2015 MAZDA MODEL CX-3 Brukerhåndbok (in Norwegian)

ADVARSEL
Hold hendene på rattet og bruk
fingrene til å betjene girskiftbryterne
på rattet:
Å ha hendene innenfor rattet ved bruk
av girskiftbryterne på rattet er farlig.
Hvis førerens kollisjonspute skulle
utløses i en kollisjon, kan hendene bli
skadet.
MERKNAD
•Ved sakte kjøring kan det hende at
det ikke gires opp.
•I manuell girskiftmodus, ikke la
motoren gå så fort at turtelleren
kommer i det RØDE FELTET. Når
turtallet er høyt, kan giret skiftes opp
automatisk for å beskytte motoren.
•Når gasspedalen trykkes helt inn, vil
girkassen skifte til et lavere gir
avhengig av hvor fort bilen kjører.
•Rattbryteren kan brukes midlertidig
selv om girspaken står på D under
kjøring. I tillegg går den tilbake til
automatgirmodus når UP-bryteren
(
) trekkes bakover tilstrekkelig
lenge.
Skifte ned manuelt
Du kan gire ned ved bruke girspaken eller
girskiftbryterne på rattet
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Bruke girspaken
Dytt girspaken fremover
én gang for å
skifte ned til et lavere gir.

Bruke rattskiftebryter*
For å skifte ned til et lavere gir med
girbryterne på rattet må du skyve
DOWN-bryteren
mot deg én gang med
fingrene.

NED-brytere (-)
Under kjøring
Girkasse
*Noen modeller.4-51

ADVARSEL
Ikke benytt motorbrems på en sleip
veibane eller ved høye hastigheter:
Å gire ned mens du kjører på våte,
snødekte eller frosne veier, eller mens
du kjører med høy fart er farlig, fordi
det kan forårsake plutselig
motorbrems. Den plutselige endringen
i dekkhastigheten kan gjøre at
dekkene skrenser. Dette kan føre til at
du mister kontroll over bilen og
forårsaker en ulykke.
Hold hendene på rattet og bruk
fingrene til å betjene girskiftbryterne
på rattet:
Å ha hendene innenfor rattet ved bruk
av girskiftbryterne på rattet er farlig.
Hvis førerens kollisjonspute skulle
utløses i en kollisjon, kan hendene bli
skadet.
MERKNAD
•Det kan hende det ikke blir giret ned
ved kjøring i høy hastighet.
•Under nedbremsing kan giret
automatisk skifte ned, avhengig av
bilens hastighet .
•Når gasspedalen trykkes helt inn, vil
girkassen skifte til et lavere gir
avhengig av hvor fort bilen kjører.
Låse andregir-modus
Når girspaken flyttes bakover mens
bilen kjøres i 10 km/t eller saktere, settes
girkassen i fast modus for andre gir. Giret
står fast i andre med denne modusen slik
at det blir lettere å akselerere etter en stans
og kjøre på glatte veier, for eksempel når
det er snø.
Hvis girspaken flyttes bakover
eller
forover
i fast modus for andre gir, blir
modusen opphevet.
Under kjøring
Girkasse
4-52

Fartsgrenser for skifte av gir
I manuell modus er fartsgrensen satt til følgende for hvert gir: Giret blir skiftet når girspaken
brukes innenfor området av fartsgrensen.

Gir opp
Det gires ikke opp mens bilens hastighet er lavere enn fartsgrensen.
Gir ned
Det gires ikke ned mens bilens hastighet er høyere enn fartsgrensen.
Hvis bilens hastighet er over fartsgrensen og det ikke blir giret ned, blinker
girstillingsindikatoren 2 ganger for å varsle føreren at det ikke kan gires ned.
Nedgiring
Det gires ned når gasspedalen trykket helt inn under kjøring.
MERKNAD
Det gires også ned ved akselerasjon når girkassen er låst i andregir.
Automatisk nedgiring
Det gires automatisk ned avhengig av bilens hastighet under nedbremsing.
MERKNAD
Hvis bilen stanses med girkassen låst i andregir, forblir girkassen i andregir.
Under kjøring
Girkasse
4-53

tDirekte modus*
Direkte modus kan brukes til midlertidig
skifte av gir ved å betjene girskiftbryteren
mens girvelgeren står i D.
I direkte modus tennes D- og
M-indikatorene, og den gjeldende
girstillingen lyser.
Direkte modus avbrytes (frigis) under
følgende forhold.
•OPP-bryteren () trekkes bakover
for en viss tid eller lenger.
•Bilen kjøres i en viss tid eller lenger
(tiden avhenger av kjøreforholdene
under bruk).
•Bilen er stanset eller beveger seg sakte.

Ty p e A

Girstillingsindikator
Direkte drift-indikator
Ty p e B

Girstillingsindikator
Direkte drift-indikator
Ty p e C

Manuell girskiftmodusindikator
Girstillingsindikator
MERKNAD
Det er kanskje ikke mulig å skifte opp
eller ned i direkte modus, avhengig av
bilens hastighet. I tillegg anbefales
manuell skiftemodus hvis du må kjøre i
ett spesielt gir over en lengre periode
ettersom direkte modus avbrytes
(frigis), avhengig av
akselerasjonstakten eller hvis
gasspedalen trykkes helt inn.
Under kjøring
Girkasse
4-54*Noen modeller.

tKjøretips
ADVARSEL
Ikke la bilen flytte seg i motsatt
retning av den som er valgt med
girspaken:
Ikke la bilen flytte seg bakover med
girspaken i forovergir, og ikke la bilen
flytte seg forover med girspaken i
revers. Det kan føre til at motoren
stanser og resultere i tap av
servobremser og -styring, og gjøre det
vanskelig å kontrollere bilen, noe som
kan føre til en ulykke.
Forbikjøring
Trykk gasspedalen helt inn for å få ekstra
kraft når du kjører forbi et annet kjøretøy
eller når du kjører opp bratte bakker.
Girkassen vil skifte til et lavere gir
avhengig av hvor fort bilen kjører.
MERKNAD
(Noen modeller)
Gasspedalen kan føles tung når den
først trykkes inn, men blir lettere å
trykke på ettersom den går lengre inn.
Denne endringen i pedaltrykkraft
hjelper motorens styringssystem til å
bestemme hvor mye gasspedalen er
trykket inn for å gire ned, og styrer om
nedgiring skal gjøres eller ikke.
Kjøre opp bratte bakker fra
stillestående
For å kjøre opp en bratt bakke fra
stillestående:
1. Trykk inn bremsepedalen.
2. Skift til D eller M1, avhengig av hvor
mye lasten veier og hvor bratt bakken
er.
3. Slipp ut bremsepedalen helt mens du
gradvis akselererer.
Kjøre ned bratte bakker
Når du kjører ned en bratt bakke, skal du
skifte til lavere gir, avhengig av hvor mye
lasten veier og hvor bratt bakken er. Kjør
sakte nedover, og bruk bremsene bare av
og til for å forhindre at de overopphetes.
Under kjøring
Girkasse
4-55

Ly s b r y t e r
tFrontlys
Drei på frontlysbryteren for å slå frontlysene, andre utvendige lys og
instrumentpanelbelysningen på eller av.
Når lysene er slått på, tennes lys på-indikatorlampen instrumentpanelet.

MERKNAD
For å forhindre at batteriet tappes bør ikke lysene være på når motoren er slått av, med
mindre hensynet til sikkerheten krever det.
Uten automatisk lyskontroll

Bryterstilling
TenningsposisjonPÅACC el-
ler OFF
(av)PÅACC el-
ler OFF
(av)PÅACC el-
ler OFF
(av)
Frontlys Av Av Av Av På Av
Kjørelys
*P å Av Av Av Av Av
Baklys
Parkeringslys
Skiltlys
InstrumentpanelbelysningAv Av På På På
På
*1
*1 Hvis førerdøren åpnes, eller hvis det er gått 30 sekunder med lysene slått på, slås lysene av.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-56*Noen modeller.

Med automatisk lyskontroll

Bryterstilling
TenningsposisjonPÅ
ACC
eller
OFF
(av)
PÅ
ACC
eller
OFF
(av)
PÅ
ACC
eller
OFF
(av)
PÅ
ACC
eller
OFF
(av)
Frontlys Av Av
Auto
*1Av Av Av P å Av
Kjørelys
*På Av
Auto*1Av Av Av Av Av
Baklys
Parkeringslys
Skiltlys
InstrumentpanelbelysningAv Av
Auto
*1På*2/
av*3På På På
På*4
*1 Innstillingene for hovedlys og andre lys veksler automatisk, avhengig av det utvendige lyset som registreres av
sensoren.
*2 Når lysene er slått på, vil de fortsette å lyse selv om tenningen skiftes til en annen stilling enn ON (på).
Hvis førerdøren åpnes, eller hvis det er gått 30 sekunder med lysene slått på, slås lysene av.
*3 Når tenningen settes i en annen stilling enn ON (på), blir ikke lysene slått på selv om lysbryteren settes på.*4 Hvis førerdøren åpnes, eller hvis det er gått 30 sekunder med lysene slått på, slås lysene av.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
*Noen modeller.4-57

Automatisk lyskontroll
Når frontlysbryteren står i -stillingen og tenningen står i PÅ-stillingen, føler
lyssensoren det omliggende lyset eller mørket og slår automatisk frontlysene, andre
utvendige lys og belysningen på instrumentpanelet på eller av (se tabellen ovenfor).
FORSIKTIG
•Du må ikke skygge for lyssensoren ved å feste en merkelapp eller en etikett på
frontruten. Ellers vil ikke lyssensoren fungere som den skal.

•Lyssensoren fungerer også som en regnsensor for automatisk viskerkontroll. Ikke sett
hender eller skrape på frontruten når viskerspaken står på
og tenningen er skrudd
PÅ, ettersom fingrene kan komme i klem eller viskerne og viskerbladene bli skadet når
viskerne aktiveres automatisk. Hvis du skal rengjøre frontruten, må du sørge for å slå
viskerne helt av – dette er spesielt viktig når du fjerner is og snø – da det er spesielt
fristende å ha motoren på.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-58