Page 273 of 635

MERKNAD
•Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) fungerer når alle følgende betingelser er
oppfylt:
•Tenningen står PÅ.
•Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) er på.
•Bilens hastighet er rundt 15 km/t eller høyere.
•Den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran er omtrent 15 km/t eller
raskere.
•Den dynamiske stabilitetskontrollen (DSC) er ikke i bruk.
•Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) vil kanskje ikke fungere under følgende
forhold:
•Hvis bilen akselereres raskt og kommer nærme et kjøretøy foran.
•Bilen kjøres i samme hastighet som kjøretøyet foran.
•Gasspedalen er trykket inn.
•Bremsepedalen er trykket inn
•Rattet brukes.
•Girspaken brukes.
•Blinklysene brukes.
•Når bilen foran ikke er utstyrt med baklys eller hvis baklysene er slått av.
•Når advarsler og meldinger, som for eksempel skitten frontrute, relatert til det
forovervendte sensorkameraet (FSC)/lasersensor (foran) vises på midtdisplayet.
•Selv om gjenstandene som aktiverer systemet er firehjulede kjøretøyer, kan
radarsensoren (foran) registrere følgende gjenstander, bestemme at de er en hindring og
aktivere det smarte bremsestøttesystemet (SBS).
•Gjenstander på veien ved inngangen til en sving (herunder autovern og snøfonner).
•Det kommer en bil i motsatt fil i en sving.
•Ved kryssing av en smal bro.
•Ved passering under en lav port eller gjennom en tunnel eller smal port.
•Ved innkjøring i et parkeringsområde under bakken.
•Metallgjenstander, ujevnheter eller fremstrikkende gjenstander i veien.
•Hvis du plutselig kommer nærme et kjøretøy foran.
•Ved kjøring i områder der det er høyt gress eller strå.
•To-hjulede kjøretøyer som motorsykler eller sykler.
•Fotgjengere eller ikke-metalliske gjenstander som trær.
•Når systemet er i drift, varsles brukeren av den blinkene indikatorlampen for det
smarte bremsestøttesystemet (SBS) (rød) og det aktive kjøredisplayet.
•Varsellampen for det smarte bremsestøttesystemet (SBS) (gul) tennes når systemet har
en funksjonsfeil. Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-35.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-139
Page 274 of 635
tIndikatorlampe (rød) for smart
bremsestøtte (SBS)
Indikatorlampen (rød) blinker hvis det
smarte bremsestøttesystemet (SBS) er i
bruk.
tKollisjonsadvarsel
Hvis det er mulighet for en kollisjon med
et kjøretøy foran, høres det en kontinuerlig
pipetone og det vises en advarsel på det
aktive kjøredisplayet.
BREMS
tStanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet (SBS)
Det smarte bremsestøttesystemet (SBS)
kan deaktiveres midlertidig.
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-13.
Når det smarte bremsestøttesystemet
(SBS) slås av, slås indikatorlampen for
AVSLÅTT smart bremsestøtte (SBS) på.
Systemet aktiveres når motoren startes på
nytt.
MERKNAD
Hvis bruk av det smarte
bremsestøttesystemet (SBS) slås av,
slås det smarte bremsestøttesystemet
for bykjøring (SCBS) av samtidig.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-140
Page 275 of 635
Forovervendt sensorkamera (FSC)*
Bilen er utstyrt med et forovervendt sensorkamera (FSC). Det forovervendte sensorkameraet
(FSC) sitter nær sladrespeilet og brukes av følgende systemer.
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•System for varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Forovervendt sensorkamera (FSC)
Det forovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Avstanden som det forovervendte sensorkameraet (FSC)
kan registrere gjenstander på, varierer avhengig av de omliggende forholdene.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-141
Page 276 of 635

FORSIKTIG
•Ikke fest tilbehør, merkelapper eller film på frontruten nær foroversensorkameraet
(FSC).
Hvis området foran objektivet til foroversensorkameraet (FSC) er blokkert, vil det
forårsake at systemet ikke fungerer som det skal. Følgen kan være at hvert system ikke
fungerer som det skal, noe som kan føre til en uventet ulykke.
•Ikke demonter eller modifiser foroversensorkameraet (FSC).
Demontering eller modifisering av foroversensorkameraet (FSC) vil forårsake en
funksjonsfeil eller feilbruk. Følgen kan være at hvert system ikke fungerer som det
skal, noe som kan føre til en uventet ulykke.
•Ta følgende forholdsregler for å sikre at foroversensorkameraet (FSC) fungerer som
det skal.
•Retningen på foroversensorkameraet (FSC) er finjustert og derfor må ikke
monteringsposisjonen endres eller kameraet fjernes.
•Vær nøye med å ikke lage riper i objektivet til foroversensorkameraet (FSC) eller å
la det bli skittent.
•Ikke fjern dekselet til foroversensorkameraet (FSC).
•Ikke plasser gjenstander på instrumentpanelet som reflekterer lys.
•Hold alltid frontruten rundt kameraet rent ved å fjerne urenheter eller dugg. Bruk
frontrutedefrosteren til å fjerne dugg på frontruten.
•Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, angående
rengjøring av frontruten innvendig rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, før du utfører
reparasjoner rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Det forovervendte sensorkameraet (FSC) er montert i frontruten. Ta kontakt med et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for reparasjon og skifte av
frontrute.
•Når det gjøres reparasjoner rundt sladrespeilet, må du rådføre deg med et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Ikke bruk stor kraft på foroversensorkameraet (FSC) eller området rundt. Hvis det
brukes stor kraft, må du slutte å bruke systemet for varsel om kjørefeltavvik
(LDWS), fjernlyskontrollsystemet (HBC) og den smarte bremsestøtten (SBS), og
rådføre deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Retningen som foroversensorkameraet (FSC) peker i, er finjustert. Du må ikke endre
monteringsstillingen til foroversensorkameraet (FSC), eller fjerne det. Det kan føre
til skade eller funksjonsfeil.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-142
Page 277 of 635

MERKNAD
•I følgende tilfeller kan ikke foroversensorkameraet (FSC) registrere gjenstander på
korrekt måte, og hvert system kan være ute av stand til å fungere som det skal.
•Høyden på bilen foran er lav.
•Du kjører bilen i samme hastighet som kjøretøyet foran.
•Frontlys er ikke slått på om natten eller ved kjøring i tunnel.
•I følgende tilfeller kan det hende foroversensorkameraet (FSC) ikke vil være i stand til
å registrere gjenstander på korrekt måte.
•Ved kjøring ved siden av vegger uten mønster (blant annet gjerder og vegger med
langsgående striper).
•Baklysene på kjøretøyet foran er slått av.
•Et kjøretøy er utenfor frontlysenes belysningsområde.
•Bilen tar en skarp sving eller kjører opp eller ned en bratt bakke.
•Kjøre inn i eller ut av en tunnel.
•Tung bagasje fører til at bilen vippes opp foran.
•Det skinner skarpt lys foran bilen (baklys eller fjernlys fra møtende kjøretøyer).
•Det er mange lyskilder på kjøretøyet foran.
•Når bilen foran ikke er utstyrt med baklys eller hvis baklysene er slått av om natten.
•Kjøretøyet foran har en spesiell utforming.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-143
Page 278 of 635
Radarsensor (foran)*
Bilen er utstyrt med en radarsensor (foran).
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Avstandsberegningssystem (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran
eller av en hindring.
Radarsensoren (foran) er montert bak emblemet foran på bilen.
Radarsensor (foran)
Hvis varsellampen (gul) for smart bremsestøtte/smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SBS/SCBS) lyser, kan området rundt radarsensoren være skittent. Se “Advarselveiledning”
på midtdisplayet (Type C/D stereoanlegg).
Se Hvis en varsellampe tennes eller blinker på side 7-34.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-144*Noen modeller.
Page 279 of 635

FORSIKTIG
Ta følgende forholdsregler for å sikre at hvert system fungerer som det skal.
•Ikke fest klistremerker (også gjennomsiktige) til overflaten på radiatorgrillen og
emblemet foran, i og rundt radarsensoren (foran) og ikke skift ut radiatorgrillen og
emblemet foran med et produkt som ikke er et originalt produkt som er beregnet på å
brukes med radarsensoren (foran).
•Radarsensoren (foran) har en funksjon som registrerer tilsmussing av radarsensorens
fremre flate og informerer føreren, men den kan trenge, avhengig av forholdene, tid til
å registrere det eller kan kanskje ikke registrere handleposer av plast, is eller snø. Hvis
dette skjer, er det ikke sikkert systemet vil fungere som det skal, så radarsensoren
(foran) må holdes ren.
•Ikke monter et grilldeksel.
•Hvis fremre del av bilen er blitt skadet i en ulykke, kan posisjonen til radarsensoren
(foran) ha blitt flyttet. Stans systemet umiddelbart og få alltid bilen undersøkt av et
autorisert Mazda-verksted.
•Ikke bruk støtfangerne foran til å skyve andre biler eller hindringer, som når du skal ut
av en parkeringsplass. Det kan føre til at radarsensoren (foran) får seg et støt og at
posisjonen forandrer seg.
•Du må ikke fjerne, demontere eller modifisere radarsensoren (foran).
•Rådfør deg med et autorisert Mazda-verksted angående reparasjoner, skifte av deler
eller lakkering rundt radarsensoren (foran).
•Opphenget må ikke modifiseres. Hvis opphenget modifiseres, kan bilens stilling endre
seg og det kan gjøre at radarsensoren (foran) ikke er i stand til å korrekt registrere en
bil eller hindring foran seg.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-145
Page 280 of 635

MERKNAD
•Under følgende forhold er det ikke
sikkert radarsensoren (foran) er i
stand til å korrekt registrere
kjøretøyer eller hindringer foran, og
det kan hende hvert system ikke
fungerer som de skal.
•Flaten bak på et kjøretøy foran
reflekterer ikke radiobølger på en
effektiv måte. Det kan være en
tilhenger uten last eller en bil med
lasteplan dekket av en presenning,
biler med bakluke av hard plast og
kjøretøyer med rund form.
•Bilen foran har lav høyde og
derfor mindre område til å
reflektere radiobølger.
•Sikten reduseres fordi en bil foran
spruter vann, snø eller sand fra
dekkene på din frontrute.
•Når bagasjerommet er lastet med
tunge gjenstander eller når det er
passasjerer i baksetet.
•Is, snø eller søle foran på
emblemet foran.
•Under dårlig vær som regn-, snø-
eller sandstormer.
•Ved kjøring nær anlegg eller
gjenstander som sender ut sterke
radiobølger.
•Under følgende forhold kan det
hende radarsensoren (foran) ikke vil
være i stand til å registrere biler
foran eller hindringer.
•Ved inngangen til en sving.
•Veier med kontinuerlige svinger.
•Veier som er smale på grunn av
veiarbeid eller stenging av en fil.
•Bilen foran kommer inn i
radarsensorens blindsone.
•Bilen foran kjører unormalt på
grunn av en ulykke eller skade på
bilen.
•Veier med mange oppover- og
nedoverbakker
•Kjøring på dårlige eller ikke
asfalterte veier.
•Avstanden mellom din bil og
kjøretøyet foran er meget kort.
•En bil kommer plutselig nærme,
for eksempel ved å skjære inn fra
filen ved siden av.
•For å forhindre feil bruk av systemet
må du bruke dekk av samme
dimensjon, produsent, merke og
mønster på alle fire hjul. I tillegg må
du ikke bruke dekk med betydelig
forskjellige slitasjemønstre eller
dekktrykk på samme bil (inklusive
det midlertidige reservehjulet).
•Hvis batteriet er svakt, kan det
hende at systemet ikke fungerer som
det skal.
•Ved kjøring på veier med lite trafikk
og få biler eller hindringer foran for
radarsensoren å registrere, kan
varsellampen (gul) for smart
bremsestøtte/smart bremsestøtte ved
bykjøring (SBS/SCBS) tennes
midlertidig, men dette indikerer ikke
at det er et problem.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-146