27
DS4_it_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Servosterzofissa. Anomalia del servosterzo. Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Pneumatici
sgonfi fissa.
La pressione di una o più ruote è
insufficiente.
Controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile.Questo controllo deve essere effettuato
preferibilmente a freddo.
+ lampeggiante poi
fissa, accompagnata
dall'accensione della
spia Service.Il sistema di sorveglianza della
pressione dei pneumatici è in
anomalia o una delle ruote non rileva
un captatore. La segnalazione pneumatici sgonfi non è più garantita.
Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Fari direzionali lampeggiante. Anomalia del sistema fari direzionali. Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Spia
accesa
cau
sa
Azioni/ Osservazioni
Pedale del freno
premuto fissa.
Il pedale del freno non è premuto. Con cambio pilotato, premere il pedale del freno per
avviare il motore (leva in posizione N). Se si desidera
disinserire il freno di stazionamento senza premere il
pedale del freno, questa spia resterà accesa.
lampeggiante. Con cambio pilotato, se il veicolo
viene tenuto troppo a lungo in salita
utilizzando l'acceleratore, la frizione si
surriscalda. Utilizzare il pedale del freno e/o il freno di
stazionamento elettrico.
Airbag temporaneamente. Si accende per alcuni secondi e poi
si spegne all'inserimento del contatto. Deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, consultare la rete CITROËN o un
riparatore qualificato.
fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza. Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Spie di funzionamento
DS4_it_Chap05_visibilite_ed02-2015
c. Ghiera di selezione dei fendinebbia.
Funzionano con gli anabbaglianti e gli
abbaglianti accesi.
Dare un impulso ruotando la ghiera
c
:
F
i
n avanti una volta per accendere i
fendinebbia anteriori,
F
i
n avanti una seconda volta per accendere
i fendinebbia posteriori,
F
u
na volta verso di sè per spegnere i
fendinebbia posteriori.
F
u
na seconda volta verso di sè per
spegnere i fendinebbia anteriori.
Modello con fendinebbia
anteriori e fanalini fendinebbia
posteriori
In presenza di bel tempo o di pioggia,
sia di giorno che di notte, è vietato
accendere i fendinebbia anteriori e
i fendinebbia posteriori. In queste
situazioni la potenza dei loro fasci
luminosi può abbagliare gli altri
guidatori. Devono essere utilizzati
solamente in presenza di nebbia o di
nevicata.
In queste condizioni climatiche, è
necessario accendere manualmente i
fari fendinebbia e i fari anabbaglianti,
poichè il sensore di luminosità potrebbe
rilevare una luce sufficiente.
Ricordarsi di spegnere i fendinebbia
anteriori e i fendinebbia posteriori
quando non sono più necessari.
Fendinebbia anteriori e posteriori
In caso di spegnimento automatico dei fari
(con modello AUTO) o di spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accese.
F
P
er spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno anche
le luci di posizione.
263
DS4_it_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
2. Gonfiaggio
F Regolare la pressione con il compressore (per gonfiare : interruttore B in
posizione
"I"; per sgonfiare, interruttore
B in posizione " O" e pressione del
pulsante
c
)
, secondo l'etichetta di
pressione dei pneumatici del veicolo,
situata all'altezza della porta del guidatore.
U
n conseguente calo di pressione
indica che la perdita non è stata riparata
correttamente; consultare la rete
CITROËN o un riparatore qualificato per la
riparazione del veicolo.
F
T
ogliere il kit e riporlo.
F
G
uidare a velocità moderata (80 km/h
al massimo), limitando a 200
km circa la
distanza percorsa.
F
R
uotare il comando A sulla
posizione "Gonfiaggio".
F
S
rotolare completamente il tubo
nero H .
F
C
ollegare il tubo nero alla valvola della
ruota riparata. F
C
ollegare nuovamente la presa elettrica
del compressore alla presa 12V del
veicolo.
F
A
vviare di nuovo il motore del veicolo e
lasciarlo avviato.
Recarsi appena possibile presso la
rete CITROËN o presso un riparatore
qualificato.
Informare tassativamente il tecnico
dell'utilizzo di questo kit. Dopo
la diagnosi, il tecnico dirà se il
pneumatico può essere riparato o se
deve essere sostituito.
Informazioni pratiche
DS4_it_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motorizzazioni e cambi benzina
Motori benzinaVTi 120 cvPureTech 130 cv S&STHP 150 cv
c
ambi BVM Manuale
(a 5
marce)BVM6
(Manuale a 6
marce)BVA6
(Autom. a 6
marce)
Tipi varianti versioni :
NX... 5FS0
5FS0/1 HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Cilindrata (cm
3) 1 5981 19 91 598
Alesaggio x corsa (mm) 77
x 85,875
x 90,577
x 85,8
Potenza massima*: norma CEE (kW) 889611 0
Regime di potenza massima (giri/min) 6
0005
5006
050
Coppia massima: norma CEE (Nm) 160230 240
Regime di coppia massima (giri/min) 4
2501
7501
400
Carburante Senza piomboSenza piomboSenza piombo
Catalizzatore SìSìSì
ca
pacità d'olio motore (in litri) 4,253,54,25
.../S : modello equipaggiato di Stop & Start.
.../1
: modello equipaggiato di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
.../2
: modello equipaggiato di pneumatici a resistenza al rotolamento molto bassa.
*
L
a potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione europea
(Direttiva 1999/99/CE).
309
DS4_it_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motori benzinaTHP 160 cvTHP 165 cv S&STHP 200 cv
c
ambi BVA6
(Autom. a 6
marce)E AT 6
(Autom. a 6
marce)BVM6
(Manuale a 6
marce)
Tipi varianti versioni :
NX... 5FMA5
gZ
T/S
5
gZ
T/1S5FU8
5FU8/1
Cilindrata (cm
3) 1 5981 5981 598
Alesaggio x corsa (mm) 77
x 85,877
x 85,877
x 85,8
Potenza massima* : norma CEE (kW) 120121147
Regime di potenza massimo (giri/min) 6
0006
0005
500
Coppia massima : norma CEE (Nm) 240240 275
Regime di coppia massimo (giri/min) 1
4001
4001
700
Carburante Senza piomboSenza piomboSenza piombo
Catalizzatore SìSìSì
ca
pacità d'olio motore (in litri) 4,254,254,25
.../S : modello equipaggiato di Stop & Start.
.../1
: modello equipaggiato di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
*
L
a potenza massima corrisponde al valore omologqto al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione europea
(Direttiva 1999/99/CE).
caratteristiche tecniche
DS4_it_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motorizzazioni e cambi Diesel
Motori dieselHdi 9 0 cve- Hdi 1 15 cvBlueH d i 115 cv
c
ambi BVM
(Manuale a 5
marce)BVM6
(Manuale a 6
marce)ET
g6
(
Pilotato a 6
marce)BVM6
(Manuale a 6
marce)E AT 6
(Autom. a 6
marce)
Tipi varianti versioni:
NX... 9HP09H
d8
/S
9H
d
8/
1S9H
d8
/PSBHXM/S
BHXM/1S
-/2S -/3SBHX T/1S
BHX T/2S
Cilindrata (cm
3) 1 5601 5601 560
Alesaggio x corsa (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Potenza massima*: norma CEE (kW) 6884 85
Regime di potenza massima(giri/min) 4
0003
6003
500
Coppia massima: norma CEE (Nm) 230270 300
Regime di coppia massima (giri/min) 1
7501
7501
750
Carburante GasolioGasolio Gasolio
Catalizzatore SìSì Sì
Filtro antiparticolato SìSì Sì
ca
pacità d'olio motore (in litri) 3,753,75 3,75
.../S : modello equipaggiato di Stop & Start
.../1
: modello equipaggiato di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
.../2
: modello equipaggiato di pneumatici con resistenza al rotolamento molto bassa.
*
L
a potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione europea
(Direttiva 1999/99/CE).
313
DS4_it_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motori dieselB lueH d i 120 cvHdi 1 35 cvBlueH d i 150 cv
c
ambi BVM6
(Manuale a 6
marce)E AT 6
(Autom. a 6
marce)BVM6
(Manuale a 6
marce)BVM6
(Manuale a 6
marce)
Tipi varianti versioni :
NX... BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/SRH
d
8
RH
d8
/1AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Cilindrata (cm
3) 1 5601 9971 997
Alesaggio x corsa (mm) 75
x 88,385
x 8885
x 88
Potenza massima* : norma CEE (kW) 8810 011 0
Regime di potenza massima (giri/min) 3
5004
0004
000
Coppia massima : norma CEE (Nm) 300320370
Regime di coppia massima massima (giri/min) 1
7502
0002
000
Carburante GasolioGasolioGasolio
Catalizzatore SìSìSì
Filtro antiparticolato (FAP) SìSìSì
ca
pacità d'olio motore (in litri) 3,75-6 ,1
.../S : modello equipaggiato di Stop & Start.
.../1
: modello equipaggiato di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
.../2
: modello equipaggiato di pneumatici con resistenza al rotolamento molto bassa.
*
L
a potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione europea
(Direttiva 1999/99/CE).
caratteristiche tecniche
DS4_it_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motori dieselHdi 1 60 cvBlueH d i 180 cv
c
ambi BVM6
(Manuale a 6
marce)BVA6
(Autom. a 6
marce)E AT 6
(Autom. a 6
marce)
Tipi varianti versioni :
NX... RHH8
R
HH8/1RHHAAHW T/S
AHW T/1S
AHW T/2S
Cilindrata (cm
3) 1 9971 997
Alesaggio x corsa (mm) 85
x 8885
x 88
Potenza massima* : norma CEE (kW) 120132
Regime di potenza massima (giri/min) 3
7503
750
Coppia massima : norma CEE (Nm) 340400
Regime di coppia massimo (giri/min) 2
0002
000
Carburante GasolioGasolio
Catalizzatore SìSì
Filtro antiparticolato (FAP) SìSì
ca
pacità d'olio motore (in litri) 5,255 ,1
.../S : modello equipaggiato di Stop & Start.
.../1
: modello equipaggiato di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
.../2
: modello equipaggiato di pneumatici con resistenza al rotolamento molto bassa.
*
L
a potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione europea
(Direttiva 1999/99/CE).