecteur et tournez-le vers la droite jusqu'en butée.Placez le porte-ampoule dans le pro-
jecteur et tirez l'étrier métallique vers le haut jusqu'à ce qu'il s'encastre.Placez le porte-ampoules dans le
projecteur et encastrez-le complète- ment.
7. Remettez le capuchon en caoutchouc en place. Nota
Les illustrations présentent le projecteur gau-
che de dos. La structure du projecteur droit
est symétrique. Remplacer les ampoules de
projecteurs au xénon
Fig. 213
Dans le compartiment moteur : ca-
che du clignotant. Fig. 214
Porte-ampoule du clignotant 1 et
feu de virage 2 .
Il n'est pas nécessaire de démonter le projec-
teur pour remplacer les ampoules.
Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué :
296

Fusibles et ampoules Clignotant
1Feu de virage 2
1.Ouvrez le capot moteur 
››› page 236.
2.Tournez le cache ››› fig. 213 dans le sens de la flè-
che et retirez-le.
3.
Tournez le porte-am-
poule 1
››› fig. 214
vers la gauche jusqu'en
butée et retirez-le avec
l'ampoule en tirant vers
l'arrière.Appuyez fortement
l'étrier métallique vers
le bas et retirez le por-
te-ampoule vers l'arriè-
re 2

››› fig. 214 avec
l'ampoule.
4.En fonction du modèle, l'ampoule est retirée droite du porte-ampoule ou débloquée par rotation afin de la retirer ensuite.
5.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre neuve identique.
6.
Placez le porte-ampou-
le dans le projecteur et
tournez-le vers la droite
jusqu'en butée.Placez le porte-ampou-
le dans le projecteur et
tirez l'étrier métallique
vers le haut jusqu'à ce
qu'il s'encastre.
7.Tournez le cache ››› fig. 213 jusqu'en butée dans le
sens contraire à celui de la flèche. Demandez l'aide d'un spécialiste pour rem-
placer les ampoules des feux de croisement
et des feux de route au xénon
››› au chapi-
tre Brève introduction à la page 294. Nota
Les illustrations présentent le projecteur gau-
che. La structure du projecteur droit est sy-
métrique. Remplacer l'ampoule du pare-chocs
avant
Fig. 215
Sur la partie droite du pare-chocs
avant : démontage des phares. Fig. 216
Remplacement des ampoules des
projecteurs. Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué :
1.Tirez le cache vers l'avant, dans le sens de la flè-
che
››› fig. 215.
2.Desserrez la vis de fixation ››› fig. 215 1 avec le
tournevis inclus dans l'outillage de bord ››› pa-
ge 269.
3.Inclinez le projecteur légèrement vers l'avant et
retirez-le de ses logements latéraux ››› fig. 216
(petites flèches).
4.Débloquez la connexion ››› fig. 216 1 et retirez-
la.
5.
Tournez le support d'ampoules ››› fig. 216 2 vers
la gauche jusqu'en butée dans le sens de la flè-
che et retirez-le avec l'ampoule en tirant vers l'ar-
rière.
6.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre
neuve identique.
7.Placez le porte-ampoule dans le projecteur et
tournez-le vers la droite jusqu'en butée.
8.Encastrez la connexion ››› fig. 216 1 dans le sup-
port d'ampoules 2. La connexion doit s'encas-
trer de manière audible.
9.Placez le projecteur dans ses logements
››› fig. 216 (petites flèches) et inclinez-le vers l'ar-
rière.
10.Serrez la vis de fixation ››› fig. 215 1 avec le tour-
nevis.
11.Placez le cache sur le pare-chocs ››› fig. 215. 297
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Conseils
Remplacer les ampoules des feux du
hayon arrière Fig. 217
Dans le hayon arrière : retirer le ca-
che. Fig. 218
Dans le hayon arrière : retirer le sup-
port d'ampoules. Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué :1.Ouvrez le hayon arrière
››› page 72
2.
Retirez le cache avec soin en faisant levier avec la
partie plate du tournevis de l'outillage de bord
(››› fig. 181) au niveau de l'évidement ››› fig. 217
1
.
3.Débloquez la connexion du porte-ampoules en ti-
rant sur le blocage rouge de celle-ci.
4.Appuyez sur les languettes de fixation dans le
sens de la flèche ››› fig. 218 et retirez le porte-am-
poule.
5.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre
neuve identique.
6.Replacez le porte-ampoule. Les languettes de fixa-
tion doivent s'encastrer de manière audible.
7.Encastrez le cache. Le cache doit s'encastrer et res-
ter fixé. Remplacer les ampoules des feux
arrière de la carrosserie
Fig. 219
Sur le côté du coffre : démonter les
feux arrière gauche et droit. 1 retirer le capu-
chon ; 2 vis de fixation.
298

Fusibles et ampoules
Fig. 220
Feux arrière dans la carrosserie : dé-
monter le support d'ampoules. 1 à
4 : lan-
guettes de fixation. Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué.
Démontage des groupes optiques arrière
Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué : Feu de recul gaucheFeu de recul droit
1.Ouvrez le hayon arrière
››› page 72
2.
Ouvrez le compartiment
de rangement du côté
gauche du coffre ››› pa-
ge 120.Déplacez le support de
la prise de courant de
12 volts en appuyant
légèrement vers le bas
››› fig. 219 B
(flèche).
Feu de recul gaucheFeu de recul droit
3.Tournez le capuchon
1 de 90° dans le sens
de la flèche et retirez-le.
4.Desserrez la vis de fixation ››› fig. 219 2 avec le
tournevis inclus dans l'outillage de bord ››› pa-
ge 269. La vis restera assurée dans sa position.
5.Retirez le projecteur arrière de la carrosserie en ti- rant avec soin vers l'arrière.
6.Tirez vers l'extérieur sur l'étrier de fixation rouge setrouvant sur la connexion et retirez cette dernière.
7.Démontez le groupe optique arrière et posez-le sur une surface plane et propre. Remplacer l'ampoule
8.Pour débloquer le support d'ampoules, appuyez
sur les languettes de fixation
››› fig. 220 1 à 4dans le sens de la flèche.
9.Retirez le porte-ampoule du groupe optique.
10.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre
neuve identique.
11.Placez le porte-ampoule dans le groupe optique
arrière. Les languettes de fixation doivent s'en-
castrer de manière audible.
12.Placez la connexion et appuyez sur l'étrier rouge
de fixation vers l'intérieur pour l'assurer. Montage des groupes optiques arrière
Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué :
Feu de recul gaucheFeu de recul droit
13.
Encastrez le groupe optique arrière avec soin
dans l'ouverture de la carrosserie. Pour ce faire,
encastrez le guide supérieur du boîtier du projec- teur dans l'anneau de retenue.
14.Serrez la vis de fixation blanche avec le tournevisinclus dans l'outillage de bord.
15.Vérifiez que le groupe optique arrière est correc- tement monté et bien assuré.
16.
Placez le capuchon
››› fig. 219 1 et tour-
nez-le de 90° dans le
sens contraire à la flè-
che.
Déplacez le support de
la prise de courant de
12 volts vers le haut en
appuyant légèrement
jusqu'à ce qu'il soit
bien fermé.
17.Fermez le casier de
rangement.
18.Fermez le hayon arrière ››› page 72. 299
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Conseils
Remplacer l'ampoule de l'éclairage de
la plaque d'immatriculation Fig. 221
Sur le pare-chocs arrière : éclairage
de la plaque d'immatriculation. Fig. 222
Feu de plaque d'immatriculation :
démonter le porte-ampoule. Réalisez les opérations uniquement dans
l'ordre indiqué : Éclairage de la pla-
que d'immatricula- tion visséÉclairage de la pla-que d'immatricula- tion vissé
1.
Appuyez avec la partie
plate du tournevis in-
clus dans l'outillage de
bord du véhicule
(››› fig. 181) dans le
sens de la flèche, au ni-
veau du logement de
l'éclairage de la plaque
d'immatriculation
››› fig. 221.
Dévissez avec le tourne-
vis inclus dans l'outilla-
ge de bord ( ››› fig. 181)
les vis de l'éclairage de
la plaque d'immatricu-
lation.
2.Ôtez l'éclairage de la plaque d'immatriculation.
3.
Appuyez sur le verrouil-
lage de la connexion
dans le sens de la flè-
che ››› fig. 222 1
et re-
tirez la connexion.
Retirez de l'éclairage de
la plaque d'immatricu-
lation les languettes de
fixation du panneau ar-
rière en appuyant des-
sus.
4.
Tournez le support
d'ampoules dans le
sens de la flèche
››› fig. 222 2
et reti-
rez-le avec l'ampoule.
Retirez le porte-ampou-
le de l'éclairage de la
plaque d'immatricula-
tion.
5.Remplacez l'ampoule défectueuse par une autre neuve identique.
Éclairage de la pla-
que d'immatricula- tion visséÉclairage de la pla-que d'immatricula- tion vissé
6.
Encastrez le support
d'ampoules dans
l'éclairage de la plaque
d'immatriculation et
tournez-le jusqu'en bu-
tée dans le sens con-
traire de la flèche
››› fig. 222 2
.
Encastrez le porte-am-
poule dans l'éclairage
de la plaque d'immatri-
culation.
7.Branchez la connexion
au porte-ampoule.
Appuyez sur les lan-
guettes de fixation. Le
porte-ampoule devra
être relié fermement à
l'éclairage de la plaque
d'immatriculation.
8.
Encastrez l'éclairage de la plaque d'immatricula-
tion avec soin dans la cavité du pare-chocs. Assu-
rez-vous de placer l'éclairage de la plaque d'imma- triculation dans la position correcte.
9.
Introduisez l'éclairage
de la plaque d'immatri-
culation dans le pare-
chocs en appuyant des-
sus jusqu'à ce qu'il
s'encastre de manière
audible.
Serrez les vis de fixa-
tion de l'éclairage de la
plaque d'immatricula-
tion avec le tournevis.300

Caractéristiques techniques
Caractéristiques
techniques
Caractéristiques techniques Ce que vous devez savoir Important Les informations présentes dans les docu-
ments officiels de votre véhicule prévalent
toujours sur celles présentes dans cette noti-
ce d'utilisation.
Toutes les indications techniques contenues
dans la présente notice s'appliquent aux vé-
hicules équipés de série en Espagne. Les in-
formations concernant le moteur dont le vé-
hicule est équipé sont indiquées sur la pla-
quette d'identification du véhicule reproduite
dans le Programme d'Entretien ou dans la
documentation du véhicule.
Les valeurs indiquées peuvent être différen-
tes si votre véhicule comporte des options ou
correspond à un autre niveau d'équipement
ou bien quand il s'agit de véhicules spéciaux
et de véhicules destinés à d'autres pays. Abréviations utilisées dans cette section
concernant les Caractéristiques techniquesAbrévia-
tionSignification
kWKilowatt, indication de puissance du mo-
teur
CHCheval DIN, indication (obsolète) de puis-
sance du moteur
tr/min,1/min.Nombre de tours du moteur (régime) par
minute
NmNewton-mètre, unité de mesure indiquant
le couple-moteur
l/100 kmConsommation de carburant en litres sur
une distance de cent kilomètres.
g/kmQuantité de dioxyde de carbone (en gram-
mes) produite par kilomètre parcouru.
CO 2Dioxyde de carbone (ou gaz carbonique)
CZCetan-Zahl (indice de cétane), unité de me-
sure permettant de déterminer l'inflamma-
bilité du gazole
IORIndice d'octane recherché, unité de mesu-
re permettant de déterminer la résistance
antidétonante de l'essence Identification du véhicule
Fig. 223
Numéro d'identification du véhicule. Numéro d'identification du véhicule
Il est possible de lire le numéro d'identifica-
tion du véhicule (numéro de châssis) depuis
l'extérieur à travers un regard situé sur le pa-
re-brise
››› fig. 223 . Ce regard se trouve dans
l a

zone inférieure sur le côté du pare-brise.
Le numéro d'identification du véhicule (nu-
méro de châssis) est également gravé sur la
descente d'eau côté droit. La descente d'eau
se trouve entre la tourelle de suspension et
l'aile. Ouvrez le capot pour consulter le nu-
méro d'identification du véhicule  ››› pa-
ge 236.
Plaquett

e d'identification du véhicule
La plaquette d'identification du véhicule est
apposée dans le coffre à bagages et contient
les données suivantes : »
301
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Caractéristiques techniques
Numéro d'identification du véhicule (nu-
méro de châssis).
Modèle/puissance du moteur/boîte de
vitesses.
Lettres-repères de moteur et de la boîte
de vitesses, référence peinture, équipe-
ment intérieur.
Équipement en option/numéros PR.
Ces données figurent également dans le Pro-
gramme d'Entretien.
Plaque de modèle
Vous pouvez voir la plaque de modèle sur la
partie inférieure du montant en ouvrant la
porte du conducteur. Les véhicules destinés
à certains pays d'exportation ne possèdent
pas de plaque du constructeur.
La plaque de modèle du fabricant contient
les données suivantes : Poids maximum autorisé
Poids maximum autorisé de l'ensemble
du véhicule tracteur et remorque
Charge maximale autorisée sur l'essieu
avant
Charge maximale autorisée sur l'essieu
arrière
1 2
3
4
5
6
7
8 Comment les valeurs indiquées ont-
elles été calculées ?
La consommation et les valeurs des émis-
sions indiquées sur l'autocollant d'identifica-
tion du véhicule sont propres à chaque véhi-
cule.
La consommation de carburant, les émis-
sions de CO
2 et le poids effectif à vide du vé-
hicule sont indiqués sur l'autocollant d'iden-
tification du véhicule.
Les valeurs de consommation et d'émissions
indiquées se rapportent à la catégorie de
poids applicable à votre véhicule en raison
de la combinaison moteur/boîte de vitesses
et des équipements spécifiques.
La consommation et les émissions sont dé-
terminées suivant le règlement
1999/100/CE. Ce règlement impose une con-
sommation déterminée, réaliste et destinée à
la conduite quotidienne.
Pour ce faire, les conditions de vérification
suivantes servent de base :Cycle
urbainLa mesure du cycle urbain commence par un
démarrage à froid du moteur. On simule en-
suite la circulation urbaine habituelle.
Cycle
extra-
urbainEn cycle extra-urbain, le véhicule est accéléré
et freiné plusieurs fois dans tous les rapports
de boîte, ce qui correspond à la conduite ha-
bituelle sur route. La vitesse varie alors entre
0 et 120 km/h (75 mph).
Con-
somma-
tion to-
taleLe calcul de la consommation totale de car-
burant est effectué avec une pondération
d'environ 37 % pour le cycle urbain et 63 %
pour le cycle extra-urbain.
Émis-
sions
de CO 2
Les émissions de dioxyde de carbone (ou gaz
carbonique) sont déterminées par collecte
des gaz d'échappement pendant les deux cy-
cles. Ces gaz sont ensuite analysés et ser-
vent de base pour calculer, entre autres, la
valeur d'émissions de CO 2. Nota
Selon le style de conduite adopté, l'état des
routes, les conditions de circulation, les in-
fluences de l'environnement et l'état du véhi-
cule, on peut obtenir dans la pratique des va-
leurs de consommation qui diffèrent de celles
calculées. Poids
La valeur de poids à vide s'applique au mo-
dèle de base sans options avec le réservoir à
carburant rempli à 90 %. La valeur indiquée
comprend 75 kg correspondant au poids du
conducteur.
Le poids à vide peut augmenter selon la ver-
sion ou en raison de certaines options et de
l'installation d'accessoires en deuxième
monte
››› .
302