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GEWICHTE PRITSCHENWAGEN (Versionen MAXI)
Versionen mit 3500 kg ZGGVersionen mit 3995 kg - 4005 kg -
4250 kg ZGG
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Leergewicht (mit allen Flüssigkeiten, zu 90
% gefülltem Kraftstofftank und ohne
Optionals):1895 ÷ 1985 1975 ÷ 2065 1895 ÷ 1985 1975 ÷ 2065
Nutzlast (**)
einschließlich Fahrer:
Zulässiges Gesamtgewicht (***)
- Vorderachse: 2100 2100 2100 2100
- Hinterachse: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
- Gesamt: 3500 3500 3920 ÷ 4005 3970 ÷ 4150
Schleppbare Lasten
– gebremster Anhänger: 3000 3000 2500 2000 ÷ 2500
– ungebremster Anhänger: 750 750 750 750
Max. Last auf dem Kugelkopf (gebremster
Anhänger):120 120 100 100
(*) Version für spezifische Märkte
(**) Sind Sonderausstattungen vorhanden (z.B. Anhängerkupplung usw.), dann kann das Leergewicht zunehmen, so dass bei gleichbleibendem zulässigem
Gesamtgewicht die Zuladung abnimmt.
(***) Lasten dürfen nicht überschritten werden. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass das Gepäck im Gepäckraum und/oder auf der Ladefläche unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Lasten verteilt wird.
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GEWICHTE PRITSCHENWAGEN MIT LANGKABINE
Versionen mit 3300 kg ZGG
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Leergewicht (mit allen Flüssigkeiten, zu 90 %
gefülltem Kraftstofftank und ohne Optionals):1990 ÷ 2050 2005 ÷ 2065 2085 ÷ 2145
Nutzlast (**)
einschließlich Fahrer:
Zulässiges Gesamtgewicht (***)
- Vorderachse: 1850 1850 1850
- Hinterachse: 1900 1900 1900
- Gesamt: 3250 ÷ 3300 3250 ÷ 3300 3300
Schleppbare Lasten
– gebremster Anhänger: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ungebremster Anhänger: 750 750 750
Max. Last auf dem Kugelkopf (gebremster
Anhänger):100 100 100
(*) Version für spezifische Märkte
(**) Sind Sonderausstattungen vorhanden (z.B. Anhängerkupplung usw.), dann kann das Leergewicht zunehmen, so dass bei gleichbleibendem zulässigem
Gesamtgewicht die Zuladung abnimmt.
(***) Lasten dürfen nicht überschritten werden. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass das Gepäck im Gepäckraum und/oder auf der Ladefläche unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Lasten verteilt wird.
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TECHNISCHE DATEN
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GEWICHTE PRITSCHENWAGEN MIT LANGKABINE
Versionen mit 3500 kg ZGG
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Leergewicht (mit allen Flüssigkeiten, zu 90 %
gefülltem Kraftstofftank und ohne Optionals):1990 ÷ 2050 2005 ÷ 2065 2085
Nutzlast (**)
einschließlich Fahrer:
Zulässiges Gesamtgewicht (***)
- Vorderachse: 1850 1850 1850
- Hinterachse: 2000 2000 2000
- Gesamt: 3320 ÷ 3500 3320 ÷ 3500 3430
Schleppbare Lasten
– gebremster Anhänger: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ungebremster Anhänger: 750 750 750
Max. Last auf dem Kugelkopf (gebremster
Anhänger):100 100 100
(*) Version für spezifische Märkte
(**) Sind Sonderausstattungen vorhanden (z.B. Anhängerkupplung usw.), dann kann das Leergewicht zunehmen, so dass bei gleichbleibendem zulässigem
Gesamtgewicht die Zuladung abnimmt.
(***) Lasten dürfen nicht überschritten werden. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass das Gepäck im Gepäckraum und/oder auf der Ladefläche unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Lasten verteilt wird.
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GEWICHTE PRITSCHENWAGEN MIT LANGKABINE (Versionen MAXI)
Versionen mit 3500 kg ZGGVersionen mit 3995 kg - 4005 kg -
4250 kg ZGG
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Leergewicht (mit allen Flüssigkeiten, zu 90
% gefülltem Kraftstofftank und ohne
Optionals):2045 ÷ 2145 2125 ÷ 2225 2045 ÷ 2145 2125 ÷ 2225
Nutzlast (**)
einschließlich Fahrer:
Zulässiges Gesamtgewicht (***)
- Vorderachse: 2100 2100 2100 2100
- Hinterachse: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
- Gesamt: 3500 3500 3760 ÷ 4005 3840 ÷ 4100
Schleppbare Lasten
– gebremster Anhänger: 3000 3000 2500 2000 ÷ 2500
– ungebremster Anhänger: 750 750 750 750
Max. Last auf dem Kugelkopf (gebremster
Anhänger):120 120 100 100
(*) Version für spezifische Märkte
(**) Sind Sonderausstattungen vorhanden (z.B. Anhängerkupplung usw.), dann kann das Leergewicht zunehmen, so dass bei gleichbleibendem zulässigem
Gesamtgewicht die Zuladung abnimmt.
(***) Lasten dürfen nicht überschritten werden. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass das Gepäck im Gepäckraum und/oder auf der Ladefläche unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Lasten verteilt wird.
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TECHNISCHE DATEN
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GEWICHTE KOMBI
Versionen mit 3000 kg ZGG
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Leergewicht (mit allen Flüssigkeiten, zu 90 %
gefülltem Kraftstofftank und ohne Optionals):1935 1950 2030
Nutzlast (**)
einschließlich Fahrer:
Zulässiges Gesamtgewicht (***)
- Vorderachse: 1630 1630 1630
- Hinterachse: 1650 1650 1650
- Gesamt: 3000 3000 3000
Schleppbare Lasten
– gebremster Anhänger: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ungebremster Anhänger: 750 750 750
Max. Last auf dem Kugelkopf (gebremster
Anhänger):100 100 100
(*) Version für spezifische Märkte
(**) Sind Sonderausstattungen vorhanden (z.B. Anhängerkupplung usw.), dann kann das Leergewicht zunehmen, so dass bei gleichbleibendem zulässigem
Gesamtgewicht die Zuladung abnimmt.
(***) Lasten dürfen nicht überschritten werden. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass das Gepäck im Gepäckraum und/oder auf der Ladefläche unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Lasten verteilt wird.
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GEWICHTE KOMBI
Versionen mit 3300 kg ZGG Versionen mit 3500 kg ZGG
115 Multijet
(*)110 (*)
/130/
150 Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/
150 Multijet180 Multijet
Power
Leergewicht (mit allen Flüssigkeiten,
zu 90 % gefülltem Kraftstofftank und
ohne Optionals):1935 ÷ 2045 1950 ÷ 2060 2030 ÷ 2140 2450 2035 ÷ 2465
Nutzlast (**)
einschließlich Fahrer:
Zulässiges Gesamtgewicht (***)
- Vorderachse: 1750 1750 1750 1850 1850
- Hinterachse: 1900 1900 1900 1900 1900 ÷ 2000
- Gesamt: 3300 3300 3300 3500 3500
Schleppbare Lasten
– gebremster Anhänger: 2000 2000 ÷ 2500 2500 2000 2000 ÷ 2500
– ungebremster Anhänger: 750 750 750 750 750
Max. Last auf dem Kugelkopf
(gebremster Anhänger):100 100 100 100 100
(*) Version für spezifische Märkte
(**) Sind Sonderausstattungen vorhanden (z.B. Anhängerkupplung usw.), dann kann das Leergewicht zunehmen, so dass bei gleichbleibendem zulässigem
Gesamtgewicht die Zuladung abnimmt.
(***) Lasten dürfen nicht überschritten werden. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass das Gepäck im Gepäckraum und/oder auf der Ladefläche unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Lasten verteilt wird.
298
TECHNISCHE DATEN
Page 303 of 367
GEWICHTE KOMBI (Versionen MAXI)
Versionen mit 3500 kg ZGG
110 (*)/130/150 Multijet180 Multijet Power
Leergewicht (mit allen Flüssigkeiten, zu 90 %
gefülltem Kraftstofftank und ohne Optionals):2100 2180
Nutzlast (**)
einschließlich Fahrer:
Zulässiges Gesamtgewicht (***)
- Vorderachse: 2100 2100
- Hinterachse: 2400 2400
- Gesamt: 3500 3500
Schleppbare Lasten
– gebremster Anhänger: 3000 3000
– ungebremster Anhänger: 750 750
Max. Last auf dem Kugelkopf (gebremster
Anhänger):120 120
(*) Version für spezifische Märkte
(**) Sind Sonderausstattungen vorhanden (z.B. Anhängerkupplung usw.), dann kann das Leergewicht zunehmen, so dass bei gleichbleibendem zulässigem
Gesamtgewicht die Zuladung abnimmt.
(***) Lasten dürfen nicht überschritten werden. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass das Gepäck im Gepäckraum und/oder auf der Ladefläche unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Lasten verteilt wird.
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GEWICHTE PANORAMA
Versionen mit 3000 kg ZGG
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Leergewicht (mit allen Flüssigkeiten, zu 90 %
gefülltem Kraftstofftank und ohne Optionals):2200 2215 2295
Nutzlast (**)
einschließlich Fahrer:
Zulässiges Gesamtgewicht (***)
- Vorderachse: 1750 1750 1750
- Hinterachse: 1650 1650 1650
- Gesamt: 3150 3150 3150
Schleppbare Lasten
– gebremster Anhänger: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– ungebremster Anhänger: 750 750 750
Max. Last auf dem Kugelkopf (gebremster
Anhänger):100 100 100
(*) Version für spezifische Märkte
(**) Sind Sonderausstattungen vorhanden (z.B. Anhängerkupplung usw.), dann kann das Leergewicht zunehmen, so dass bei gleichbleibendem zulässigem
Gesamtgewicht die Zuladung abnimmt.
(***) Lasten dürfen nicht überschritten werden. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass das Gepäck im Gepäckraum und/oder auf der Ladefläche unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Lasten verteilt wird.
300
TECHNISCHE DATEN