2015 CITROEN C4 SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

31
C4-Picasso-ii_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Upozoravajuće lampice
kad motor radi ili kada je vozilo u pokretu, paljenje jedne od sledećih lampica ukazuje na pojavu nepravilnosti koja zahteva intervenciju vozača.svaka nepravilnost u radu koja povlači uključivanje upozoravajućeg pokazivača mora biti predmet komplementarne dijagnostike pomoću poruke.
U slučaju problema, što pre se obratite mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu.
Lampica StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
STOP stalno svetli, povezan
sa nekim drugim
pokazivačem, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Uključivanje pokazivača je vezano
za ozbiljnu nepravilnost u radu
otkrivenu u sistemu za kočenje ili u
sistemu servo volana, električnom
kolu, u kruženju ulja u motoru ili u
rashladnom sistemu ili u otkazivanju.
ob

avezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi jer postoji mogućnost da se motor
u svakom trenutku ugasi.
Parkirajte, prekinite kontakt i pozovite servisnu mrežu
C
iTr

o
Ën
ili servisera stručnom servisu.
1
Provera rada

32
C4-Picasso-ii_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Servis privremeno propraćen
porukom. Manje nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajući pokazivači.
ot

krijte uzrok nepravilnosti pomoću poruke koja se
ispisuje na ekranu kao što je, na primer :
Vi sami možete ustanoviti određene nepravilnosti,
kao na primer otvorena vrata ili početak zasićenja
filera čestica (čim Vam uslovi vožnje budu dozvoljavali
regenerišite filter vozeći prosečnom brzinom od
60km/h do gašenja sijalice).
za o

stale nepravilnosti obratite se servisnoj mreži
C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu.
neprekidno svetli,
propraćen porukom. Jedna ili više nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajući pokazivači.
ot

krijte uzrok nepravilnosti pomoći poruke koja se
ispisuje i na ekranu i obavezno se obratite servisnoj
mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu.
stalan, vezan za
treperenje ekrana
zatim stalan ključ za
održavanje.
ro

k za pregled je prošao.
sa
mo sa verzijama d
i
esel Blue H
di
.
Pregled vozila se mora izvršiti čim bude moguće.
Provera rada

33
C4-Picasso-ii_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Deaktiviranje
automatskih
funkcija
električne
parkirne kočnice neprekidno svetli.
Funkcije "automatsko zatezanje"
(po gašenju motora) i "automatsko
otpuštanje" su deaktivirane ili
neispravne.
U slučaju kvara, paljenje ove lampice
je praćeno upozoravajućom porukom.
da b

iste ponovo aktivirali automatske funkcije,
pogledajte rubriku "
el

ektrična parkirna kočnica".
ob

ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili stručnom servisu ako
više nije moguće automatsko zatezanje / otpuštanje.
ko

čnica se može ručno otpustiti.
za v

iše informacija o električnoj parkirnoj kočnici,
pogledajte odgovarajuću rubriku.
Električna
parkirna kočnica
trepće.
U toku vožnje
: parkirna kočnica je
loše otpuštena.
sk

roz otpustite parkirnu kočnicu kratkim pritiskom
na ručicu. U slučaju da upozorenje i dalje stoji,
zaustavljanje u najboljim bezbednosnim uslovima je
obavezno.
Pozovite ovlašćeni servis C
iTr

o
Ën
ili servisera
stručni servis.
Pri zaustavljanju
: parkirna kočnica
je zategnuta, sistem ne garantuje
imobilizaciju vozila (u slučaju
parkiranja na velikom nagibu, na
primer).
os

igurajte imobilizaciju vozila tako što ćete ubaciti
u brzinu kod ručnih ili ručno pilotiranih menjača,
odnosno pomeranjem menjača u položaj P kod
automatskog menjača ili postavljanjem klina ispod
točka.
Nepravilnost u
radu električne
parkirne kočnice neprekidno svetli.
el

ektrična parkirna kočnica je
neispravna. Što pre se obratite mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom
servisu.
ko

čnica može da se ručno otpusti.
za v

iše informacija o parkirnoj električnoj kočnici,
pogledajte odgovarajuće poglavlje.
1
Provera rada

34
C4-Picasso-ii_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kočenjeneprekidno svetli.sm anjivanje kočione tečnosti u
kočionom sistemu je veoma važno.ob avezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
iz

vršite dopunu odgovarajućim proizvodom C
iTr
o
Ën.ak

o se problem nastavi, izvršite proveru sistema u
servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili u stručnom servisu.
+ neprekidno svetli,
zajedno sa lampicom
za
a
Bs.
ne
pravilnost u radu elektronske
raspodele sile kočenja (
r

e
F
).
ob
avezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
iz

vršite proveru u servisnoj mreži C
iTr
o
Ën
ili u
stručnom servisu.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS) neprestano svetli.
ne

pravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu.
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(DSC/ASR) treperi.
Podešavanje sistema
ds
C
/
a
sr se
aktivira.
si

stem poboljšava funkciju pogona točkova kao i
stabilnost vozila u krivini.
neprestano svetli.
osim u slučaju deaktiviranja (pritiskom
na dugme i paljenjem odgovarajuće
lampice), sistem
ds
C
/
a
sr je neispravan.izvršite provere u mreži CiTr oËn ili u stručnom
servisu.
Sistem
autodijagnostike
motora treperi.
ne

pravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
iz

vršite proveru u mreži C
iTr
o
Ën
ili u stručnom
servisu.
neprestano svetli.
ne

pravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
ak

o se ne isključi, obratite se što pre mreži C
iTr
o
Ën
ili
stručnom servisu.
Provera rada

35
C4-Picasso-ii_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Minimalni nivo
gorivastalan, praćen
zvučnim signalom i
porukom.na
kon prvog paljenja, ostaje Vam
oko 6 litara goriva u rezervoaru.
U tom trenutku, Vi počinjete da trošite
rezervu goriva.da i zbegnete kvar, obavezno dospite gorivo.ak
o se ne dopuni dovoljno goriva, ovaj pokazivač
se uključuje pri svakom davanju kontakta i praćen je
zvučnim signalom i porukom.
ov

aj zvučni signal i poruka se ponavljaju, ritmom koji
se postepeno ubrzava kako nivo opada i približava
se "0".
za

premina rezervoara : oko 57 litara (benzina) ili
55 litara (dizela).
ne

mojte nikada da dozvolite da potpuno ostanete
bez goriva, to može da izazove kvar sistema za
ubrizgavanje i depoluciju.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Nevezan/
otkopčan pojas neprekidno svetli
ili trepćući praćen
zvučnim signalom.
ne

ko od putnika nije vezao ili je
otkopčao pojas. Povucite pojas, a zatim uvucite jezičak u kopču.
Vazdušni jastuci povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Treba da se isključi kada se pokrene motor.
ak

o ostane uključen, obratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili
stručnom servisu.
neprestano svetli.
ne

pravilnost u radu jednog od
vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
pred-zatezača sigurnosnih pojaseva.
iz

vršite proveru u mreži C
iTr
o
Ën
ili ustručnom
servisu.
Sistem
vazdušnog
jastuka suvozača treperi.
si

stem vazdušnog jastuka suvozača
je u kvaru.
ne

mojte smeštati putnika na suvozačevo sedište.
Proverite u ovlašćenom servisu C
iTr

o
Ën
ili kod
servisera stručni servis.
1
Provera rada

36
C4-Picasso-ii_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Punjenje
akumulatora neprestano svetli.
si

stem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...).
si

gnalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži C
iTr

o
Ën
ili
stručnom servisu.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tečnosti svetli konstantno. Povišena temperatura u rashladnom
kolu.
za

ustavljanje je obavezno kada se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
sa

čekajte da se motor ohladi da biste, ukoliko je
potrebno, dopunili nivo tečnosti.
ak

o problem i dalje postoji, obratite se stručnom
servisu ili servisnoj mreži C
iTr

o
Ën.
D

irekcioni farovi treperi.
si

stem direkcionih farova je
neispravan.
iz

vršite proveru u mreži C
iTr
o
Ën
ili u stručnom
servisu.
Otvorena
vrata *
neprestano svetli sa
porukom za odgovarajuća
vrata, ako je brzina manja
od 10 km/h.Jedna vrata ili prtljažnik su ostali
otvoreni.za tvoriti odgovarajuća vrata.
neprestano svetli,
sa porukom za
odgovarajuća vata,
ako je brzina veća od
10 km/h.
*
s
a

mo sa instrument tablom tip 1. Pritisak ulja u
motoru
neprestano svetli.
ne

pravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora.
za

ustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu.
Provera rada

37
C4-Picasso-ii_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Nedovoljan
pritisak u
pneumaticimastalan, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Pritisak je nedovoljan u jednom ili
više pneumatika.
Proverite pritisak u pneumaticima što je pre moguće.ov
a kontrola treba da se izvrši kada je vozilo hladno.
Morate ponovo pokrenuti sistem nakon svakog
podešavanja pritiska u jednom ili u više pneumatika i
nakon zamene jednog ili više točkova.
za v

iše informacija, pogledajte odeljak "
de
tekcija
nedovoljnog pritiska u pneumaticima"
+ treperi, a zatim je
stalno uključen,
praćen pokazivačem
ser

vis.Funkcija predstavlja disfunkciju :
kontrola pritiska u pneumaticima nije
više sigurna.
či

m budete mogli, proverite pritisak u pneumaticima.
iz

vršite proveru u ovlašćenom servisu C
iTr
o
Ën
ili
kod servisera stručni servis.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Stopalo na
papučici
kočnice* neprestano svetli. Papučica kočnice nije pritisnuta.
ko

d pilotiranog menjača, pritisnite papučicu kočnice
da biste startovali motor (ručica u položaju N).
Ukoliko želite da otpustite parkirnu kočnicu, a da ne
pritisnete papučicu kočnice, ovaj pokazivač će ostati
upaljen.
ko

d automatskog menjača, pritisnite papučicu da
biste oslobodili menjač iz položaja P .
trepće.
ko

d pilotiranog menjača, ako previše
dugo držite vozilo na nagibu pomoću
akceleratora, kvačilo se pregreva.
ko

ristite papučicu kočnice i/ili parkirnu kočnicu.
Stopalo je na
pedali kvačila* neprekidno svetli.
U režimu rada
sToP

u okviru sistema
st

op & s
t
art, prelazak na režim
sTa

r
T n
ije moguć jer pedala kvačila
nije do kraja pritisutna. Potrebno je do kraja pritisnuti kvačilo da bi se
omogućio prelazak motora na režim
s
Ta
r
T
.
*
s
a

mo sa instrument tablom tip 1.
1
Provera rada

38
C4-Picasso-ii_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) stalan, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje.au
tonomija vožnje je obuhvaćena
između 600 i 2400 km. Brzo dopunite aditivom
ad Blue® : obratite se
ov
lašćenom servisu CiTr
oËn
ili serviseru stručni
servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete
pogledati odgovarajući odeljak.
+ trepereći, vezan za
pokazivač
ser
ViCe,
p

raćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.
au

tonomija vožnje je obuhvaćena
između 0 km i 600 km.
oba

vezno dopunite aditivom
a
d
Blue
® da biste
izbegli kvar : obratite se ovlašćenom servisu
C
iTr

o
Ën

ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
trepereći, vezan za
pokazivač
ser
ViCe,
p

raćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja.
re

zervoar aditiva
a
d

Blue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora.da b iste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite aditivom
ad Blue® : obratite se ovlašćenom
servisu CiTr
oËn
ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
ob

avezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litre
a

dBlue
® u rezervoar sa aditivom.
Provera rada