2015 MAZDA MODEL CX-3 radio

Nøkler
ADVARSEL
Ikke la nøkkelen være igjen i bilen om
det er barn i den, og oppbevar den på
et sted der barn ikke kan finne den for
å leke med den:
Å forlate barn i en bil sammen med
nøkkelen er farlig. Det kan føre til at
noen blir alvorlig skadet eller til og
med drept. Barn kan synes at slike
nøkler er morsomme å leke med, og
det kan føre til at de elektriske
vinduene og annet blir betjent, eller til
og med at bilen beveger seg.
FORSIKTIG
•Fordi nøkkelen bruker radiobølger
med lav intensitet kan det hende den
ikke fungerer som den skal under
følgende forhold:
•Nøkkelen bæres sammen med
kommunikasjonsenheter, som for
eksempel mobiltelefon.
•Nøkkelen kommer i kontakt med
eller dekkes av en metallgjenstand.
•Nøkkelen er nær elektroniske
apparater, som for eksempel en PC.
•Det er montert elektronisk utstyr i
bilen som ikke er originalt
Mazda-utstyr.
•Det er utstyr nær bilen som gir fra
seg radiobølger.
•Nøkkelen kan bruke veldig mye
batteristrøm dersom den mottar
radiobølger med høy intensitet. Ikke
plasser nøkkelen nær elektroniske
apparater, som for eksempel
TV-apparater eller PC-er.
•For å unngå å skade fjernkontrollen,
IKKE:
•La nøkkelen falle i bakken.
•La nøkkelen bli våt.
•Demonter nøkkelen.
•Eksponer nøkkelen for høye
temperaturer på slike steder som
instrumentpanelet eller panseret,
under direkte sollys.
•Eksponer nøkkelen for noen form
for magnetisk felt.
•Plasser tunge gjenstander på
nøkkelen.
•Legg nøkkelen i et ultrasonisk
rengjøringsapparat.
•Legg noen magnetisert gjenstand
nær nøkkelen.
Det er stemplet et kodenummer på den
lille platen som er festet til nøkkelsettet.
Ta av denne platen og oppbevar den på et
trygt sted (ikke i bilen) i tilfelle du trenger
å få laget en ny nøkkel.
Du bør skrive ned kodenummeret og
oppbevare det på et annet trygt og lett
tilgjengelig sted, men ikke i bilen.

Hvis du mister nøkkelen (ekstranøkkelen),
skal du ha kodenummeret klart når du tar
kontakt med et autorisert Mazda-verksted.
Før kjøring
Nøkler
3-2

Avansert nøkkelfritt
sentrallåssystem
*
ADVARSEL
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer
som bruker medisinsk utstyr må du
spørre produsenten av det medisinske
utstyret eller legen, om radiobølger fra
nøkkelen vil påvirke utstyret.
Den avanserte nøkkelfrie funksjonen gjør
det mulig å låse og låse opp dørene/
bakluken, eller åpne bakluken mens du
bærer nøkkelen.

Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varsellamper og -lyder.
•KEY-varsellampe (rød)
Se Varsel-/indikatorlamper på side
4-35.
•Varseltone for tenning ikke slått av
Se Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP) på side 7-49.
•Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen
Se Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen på side 7-49.
•Varseltone for ordrebryter virker ikke
Se Varseltone for ordrebryter virker ikke
(med avansert nøkkelfri funksjon) på
side 7-49.
•Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bagasjerom
Se Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bagasjerom (med avansert nøkkelfri
funksjon) på side 7-50.
•Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bilen
Se Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bilen (med avansert sentrallåsfunksjon)
på side 7-50.
MERKNAD
Funksjonene til den avanserte
fjernstyrte sentrallåsen kan deaktiveres
for å forhindre eventuelle negative
effekter for en bruker som har
pacemaker eller annet medisinsk utstyr.
Hvis systemet deaktiveres, vil du ikke
kunne starte motoren ved å bære
nøkkelen. Be om råd fra et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Hvis den avanserte fjernstyrte
sentrallåsen er deaktivert, kan du starte
motoren med samme fremgangsmåte
som når nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-9.
Før kjøring
Avansert nøkkelfritt sentrallåssystem
3-8*Noen modeller.

Driftsområde
Systemet fungerer bare når føreren
befinner seg i bilen eller innenfor
driftsområdet og har med seg nøkkelen.
MERKNAD
Når det er lite strøm i batteriet, eller på
steder der det er radiobølger med høy
intensitet eller støy, kan driftsområdet
bli smalere eller systemet kan slutte å
fungere. Se Nøkkelfritt
sentrallåssystem på side 3-3 for
hvordan du fastslår om du må skifte
batteri.
tLåse, låse opp dørene og bakluken
Utvendig antenne
Kun låsing
Driftsområde80 cm 80 cm
MERKNAD
Det kan hende systemet ikke virker
hvis du er for nær vinduer, dørhåndtak
eller bakluke.
ttÅpne bakluken
Utvendig antenne
80 cm
Driftsområde
Før kjøring
Avansert nøkkelfritt sentrallåssystem
3-9

MERKNAD
•Nøklene har en unik elektronisk
kode. Av den grunn, og for å
garantere din sikkerhet, kan det ta litt
tid å skaffe nye nøkler. De er kun
tilgjengelig fra et autorisert
Mazda-verksted.
•Det lønner seg derfor å ha en
ekstranøkkel, i tilfelle du mister en.
Hvis du mister en nøkkel, bør du ta
kontakt med et autorisert
Mazda-verksted så snart som mulig.
•Hvis du mister en nøkkel, vil et
autorisert Mazda-verksted omstille de
elektroniske kodene på de
gjenværende nøklene og
startsperresystemet. Bring alle
gjenværende nøkler til et autorisert
Mazda-verksted for å tilbakestille
dem.
Å starte bilen med en nøkkel som
ikke er blitt nullstilt, er ikke mulig.
tBruk
MERKNAD
•Motoren vil kanskje ikke starte og
sikkerhetsindikatorlampen kan tennes
eller blinke dersom nøkkelen
plasseres i et område der det er
vanskelig for systemet å registrere
signalet, som for eksempel
instrumentpanelet eller i
hanskerommet. Flytt nøkkelen til et
sted innenfor signalrekkevidde, slå av
tenningen og start motoren på nytt.
•Signaler fra en TV- eller radiostasjon,
eller fra en radiosender eller
mobiltelefon kan skape forstyrrelser
for startsperresystemet. Hvis du
bruker riktig nøkkel og motoren ikke
starter, må du kontrollere
sikkerhetsindikatorlampen.
Armering
Systemet armeres når tenningsbryteren
dreies fra ON til av.
Sikkerhetssystemets indikatorlampe på
instrumentpanelet vil blinke én gang hvert
annet sekund inntil systemet er desarmert.

Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-40

ACC (accessory – tilbehør)
Noe elektrisk tilbehør vil fungere og
indikatorlampen (gul) lyser.
I denne stillingen er rattet ulåst.
MERKNAD
Det nøkkelfrie sentrallåssystemet
fungerer hvis startknappen står i ACC,
og dørene vil ikke bli låst / låst opp selv
om de er blitt låst manuelt.
PÅ
Dette er den normale kjørestillingen etter
at motoren er startet. Indikatorlampen
(gul) slukkes. (Indikatorlampen (gul)
tennes når tenningen skrus PÅ og motoren
ikke er i gang).
Noen indikator-/varsellamper bør sjekkes
før motoren startes (side 4-35).
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0)
Når startknappen trykkes til PÅ, kan
lyden av drivstoffpumpemotoren ved
siden av tanken høres. Dette er ikke en
indikasjon på at noe er galt.
Starte motoren
ADVARSEL
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer
som bruker medisinsk utstyr må du
spørre produsenten av det medisinske
utstyret eller legen, om radiobølger fra
nøkkelen vil påvirke utstyret.
MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har en
startsperrebrikke som må
kommunisere med motorstyreenheten
på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker på
startknappen mens den står i av, ACC
eller PÅ.
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan starte motoren ved
å bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av
pacemakere eller andre medisinske
apparater. Hvis systemet deaktiveres,
vil du ikke kunne starte motoren ved
å bære nøkkelen. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted. Hvis funksjonene i
startknappsystemet er deaktivert, kan
du starte motoren med samme
fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt på side 4-9.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-5

tSikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjon
Sikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjoner er beregnet på å hjelpe føreren med å
unngå kollisjoner eller redusere alvorlighetsgraden i situasjoner der ulykken ikke kan
unngås.
Reduksjon av kollisjonsskade ved lav hastighet
Kjøre forover
Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)................................................................ side 4-132
Reduksjon av kollisjonsskade ved middels/høy hastighet
Smart bremsestøtte (SBS)......................................................................................... side 4-138
tKameraer og sensorer
Fremovervendt følerkamera (FSC)
Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Følgende systemer bruker også foroversensorkameraet
(FSC).
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•System for varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Foroversensorkameraet (FSC) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-141.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran. De
følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Avstandsberegningssystem (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) er montert bak radiatorgrillen.
Se Radarsensor (foran) på side 4-144.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-94

Lasersensor (foran)
Lasersensoren (foran) sender ut en nesten infrarød laserstråle og får tilbake strålen når den
reflekteres av overflaten på bilen foran. Den registrerte strålen brukes deretter til måling. De
følgende systemene bruker også lasersensoren (foran).
•Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Lasersensoren (foran) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Lasersensor (foran) på side 4-147.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen. De følgende systemene bruker
også radarsensorene (bak).
•System for dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Se Radarsensorer (bak) på side 4-149.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-95

•Passering av toppen av en bakke eller fjellovergang.
•Svingradiusen er liten (i en skarp sving, svinge i veikryss).
•Når det er en høydeforskjell mellom ditt kjørefelt og det tilstøtende kjørefeltet.
•Rett etter å ha trykket på bryteren for dødvinkelovervåking (BSM) for å aktivere
systemet.
•Hvis veien er veldig smal, kan det hende at systemet registrerer kjøretøy i et kjørefelt
som ikke grenser til ditt kjørefelt. Radarsensorenes (bak) registreringsområde er innstilt
på veibredden til motorveier.
•Varsellampene for dødvinkelovervåking (BSM) kan tennes som reaksjon på stasjonære
gjenstander på veien eller i veikanten, som for eksempel autovern, tuneller, sidevegger
og parkerte biler.
Objekter som rekkverk og betongvegger som
går parallelt med bilen.Steder hvor avstanden mellom rekkverk eller
vegger på hver side av bilen blir trangere.
Veggene ved inn- og utganger av tunneler,
veiutvidelser.
•En varsellampe for dødvinkelovervåking (BSM) kan blinke, eller varsellyden kan
aktiveres, flere ganger når det tas svinger i gatekryss i byer.
•Slå av systemet for dødvinkelovervåking (BSM) ved trekk av tilhenger eller hvis det er
montert tilbehør, som for eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir
radarens radiobølger blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM) på sidespeilene lyser eller blinker.
•Det har festet seg snø eller is på sidespeilene.
•Dørvinduet er dekket med snø, is eller søle.
•Systemet går over til en varslingsfunksjon som advarer om kryssende trafikk bak bilen
når girspaken settes i revers (R).
Se Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) på side 4-116.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-108