2015 MAZDA MODEL CX-5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

4-77
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
Vites de÷iútirme
Manuel olarak vites yükseltme
(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6)
Daha yüksek bir vitese geçmek için, vites
kolunu bir kez hafifçe geriye ( ) çekiniz.Manuel olarak vites küçültme
(M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1)
Daha küçük bir vitese geçmek için, vites
kolunu bir kez hafifçe ileriye ( ) itiniz.
NOT
Aúa÷Õdaki iúlemler gerçekleútirildi÷inde,
vites de÷iútirme göstergesi kapatÕlÕr.
•Araç durduruldu÷unda.
•Düz vites modu iptal edilir.
NOT
•Ya v aú araç kullanÕrken, bir üst
vitese geçmeyebilir.
•Manuel vites modunda, motorun
devrini takometre ibresi KIRMIZI
BÖLGE’yi gösterecek kadar
yükseltmeyiniz. Motor devri yüksek
durumdayken, motoru korumak için
bir vites yükseltilebilir.
Kaygan yol yüzeylerinde veya yüksek
hÕzla giderken motor freni yapmanÕz
tehlikeli olabilir:
AracÕnÕzÕ Õslak, karlÕ veya buzlu
yollarda kullanÕrken veya yüksek
hÕzla seyir halindeyken vites
küçültmek ani motor frenine neden
olabilece÷inden oldukça tehlikelidir.
Lastik hÕzlarÕnda meydana gelen ani
de÷iúim lastiklerin kaymaya
baúlamasÕna neden olabilir. Bu
durum aracÕn hâkimiyetinin
kaybedilmesine ve bunun sonucunda
kazaya sebebiyet verebilir.
NOT
•Yüksek hÕzlarda seyir halindeyken
vites küçültmek mümkün
olmayabilir.
•HÕzÕnÕzÕ azaltÕrken, vites araç hÕzÕna
ba÷lÕ olarak otomatik olarak
küçültülebilir.
UYARI

4-78
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
Sabit ikinci vites modu
Vites kolu ( ) hafifçe geriye çekildi÷inde
10 km/s veya daha düúük hÕzlarda
seyrederken, úanzÕman sabit ikinci vitese
ayarlanÕr. Bu modda araç daha kolay
çalÕútÕrma ve kaygan yüzeylerde daha rahat
sürüú için 2.vites konumuna sabitlenir.
Araç, sabit ikinci vites modundayken
vites kolu hafifçe geriye ( ) çekildi÷inde
veya hafifçe ileriye ( ) itildi÷inde, bu
mod iptal edilecektir.

4-79
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
Vites de÷iúimi hÕz limiti
Düz vites modunda bütün vites konumlarÕ için, hÕz sÕnÕrÕ aúa÷Õdaki úekilde ayarlanÕr:
Vites kolu hÕz sÕnÕrÕ içinde kullanÕldÕ÷Õnda, vites de÷iútirilir.
Vites yükseltme
Araç hÕzÕ, hÕz sÕnÕrÕndan daha düúük oldu÷unda, vites yükseltilmez.
Vites düúürme
Araç hÕzÕ, hÕz sÕnÕrÕndan daha yüksek oldu÷unda, vites düúürülmez.
Araç hÕzÕnÕn hÕz sÕnÕrÕndan daha yüksek olmasÕ ve vitesin düúürülmemesi durumunda, vites
göstergesi, sürücüye vitesin de÷iútirilemeyece
÷ini bildirmek için 2 kez yanÕp söner.
Vites küçültme
Sürüú esnasÕnda gaz pedalÕna tam olarak basÕldÕ÷Õnda, vites düúer.
Otomatik vites düúürme
Ya v aúlama esnasÕnda araç hÕzÕna ba÷lÕ olarak, vites otomatik olarak düúer.
NOT
Vi t e s a y nÕ zamanda, ikinci vites sabit modundayken vites küçültme kullanÕlarak
da düúürülebilir.
NOT
økinci vites sabit modda aracÕn durma noktasÕna gelmesi durumunda, vites ikinci viteste
kalÕr.
0 km/s100 km/s
1.
2.
3.
4.
5.
6.

4-80
Yolculuk SÕrasÕnda
ùanzÕman
WSürüú ile ølgili Tavsiyeler
Sollama
Baúka bir aracÕ sollarken veya rampa
tÕrmanÕrken ihtiyaç duydu÷unuz ekstra
güç için, gaz pedalÕna tamamen basÕnÕz
(D konumu). ùanzÕman, araç hÕzÕna göre
otomatik olarak vites düúürecektir.
Dik yokuúta kalkÕú yaparken
Dik bir yokuúta kalkÕú yapmak için:
1. Fren pedalÕna basÕnÕz.2. Yokuúun dikli÷ine ve aracÕn yüküne
göre D veya M1 konumuna geçiniz.
3. Yavaú yavaú gaza basarken, aya÷ÕnÕzÕ
fren pedalÕndan çekiniz.
Dik rampalardan inerken
Dik bir rampadan aúa÷Õ do÷ru inerken
yolun dikli÷ine ve aracÕn yüküne göre
vites küçültünüz. Yavaú bir úekilde ininiz
ve frenlerin aúÕrÕ derecede ÕsÕnmasÕnÕ
önlemek için zaman zaman fren yapÕnÕz.
Seçme kolu ileri vites
konumundayken aracÕn yokuú yukarÕ
geri geri gitmesine ya da seçme kolu
geri vites konumundayken aracÕn
yokuú aúa÷Õ ileri do÷ru gitmesine izin
vermeyin:
Aksi halde motor duracak; hidrolik
fren ve hidrolik direksiyon
fonksiyonlarÕnÕn kaybÕna neden olarak
aracÕn kontrolünün zorlaúmasÕna ve
kazaya neden olacaktÕr.
NOT
(BazÕ modeller)
Gaz pedalÕna basarken a÷ÕrlÕk
hissedilir, ancak tamamen basÕldÕ÷Õnda
hafifler. Pedal kuvvetindeki bu
de÷iúiklik vites düúürmek için gaz
pedalÕna ne kadar basÕlmasÕ
gerekti÷inin belirlenmesine yardÕmcÕ
olur ve vites düúürme iúleminin
gerçekleútirilip
gerçekleútirilmemesinin
belirlenmesinde rol oynar.
UYARI

4-81
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
WFarlar
•FarlarÕ, di÷er dÕú lambalarÕ ve gösterge paneli aydÕnlatmasÕnÕ açmak veya kapamak için
far dü÷mesini çeviriniz.
•A tipi gösterge paneli bulunan araçlarda, aracÕn durumunu kontrol etmenizi veya
gösterime ba÷lÕ olarak Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
•Sistem arÕzasÕ veya çalÕúma koúullarÕ bir uyarÕ ile gösterilir.
Sayfa 4-33’deki UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
Otomatik far kontrolü olmadan
×: AçÕk
—: KapalÕ
*1 AracÕ sürerken yanar.
*2 Sürücü tarafÕndaki kapÕ açÕlÕrsa ya da farlar yandÕktan sonra 30 saniye geçerse, farlar söner.
Far Kolu
NOT
Akünün bitmesini önlemek için gerekmedi÷i sürece kontak kapalÕyken far ve di÷er
lambalarÕ açÕk bÕrakmayÕnÕz.
Dü÷me Konumu
Kontak KonumuON (AÇIK)ACC ya da
KAPALION
(AÇIK)ACC ya da
KAPALION
(AÇIK)ACC ya da
KAPALI
Farlar — — — — × —
Gündüz seyir lambalarÕ*
×
*1— ————
Arka lambalar
Konum lambalarÕ
Plaka ÕúÕklarÕ
Gösterge paneli aydÕnlatmasÕ——×××
×
*2
*BazÕ modellerde mevcuttur.

4-82
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
Otomatik far kontrolü ile
×: AçÕk
—: KapalÕ
*1 Far ve baúka lamba ayarlarÕ, sensörün saptadÕ÷Õ çevre parlaklÕ÷Õna ba÷lÕ olarak otomatik olarak de÷iúir.
*2 AracÕ sürerken yanar.
*3 IúÕklar açÕkken, kontak anahtarÕ ON (AÇIK) dÕúÕnda bir pozisyonda olsa bile açÕk kalmaya devam eder.
Sürücü tarafÕndaki kapÕ açÕlÕrsa ya da farlar yandÕktan sonra 30 saniye geçerse, farlar söner.
*4 Kontak anahtarÕ ON (AÇIK) dÕúÕnda herhangi bir pozisyona getirilirse, ÕúÕk dü÷mesi açÕlsa bile ÕúÕklar
yanmayacaktÕr.
*5 Sürücü tarafÕndaki kapÕ açÕlÕrsa ya da farlar yandÕktan sonra 30 saniye geçerse, farlar söner.
Dü÷me Konumu
Kontak KonumuON
(AÇIK)ACC
ya da
KAPALION
(AÇIK)ACC
ya da
KAPALION
(AÇIK)ACC
ya da
KAPALION
(AÇIK)ACC
ya da
KAPALI
Farlar — —
Auto
*1——— × —
Gündüz seyir lambalarÕ*
×
*2—
Auto*1—————
Arka lambalar
Konum lambalarÕ
Plaka ÕúÕklarÕ
Gösterge paneli aydÕnlatmasÕ——
Auto
*1×*3/—*4×××
×*5
*BazÕ modellerde mevcuttur.

4-83
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
Otomatik far kontrolü
Far dü÷mesi konumdayken ve kontak anahtarÕ ON konumundayken, ÕúÕk sensörü
ortamÕn aydÕnlÕ÷ÕnÕ veya karanlÕ÷ÕnÕ tespit eder ve farlarÕ, di÷er dÕú lambalarÕ ve gösterge
paneli aydÕnlatmasÕnÕ otomatik olarak açar veya kapatÕr (yukarÕdaki tabloya bakÕnÕz).
•Ön cama, ÕúÕk sensörüne gölge yapacak úekilde etiket veya aksesuar yapÕútÕrmayÕnÕz.
Aksi takdirde ÕúÕk sensörü düzgün çalÕúmayacaktÕr.
•IúÕk sensörü aynÕ zamanda otomatik silecek kontrolü yapan bir ya÷mur sensörü
olarak çalÕúÕr. Silecek kolu konumundayken ve kontak anahtarÕ ON
konumundayken ellerinizi ön camdan uzak tutunuz aksi takdirde silecekler otomatik
olarak devreye girdi÷inde elleriniz sileceklere s
ÕkÕú
abilir veya silecekler ya da silecek
lastikleri zarar görebilir. Ön camÕ temizlemeden –özelliklede silecekler üzerinde
biriken kar ve buzu temizlemek için aracÕnÕzÕ motor çalÕúÕr konumdayken
bÕrakmadan– önce sileceklerin tamamen kapalÕ konumda oldu÷undan emin olunuz.
DİKKAT

4-84
Yolculuk SÕrasÕnda
Dü÷meler ve Kontroller
WUzun-KÕsa Far
Uzun farlar için kolu ileri do÷ru bastÕrÕnÕz.
KÕsa farlar için kolu orijinal konumuna
getiriniz.
Uzun farlar açÕk durumdayken, gösterge
panelinde uzun far gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.
WSelektör Yapmak
Sistem, kontak anahtarÕ ON
konumundayken kullanÕlabilir.
FarlarÕ yakÕp söndürmek (selektör
yapmak) için, kolu tamamen kendinize
do÷ru çekin (far dü÷mesinin açÕk
olmasÕna gerek yoktur). AynÕ anda
gösterge panelinde uzun far gösterge ÕúÕ÷Õ
yanar.- Kolu bÕraktÕ÷ÕnÕzda normal
konumuna dönecektir.
NOT
•OrtamÕn iyi aydÕnlansa bile farlar ve di÷er harici ÕúÕklar ile gösterge lambalarÕ hemen
sönmeyebilir çünkü e÷er ortam uzun tünellerin içinden geçme, tünellerde trafi÷in
sÕkÕúmasÕ veya kapalÕ park alanlarÕnda kalma durumlarÕnda oldu÷u gibi bir kaç dakika
boyunca karanlÕksa ÕúÕk sensörü bu geçici karanlÕ÷Õ gece gibi algÕlar.
Bu durumda far dü÷mesi konumuna getirildi÷inde farlar söner.
•Gösterge panelinin aydÕnlÕ÷Õ, gösterge paneli üzerindeki dü÷menin döndürülmesi ile
ayarlanabilir. Parlama önleme modu, dü÷me bir “bip” sesi duyuluncaya kadar
döndürülerek de de÷iútirilebilir. Gösterge panelinin parlaklÕ÷ÕnÕ ayarlamak için:
Sayfa 4-25’deki Gösterge Paneli AydÕnlatmasÕ bölümüne bakÕnÕz.
•AUTO lambalarÕnÕn fonksiyonu de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-12’daki Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne bak
ÕnÕz.
Uzun far
Kısa farOFF (KAPALI)
Yanıp söner