2015 MAZDA MODEL CX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

4-165
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
Yol Kontrolü SÕrasÕnda Araçlar
ArasÕndaki Mesafenin AyarlanmasÕ
dü÷mesine her basÕldÕ÷Õnda araçlar
arasÕndaki mesafe daha kÕsa bir mesafeye
ayarlanÕr. d ü÷mesine basÕlarak araçlar
arasÕndaki mesafe daha uzun bir mesafeye
ayarlanÕr. Araçlar arasÕndaki mesafe
4 seviyede ayarlanabilir; Uzun, orta, kÕsa
ve çok kÕsa mesafe.Ay a r lÕ Araç HÕzÕnÕ De÷iútirmeSET (AYAR) dü÷mesi kullanÕlarak
araç hÕzÕnÕn de÷iútirilmesi
HÕzlanmak için SET
dü÷mesine basÕn.
Ya v aúlamak için SET
dü÷mesine basÕn.
SET dü÷mesine her basÕldÕ÷Õnda
ayarlanan araç hÕzÕ aúa÷Õdaki úekilde
de÷iúir.
Gaz pedalÕ ile hÕzlanmak için
Gaz pedalÕna basÕn ve istenen hÕzdayken
SET
veya SET dü÷mesine basÕp
bÕrakÕn. Dü÷me kullanÕlamÕyorsa, sistem
aya÷ÕnÕzÕ gaz pedalÕndan çekti÷inizde
ayarlanan hÕza geri döner.
Araçlar arasÕndaki
mesafe kÕlavuzu
(80 km/s araç hÕzÕnda)Ekrandaki gösterim
Uzun
(yaklaúÕk 50 m)
Orta
(yaklaúÕk 40 m)
KÕsa
(yaklaúÕk 30 m)
Çok kÕsa
(yaklaúÕk 25 m)
NOT
•Araçlar arasÕndaki mesafe araç
hÕzÕna ba÷lÕ olarak de÷iúir, araç hÕzÕ
azaldÕkça mesafe kÕsalÕr.
•Kontak ACC veya OFF konumuna
alÕnÕp motor tekrar çalÕútÕrÕldÕ÷Õnda,
sistem araçlar arasÕndaki mesafeyi
otomatik olarak önceden ayarlanan
de÷ere ayarlar.
Avrupa
modelleriAvrupa
modelleri
hariç
KÕsa basÕm 1 km/s 5 km/s
Uzun süreli
basma10 km/s
NOT
Örne÷in, ayarlanan araç hÕzÕ aúa÷Õdaki
úekilde SET dü÷mesine dört kez
basÕlarak de÷iútirilir:
(Avrupa modelleri)
Araç hÕzÕ 4 km/s artar veya yavaúlar.
(Avrupa modelleri hariç)
Araç hÕzÕ 20 km/s artar veya yavaúlar.
Gaz pedalÕna basÕlÕrken uyarÕlar ve
fren kontrolü devreye girmez.
DİKKAT

4-166
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
Devre dÕúÕ bÕrakmak için
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ øle
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) ON/OFF dü÷mesine
basÕldÕ÷Õnda iptal edilir.
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ olmadan
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) OFF dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda
iptal edilir.Sistem geçici olarak iptal edildi÷inde
Aúa÷Õdaki durumlarda, Mazda Radar
Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi
geçici olarak iptal edilir ve gösterge
panelindeki ekranda “MRCC øptal Edildi”
gösterimi görüntülenir. Mazda Radar
Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) gösterge
ÕúÕ÷Õ (yeúil) eú zamanlÕ olarak söner.
•CANCEL (øPTAL) dü÷mesine
basÕlmÕú durumda.
•Fren pedalÕna basÕlmÕú durumda.
•El freni çekilmiú durumda.
•(Otomatik úanzÕman)
Vites seçme kolu park (P), nötr (N)
veya geri (R) konumuna alÕnmÕú
durumda.
•(Düz úanzÕman)
Vites kolu geri (R) konumunda
(düzúanzÕman).
•Aúa÷Õdaki durumlarda, “MRCC øptal
Edildi” gösterimi görüntülenir ve bir
kez uyarÕ sesi duyulur.
•Araç hÕzÕ 25 km/s de÷erinin altÕna
düútü÷ünde.
•DSC devreye sokuldu÷unda.
•TCS belirli bir süre devreye
sokuldu÷unda.
•Smart City Fren Deste÷i (SCBS)
devreye sokuldu÷unda.
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) devreye
sokuldu÷unda.
•Uzun süre yokuú aúa÷Õ inerken.
•Sistemde bir sorun oldu÷unda.
(Düz úanzÕman)
•Vites kolu belirli bir süre nötr (N)
konumuna alÕndÕ÷Õnda.
•Debriyaja belirli bir süre
basÕldÕ÷Õnda.
•Motor bayÕldÕ÷Õnda.
NOT
•Yol kontrolündeyken SET
dü÷mesi ile hÕzlanÕlmasÕ esnasÕnda,
ayarlanan araç hÕzÕ ayarlanabilir
ancak hÕzlanma mümkün olmaz.
ArtÕk önde araç yoksa, hÕzlanma
ayarlanan araç hÕzÕna ulaúÕlÕncaya
kadar devam eder. Gösterge
panelindeki ekranda ayarlanan araç
hÕzÕ gösterimine bakarak ayarlanan
araç hÕzÕnÕ kontrol edin.
•Gaz pedalÕna basarken, gösterge
panelindeki ekranda araçlar
arasÕndaki mesafe gösterimi beyaz
çizgili gösterime dönüúür.
•Minimum ayarlanabilir hÕz
30 km/s’dir. Ayarlanan araç hÕzÕ
dü÷me yardÕmÕyla 30 km/s de÷erine
ulaúÕrsa, SET
dü÷mesine basÕlsa
bile yaklaúÕk 30 km/s sabit hÕzda
seyir devam eder. Mazda Radar
Sabit HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi
iptal edilmez.

4-167
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
WVites Yükseltme/Vites
Düúürme Komutu Gösterimi
(Düz ùanzÕman)
Gösterge panelindeki vites yükseltme/
vites düúürme komutu gösterimi Mazda
Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)
sistemi devredeyken görüntülenebilir. Bu
durum meydana geldi÷inde, vites konumu
uygun olmadÕ÷Õndan vites de÷iútirilir.
NOT
•Ya÷mur, kar, sis veya di÷er zorlu
hava koúullarÕnda veya radyatör
ÕzgarasÕ kirli durumdayken Mazda
Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)
sistemi iptal edilebilir.
•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolünü
(MRCC) geçici olarak iptal
ettiyseniz, RES dü÷mesine basarak
ve tüm çalÕúma koúullarÕ oluútuktan
sonra daha önce ayarlanan hÕza geri
dönebilirsiniz.
•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolünü
(MRCC) iptal etmek için OFF
dü÷mesine basÕlÕrsa, RES
dü÷mesine basÕlsa dahi sistem
önceden ayarlanan hÕza dönmez.
KomutEkrandaki gösterim
Vites yükseltme
Vites düúürme
Vites yükseltme
Vites düşürme
NOT
•Vites yükseltme komutu gösterimi
görüntülenmesine ra÷men vites
yükseltilmezse, motora yük
uygulanÕr ve Mazda Radar Sabit
HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi
otomatik olarak iptal edilebilir, aksi
halde motor hasarÕ meydana
gelebilir.
•Vites düúürme komutu gösterimi
görüntülenmesine ra÷men vites
düúürülmezse, Mazda Radar Sabit
HÕz Kontrolü (MRCC) sistemi
otomatik olarak iptal edilebilir, aksi
halde motorda bayÕlma meydana
gelebilir.

4-168
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
ùeritte kalma destek sistemi, aracÕn úeridinden ayrÕlÕyor olabilece÷i hakkÕnda sürücüyü
uyarÕr ve sürücünün trafik úeritleri dahilinde kalmasÕna yardÕmcÕ olmak için direksiyon
yardÕmÕ sa÷lar.
øleri algÕlama kamerasÕ (FSC), aracÕn kullanÕldÕ÷Õ trafik úeridinin beyaz úeritlerini (sarÕ
úeritlerini) algÕlar ve e÷er sistem aracÕn úeridinden çÕkabilece÷ini belirlerse, sürücünün
direksiyonu kullanmasÕna yardÕmcÕ olmak için elektrikli direksiyonu çalÕútÕrÕr. Sistem aynÕ
zamanda úeritten ayrÕlma uyarÕ sesini devreye alarak, direksiyon simidini titreútirerek ve
ekranda bir uyarÕ göstererek sürücüyü uyarÕr.
Sayfa 4-196’deki øleri AlgÕlama Kameras
Õ bölümüne bakÕnÕz.
ùeritte kalma destek sisteminin direksiyon simidi kullanÕmÕnÕn “Geç” ve “Erken”
direksiyon destek zamanlama iúlevleri bulunur.
“Geç” fonksiyonu için sistem, aracÕn úeridinden çÕkmasÕyla ilgili bir olasÕlÕk oldu÷unda
sürücünün direksiyon kullanÕmÕna yardÕmcÕ olur.
“Erken” fonksiyonunda ise sistem, aracÕn her zaman úeridin ortasÕna yakÕn kalmasÕnÕ
sa÷lamak için sürücünün direksiyon kullanÕmÕna sürekli yardÕmcÕ olur.
“Erken” ve “Geç” fonksiyonlarÕ, ayarlarÕn de÷iútirilmesiyle de÷iútirilebilir (deste÷in
sa÷landÕ÷Õ zamanlama).
Sayfa 9-12’deki Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
ùeritte Kalma Destek Sistemi*
“Geç” fonksiyonu “Erken” fonksiyonu
*BazÕ modellerde mevcuttur.

4-169
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
Sadece ùeritte kalma destek sistemine güvenmeyin:
•ùeritte kalma destek sistemi otomatik sürüú sistemi de÷ildir. AynÕ zamanda sistem,
sürücünün dikkat eksikli÷ini telafi etmek için tasarlanmamÕútÕr ve sisteme çok
fazla güvenmek kazaya sebebiyet verebilir.
•ùeritte kalma destek sisteminin algÕlama becerisi sÕnÕrlÕdÕr. Daima direksiyon
hakimiyetinizi koruyunuz ve aracÕ dikkatli bir úekilde sürünüz.
ùeritte kalma destek sistemini aúa÷Õdaki durumlarda kullanmayÕn:
Sistem gerçek sürüú koúullarÕna göre yeterli düzeyde çalÕúmayarak bir kazaya
yol açabilir.
•Dar virajlÕ yollarda seyir halindeyken.
•K

4-170
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
NOT
•ùerit de÷iútirirken sinyal kolu kullanÕldÕ÷Õnda, úeritte kalma destek sistemi otomatik
olarak iptal edilir. ùeritte kalma destek sistemi, yön gösterge kolu çevrildi÷inde ve
araç normal olarak úeridinde seyrederken sistem beyaz (sarÕ) çizgiler algÕladÕ÷Õnda
yeniden çalÕúÕr hale gelir.
•Direksiyon simidi, gaz pedalÕ veya fren pedalÕ sert bir úekilde kullanÕlÕrsa ve araç
beyaz (sarÕ) çizgiye yaklaúÕrsa, sistem sürücünün úerit de÷iúikli÷i yaptÕ÷ÕnÕ tespit eder
ve LDWS uyarÕsÕ otomatik olarak iptal edilir. ùeritte kalma destek sistemi, yön
gösterge kolu çevrildi÷inde ve araç normal olarak úeridinde seyrederken sistem beyaz
(sarÕ) çizgiler algÕladÕ÷Õnda yeniden çalÕúÕr hale gelir.
•E÷er araç úeridinden kÕ
sa bir süre içinde sürekli saparsa, úeritte kalma destek sistemi
çalÕúmayabilir.
•Beyaz (sarÕ) çizgiler algÕlanmadÕ÷Õnda, úeritte kalma destek sistemi çalÕúmaz.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, úeritte kalma destek sistemi beyaz (sarÕ) çizgileri do÷ru
algÕlayamayarak, normal bir úekilde çalÕúmayabilir.
•Gösterge panelinde bulunan bir nesne ön cam yansÕyÕp kamera tarafÕndan
algÕlandÕ÷Õnda.
•Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a÷Õr yük oldu÷unda ve araç e÷ik
durumdayken.
•Lastik basÕnçlarÕ belirtilen basÕnç de÷erine ayarlanmadÕ÷Õnda.
•Her zaman kullanÕlan dÕúÕnda lastikler kullanÕldÕ÷Õnda.
•Araç mola yeri veya otoban turnikesi giriú veya çÕ
kÕúlarÕndaki kÕlavuz úeritlerde
ilerlerken.
•Beyaz (sarÕ) çizgiler kir ya da boya atmasÕndan dolayÕ net olarak algÕlanmadÕ÷Õnda.
•Önünüzdeki araç beyaz (sarÕ) çizgiye yaklaúarak çizginin net olarak algÕlanmasÕnÕ
engelledi÷inde.
•Beyaz (sarÕ) çizgiler kötü hava koúullarÕndan dolayÕ (ya÷mur, sis veya kar) net olarak
algÕlanamadÕ÷Õnda.
•Araç, çoklu beyaz (sarÕ) úerit çizgileri olabilen ya da kesik çizgiler olan ve yol
çalÕúmasÕ nedeniyle kapalÕ úerit kÕsmÕ olan veya geçici bir úeritte kullanÕlÕyor.
•Yol üzerinde geçici yapÕm çalÕúmasÕ çizgisi, gölge, kalÕcÕ kar veya su dolu bir
kanaldan dolayÕ
yan
ÕltÕcÕ bir çizgi tespit edildi÷inde.
•Bir tünele girerken veya çÕkarken oldu÷u gibi ortam parlaklÕ÷Õ aniden de÷iúti÷inde.

4-171
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
WSistemin çalÕúmasÕ
ùeritte kalma destek sistemi dü÷mesine
basÕn.
ùeritte kalma destek sistemi (bekleme
durumu) çoklu bilgi ekranÕnda gösterilir
ve sistem beklemeye geçer.
NOT
•Kir veya optik eksen sapmasÕndan dolayÕ farlarÕn aydÕnlatma özelli÷i azaldÕ÷Õnda.
•Ön cam kirli ve bu÷ulu durumdayken.
•Ön cam, kamera bu÷ulanmÕútÕr (su damlalarÕ).
•Yol yüzeyinden arka ÕúÕk yansÕdÕ÷Õnda.
•Ya÷murdan sonra yol yüzeyi Õslak ve parlak oldu÷unda veya yolda su birikintisi
oluútu÷unda.
•Yol üzerinde beyaz (sarÕ) çizgiye paralel bariyer gölgesi oldu÷unda.
•Trafik úeridinin geniúli÷i dar (2.5 metreden daha az oldu÷unda) ya da geniú
(4.5 metreden daha fazla oldu÷unda) oldu÷u zaman.
•Dar virajlÕ yollarda seyir halindeyken.
•Yol çok bozuk oldu÷unda.
•Araç kasisten dolayÕ sallandÕ÷Õnda.
•øki veya daha bitiúik fazla beyaz (sarÕ
) çizgi oldu÷unda.
•Bir kavúakta de÷iúik úekillerde úerit çizgileri veya farklÕ yol iúaretleri oldu÷unda.
NOT
Direksiyon çalÕúma destek sistemi
ayarlarÕ çalÕúmayacak úekilde
yapÕldÕ÷Õnda úeritte kalma destek
ekranÕ gösterilmez.

4-172
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
Sistem beklemede oldu÷unda aracÕ úeridin
ortasÕnda sürün. Aúa÷Õdaki tüm koúullar
sa÷landÕ÷Õnda, úeritte kalma destek
sistemi ekranÕ çoklu bilgi ekranÕnda
gösterilir ve sistem çalÕúÕr hale gelir.
•Motor çalÕúÕyorken.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 60 km/s veya
üzerinde.
•Beyaz (sarÕ) çizgiler algÕlandÕ÷Õnda.
•Sürücü, direksiyon simidine müdahale
ediyorken.
•Trafik úeridinin dar ya da geniú
olmamasÕ durumunda.
ùeritte kalma destek sistemi aúa÷Õdaki
durumlarda bekleme moduna geçer:
•Sistem beyaz (sarÕ) çizgi
algÕlayamadÕ÷Õnda.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕ
k 60 km/s’nin altÕnda
oldu÷unda.
•ABS/TCS/DSC çalÕúÕyorsa
•DSC kapalÕ oldu÷unda.
•Araç keskin bir viraj alÕrken.
•Araç yeterli olmayan bir hÕzda viraj
alÕrken.
•Sürücü ellerini direksiyon simidinden
çekti÷inde (direksiyon simidini
tutmadÕ÷Õnda).
•Ani hÕzlanma/yavaúlama durumunda.
•Engebeli yollarda sürüú yapÕlÕyorsa.
NOT
•(Direksiyon deste÷inin
zamanlamasÕ “Geç” e
ayarlandÕ÷Õnda)
•ùeritte kalma destek sistemi, sa÷
ya da soldaki beyaz (sarÕ) úerit
çizgilerini algÕlayana kadar
çalÕúmaz.
• Sistem, yalnÕzca bir beyaz(sarÕ)
kenardan úerit algÕladÕ÷Õnda
sistem, algÕlanmayan kenarÕn
üzerinde yer alan uyarÕlarÕ
çalÕútÕrmaz. UyarÕ, yalnÕzca
algÕlanan kenardaki úerit sapmasÕ
içindir.
•(Direksiyon deste÷inin
zamanlamasÕ “Erken” e
ayarlandÕ÷Õnda)
• Direksiyon destek zamanlamasÕ
“Erken” e ayarlandÕ÷Õnda úeritte
kalma destek sistemi, sistem sa÷da
ve solda beyaz (sarÕ) çizgiler
algÕlamadan çalÕúmaz. Sistem,
yalnÕzca sa÷ ya da soldan bir beyaz
(sarÕ) kenardan çizgi algÕladÕ÷Õnda
sistem sadece algÕlanan úerit
de÷iútirme için çalÕúÕr.
• Direksiyon simidi çalÕúmasÕ
deste÷i, aracÕn trafik úeridinin
orta kÕsmÕnda kalmasÕ için
gerçekleútirilir, ancak, yolun
kÕvrÕmÕ, e÷imi ve bozuk olmasÕ
ve aracÕn hÕzÕ gibi koúullara ba÷lÕ
olarak sistem, aracÕ úeridin
ortasÕnda tutamayabilir.