2015 MAZDA MODEL CX-3 Brukerhåndbok (in Norwegian)

MERKNAD
Systemet fungerer ikke når cruisekontroll/Mazda Radar Cruise Control (MRCC) er på.
Systemet deaktiveres midlertidig når bilen akselereres ved å trykke hardt på gasspedalen,
men fortsetter når bilhastigheten synker til den angitte hastigheten eller lavere.
Bilhastigheten kan overskride den angitte hastigheten i en nedoverbakke.
tMidlertidig deaktivere systemet
Systemet deaktiveres midlertidig (standbystatus) når en av følgene handlinger utføres mens
den justerbare fartssperren vises.
•Det trykkes på AVBRYT-bryteren
•Gasspedalen trykkes hardt inn
Trykk på GJENOPPTA-bryteren for å gjenoppta driften på den tidligere angitte hastigheten.
Displayet for den justerbare fartssperren vises fortsatt.
MERKNAD
Den angitte hastigheten kan stilles inn ved å trykke på bryteren SET eller SET mens
systemet har standbystatus.
Den justerbare fartssperren deaktiveres ikke ved å trykke inn bremsepedalen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-131

Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)*
Systemet smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS) er designet til å redusere skade ved en
kollisjon ved å aktivere bremsekontrollen (SCBS-brems) når systemets lasersensor (foran)
registrerer et kjøretøy foran og bestemmer at en kollisjon med kjøretøyet foran ikke kan
unngås. Det kan også være mulig å unngå en kollisjon hvis den relative hastigheten mellom
din bil og et kjøretøy foran er under 20 km/t.
I tillegg, når føreren trykker inn bremsepedalen mens systemet er i driftsområdet fra omtrent
4 til 30 km/t, koples bremsene kraftig og raskt inn for å hjelpe. (Bremseforsterker
(SCBS-bremseforsterker))

Lasersensor
ADVARSEL
Ikke stol på det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) som en erstatning
for sikrere kjøring:
Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) kan ikke kompensere for
usikker og uforsvarlig kjøring, usedvanlig stor fart, kjøring for nær bilen foran, og
kjøring på glatte veier, som våte, snødekte og isete veier (redusert dekkfriksjon og
veikontakt på grunn av vann på veibanen). Du kan fremdeles havne i en ulykke.
Ikke stol helt på det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS):
••Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) er kun beregnet på å redusere
skade hvis det oppstår en kollisjon. Å stole for mye på systemet kan føre til at
gasspedalen eller bremsepedalen trykkes inn utilsiktet, noe som kan føre til en
ulykke.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-132*Noen modeller.

•Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) er et system som fungerer som
en reaksjon på en bil foran. Systemet er ikke nødvendigvis i stand til å registrere
eller reagere på tohjulinger eller fotgjengere.
•Lasersensoren (foran) til det smarte bremsest

FORSIKTIG
•Ved terrengkjøring der det er gress eller fôr anbefaler vi at det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) slås av.
•Bruk alltid dekk på alle hjul som er av spesifisert størrelse, og av samme fabrikat,
merke og dekkmønster. I tillegg må du ikke bruke dekk med betydelig forskjellig
slitasjemønstre på samme bil, ettersom det kan føre til at det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) ikke vil fungere som det skal.
•Lasersensoren (foran) har en funksjon for å registrere at frontruten er skitten og å
informere føreren om dette, men, avhengig av forholdene, kan det hende den ikke
registrerer plastposer, is eller snø på frontruten. I slike tilfeller kan ikke systemet
korrekt registrere et kjøretøy foran og vil kanskje ikke være i stand til å fungere
normalt. Kjør alltid forsiktig og vær oppmerksom på veien foran.
MERKNAD
•Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) vil ikke virke hvis føreren med
hensikt utfører kjøreoppgaver (med gasspedal og ratt).
•Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) vil fungere under følgende
forhold.
•Motoren er i gang.
•Varsellampen for det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) (gul) lyser
ikke.
•Bilens hastighet er mellom 4 og 30 km/t.
•Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) er ikke slått av.
•DSC fungerer som det skal.
•Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) registrerer en bil foran ved å
sende en nesten-infrarød stråle og motta strålen som reflekteres fra bilen foran, og
bruker den til målingen. Følgelig vil det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) kanskje ikke fungere under følgende forhold:
•Refleksjon av laseren er dårlig på grunn av formen på kjøretøyet foran.
•Kjøretøyet foran er veldig skittent.
•I dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
•Vindusviskeren brukes eller vindusviskerne ikke brukes når det regner.
•Frontruten er skitten.
•Rattet dreies helt til venstre eller høyre, eller bilen akselerer raskt og kommer nær
bilen foran.
•Lastebiler med lave lasteplan og biler med ekstra lav eller høy profil.
•Kjøretøyer med visse former, som for eksempel biltransportkjøretøy.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-134

•Under følgende forhold kan det hende det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) ikke fungerer som det skal.
•Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet.
•Hvis det er mulighet for delvis kontakt med kjøretøyet foran.
•Ved kjøring på svingete veier og ved inn- og utkjøring av avkjøringer.
•Lang bagasje eller last som ligger på monterte takskinner og dekker lasersensoren
(foran).
•Eksosgass fra kjøretøyet foran, sand, snø og vanndamp som stiger opp fra kummer
og rister og vannsprut i luften.
•Ved tauing av en havarert bil.
•Ved kjøring med dekk med betydelig forskjellig slitasje.
•I følgende tilfeller kan lasersensoren (foran) utilsiktet fastslå at det er en bil foran, og
dette kan kople inn det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS).
•Gjenstander på veien ved inngangen til en sving.
•Kjøretøy passerer i motsatt fil i en sving.
•Metallgjenstander, ujevnheter eller fremstrikkende gjenstander i veien.
•Ved passering av bomstasjon med bom.
•Ved passering av en vinylpresenning eller flagg.
•Plastgjenstander som kjegler.
•Kjøretøyer med to hjul, fotgjengere, dyr eller trær.
•(Manuelt gir)
Hvis bilen stanses av SCBS og clutchpedalen ikke er trykket inn, stanser motoren.
•Når systemet er i drift, varsles brukeren av den blinkene indikatorlampen for det
smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) (rød) og det aktive kjøredisplayet
*.
•Varsellampen for det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) (gul) tennes
når systemet har en funksjonsfeil.
Se Varsellamper på side 4-36.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-135

tIndikatorlampe (rød) for det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS)
Indikatorlampen (rød) blinker hvis det
smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) er i bruk.

tDriftsdisplay for automatisk brems
(biler med aktivt kjøredisplay)
“SCBS automatisk brems” vises på det
aktive kjøredisplayet mens SCBS bremser
eller bremseforsterkeren
(SCBS-bremseforsterker) er i bruk.
SCBS
Automatisk
brems
MERKNAD
•Pipelyden som varsler om kollisjon
lyder støtvis mens SCBS-brems eller
bremseforsterker
(SCBS-bremseforsterker) er i bruk.
•Hvis bilen stanses av SCBS og
bremsepedalen ikke trykkes inn,
lyder varsellyden én gang etter
omtrent 2 sekunder og
SCBS-bremsen koples automatisk ut.
ttStanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS)
Det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring (SCBS) kan midlertidig stanses.
Når det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring (SCBS) slås av, slås
indikatorlampen for AVSLÅTT smart
bremsestøttesystem for bykjøring (SCBS)
på.

Systemet aktiveres når motoren startes på
nytt.
Uten SCBS AV-bryter
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-13.
MERKNAD
Hvis bruk av den smarte bremsestøtten
(SBS) slås av, slås det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) av samtidig.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-136

Med SCBS AV-bryter
Trykk på SCBS AV-bryteren for å slå av
systemet. Indikatorlampen for AVSLÅTT
smart bremsestøttesystem for bykjøring
(SCBS) vil lyse i instrumentpanelet.
Trykk inn bryteren én gang til for å slå
systemet på igjen. Indikatorlampen for
AVSLÅTT smart bremsestøttesystem for
bykjøring (SCBS) slukker.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-137

Smart bremsestøtte (SBS)*
Smart bremsestøtte (SBS) er et system som varsler føreren om en mulig kollisjon ved bruk
av en indikator og varsellyd i instrumentpanelet mens bilen kjøres i ca. 15 km/t eller raskere
og systemets radarsensor (foran) bestemmer at din bil kan treffe en bil foran. Videre, hvis
radarsensoren (foran) bestemmer at en kollisjon er uunngåelig, koples automatisk
bremsekontroll inn for å redusere skade ved en kollisjon.
I tillegg virker bremsene raskere når føreren trykker inn bremsepedalen, for å hjelpe føreren
(biler med forhåndspåfylt bremsevæske).
ADVARSEL
Du skal ikke stole helt på smart bremsestøtte (SBS)-systemet og må alltid kjøre
forsiktig:
Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) er beregnet på å redusere skade hvis det
oppstår en kollisjon, ikke å unngå en ulykke. Evnen til å registrere en hindring er
begrenset og avhengig av hindringen, værforholdene eller trafikkforholdene. Hvis
gass- eller bremsepedalen trykkes inn utilsiktet, kan det derfor føre til en ulykke. Du
må alltid bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremse- eller gasspedalen
for å holde en tryggere avstand til biler foran og møtende kjøretøyer.
FORSIKTIG
Hvis bilen taues eller hvis du tauer noe, må du slå av det smarte bremsestøttesystemet
(SBS) for å forhindre feil bruk.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-138*Noen modeller.