2015 MAZDA MODEL CX-3 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Sikringer
Bilens elektriske system er beskyttet av
sikringer.

Hvis et lys, tilbehør eller en bryter ikke
virker, bør du kontrollere den aktuelle
sikringen. Hvis en sikring har røket, har
det innvendige elementet smeltet.

Hvis den samme sikringen ryker på nytt,
bør du unngå å bruke dette systemet og ta
kontakt med et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart som
mulig.
tSkifte sikringer
Skifte sikringene på venstre side av
bilen
Hvis det elektriske systemet ikke virker,
bør du først kontrollere sikringene på
bilens venstre side.

1. Se til at tenningen er slått av, og at
andre brytere er slått av.
2. Åpne dekslet på sikringsboksen.
3. Trekk sikringen rett ut med
sikringstrekkeren som ligger i
sikringsboksen i motorrommet.
4. Kontroller sikringen og skift den ut
hvis den har røket.
NormalRøket
5. Sett inn en ny sikring med samme
motstand og sørg for at den sitter godt
fast. Hvis den ikke har god passform,
må du få en ekspert til å montere den.
Vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Hvis du ikke har reservesikringer, kan
du låne en med samme kapasitet fra en
krets om ikke kreves for å bruke bilen,
som for eksempel AUDIO- eller
OUTLET-kretsen.
FORSIKTIG
Skift alltid ut en sikring med en original
Mazda-sikring eller tilsvarende med
samme klassifisering. Hvis ikke kan du
skade det elektriske systemet.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-55

6. Sett på igjen dekselet og sørg for at det
er forsvarlig festet.
Skifte sikringer i motorrommet
Hvis frontlysene eller andre elektriske
komponenter ikke fungerer og sikringene i
kupeen er normale, må du kontrollere
sikringsboksen i motorrommet. Hvis en
sikring er røket, må den skiftes ut. Følg
disse trinnene:

1. Se til at tenningen er slått av, og at
andre brytere er slått av.
2. Ta av dekslet på sikringsboksen.
3. Hvis enhver annen sikring enn
hovedsikringen (MAIN) er røket,
skifter du den ut med en ny med
samme motstand.
Normal
Røket
ADVARSEL
Du må ikke skifte hovedsikring og
multiplex-treg sikring selv. Få et
autorisert Mazda-verksted til å skifte
den:
Det er farlig å skifte disse sikringene
selv, fordi de er
høyspenningssikringer. Feilskifte kan
føre til elektrisk støt eller kortslutning
som fører til brann.
4. Sett på igjen dekselet og sørg for at det
er forsvarlig festet.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-56

tBeskrivelse av sikringsboksen
Sikringsboks (motorrom)

BESKRIVELSESIKRINGENS
KAPASITETBESKYTTET KOMPONENT
1 C/U IG1 15 A For beskyttelse av forskjellige kretser
2 MOTOR IG1 7,5 A Motorens kontrollsystem
3 SUNROOF 10 A
Soltak
*
4 INTERIOR 15 A Taklys
5
7,5 A Motorens kontrollsystem
6 AUDIO2 15 A Stereoanlegg
7 METER1 10 A Instrumentpanel
8 SRS1 7,5 A Kollisjonspute
9 METER2 7,5 A
Instrumentpanel
*
10 RADIO 7,5 A Stereoanlegg
11 ENGINE3 15 A Motorens kontrollsystem
12 ENGINE1 15 A Motorens kontrollsystem
13 ENGINE2 15 A Motorens kontrollsystem
14 AUDIO1 25 A Stereoanlegg
15 A/C MAG 7,5 A
Klimaanlegg
*
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
*Noen modeller.6-57

BESKRIVELSESIKRINGENS
KAPASITETBESKYTTET KOMPONENT
16 AT PUMP 15 A
Kontrollsystem for gir-/drivakselsystem
*
17 AT 15 A
Kontrollsystem for gir-/drivakselsystem*
18 D.LOCK 25 A Elektriske dørlåser
19 H/L RH 20 A Frontlys (HS)
20
7,5 A Motorens kontrollsystem
21 TAIL 20 A Baklys, skiltlys, markeringslys
22ŠŠ Š
23 ROOM 25 A Taklys
24 FOG 15 A
Tåkelys foran
*
25 H/CLEAN 20 A
Frontlyktspyler*
26 STOP 10 A
Bremselys, tåkelys bak*
27 HORN 15 A Horn
28 H/L LH 20 A Frontlys (VS)
29 ABS/DSC S 30 A
ABS, dynamisk stabilitetskontroll
*
30 HAZARD 15 A Nødblinklys, blinklys
31 FUEL PUMP 15 A
Drivstoffsystem
*
32 FUEL WARM 25 A
Drivstoffvarmer*
33 WIPER 20 A Vindusvisker foran
34
50 A For beskyttelse av forskjellige kretser
35 FAN2 30 AŠ
36 FUEL PUMP 30 AŠ
37 ABS/DSC M 50 A
ABS, dynamisk stabilitetskontroll
*
38 EVVT 20 A
Motorens kontrollsystem*
39ŠŠ Š
40 FAN1 30 AŠ
41 FAN3 40 A
Kjølevifte
*
42 ENG.MAIN 40 A Motorens kontrollsystem
43 EPS 60 A
Servostyringssystem
*
44 DEFOG 40 A Varmetråder i bakruten
45 IG2 30 A For beskyttelse av forskjellige kretser
46 INJECTOR 30 A
Motorens kontrollsystem
*
47 HEATER 40 A Klimaanlegg
48 P.WINDOW1 30 A Elektriske vinduer
49 DCDC DE 40 A
For beskyttelse av forskjellige kretser
*
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-58*Noen modeller.

Sikringsboks (venstre side)

BESKRIVELSESIKRINGENS
KAPASITETBESKYTTET KOMPONENT
1ŠŠ Š
2ŠŠ Š
3ŠŠ Š
4ŠŠ Š
5 F.OUTLET 15 A Stikkontakter for tilbehør
6ŠŠ Š
7 AT IND 7,5 A
Girskiftindikator, automatgir
*
8 MIRROR 7,5 A Elektrisk speil
9ŠŠ Š
10 P.WINDOW2 25 A Elektriske vinduer
11 R.WIPER 15 A Vindusvisker og -spyler for bakrute
12ŠŠ Š
13ŠŠ Š
14 SRS2/ESCL 15 A Elektronisk rattlås
15 SEAT WARM 20 A
Setevarmer
*
16 M.DEF 7,5 A
Oppvarmede speil*
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
*Noen modeller.6-59

Utvendig pleie
Lakken på din Mazda representerer de
siste tekniske utviklingene innen blanding
og påføring.

Miljøet kan imidlertid skade lakkens
beskyttende egenskaper hvis du ikke tar
god vare på den.

Her er noen eksempler på mulig skade,
med tips om hvordan du forhindrer dem.
Etsing forårsaket av sur nedbør eller
industrinedfall
Forekomst
Industriforurensning og kjøretøyutslipp
henger i luften og blandes med regn eller
dugg og danner syre. Disse syrene kan
legge seg på bilens finish. Ettersom vannet
fordamper blir syren mer konsentrert og
kan ødelegge finishen.
Jo lenger syren får bli på overflaten, jo
større er sjansen for skade.
Forebygging
Det er nødvendig å vaske og vokse bilen
for å bevare finishen i samsvar med
instruksene i denne delen. Disse tiltakene
bør tas umiddelbart etter at du får
mistanke om at sur nedbør kan ha lagt seg
på bilens finish.
Skade forårsaket av fugleskitt, insekter
eller kvae
Forekomst
Fugleskitt inneholder syrer. Hvis disse
ikke fjernes, kan de spise opp den klare
overflate- og den fargede grunnlakken på
bilen.

Når insekter fester seg på lakkoverflaten
og brytes ned, danner det seg
korroderende forbindelser. Disse kan bryte
ned den klare og fargede grunnlakken på
bilen hvis de ikke fjernes.

Kvae fra trær herdes og fester seg
permanent på lakkens finish. Hvis du
skraper av kvaen når den er hard, kan lakk
bli skrapt av samtidig.
Forebygging
Det er nødvendig å vaske og vokse bilen
for å bevare finishen i samsvar med
instruksene i denne delen. Dette bør gjøres
så snart som mulig.

Fugleskitt kan fjernes med en myk svamp
og vann. Hvis du er ute på reise og disse
ikke er tilgjengelige, kan en fuktet klut
også ta seg av problemet. Det rengjorte
området bør vokses i samsvar med
instruksene i denne delen.
Insekter og kvae fra trær fjernes best med
en myk svamp og vann eller et
kommersielt tilgjengelig kjemisk
rengjøringsmiddel.

En annen metode er å dekke til det berørte
området med fuktige aviser i en eller to
timer. Etter at du tar vekk avisene bør du
skylle av løst avfall med vann.
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-60

Vannmerker
Forekomst
Regn, tåke, dugg og til og med vann fra
springen kan inneholde skadelige
mineraler som salt og kalk. Hvis fuktighet
som inneholder disse mineralene legger
seg på bilen og fordamper, vil mineralene
konsentreres og bli herdet til å danne hvite
ringer. Disse ringene kan skade finishen på
bilen.
Forebygging
Det er nødvendig å vaske og vokse bilen
for å bevare finishen i samsvar med
instruksene i denne delen. Disse tiltakene
bør tas straks etter at du finner vannmerker
på bilens finish.
Av s k a l l i n g
Forekomst
Avskalling skjer når grus kastes opp i
luften av hjulene på et annet kjøretøy og
treffer din bil.
Hvordan unngå avskalling
Å holde god avstand mellom deg og
kjøretøyet foran reduserer sjansen for å få
avskallinger på grunn av flyvende grus.
MERKNAD
•Avskallingssonen varierer med bilens
hastighet. Ved kjøring i 90 km/t er for
eksempel avskallingssonen 50 m.
•Ved lavere temperaturer herdes bilens
finish. Dette øker sjansen for
avskalling.
•Avskallet lakk kan føre til at det
danner seg rust på bilen. Før dette
skjer, bør du reparere skaden ved å
bruke Mazda touch-up lakk i samsvar
med instruksene i denne delen. Hvis
du ikke reparerer det berørte området,
kan det føre til alvorlig rustskade og
dyre reparasjoner.

Følg alle instrukser på etiketter og
beholdere når du bruker et kjemisk
rengjøringsmiddel eller poleringsmiddel.
Les alle advarsler.
tVedlikeholde finishen
Va s k
FORSIKTIG
•Når viskerspaken står i
-stillingen og tenningen står i
ON-stilling (på), kan viskerne
begynne å bevege seg automatisk i
følgende tilfeller:
•Hvis frontruten over regnsensoren
berøres eller tørkes med en klut.
•Hvis frontruten slås med en hånd
eller annen gjenstand utenfra eller
innenfra.
Ikke sett hender eller skrape på
frontruten når viskerspaken står på
og tenningen er skrudd PÅ,
ettersom fingrene kan komme i klem
eller viskerne og viskerbladene bli
skadet når viskerne aktiveres
automatisk.
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-61

Hvis du har tenkt å rengjøre
frontruten, må du sørge for at
viskerne er slått helt av (når det er
mest sannsynlig at motoren går).
Dette er spesielt viktig ved fjerning
av is og snø.
•Ikke sprut vann inn i motorrommet.
Det kan føre til problemer med å
starte motoren, eller skade elektriske
deler.
•Ved vasking og voksing av bilen, må
du være nøye med å ikke bruke for
mye kraft på noe enkeltområde på
taket eller antennen. Det kan lage
bulk i bilen eller skade antennen.
For å beskytte finishen fra rust og
nedbrytning bør du vaske bilen grundig og
ofte, minst en gang i måneden, med
lunkent eller kaldt vann.

Hvis bilen vaskes på feil måte, kan det bli
riper i lakken. Her er noen eksempler på
hvordan det kan bli riper i lakken.

Det blir riper i lakken når:
•Bilen vaskes uten først å skylle av skitt
og andre fremmedlegemer.
•Bilen vaskes med en grov, tørr eller
skitten klut.
•Bilen vaskes i en bilvask som bruker
børster som er skitne eller for stive.
•Bruk av rengjøringsmidler eller voks
som inneholder skuremidler.
MERKNAD
•Mazda er ikke ansvarlig for riper som
forårsakes av vaskeautomater eller
feil vasking.
•Riper er mer merkbare på mørke
biler.
For å minimere riper i lakken:
•Skyll av eventuell skitt eller andre
fremmedlegemer med lunkent eller kaldt
vann før vasking.
•Bruk rikelig med lunkent eller kaldt
vann og en myk klut når du vasker bilen.
Ikke bruk en nylonklut.
•Gni forsiktig når du vasker eller tørker
av bilen.
•Ta bilen bare til vaskeautomater som
vedlikeholder børstene sine godt.
•Ikke bruk rengjøringsmidler eller voks
som inneholder slipemidler.
FORSIKTIG
Ikke bruk stålull, skuremidler eller
sterke rengjøringsmidler som
inneholder alkaliske eller etsende
midler på forkrommede eller
anodiserende aluminiumsdeler. Dette
kan skade vernebelegget og dessuten
kan rengjøringsmidler misfarge eller
forvitre lakken.
Vær spesielt nøye med å fjerne salt, skitt,
søle og andre fremmedlegemer fra
undersiden av skjermene og sørg for at
dreneringshullene i underkant av dørene
og vippepanelene er rene.

Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-62