2015 CITROEN DS4 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

15
DS4_it_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Limitare le cause del consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più pesanti
sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica
(barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con
i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta del
guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente :
-
p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o
della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio, sostituzione
filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo...) e seguire il programma delle
operazioni raccomandate nel piano di manutenzione del Costruttore.
Con un motore Diesel BlueHDi, se il sistema SCR è in anomalia,
il veicolo diventa inquinante ; recarsi al più presto presso la rete
CITROËN o presso un riparatore qualificato per rendere il livello di
emissione degli ossidi di azoto conforme alla regolamentazione.
Durante il riempimento del serbatoio del carburante, non insistere oltre
il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripamento del carburante.
Solo dopo i primi 3
000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo si
constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.
Eco- guida

DS4_it_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Spie di funzionamento

DS4_it_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015

DS4_it_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Quadro strumenti a colori personalizzabile - Tipo 1
1. Contagiri (x 1000 giri/minuto o rpm).
2. In dicatore di cambio marcia o posizione
della leva di selezione e marcia se cambio
pilotato o automatico.
3.
I

ndicatore di velocità analogico (km/h o
m p h).
4.
Imp

ostazioni del regolatore o del limitatore
di velocità
5.
I

ndicatore di velocità digitale (km/h o mph).
6.
I

ndicatore di livello dell'olio motore*.
Quadranti e display Tasti di comando
7. Indicatore di manutenzione (
km o miglia) poi,
c

ontachilometri totalizzatore.
Q

ueste due funzioni appaiono in
successione all'inserimento del contatto.
Indicatore del livello del reostato
d'illuminazione (al momento della regolazione).
8. Contachilometri parziale (km o miglia).
9. I ndicatore livello carburante e spia livello
minimo abbinata.
10.
A

utonomia (km o miglia) relativa al
carburante (a) o all'additivo AdBlue e al
sistema SCR (b) . A.
"

COLOR Quadranti" (Colore quadranti) :
personalizzazione del colore dello sfondo
dei quadranti.
B.
"
COLOR Display" (Colore display) :
personalizzazione del colore dello sfondo
dei display.
c
.
R
eostato d’illuminazione (disponibile in
modalità notte).d . A zzeramento dell'indicatore di
manutenzione o del contachilometri parziale
* Secondo la versione.

19
DS4_it_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
1. Contagiri (x 1 000 giri/minuto o rpm).
2. In dicatore di cambio marcia o posizione
della leva di selezione delle marce e
marcia per cambio pilotato o automatico
3.
I

ndicatore di velocità (km/h o mph).
4.
D

isplay centrale.
5.
I

ndicatore livello carburante e spia livello
minimo associata.
Quadranti e display
6. Contachilometri parziale (km o miglia).
7. C hiave di manuntenzione (se scadenza di
manutenzione imminente o superata),
c

ontachilometri totalizzatore (km o miglia).
Tasti di comando
Quadro strumenti a colori personalizzabile - Tipo 2
A. "COLOR Quadranti" (Colore dei quadranti) :
personalizzazione del colore dello sfondo dei
quadranti.
B. "COLOR Display" (Colore dei display) : personalizzazione del colore dello sfondo
dei display.
c

.
R
eostato d’illuminazione (disponibile in
modalità notte).
d

.
L
ancio di un test manuale (procedura
di controllo dello stato delle funzioni e
visualizzazione degli allarmi del veicolo).
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione o del contachilometri parziale.
Spie di funzionamento

DS4_it_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
display centrale e comando del quadro strumenti tipo 2
Zone di visualizzazione
1. Impostazioni del regolatore o del limitatore di velocità.
2.
I

ndicatore di livello dell'olio motore*.
In

dicatore di manutenzione.
In

dicatori d'autonomia (km o miglia) relativi
a

ll'additivo AdBlue e al sistema SCR
(Diesel BlueHDi).
C

omputer di bordo.
M

odalità audio in corso di ascolto.
R

ichiamo della velocità del veicolo.
comando
Si dispone di un tasto, situato all'estremità del
comando del tergicristallo, per far scorrere
le varie funzioni attive disponibili (computer
di bordo, modalità audio in corso d'ascolto,
navigazione-guida ...). Quando il motore raggiunge il regime massimo,
i quadratini lampeggiano per indicare la
necessità di inserire la marcia superiore.
contagiri
All'inserimento e all'interruzione del
contatto, la lancetta dell'indicatore di
velocità e i trattini sui quadranti del
contagiri e dell'indicatore di livello,
effettuano un movimento completo poi
tornano sullo 0.
* Secondo la versione.
Possono anche apparire temporaneamente dei
messaggi d'allarme o d'informazione.

21
DS4_it_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Riferimenti visivi, che informano il guidatore di
un'anomalia (spia d'allarme) o dell'attivazione
di un sistema (spia di funzionamento o di
disattivazione).
Spie
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto del veicolo si
accendono per qualche secondo alcune spie
d'allarme.
Queste spie devono spegnersi dopo
l'avviamento del motore.
In caso contrario, prima di mettersi in marcia,
verificare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
L'accensione, fissa o lampeggiante, di
alcune spie può essere accompagnata da un
segnale sonoro e da un messaggio sul display
multifunzione o sul display centrale del quadro
strumenti tipo 2.
Spie di funzionamento

DS4_it_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una delle seguenti spie indica
un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
La spia si accende sul quadro sturmenti
o appare sul display centrale del quadro
strumenti tipo 2.Se il veicolo è equipaggiato di display, l'accensione di una spia d'allarme è sempre
accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio aggiuntivo, che aiuta ad identificare
l'anomalia.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Spia accesa
cau

saAzioni/ Osservazioni
STOP
fissa, sola o abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata da un
segnale acustico e
da un messaggio sul
display.L'accensione della spia indica
una grave anomalia dei freni,
del servosterzo, del circuito
dell'olio motore o del circuito di
raffreddamento. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza, poiché il motore rischia di spegnersi durante
la guida.
Parcheggiare, disinserire il contatto e rivolgersi alla
rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento fissa.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per rabboccare
il livello, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete CITROËN o
ad un riparatore qualificato.
Pressione olio
motore fissa.
Anomalia del circuito di lubrificazione
del motore. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete CITROËN o un riparatore qualificato.