2015 MAZDA MODEL CX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

4-69
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
WDüz ùanzÕman Vites KonumlarÕ
Düz úanzÕmanÕn vites konumu úekilde
gösterildi÷i gibidir.
Vi t e s d e÷iútirirken debriyaj pedalÕna
sonuna kadar basÕnÕz, daha sonra
aya÷ÕnÕzÕ yavaú yavaú pedaldan çekiniz.
AracÕnÕz, vitesin yanlÕúlÕkla R (geri vites)
konumuna alÕnmasÕnÕ önlemek üzere bir
cihazla donatÕlmÕútÕr. Vites kolunu aúa÷Õya
do÷ru bastÕrÕnÕz ve R konumuna alÕnÕz.
Düz ùanzÕmanÕn ÇalÕúmasÕ
Boş vites konumu
Kaygan yol yüzeylerinde veya yüksek
hÕzla giderken ani motor freni
yapmanÕz tehlikeli olabilir:
AracÕnÕzÕ Õslak, karlÕ veya buzlu
yollarda kullanÕrken veya yüksek hÕzla
seyir halindeyken vites küçültmek ani
motor frenine neden olabilece÷inden
oldukça tehlikelidir. Lastik hÕzlarÕnda
meydana gelen ani de÷iúim lastiklerin
kaymaya baúlamasÕna neden olabilir.
Bu durum aracÕn hâkimiyetinin
kaybedilmesine ve bunun sonucunda
kazaya sebebiyet verebilir.
AracÕ terk ederken vites kolunun
1 veya R konumunda oldu÷undan
emin olunuz ve el frenini çekiniz:
Aksi halde araç hareket edebilir ve bir
kazaya sebebiyet verebilir.
•Vites de÷iútirme durumu dÕúÕnda
debriyaj pedalÕna basmayÕnÕz.
AracÕnÕzÕ yokuúta debriyaj pedalÕna
basarak tutmayÕnÕz. Debriyaj
pedalÕnÕ gereksiz yere kullanmak
debriyajÕn aúÕnmasÕna ve hasar
görmesine neden olacaktÕr.
•5.vitesten 4.vitese geçerken vites
koluna aúÕrÕ yanal kuvvet
uygulamayÕnÕz. Aksi halde bu
hareket 2.vitese geçmenize neden
olarak úanzÕmana zarar verebilir.
•Vitesi R konumuna almadan önce
aracÕnÕzÕn tamamen durdu÷undan
emin olunuz. Araç tamamen
durmadan vitesi R konumuna almak
úanzÕmana hasar verebilir.
UYARI
DİKKAT

4-70
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
WVites De÷iútirme Göstergesi
Vi t e s d e÷iútirme göstergesi, ideal yakÕt
tasarrufu ve devirli bir kullanÕm sa÷lar.
Gösterge panelinde mevcut vites
konumunu gösterir ve gerçek sürüú
koúullarÕna ba÷lÕ olarak en uygun vitese
geçmesi için sürücüyü bilgilendirir.
NOT
•Vitesi R konumuna almakta
zorlanÕyorsanÕz, vitesi tekrar N
konumuna alÕp debriyaj pedalÕnÕ
serbest bÕrakÕnÕz ve tekrar
deneyiniz.
•(i-stop fonksiyonu ile)
Tekleme nedeniyle motorun
durmasÕ durumunda, motorun
durmasÕndan itibaren 3 saniye
içerisinde debriyaja basÕlarak motor
yeniden çalÕútÕrÕlabilir. Aúa÷Õdaki
durumlarda, debriyaj pedalÕna
basÕlsa bile motor yeniden
çalÕútÕrÕlamaz:
• Sürücü kapÕsÕ açÕk oldu÷unda.
• Sürücü emniyet kemeri ba÷lÕ
olmadÕ÷Õnda.
• Motorun teklemesinden sonra
debriyaj pedalÕ tam olarak
serbest bÕrakÕlmadÕ÷Õnda.
• Motorun tam olarak durmadan
debriyaj pedalÕna basÕldÕ÷Õ
nda.
GöstergeEylem
NumaraSeçilen vites konumu
görüntülenir.
ve numaraVitesin görüntülenen vites
konumuna yükseltilmesi veya
düúürülmesi önerilir.
Sadece göstergelerden gelen vites
yükselt/vites düúür tavsiyelerine ba÷lÕ
kalmayÕn. Gerçek sürüú koúullarÕ
göstergelerden daha farklÕ vites
geçiúleri gerektirebilir. Kaza riskinden
kaçÕnmak için, vites de÷iútirmeden
önce yol ve trafik koúullarÕ sürücü
tarafÕndan dikkatli bir úekilde
de÷erlendirilmelidir.
Seçilen vites konumu Uygun vites konumu
DİKKAT

4-71
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
NOT
Aúa÷Õdaki iúlemler gerçekleútirildi÷inde,
vites de÷iútirme göstergesi kapatÕlÕr.
•Araç durduruldu÷unda.
•Vi t e s b oúa alÕndÕ÷Õnda.
•Araç geri viteste kullanÕldÕ÷Õnda.
•Durduktan sonra kalkarken debriyaj
tam olarak kavranmadÕ÷Õnda.
•Sürüú esnasÕnda debriyaj pedalÕna
2 saniye ya da daha fazla bir süre
basÕldÕ÷Õnda.

4-72
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
Otomatik ùanzÕman Kontrolleri
NOT
Sport AT seçene÷i klasik otomatik úanzÕmanlÕ araçlarda bulunmaz. Bu özellik vites
de÷iútirme iúlemini úanzÕmana bÕrakmak yerine sürücüye vites seçme opsiyonu sunar.
Bu otomatik úanzÕmanÕn fonksiyonlarÕnÕ klasik bir otomatik úanzÕmanÕnki gibi
kullanmak istedi÷inizde, yanlÕúlÕkla düz vites moduna geçebilece÷inizi ve vites
de÷iútirirken aracÕ uygun olmayan bir vitese alabilece÷inizi unutmayÕnÕz. Motor
devrinin yükseldi÷ini veya motorun zorlandÕ÷ÕnÕ fark ederseniz, úanzÕmanÕ yanlÕúlÕkla
düz vites moduna alÕp almadÕ÷ÕnÕzÕ kontrol ediniz (sayfa 4-75).
Vites kolunun kolayca herhangi bir konuma alınabileceğini gösterir.
Vites değiştirmek için kilitleme-serbest bırakma düğmesini basılı tutmanız
gerektiğini gösterir.
Vites değiştirmek için fren pedalına basarak, kilitleme-serbest bırakma düğmesini
basılı tutmanız gerektiğini gösterir (Kontak anahtarı ON konumunda olmalıdır).
Çeşitli Konumlar: Kilitleme-serbest
bırakma düğmesi

4-73
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
WEkran Gösterimi
A tipi gösterge paneli bulunan araçlarda,
aracÕn durumunu kontrol etmenizi veya
gösterime ba÷lÕ olarak Yetkili Mazda
Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
WUyarÕ IúÕ÷Õ
Sistem arÕzasÕ veya çalÕúma koúullarÕ bir
uyarÕ ile gösterilir. Sayfa 4-33’deki UyarÕ/
Gösterge IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
WVites KonumlarÕ
•Gösterge panelinde vites konumu
gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕyor.
Sayfa 4-33’deki UyarÕ/Gösterge
IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
•Marúa basarken vites kolu P ya da N
konumunda olmalÕdÕr.
P (Park)
Vites kolu bu konumdayken úanzÕman
kilitlenir ve ön tekerleklerin dönmesini
önler.R (Geri)
R konumundayken araç sadece geriye
gider. AracÕn YaylandÕrÕlmasÕ durumu
dÕúÕnda vitesi R konumuna alÕrken veya
bu konumdan çÕkarÕrken aracÕn tamamen
durdurulmasÕ gerekir (sayfa 3-58).
N (Boú)
Araç N konumundayken tekerlekler ve
úanzÕman kilitli de÷ildir. Park freni uygu-
lanmamÕúsa ya da fren pedalÕ basÕlÕ de÷il-
se, araç en ufak bir e÷imde dahi kendi
kendine hareket etmeye baúlayacaktÕr.
Her zaman vites kolunu P konumuna
alÕnÕz ve el frenini çekiniz:
AracÕ sabit tutmak için el frenini
çekmeden sadece vites kolunu P
konumuna getirmek tehlikelidir.
P konumu aracÕ sabit tutamazsa araç
hareket ederek bir kazaya neden
olabilir.
UYARI
•Otomobil hareket halindeyken vites
kolunu P, N veya R konumlarÕna
almak úanzÕmana zarar verebilir.
•Motor rölanti devrinden daha yük-
sek devirlerde çalÕúÕrken vitesi ileri
viteslerden birine veya geri vitese
almak úanzÕmana zarar verebilir.
Otomobil rölantinin üzerinde bir devirde çalÕúÕyorken vitesi N ya da P
konumundan çÕkarÕp baúka bir vites
konumuna almayÕnÕz:Otomobil rölantinin üzerinde bir
devirde çalÕúÕyorken vitesi N ya da P
konumundan çÕkarÕp baúka bir vites
konumuna almak sakÕncalÕdÕr. A k si
halde, otomobil yerinden fÕrlayarak
kazalara veya ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
Araç hareket halindeyken vitesi N
konumuna almayÕnÕz:
Araç hareket halindeyken N konu-
muna geçmek sakÕncalÕdÕr. Ya v aúlar-
ken motor freni tutmayabilir ve
bunun sonucunda kazalara veya ciddi
yaralanmalara neden olabilirsiniz.
DİKKAT
UYARI

4-74
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
D (Sürüú)
Bu konum, normal sürüú konumudur.
KalktÕktan kÕsa bir süre sonra úanzÕman
otomatik olarak 6 vitese sÕrayla
geçecektir.
M (Düz)
M düz vites modu konumudur. Vites kolu
aúa÷Õ veya yukarÕ hareket ettirilerek vites
de÷iútirilebilir.
Sayfa 4-75’deki Düz Vites Modu
bölümüne bakÕnÕz.
WAktif Adaptif Vites
De÷iútirme (AAS)
Aktif Adaptif Vites, yol koúullarÕna ve
sürücünün komutlarÕna göre en uygun
vites konumunu otomatik olarak ayarlar.
Bu, sürüú hissini artÕrÕr. Yokuú çÕkarken ve
inerken, viraj alÕrken, yüksek rakÕmlarda
ya da vites kolu D konumundayken gaz
pedalÕna hÕzlÕ bir úekilde basÕldÕ÷Õnda
úanzÕman AAS moduna geçebilir.
Sürüú ve yol koúullarÕna/aracÕn
çalÕúmasÕna ba÷lÕ olarak, vites
de÷iútirilemeyebilir veya gecikebilir,
ancak AAS modu optimum vites
konumunu sürdürece÷inden, bu bir sorun
oldu÷unu göstermez.
WVites Kilidi Sistemi
Vites kilidi sistemi fren pedalÕna
basÕlmadÕ÷Õnda P konumu dÕúÕnda bir
vitese geçmeyi önler.
P konumundan çÕkmak için:
1. Fren pedalÕna basÕnÕz ve basÕlÕ tutunuz.
2. Motoru çalÕútÕrÕnÕz.
3. Kilitleme-serbest bÕrakma dü÷mesine
basÕnÕz ve dü÷meyi basÕlÕ tutunuz.
4. Vites kolunu hareket ettiriniz.
WVites Kilidinin Devre DÕúÕ
BÕrakÕlmasÕ
Vites kolu vites de÷iútirme prosedürü
do÷ru uygulandÕ÷Õ halde P konumundan
çÕkmÕyorsa, pedalÕ basÕlÕ tutmaya devam
ediniz.
A Tipi
1. Yumuúak bez sarÕlmÕú düz baúlÕ bir
tornavida kullanarak vites devre dÕúÕ
bÕrakma bölümündeki kapa÷Õ çÕkarÕnÕz.
Araç hareket halindeyken vitesi N konu-
muna almayÕnÕz. Aksi halde úanzÕmanÕn
hasar görmesine neden olabilirsiniz.
NOT
AracÕn beklenmedik bir úekilde hareket
etmesini önlemek için vites kolunu N
konumuna almadan önce el frenini
çekiniz veya fren pedalÕna basÕnÕz.
DİKKAT
NOT
•Kontak ACC konumuna getirilirse
ya da kapatÕlÕrsa, vites kolu P
konumunda çÕkarÕlamaz.
•Vites P konumunda de÷ilken kontak
OFF konumuna getirilemez.

4-75
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
2. TornavidayÕ takÕnÕz ve aúa÷Õ itiniz.
3. Kilitleme-serbest bÕrakma dü÷mesine
basÕnÕz ve dü÷meyi basÕlÕ tutunuz.
4. Vites kolunu hareket ettiriniz.
5. Böyle bir durumda aracÕnÕzÕ en yakÕn
Yetkili Mazda Servisi’ne götürünüz ve
sistemi kontrol ettiriniz.
B Tipi
1. Dü÷meye basÕlÕ úekilde kilitleme-
serbest bÕrakma dü÷mesine basÕnÕz.
2. Vites kolunu hareket ettiriniz.
3. Böyle bir durumda aracÕnÕzÕ en yakÕn
Yetkili Mazda Servisi’ne götürünüz ve
sistemi kontrol ettiriniz.
WDüz Vites Modu
Bu vites modunda vites kolunu kullanarak
kendinizi düz úanzÕmanlÕ bir araç kullanÕ-
yormuú gibi hissedersiniz. AyrÕca bu mod
size daha fazla kontrol iste÷i duydu÷unuz-
da tÕpkÕ bir düz úanzÕmanda oldu÷u gibi
motor devrini ve tahrik tekerleklerine
gelen torku kontrol etme imkanÕ sunar.
Düz vites modunu de÷iútirmek için, vites
kolunu D’ den M’ ye alÕnÕz.
Otomatik vites moduna dönmek için, vites
kolunu M’ den D’ ye alÕnÕz.
Kapak
Düğme
NOT
Sürüú sÕrasÕnda manuel vites koluna
geçilmesi úanzÕmana zarar
vermeyecektir.
NOT
•Araç duruyorken düz vites moduna
geçerseniz, vites M1’e alÕnacaktÕr.
•Araç D konumunda 5./6. viteste
hareket halindeyken, gaz pedalÕna
basmadan düz vites moduna
geçerseniz, vites M4/M5’e
alÕnacaktÕr.

4-76
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
Göstergeler
Düz vites modu göstergesi
Düz vites modunda, vites konum
göstergesindeki “M” göstergesi yanar.
Vites konumu göstergesi
Seçilmiú vites numaralarÕ yanar.Vites De÷iútirme Göstergesi*Vi t e s d e÷iútirme göstergesi, ideal yakÕt
tasarrufu ve devirli bir kullanÕm sa÷lar.
Gösterge panelinde mevcut vites
konumunu gösterir ve gerçek sürüú
koúullarÕna ba÷lÕ olarak en uygun vitese
geçmesi için sürücüyü bilgilendirir.
NOT
•Yüksek hÕzlarda seyrederken vites
de÷iútirilemezse, vites konum
göstergesi vitesin de÷iútirilemedi÷ini
göstermek için iki kez yanÕp
sönecektir (úanzÕmanÕ korumak için).
•Otomatik úanzÕman hidroli÷i (ATF)
sÕcaklÕ÷Õ çok yükseldi÷inde,
úanzÕmanÕn düz vites modunu iptal
ederek ve vites konum gösterge
ÕúÕ÷ÕnÕ söndürerek, otomatik vites
moduna geçme olasÕlÕ÷Õ vardÕr. B u
otomatik úanzÕmanÕ korumak için
uygulanan normal bir fonksiyondur.
AT F sÕcaklÕ÷Õ düútükten sonra, vites
konum gösterge ÕúÕ÷Õ tekrar yanar
ve düz vites modu yeniden
kullanÕlabilir duruma gelir.
Düz vites modu göstergesi
Vites konumu göstergesi
GöstergeEylem
NumaraSeçilen vites konumu
görüntülenir.
ve numaraVitesin görüntülenen vites
konumuna yükseltilmesi veya
düúürülmesi önerilir.
Sadece göstergelerden gelen vites
yükselt/vites düúür tavsiyelerine ba÷lÕ
kalmayÕn.
Gerçek sürüú koúullarÕ göstergelerden
daha farklÕ vites geçiúleri
gerektirebilir. Kaza riskinden
kaçÕnmak için, vites de÷iútirmeden
önce yol ve trafik koúullarÕ sürücü
tarafÕndan dikkatli bir úekilde
de÷erlendirilmelidir.
Seçilen vites konumu Uygun vites konumu
DİKKAT
*BazÕ modellerde mevcuttur.