Page 313 of 635
Manuell type
Temperaturkontrollbryter ViftekontrollbryterBryter for oppvarmet bakrute
A/C-bryter
Luftinntaksvelger (uteluftstilling)
Luftinntaksvelger (resirkulert luft-stilling)Modusvalgbryter Type A
Temperaturkontrollbryter ViftekontrollbryterBryter for oppvarmet bakrute
A/C-bryter
LuftinntaksvelgerModusvalgbryter Type B
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-5
Page 314 of 635

tKontrollbrytere
Temperaturkontrollbryter
Denne bryteren kontrollerer temperaturen.
Drei den med klokken for varmt og mot
klokken for kaldt.
Viftekontrollbryter
Bruk denne bryteren til å velge forskjellig
viftehastighet.
0ŠVifte av
1ŠLav hastighet
2ŠMiddels lav hastighet
3ŠMiddels høy hastighet
4ŠHøy hastighet
Modusvalgbryter
Drei på modusvalgbryteren for å velge
luftstrømmodus (side 5-4).
MERKNAD
•Modusvalgbryteren kan stilles inn på
mellomposisjoner (
) mellom hver
modus. Sett bryteren på en
mellomposisjon hvis du ønsker å dele
luftstrømmen mellom de to
modusene.
•Når modusvalgbryteren for eksempel
står på
mellom og , kommer
det mindre luft fra gulvdysen enn fra
.
A/C-bryter
Trykk på A/C-bryteren for å slå på
klimaanlegget. Indikatorlampen på
bryteren vil bli tent når
viftekontrollbryteren står i stilling 1, 2, 3
eller 4.
Trykk på bryteren en gang til for å slå av
klimaanlegget.
MERKNAD
Det kan hende at klimaanlegget ikke
fungerer når utetemperaturen nærmer
seg 0 °C.
Luftinntaksvelger (Type A)
Denne bryteren kontrollerer kilden til
luften som kommer inn i bilen.
Trykk på valgbryteren for luftinntak for å
skifte mellom uteluft og resirkulert luft.
Resirkulert luft-stillingen (
)
Uteluft stenges ute. Luften inne i bilen
resirkuleres.
Luft utenfra-stillingen (
)
Uteluft får komme inn i kupeen. Bruk
denne modusen for ventilasjon eller for
defrosting av frontruten.
ADVARSEL
Ikke bruk resirkulert luft-stillingen i
kaldt vær eller regnvær:
Bruk av resirkulert luft-stillingen i
kaldt vær eller regnvær er farlig
ettersom det vil føre til dugg på
vinduene. Sikten kan bli hindret, noe
som kan føre til en alvorlig ulykke.
Luftinntaksvelger (Type B)
Denne spaken kontrollerer kilden til luften
som kommer inn i bilen.
Det anbefales at bryteren bør stå på
stillingen som slipper inn luft utenfra
under normale forhold.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-6
Page 315 of 635

Resirkulert luft-stillingen ()
Uteluft stenges ute. Luften inne i bilen
resirkuleres.
Luft utenfra-stillingen (
)
Luft utenfra tas inn i bilen. Bruk denne
stillingen for normal ventilasjon og
oppvarming.
ADVARSEL
Ikke bruk -stillingen i kaldt vær
eller regnvær:
Bruk av -stillingen i kaldt vær
eller regnvær er farlig ettersom det vil
føre til dugg på vinduene. Sikten kan
bli hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
tOppvarming
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2.(Type A)
Sett luftinntaksvelgerbryteren i
uteluft-stillingen.
(Type B)
Sett luftinntaksvelgerbryteren i
-stillingen.
3. Sett temperaturkontrollbryteren i
varm-stillingen.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Hvis du ønsker avfuktet luft for
oppvarmingen, må du slå på
klimaanlegget.
MERKNAD
•Hvis frontruten dugger lett, sett
modusvelgerbryteren i
-stillingen.
•Hvis du ønsker kaldere luft i ansiktet,
setter du modusvelgerbryteren i
-stillingen og justerer
temperaturkontrollbryteren for å
opprettholde maksimal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn
luften til ansiktet (unntatt når
temperaturkontrollbryteren er satt i
stillingen for ekstrem varme eller
kulde).
tAvkjøling (med klimaanlegg)
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett temperaturkontrollbryteren i kald
stilling.
3. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
4. Slå på klimaanlegget ved å trykke på
A/C-bryteren.
5. Etter at avkjølingen har startet, kan du
justere viftekontrollbryteren og
temperaturkontrollbryteren etter behov
for å opprettholde maksimal komfort.
FORSIKTIG
Hvis klimaanlegget brukes under
kjøring opp lange bakker eller i tett
trafikk, må du holde øye med
varsellampen for
kjølevæsketemperaturen for å se om
den lyser eller blinker (side 4-35).
Klimaanlegget kan få motoren til å
overopphetes. Hvis varsellampen lyser
eller blinker, må du slå av
klimaanlegget (side 7-28).
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-7
Page 316 of 635

MERKNAD
•Når du ønsker maksimal avkjøling
setter du temperaturkontrollbryteren
til den ekstremt kalde stillingen og
setter luftinntaksvelgeren til
resirkulert luft-stillingen, og så
viftekontrollbryteren til stilling 4.
•Hvis du ønsker varmere luft ved
gulvet, setter du modusvelgerbryteren
i
-stillingen og justerer
temperaturkontrollbryteren for å
opprettholde maksimal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn
luften til ansiktet (unntatt når
temperaturkontrollbryteren er satt i
stillingen for ekstrem varme eller
kulde).
tVe n t i l a s j o n
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2.(Type A)
Sett luftinntaksvelgerbryteren i
uteluft-stillingen.
(Type B)
Sett luftinntaksvelgerbryteren i
-stillingen.
3. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
tFjerne is og dugg fra frontruten
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2.(Type B)
Sett luftinntaksvelgerbryteren i
-stillingen.
3. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Hvis du ønsker avfuktet luft for
oppvarmingen, må du slå på
klimaanlegget.
ADVARSEL
Du må ikke fjerne dugg fra frontruten
med -stillingen når
temperaturbryteren står på kald:
Å bruke -stillingen med
temperaturkontrollen satt på kaldt er
farlig fordi det vil føre til at glasset
dugger på utsiden. Sikten kan bli
hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke. Sett
temperaturkontrollen til meget varm
eller varm når du bruker
-stillingen.
MERKNAD
•For maksimal avdugging, slå på
klimaanlegget og sett
temperaturkontrollbryteren på
ekstrem varme og
viftekontrollbryteren i stilling 4.
•Hvis du ønsker varm luft ved gulvet,
sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
•(Type A)
I
-stillingen velges utvendig luft
automatisk. Luftinntaksvelgeren kan
ikke skiftes til resirkulert luft.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-8
Page 317 of 635
tAvfukting (med klimaanlegg).
Bruk klimaanlegget i kaldt vær for å
hjelpe til å fjerne dugg fra frontruten og
sidevinduene.
1. Sett modusvelgerbryteren i ønsket
stilling.
2.(Type A)
Sett luftinntaksvelgerbryteren i
uteluft-stillingen.
(Type B)
Sett luftinntaksvelgerbryteren i
-stillingen.
3. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Slå på klimaanlegget ved å trykke på
A/C-bryteren.
MERKNAD
En av funksjonene til klimaanlegget er
å avfukte luften, og for å kunne bruke
denne funksjonen må
temperaturbryteren ikke stå på kaldt.
Derfor må du sette
temperaturkontrollbryteren i ønsket
stilling (varm eller kald) og slå på
klimaanlegget når du ønsker å avfukte
luften i kupeen.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-9
Page 318 of 635
Helautomatisk type
Temperaturkontrollbryter Viftekontrollbryter Modusvalgbryter
A/C-bryter Luftinntakvalgbryter Bryter for oppvarmet bakrute Europeisk modell
Unntatt europeisk modell
Temperaturkontrollbryter Viftekontrollbryter Modusvalgbryter
A/C-bryter Luftinntakvalgbryter Bryter for oppvarmet bakrute
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-10
Page 319 of 635

tKontrollbrytere
Temperaturkontrollbryter
Denne bryteren kontrollerer temperaturen.
Drei den med klokken for varmt og mot
klokken for kaldt.
Viftekontrollbryter
Viften har syv hastigheter.
AUTO-stilling
Mengden av luftstrømmen vil bli styrt
automatisk i samsvar med den angitte
temperaturen.
Unntatt AUTO-stilling
Mengden av luft i luftstrømmen kan
justeres til ønsket nivå ved å dreie
bryteren.
Stilling 0
Du slår av systemet ved å dreie bryteren til
0-stillingen.
Modusvalgbryter
Drei på modusvalgbryteren for å velge
luftstrømmodus (side 5-4).
AUTO-stilling
Luftstrømmodus justeres automatisk til
den valgte temperaturen.
Unntatt AUTO-stilling
Den ønskede luftstrømstillingen kan
velges ved å dreie bryteren.
MERKNAD
•Med luftstrømmodus satt i
-stillingen og
temperaturkontrollbryteren på
middels temperatur, styres oppvarmet
luft mot føttene og luft med
noenlunde lavere temperatur vil
strømme gjennom de sentrale
venstre- og høyredysene.
•Når viftereguleringsbryteren er PÅ
og modusvalgbryteren står i stillingen
, slås klimaanlegget automatisk på
og uteluftstillingen velges automatisk
for å fjerne dugg fra frontruten.
A/C-bryter
Klimaanlegget (kjøle/
avfuktingsfunksjonene) kan slås på eller
av ved å trykke på bryteren mens
viftekontrollbryteren står i en annen
stilling enn 0.
Indikatorlampen tennes når klimaanlegget
er i bruk.
MERKNAD
Det kan hende at klimaanlegget ikke
fungerer når utetemperaturen nærmer
seg 0 °C.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-11
Page 320 of 635

Luftinntaksvelger
Utvendig eller resirkulert luft kan velges.
Trykk på bryteren for å velge utvendig
eller resirkulert luft.
Resirkulert luft-stilling
(indikatorlampen lyser)
Uteluft stenges ute. Bruk denne stillingen
når du kjører gjennom tunneler, kjører i
saktegående kø (områder med mye eksos)
eller når hurtig avkjøling er ønsket.
Uteluft-stilling (indikatorlampen er slått
av)
Uteluft får komme inn i kupeen. Bruk
denne modusen for ventilasjon eller for
defrosting av frontruten.
ADVARSEL
Ikke bruk -stillingen i kaldt vær
eller regnvær:
Bruk av -stillingen i kaldt vær
eller regnvær er farlig ettersom det vil
føre til dugg på vinduene. Sikten kan
bli hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
tBruk av automatisk klimaanlegg
1. Sett modusvalgbryteren i
AUTO-stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgeren på
uteluft-stillingen (indikatorlampen er
slått av).
MERKNAD
Hvis det brukes resirkulert luft i lange
perioder i kaldt vær eller høy
luftfuktighet, kan det hende frontruten
dugger lettere.
3. Sett viftebryteren i AUTO-stillingen.
4. Trykk på A/C-bryteren for å slå på
klimaanlegget (indikatorlampen
tennes).
5. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
6. Du slår av systemet ved å dreie
viftebryteren til 0.
MERKNAD
•Å sette temperaturen på maksimal
varme eller kulde vil ikke gjøre at
den ønskede temperaturen oppnås
noe raskere.
•Når du velger varme, begrenser
systemet luftstrømmen til den er blitt
oppvarmet, slik at du unngår at det
blåser kald luft ut av dysene.
(Europeisk modell)
Sett temperaturen nær “22,0” for
optimal kupétemperatur. Reguler til
ønsket temperatur etter behov.
(Unntatt europeisk modell)
Sett temperaturen nær “25,0” for
optimal kupétemperatur. Reguler til
ønsket temperatur etter behov.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-12